Chọn trang

Sự đổi mới

Các sáng kiến, dự án và quan hệ đối tác trong nghiên cứu và đổi mới của iRAP giúp tạo ra các công cụ để cải thiện sự an toàn trên các mạng lưới đường bộ của chúng tôi - cho tất cả mọi người.

Các sáng kiến và dự án đổi mới

Sự miêu tảThêm thông tin
AiRAP là viết tắt của từ 'tăng tốc và thông minh' thu thập dữ liệu liên quan đến an toàn đường bộ bằng các phương pháp tự động, có thể lặp lại và có thể mở rộng.Nhấp vào đây để có thêm thông tin
CycleRAP là một phương pháp dễ dàng, giá cả phải chăng và nhanh chóng để đánh giá cơ sở hạ tầng đường bộ và cơ sở hạ tầng dành cho xe đạp nhằm giảm tai nạn và cải thiện độ an toàn dành riêng cho người đi xe đạp và những người sử dụng phương tiện di chuyển nhẹ khác. Nhấp vào đây để có thêm thông tin

Xếp hạng sao cho kiểu dáng (SR4D) cung cấp cho các nhà thiết kế đường bộ phương tiện để đảm bảo an toàn đường bộ được 'tích hợp sẵn' vào thiết kế đường trước khi nó được xây dựng để giúp đạt được Mục tiêu 3 của LHQ.

Nhấp vào đây để có thêm thông tin

YEA là một công cụ nhận thức rủi ro kỹ thuật số trực quan cho phép học sinh lập bản đồ các vị trí mà các em cảm thấy “an toàn” hoặc “không an toàn” trên hành trình đến trường.

Nhấp vào đây để có thêm thông tin

Khung đánh giá an toàn trường học chuẩn hóa các quy trình lựa chọn, đánh giá và đưa ra khuyến nghị để cải thiện an toàn giao thông tại các trường học có nguy cơ cao. Khung này tận dụng dữ liệu lớn, công nghệ di động và sự tham gia của cộng đồng. Khung này được phát triển như một phần của dự án "AI&Me: Trao quyền cho thanh thiếu niên vì đường bộ an toàn hơn", do Quỹ Botnar và Quỹ FIA tài trợ.

Nhấp vào đây để có thêm thông tin

Dự án AI&Me: Tận dụng công cụ AI để tác động đến an toàn đường bộ do Google.org tài trợ tận dụng Trí tuệ nhân tạo (AI), Xếp hạng sao cho trường học của iRAP và quan hệ đối tác AiRAP để cung cấp hành trình đến trường đạt chuẩn 3 sao trở lên và giải quyết các vụ tai nạn giao thông là nguyên nhân tử vong hàng đầu ở trẻ em và thanh thiếu niên trên toàn thế giới.

Nhấp vào đây để có thêm thông tin

Dự án 'Các phương pháp tiếp cận dự đoán cho môi trường đô thị an toàn hơn' (PHOEBE) nhằm mục đích tăng cường an toàn đường bộ cho những người tham gia giao thông dễ bị tổn thương, đặc biệt là những người sử dụng phương tiện di chuyển tích cực và xe tay ga điện tử thông qua sức mạnh liên ngành của mô phỏng giao thông và đánh giá an toàn đường bộ.

Nhấp vào đây để có thêm thông tin

ELABORATOR sử dụng cách tiếp cận toàn diện để lập kế hoạch, thiết kế, thực hiện và triển khai các cải tiến và biện pháp can thiệp cụ thể nhằm hướng tới việc di chuyển trong đô thị an toàn, toàn diện và bền vững. Các biện pháp can thiệp sẽ được thể hiện ở 12 thành phố châu Âu.

Nhấp vào đây để có thêm thông tin

Công cụ Đánh giá Tuyến đường (RRT) là một công cụ web dành cho các kỹ sư an toàn đường bộ. RRT giúp bạn dễ dàng làm việc với kết quả iRAP và biến ý tưởng thành những thay đổi an toàn đường bộ thực sự, cung cấp các công cụ để khám phá, đánh giá và tinh chỉnh các kế hoạch đầu tư để tạo Kế hoạch Đầu tư do Người dùng Xác định (UDIP).

Nhấp vào đây để có thêm thông tin

Phân tích Xếp hạng sao theo giới tính sẽ giúp chúng ta hiểu rõ hơn và so sánh sự khác biệt về mức độ an toàn do sự khác biệt giữa các giới trong phương thức và cách đi lại.

Nhấp vào đây để có thêm thông tin

Các phương pháp dữ liệu ánh sáng để quét mạng đã được phát triển và thử nghiệm bởi EuroRAP, ThaiRAPĐường Áo.

Nhấp vào đây để có thêm thông tin

Đầu tư tác động xã hội nhằm mục đích 'mở khóa' những lợi ích của việc cải thiện an toàn giao thông bằng cách huy động tài chính của khu vực tư nhân và tài trợ của các nhà tài trợ thông qua "Trái phiếu tiết kiệm cuộc sống"

Nhấp vào đây để có thêm thông tin

Lập bản đồ nơi 75% di chuyển xảy ra trên mạng lưới đường bộ để giúp đạt được Mục tiêu 4 của LHQ.

Nhấp vào đây để có thêm thông tin

Xếp hạng sao thập phân sẽ cho phép mức độ phân giải cao hơn trong việc đánh giá mức độ an toàn được tích hợp trong một đoạn đường.

Nhấp vào đây để có thêm thông tin

Theo dõi và đánh giá tác động để hiểu cách các hoạt động và quy trình của iRAP đang làm giảm số người bị thương được cứu sống và giảm thương tích trên hơn 100 quốc gia.

Nhấp vào đây để tìm hiểu thêm về Phân tích toàn cầu của chúng tôi
Nhấp vào đây để tìm hiểu thêm về Hệ thống quản lý chương trình của chúng tôi

Nhấp vào đây để có thêm thông tin

Các sáng kiến hợp tác

Sự miêu tảThêm thông tin

iRAP và các sáng kiến của đối tác để nghiên cứu sâu hơn, chia sẻ kiến thức và phát triển các công cụ để cải thiện quản lý tốc độ.

Nhấp vào đây để có thêm thông tin

iRAP và các sáng kiến của đối tác nhằm cung cấp các cải tiến của mô hình “Đường ô tô thông minh” hoặc “ITS” để mở rộng phạm vi các biện pháp điều trị an toàn bao gồm ITS và các công nghệ liên quan.

Nhấp vào đây để tìm hiểu thêm về các cải tiến của ITS
Nhấp vào đây để tìm hiểu thêm về mô hình tai nạn shunt

iRAP và các sáng kiến của đối tác nhằm hiểu rõ vai trò của các đánh giá an toàn đường bộ trong việc đảm bảo thiết kế cơ sở hạ tầng hỗ trợ các công nghệ hỗ trợ người lái và mức độ gia tăng của các phương tiện tự hành.

Nhấp vào đây để có thêm thông tin

Công cụ Đi lại Chủ động của Tổ chức An toàn Đường bộ nhằm giúp các cơ quan quản lý đường bộ của Vương quốc Anh đánh giá các phương tiện đi lại tích cực về cả mức độ an toàn theo các nguyên tắc của Hệ thống An toàn cũng như độ tuổi và khả năng.

Nhấp vào đây để có thêm thông tin

Quan hệ đối tác đổi mới

iRAP tập hợp các đội có chung sở thích cứu người bằng những con đường an toàn hơn và hành trình an toàn hơn. Mối quan hệ đối tác toàn cầu của chúng tôi với các chính phủ, câu lạc bộ vận động, ngành và nhóm nghiên cứu đảm bảo các ý tưởng đổi mới từ một đối tác chương trình có thể được chia sẻ ngay lập tức với những người khác vì lợi ích chung.

Khung Đổi mới là gì?

Khuôn khổ Đổi mới cung cấp cấu trúc quản trị, quan hệ đối tác và kỷ luật để phát triển và vận hành các sản phẩm và dịch vụ mới, mô hình hóa các đổi mới và quan hệ đối tác sử dụng trí tuệ iRAP.

Khung địa chỉ:

  • Phù hợp chiến lược, đầu tư và khả năng tồn tại lâu dài
  • Các cổng quản trị và phê duyệt mô hình và sản phẩm
  • Quy trình lập kế hoạch và phát triển sản phẩm, và
  • Quản lý IP.

Đổi mới iRAP có thể được thực hiện bởi iRAP, Trung tâm dịch vụ xuất sắc iRAP hoặc những người khác (bên thứ ba). Các sản phẩm đổi mới được nhóm thành ba loại:

Sản phẩm iRAP sử dụng các mô hình của iRAP và được sử dụng miễn phí. Chỉ Trung tâm Xuất sắc iRAP và iRAP mới có thể dẫn dắt việc phát triển mô hình.
RAPapps là iRAP hoặc các sản phẩm nâng cao của bên thứ ba sử dụng kiểu iRAP và được nhúng với hệ thống iRAP và có thể có giá cả.
An toàn hơn bằng iRAP là sản phẩm của bên thứ ba, được lưu trữ bên ngoài sử dụng mô hình iRAP (cốt lõi hoặc nâng cao) hoặc dữ liệu và có thể có giá cả.

Quản trị mô hình và sản phẩm 

Việc phát triển mô hình và tính toàn vẹn kỹ thuật của các giao thức iRAP trên toàn thế giới được giám sát bởi Ủy ban kỹ thuật toàn cầu (GTC). GTC báo cáo trực tiếp cho Ban iRAP và bao gồm các chuyên gia từ các tổ chức an toàn đường bộ hàng đầu và các cơ quan nghiên cứu từ khắp nơi trên thế giới. GTC đảm bảo rằng nghiên cứu an toàn đường bộ mới nhất được bao gồm và mô hình được áp dụng nhất quán.

Nghiên cứu

Tính toàn vẹn của các mô hình của iRAP dựa trên nghiên cứu an toàn đường bộ chặt chẽ, bao gồm cả nghiên cứu được thực hiện bởi Trung tâm xuất sắc.

Để biết thêm về nghiên cứu làm nền tảng cho các mô hình của iRAP, hãy xem Bảng thông tin phương pháp luận

Có một ý tưởng?

Hãy cho chúng tôi biết! iRAP luôn hoan nghênh những ý tưởng mới cho các công cụ và nghiên cứu để giúp đường đi an toàn hơn.

Hãy nhớ rằng, IP làm nền tảng cho các mô hình và công cụ của iRAP vẫn là tài sản của iRAP. Mô hình của chúng tôi không được sao chép hoặc các công cụ của chúng tôi được sử dụng để thiết kế ngược mô hình. Để biết thêm thông tin, hãy xem Các điều khoản và điều kiện của ViDA hoặc liên hệ với Giám đốc Kỹ thuật Toàn cầu của chúng tôi.

Xin vui lòng liên hệ: 

James Bradford
Giám đốc kỹ thuật toàn cầu
james.bradford@irap.org

Monica Olyslagers
Giám đốc Đổi mới Toàn cầu và Chuyên gia Thành phố
monica.olyslagers@irap.org

International Road Assessment Programme (iRAP) là Tổ chức từ thiện đã đăng ký với Tư cách tư vấn của UN ECOSOC.
iRAP được đăng ký ở Anh và xứ Wales theo số công ty 05476000
Tổ chức từ thiện số 1140357

Văn phòng đăng ký: 60 Trafalgar Square, London, WC2N 5DS
VÀO CHẠM │ Châu Âu │ Châu Phi │ Châu Á Thái Bình Dương │ Châu Mỹ Latinh và Caribe │ Bắc Mỹ

viTiếng Việt
Chia sẻ cái này