Chọn trang

RAP ở Châu Âu

Vào ngày 7 tháng 11, Đại hội đồng EuroRAP đã thực hiện một bước đi lịch sử và nhất trí bỏ phiếu giải thể tổ chức EuroRAP. Sau 21 năm tồn tại, chương trình RAP ở Châu Âu hiện đang được tích hợp vào iRAP, International Road Assessment Programme.

Các thành viên EuroRAP đóng vai trò quan trọng trong việc đặt nền tảng và truyền cảm hứng cho Chương trình Toàn cầu, hiện đang hoạt động ở hầu hết các quốc gia. 130 quốc gia.

Ngày nay, với sự tích hợp này, các đối tác RAP trên khắp châu Âu sẽ được hưởng lợi từ việc quản lý hợp lý và sử dụng hiệu quả hơn các nguồn lực của nhà tài trợ và đối tác.

Việc tích hợp không ảnh hưởng đến cách bạn có thể sử dụng các công cụ, phương pháp và tài nguyên iRAP vốn đã được sử dụng rộng rãi trên toàn khu vực. Những thứ này sẽ vẫn được cung cấp miễn phí, như hiện nay trên toàn thế giới, vì lợi ích của tất cả mọi người về an toàn đường bộ. Quan trọng nhất, việc tích hợp thúc đẩy cơ cấu tổ chức vững chắc của iRAP, được định hình xoay quanh sự đổi mới và phát triển, hỗ trợ chương trình và phân phối các dự án chiến lược.

Đường bộ ở Châu Âu an toàn đến mức nào và Đề án kinh doanh cho Đường bộ An toàn hơn

Các Trình khám phá thông tin chuyên sâu về an toàn iRAP làm sáng tỏ quy mô thực sự của các vụ va chạm trên đường, sự an toàn của đường sá trên thế giới và tác động tích cực có thể đạt được khi đầu tư.

Nơi chúng tôi làm việc

Các chương trình và dự án châu Âu hiện đã được 38 quốc gia ở châu Âu thực hiện.

Đội Châu Âu

Olivera Rozi

Dẫn đầu Hành trình An toàn hơn iRAP cho Châu Âu
Bấm để gửi email

Samar Abouraad

iRAP Chuyên gia Hành trình An toàn hơn cho Châu Âu
Bấm để gửi email

Viện Đánh giá Đường bộ Châu Âu
Truy cập trang web

Marko Sevrovic

Chuyên gia cao cấp về an toàn đường bộ,
Viện Đánh giá Đường bộ Châu Âu

Bấm để gửi email

Alenka ROL

Giám đốc hỗ trợ tài chính dự án,
Viện Đánh giá Đường bộ Châu Âu

Bấm để gửi email

Dự án Châu Âu

Trưng bày tuyển chọn các dự án lớn đa quốc gia đã diễn ra ở Châu Âu theo thời gian. Được dẫn dắt bởi nhiều đối tác khác nhau ở Châu Âu.

Tin tức mới nhất từ châu Âu

Hẹn gặp bạn tại Autonomy: Thay đổi cách chúng ta di chuyển trong các thành phố

iRAP tự hào một lần nữa là Đối tác tổ chức của Triển lãm Thế giới Di động Tự chủ sẽ được tổ chức vào ngày 20-21 tháng 3 tại Paris - nền tảng lớn nhất thế giới quy tụ các nhà đổi mới và nhà hoạch định chính sách cùng nhau thay đổi cách chúng ta di chuyển trong các thành phố. Hãy tham gia cùng chúng tôi, cùng với...

Số liệu tháng 12 năm 2023 chia sẻ thành công của đối tác

Số liệu chương trình toàn cầu mới nhất của chúng tôi chứng minh sức mạnh đáng kinh ngạc của quan hệ đối tác iRAP để đảm bảo an toàn đường bộ – tác động ở 178 quốc gia, 3,6 triệu km đánh giá an toàn đường bộ, 69.000 người được đào tạo và $101 tỷ USD đầu tư cơ sở hạ tầng giúp an toàn hơn … cộng thêm...

Hội thảo Armenia quy tụ các đối tác để thảo luận về Chiến lược 2027

iRAP đã cùng với hơn 60 đối tác địa phương và quốc tế tại Armenia tham dự Cuộc họp Nội các bên ngoài và Hội thảo An toàn Đường bộ vào ngày 15-16 tháng 11 trong đó dự thảo Chiến lược An toàn Đường bộ Quốc gia 2023-2027 được trình bày. iRAP tận dụng cơ hội để xây dựng năng lực địa phương trong...

Công cụ trình diễn CycleRAP hiện có 5 ngôn ngữ

Công cụ trình diễn CycleRAP miễn phí của iRAP cho phép đánh giá nhanh các vấn đề an toàn và rủi ro va chạm trên đường phố hoặc cơ sở dành cho xe đạp, hiện có sẵn bằng năm ngôn ngữ tiếng Hà Lan, tiếng Anh, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và tiếng Pháp. Công cụ trình diễn cho phép người dùng...

Dự án PHOEBE: Đã có bản tin #2!

PHOEBE đã phát hành bản tin thứ hai về dự án 'Các phương pháp dự đoán cho môi trường đô thị an toàn hơn'. Đã một năm trôi qua kể từ khi dự án khởi động. Kể từ đó, chúng tôi đã hỏi người dùng cuối về an toàn đường bộ, lập kế hoạch quản lý và thảo luận về...

Hội thảo trực tuyến chia sẻ PHOEBE, V4SAFETY và SOTERIA để tăng cường an toàn đường bộ đô thị ở Châu Âu

Ba dự án chị em do Liên minh Châu Âu tài trợ là PHOEBE, SOTERIA và V4SAFETY sẽ tham gia để trình bày những cập nhật đầu tiên trong năm đầu tiên và kết luận sơ bộ từ công việc của họ nhằm tăng cường an toàn đường bộ đô thị ở Châu Âu. Hội thảo trực tuyến của các dự án chị em sẽ diễn ra vào tháng 1...

15 vị trí Tiến sĩ đang mở cho AI trong An toàn Đường bộ: NGÀY

Mạng lưới IVORY đã mở ra 15 vị trí Tiến sĩ được tài trợ đầy đủ bao gồm tất cả các khía cạnh của AI trong an toàn đường bộ - kỹ thuật, yếu tố con người, khoa học máy tính, đạo đức công nghệ, v.v. - với thời hạn nộp đơn trước ngày 30 tháng 1. Bạn có muốn tạo ra tác động trong việc giảm...

Kết quả Bản đồ Rủi ro của Catalonia được công bố năm thứ 22

Kết quả Bản đồ rủi ro va chạm cho mạng lưới đường bộ ở Catalan đã được công bố thêm một năm nữa và cho thấy xe máy có liên quan đến 44% vụ va chạm gây thương tích nghiêm trọng và chết người mặc dù chỉ chiếm 2,3% tổng lưu lượng di chuyển trên đường trên lãnh thổ Tây Ban Nha. Những phát hiện chính:...

Dự án PHOEBE kỷ niệm lần đầu tiên thành lập tại Đại học Kỹ thuật Munich

Bài viết gốc được đăng trên trang web Project PHOEBE tại đây Tín dụng hình ảnh: Dự án PHOEBE Tập đoàn PHOEBE đã tổ chức lễ kỷ niệm đầu tiên thành lập trong cuộc họp tập đoàn mới nhất của chúng tôi ở Munich vào ngày 13 và 14 tháng 12 năm 2023. Đại học Kỹ thuật Munich đã tổ chức khoảng 20...

Một tương lai tươi sáng cho #RAPinEurope

Thông điệp gửi tới các đối tác iRAP ở Châu Âu: Giờ đây, thời điểm cuối năm 2023 đang đến gần, đã đến lúc ăn mừng những thành tựu đã đạt được trong năm nay và hướng tới những thành tựu tiếp theo, đồng thời luôn nhắc nhở bản thân rằng tất cả chúng ta đều có cùng tầm nhìn trong việc giảm thiểu đường tai nạn...

Xu hướng châu Âu – thách thức và cơ hội

Từ năm 2001 đến năm 2010, số ca tử vong do giao thông đường bộ ở EU đã giảm thêm 43% và từ năm 2010 đến năm 2018 giảm thêm 21%. Dữ liệu gần đây cho giai đoạn 2019-2020 cho thấy tỷ lệ tử vong trên đường giảm 17%. Tuy nhiên, vào năm 2020, vẫn có 42 ca tử vong do đường bộ trên một triệu dân ở EU (Nguồn: ETSC). Đây là một cái giá xã hội và con người phải trả không cần thiết và không thể chấp nhận được cho việc di chuyển. Chi phí hàng năm do va chạm đường bộ ở EU được ước tính trong một nghiên cứu mới là khoảng 280 tỷ EUR, tương đương khoảng 2% GDP5. Gần một nửa số nạn nhân trên đường là những người tham gia giao thông dễ bị tổn thương, 25 người % đi xe hai bánh (14 người đi xe máy %, 8 người đi xe đạp % và 3 người đi xe máy %) và 21 người % là người đi bộ. Phân tích tỷ lệ tử vong cũng cho thấy 8 trường hợp % xảy ra trên đường cao tốc, 37 trường hợp % ở khu vực thành thị và 55 trường hợp % xảy ra trên đường nông thôn. Tử vong và thương tích trên đường là có thể dự đoán và phòng ngừa được. Những vụ tử vong trực diện xảy ra trên những con đường không có dải phân cách. Những trường hợp tử vong trên đường xảy ra ở những nơi lề đường không thể tha thứ. Tử vong của người đi bộ xảy ra khi thiếu vỉa hè, không có phương tiện băng qua đường an toàn hoặc tốc độ không phù hợp.

 

Liên kết EU và toàn cầu

Vào tháng 5 năm 2018, trong bối cảnh 'gói di động' thứ ba và cuối cùng, Ủy ban đã trình bày một khuôn khổ chung về an toàn đường bộ trong giai đoạn 2021-2030, nhắc lại mục tiêu dài hạn của EU là tiến gần nhất có thể đến mức không có trường hợp tử vong ở vận tải đường bộ vào năm 2050 ('Vision Zero').

Là một phần của gói 'Châu Âu di chuyển' thứ ba, Ủy ban Châu Âu đã thông qua đề xuất về chỉ thị sửa đổi Chỉ thị 2008/96/EC về quản lý an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ, với mục tiêu chung là giảm cả tử vong và thương tích nghiêm trọng bằng cách cải thiện sự an toàn hiệu quả của kết cấu hạ tầng đường bộ.

Các Quốc gia Thành viên Liên hợp quốc đã nhất trí về 12 Mục tiêu Thực hiện An toàn Đường bộ Toàn cầu để thúc đẩy hành động trên toàn thế giới.

 

Print Friendly, PDF & Email

International Road Assessment Programme (iRAP) là Tổ chức từ thiện đã đăng ký với Tư cách tư vấn của UN ECOSOC.
iRAP được đăng ký ở Anh và xứ Wales theo số công ty 05476000
Tổ chức từ thiện số 1140357

Văn phòng đăng ký: 60 Trafalgar Square, London, WC2N 5DS
VÀO CHẠM │ Châu Âu │ Châu Phi │ Châu Á Thái Bình Dương │ Châu Mỹ Latinh và Caribe │ Bắc Mỹ

viTiếng Việt
Chia sẻ cái này