Chọn trang

Các chương trình và dự án iRAP hiện đã được thực hiện bởi các đối tác tại hơn 100 quốc gia trên toàn thế giới. 1,6 triệu km Lập bản đồ Rủi ro Tai nạn và 1,4 triệu km Đánh giá Xếp hạng Sao đối với các con đường và thiết kế hiện có hiện đã được hoàn thành.

Trên toàn thế giới, iRAP và các chương trình 'X'RAP trong khu vực của chúng tôi đang ảnh hưởng đến sự an toàn của khoản đầu tư quy mô lớn với hơn 130,6 tỷ USDTP3T30,6 tỷ USD ở các quốc gia có thu nhập thấp và trung bình và $49 tỷ ở các quốc gia có thu nhập cao.

Bấm vào của chúng tôi Bản đồ tương tác để tìm hiểu nơi chúng tôi đang đánh giá đường và giúp cứu sống, làm cho đường an toàn hơn ở quốc gia của bạn và trên toàn thế giới.

iRAP cũng hỗ trợ nhiều quốc gia hơn với hỗ trợ đào tạo và phát triển. Để biết thông tin về các quốc gia không được gắn cờ trên bản đồ, vui lòng Liên hệ chúng tôi.

Nhấp vào quốc gia của bạn trong Bản đồ Nơi Chúng tôi Làm việc ở trên cung cấp thông tin chi tiết về số liệu iRAP quốc gia và thống kê an toàn đường bộ, người liên hệ chính và các liên kết chính sách. Để xem so sánh quốc gia của bạn với các quốc gia khác và tham chiếu đến mức thu nhập và khu vực toàn cầu, bảng sau cung cấp tóm tắt ngắn gọn về thành công của các quốc gia và lợi ích quốc gia khi đạt được Mục tiêu 3 và 4 vào năm 2030, có thể lọc theo yêu cầu của bạn. Ngoài ra, hãy tải xuống một bản tóm tắt có thể in được đây

Câu chuyện thành công của đối tác từ khắp nơi trên thế giới *

Quốc gia Mức thu nhậpVùng đấtTiến trình những con đường an toàn hơn để đạt được các Mục tiêu 3 và 4 của Liên hợp quốcCác trường hợp tử vong và thương tật sẽ được cứu sống trong quá trình điều trị bằng cách đạt được các Mục tiêu 3 và 4 vào năm 2030Lợi ích kinh tế khi đạt được các Mục tiêu 3 và 4 vào năm 2030
AfghanistanThấpTrung đông5 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. 507,978USD$4.297.452.286
AlbaniaGiữa phía trênChâu ÂuHoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 603 km đường và thiết kế, ảnh hưởng đến sự an toàn của đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ trị giá $116 triệu USD. 25 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. Albania đã tham gia Dự án SENSoR chạy trên 14 quốc gia Đông Nam Âu từ năm 2012 đến năm 2014. Đây là dự án an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ xuyên quốc gia lớn nhất thế giới và đã tiến hành các cuộc khảo sát cơ sở hạ tầng đường bộ trên 19.315 km đường. 29,344USD$2.667.650.284
AlgeriaTrung bình thấpChâu phi12 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP. 686,680USD$45.338.571.630
AndorraCaoChâu ÂuHoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đang đánh giá 80 km mạng lưới đường của Andorra với sự hỗ trợ của RACC để xác định các đoạn đường có nguy cơ cao và thông báo đầu tư nâng cấp để cứu người.
AngolaTrung bình thấpChâu phi13 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. 506,115USD$23.802.267.290
ArgentinaGiữa phía trênChâu Mỹ Latinh & CaribeHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 3.883km đường và thiết kế, và 52 trường học, ảnh hưởng đến sự an toàn của 1,115T311 triệu USD đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 129 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP, cùng với 96 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. 450,015USD$77.056.928.659
Châu ÚcCaoChâu á Thái Bình DươngChương trình AusRAP, do Austroad dẫn đầu, đã đánh giá 418.247 km đường và thiết kế có ảnh hưởng đến sự an toàn của hơn 1,5T16 tỷ USD đầu tư vào cơ sở hạ tầng đường bộ. Chương trình Đường an toàn hơn trị giá $3 tỷ AUD quốc gia bao gồm các mục tiêu về hiệu suất 3 sao hoặc tốt hơn. 454 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 2.794 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Các mục tiêu chính sách Xếp hạng sao được đưa ra trong 12 văn bản chính sách quốc gia và tiểu bang bao gồm Chiến lược An toàn Đường bộ Quốc gia Úc 2021-2030, Chiến lược An toàn Đường bộ Nam Úc đến năm 2031, Kế hoạch An toàn Đường bộ New South Wales, Kế hoạch An toàn Đường bộ Victoria 2021-2023 và 2021 của Úc Hướng dẫn Chương trình Thí điểm Nâng cấp Đường Xa xôi của Chính phủ, giúp cung cấp thông tin về mức độ an toàn của khoản đầu tư nâng cấp đường hàng tỷ đô la. Các đối tác quốc gia đang dẫn đầu các đánh giá dựa trên Trí tuệ nhân tạo (AiRAP) và ARRB là một trong 11 Trung tâm xuất sắc iRAP giúp hình thành các công cụ và tiêu chuẩn an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ toàn cầu dựa trên bằng chứng.65,541USD$56.577.836.553
ÁoCaoChâu ÂuHoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 2.161 km đường và thiết kế. 67 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 25 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Ban lãnh đạo Áo đã hỗ trợ các quan hệ đối tác đa quốc gia sáng tạo bao gồm Dự án RADAR (Đánh giá rủi ro trên đường khu vực sông Danube) để cải thiện an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ trên 12 quốc gia trong khu vực sông Danube và Dự án SABRINA nhằm giải quyết các vấn đề an toàn cơ sở hạ tầng đi xe đạp trên các hành lang đi xe đạp hiện có, đã được quy hoạch và còn thiếu 9 nước sông Danube.21,928USD$17.738.852.210
AzerbaijanGiữa phía trênChâu ÂuHoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 11 trường có đào tạo cho 6 bên liên quan tại địa phương. 62,145USD$4.382.055.424
BahrainCaoTrung đôngBộ Công trình sẽ bắt đầu dự án đánh giá đường địa phương và chương trình RAP Bahrain vào năm 2022. 7 người đã được đào tạo trên mạng / toàn cầu iRAP để hỗ trợ năng lực trong tương lai.5,191USD$2.075.200.274
BangladeshTrung bình thấpChâu á Thái Bình DươngHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 2.404km đường và thiết kế, và 2 trường học, ảnh hưởng đến sự an toàn của 1,TP5T731 triệu USD đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 187 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 21 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Đánh giá 8.000 km đường cao tốc quốc gia và khu vực đang được phát triển với các đối tác địa phương và Ngân hàng Thế giới.1,858,113USD$57.355.846.279
BarbadosCaoChâu Mỹ Latinh & CaribeHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 519 km đường và thiết kế, ảnh hưởng đến sự an toàn của đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 9 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP.776USD$217.842.874
nước BỉCaoChâu ÂuHoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 18.300 km đường và thiết kế. 122 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 115 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. 31,873USD$23.170.474.684
BelizeGiữa phía trênChâu Mỹ Latinh & CaribeHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 317 km đường và thiết kế, và một trường học, ảnh hưởng đến sự an toàn của khoản đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ trị giá $7 triệu USD. 8 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. Dự án An toàn Đường bộ Belize đã được trao Giải thưởng An toàn Đường bộ Quốc tế Prince Michael năm 2016 và Giải thưởng An toàn Đường bộ Hàng đầu IRF năm 2015. Dự án tập trung vào hành lang giữa Thành phố Belize và Belmopan, bao gồm cả Đường vành đai Belmopan. Trước năm 2013, đoạn đường này chiếm gần 50% tổng số ca tử vong do tai nạn giao thông đường bộ trong cả nước, nhưng sau khi đầu tư nâng cấp đường dựa trên bằng chứng, đến năm 2015, con số này đã giảm xuống dưới 10%.7,649USD$575.018.286
BeninTrung bình thấpChâu phiHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá một trường học, ảnh hưởng đến sự an toàn trong các chuyến đi đến trường của trẻ em địa phương. 7 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP. 290,023USD$4.427.069.789
BhutanTrung bình thấpChâu á Thái Bình DươngHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 347 km đường và thiết kế, ảnh hưởng đến sự an toàn của đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 32 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. 10,350USD$545.744.685
BoliviaTrung bình thấpChâu Mỹ Latinh & Caribe8 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 20 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. 125,617USD$7,704,519,232
Bosnia và HerzegovinaGiữa phía trênChâu ÂuHoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 5.554 km đường và thiết kế, ảnh hưởng đến sự an toàn của gần 1,5 tỷ USD đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 92 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 21 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Bosnia và Herzegovina là một trong 20 chương trình quốc gia của EuroRAP đang hỗ trợ việc thực hiện Chỉ thị về quản lý an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ (RISM) bằng cách đánh giá mức độ an toàn của TEN-T và các con đường chính của Châu Âu. Ban lãnh đạo địa phương đã hỗ trợ các quan hệ đối tác đa quốc gia sáng tạo bao gồm Dự án RADAR (Đánh giá rủi ro trên đường khu vực sông Danube) để cải thiện an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ trên 12 quốc gia trong khu vực sông Danube và Dự án SENSoR chạy trên 14 quốc gia Đông Nam Âu trong giai đoạn xây dựng 2012-2014 về sự hợp tác giữa các câu lạc bộ ô tô, các trường đại học và cơ quan quản lý đường bộ để tiến hành đánh giá đường bộ và lập kế hoạch đầu tư cho 19.315km đường.40,596USD$3.748.639.568 USD
BotswanaGiữa phía trênChâu phiHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 4 trường học, ảnh hưởng đến mức độ an toàn của việc nâng cấp khu vực trường học. 28 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP, cùng với 14 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. 39,346USD$5.131.341.756
BrazilGiữa phía trênChâu Mỹ Latinh & CaribeChính phủ Brazil đã đưa ra cam kết chính sách để đạt được tiêu chuẩn an toàn 3 sao hoặc tốt hơn trên đường liên bang theo iRAP và một cuộc khảo sát 54.000km đang được tiến hành. Việc thực hiện chương trình BrazilRAP do Bộ Cơ sở Hạ tầng Giao thông Quốc gia (DNIT) dẫn đầu tại địa phương đã được chứng nhận với con dấu inov @ BR từ Bộ Cơ sở Hạ tầng Brazil. Các mục tiêu Xếp hạng sao và đầu tư tối ưu hóa đã được đưa vào các dự án nhượng quyền quan trọng trên toàn quốc, là ví dụ hàng đầu về tài trợ dựa trên kết quả sáng tạo và PPP cho an toàn đường bộ. DNIT đã được trao Giải thưởng Quốc tế về Người biểu diễn 5 sao iRAP vào năm 2022 cho BrazilRAP. Hoạt động của chương trình BrazilRAP đã đánh giá 47.850 km đường và thiết kế và 15 trường học. Tổng cộng, kết quả của BrazilRAP đã thông báo về mức độ an toàn của hơn 1,5 tỷ USD đầu tư cơ sở hạ tầng cứu sinh trên khắp đất nước. 1.386 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP và 3.171 người đã được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại Brazil. Labtrans là một trong 11 Trung tâm Xuất sắc iRAP giúp hình thành các công cụ và tiêu chuẩn an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ toàn cầu dựa trên bằng chứng. Chiến lược 2030 của Bang Parana yêu cầu tất cả các nhượng bộ để đạt được xếp hạng an toàn tối thiểu 3 sao vào năm 2030.3,015,815USD$445.730.692.384
Vương quốc Bru-nâyCaoChâu á Thái Bình DươngHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 535 km đường và thiết kế, ảnh hưởng đến sự an toàn của đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 3 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP.
BungariGiữa phía trênChâu ÂuHoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 675 km đường và thiết kế, và 3 trường học. 62 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP, cùng với 323 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Bulgaria là một trong 20 chương trình quốc gia của EuroRAP hỗ trợ việc thực hiện Chỉ thị Quản lý An toàn Cơ sở hạ tầng Đường bộ (RISM) bằng cách đánh giá mức độ an toàn của TEN-T và các con đường chính của Châu Âu. Ban lãnh đạo địa phương đã hỗ trợ các quan hệ đối tác đa quốc gia sáng tạo bao gồm Dự án RADAR (Đánh giá rủi ro trên đường khu vực sông Danube) để cải thiện an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ trên 12 quốc gia trong khu vực sông Danube; Dự án SABRINA giải quyết các vấn đề về an toàn cơ sở hạ tầng đi xe đạp trên các hành lang đi xe đạp hiện có, đã lên kế hoạch và còn thiếu trên 9 quốc gia Danube và Dự án SENSoR chạy trên 14 quốc gia Đông Nam Âu trong năm 2012-2014 được xây dựng dựa trên sự hợp tác giữa các câu lạc bộ ô tô, trường đại học và cơ quan quản lý đường bộ để tiến hành thẩm định đường bộ và lập kế hoạch đầu tư 19,315km đường bộ.53,687USD$8.411.906.742
Burkina FasoThấpChâu phiHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá được 415km. 20 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 14 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. 552,268 552.268 USD$6.618.522.557
CampuchiaTrung bình thấpChâu á Thái Bình DươngHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 558 km đường và thiết kế, và 1 trường học. 62 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 85 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. 208,716USD$5.529.243.251
CameroonTrung bình thấpChâu phiHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá mức độ an toàn của một trường học và 33 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu của iRAP.526,145USD$ 12.806.878.485
CanadaCaoBắc MỹHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 1.270 km đường và thiết kế. 25 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP.102,751USD$75.346.808.345
Quần đảo CaymanCaoChâu Mỹ Latinh & CaribeHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 207km đường và thiết kế, ảnh hưởng đến sự an toàn của đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 1 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP và 9 người đã được đào tạo về các sự kiện được tổ chức tại địa phương.
Cộng hòa trung phiThấpChâu phi2 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. 150,159USD$1.069.303.583
ChadThấpChâu phiHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu bao gồm việc đánh giá một dự án đường lớn trong đó mục tiêu 3 sao trở lên cho tất cả những người tham gia giao thông đã được đáp ứng theo Mục tiêu 3 về Hiệu suất An toàn Đường bộ Toàn cầu và nhiều người sẽ được cứu sống trong thời gian mới đường bộ.387,539USD$5,608.103,841
ChileCaoChâu Mỹ Latinh & CaribeHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 6.920 km đường và thiết kế, và 2 trường học, ảnh hưởng đến sự an toàn trị giá 1,5T27 triệu USD đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 64 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP, cùng với 122 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Các mục tiêu Xếp hạng sao đã được đặt ra cho các con đường thu phí ở Chile để đạt được tiêu chuẩn tối thiểu 3 hoặc 4 sao. Ví dụ, Autopista Centrale và nhượng quyền thương mại Américo Vespucio Oriente I (AVO I) được quảng bá toàn cầu gần đây mà thông qua thiết kế Xếp hạng Sao của nó là tối đa hóa sự an toàn trước khi bắt đầu xây dựng.108,912USD$27.304.019.632
Trung QuốcGiữa phía trênChâu á Thái Bình DươngHoạt động của chương trình ChinaRAP đã đánh giá 304.207km đường và thiết kế, và 11 trường học. 100.000 km đường đã được nâng cấp và gần 1,5 tỷ USD đầu tư vào đường bộ đã được thực hiện an toàn hơn như một phần của các sáng kiến quốc gia như chương trình An toàn đường cao tốc để nâng niu cuộc sống. 105 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP, cùng với 3.559 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Các mục tiêu Xếp hạng sao đã được đặt ra trong Dự án Tăng cường An toàn Đường cao tốc trong đó các đoạn đường có nguy cơ cao và chính sách của tỉnh yêu cầu các tỉnh thực hiện đánh giá rủi ro như một phần của Kế hoạch 5 năm quốc gia về An toàn đường bộ và loại bỏ các đường có độ rủi ro cao và rất cao các phân đoạn. Viện Nghiên cứu Đường cao tốc (RIOH) là một trong 11 Trung tâm iRAP Xuất sắc giúp hướng dẫn sự phát triển của các công cụ và tiêu chuẩn an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ toàn cầu.18,840,481USD$3.140.492.298.774
ColombiaGiữa phía trênChâu Mỹ Latinh & CaribeHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 11.489 km đường và thiết kế, và 22 trường học. 290 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 1.582 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. ColombiaRAP đang phát triển cùng với đánh giá mạng lưới quốc gia dài 22.000 km và các Kế hoạch Đầu tư Đường An toàn hơn.660,939USD$69.354.723.426
Congo, Cộng hòa Dân chủThấpChâu phi2 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP.2,576,700USD$20.298.447.974
Costa RicaGiữa phía trênChâu Mỹ Latinh & CaribeHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 4.383 km đường và thiết kế, và 10 trường học. 30 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 180 người được đào tạo về các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Costa Rica là một phần của đánh giá an toàn đường bộ lớn trên Hành lang Thái Bình Dương trên 7 quốc gia do Ngân hàng Phát triển Liên Mỹ thực hiện vào năm 2011. Dựa trên kết quả và Kế hoạch Đầu tư Đường An toàn hơn, IDB đã đầu tư khoảng 1,5T1,76 tỷ USD cho đến năm 2020 để loại bỏ rủi ro cao đoạn đường và cứu sống. Một đánh giá lặp lại gần đây từ Guatemala đến Panama, đã đạt được Xếp hạng sao mới để thông báo về việc tiếp tục đầu tư với khả năng cứu sống 65.000 người. 59,718USD$11.154.777.833
Cote d'IvoireTrung bình thấpChâu phiHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 186 km đường và thiết kế, và 55 người đã được đào tạo tại địa phương. Một dự án cũng đang được Tổng công ty Thách thức Thiên niên kỷ (MCC) hỗ trợ để đánh giá thiết kế 50 km đường và đào tạo nhân viên địa phương để nâng cao năng lực. Mục tiêu Xếp hạng sao đã được MCC đặt ra để tích hợp các khuyến nghị thiết kế iRAP nhằm cung cấp xếp hạng tối thiểu 3 sao hoặc cao hơn cho tất cả các phương thức vận tải phù hợp với Mục tiêu 3 về Hiệu suất An toàn Đường bộ Toàn cầu.415,644USD$11.640.145.233
CroatiaCaoChâu ÂuHoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 14.163 km đường và thiết kế, và 10 trường học. 131 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP, cùng với 163 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Mục tiêu Xếp hạng Sao đã được đặt ra trong Kế hoạch An toàn Đường bộ Quốc gia 2021-2030. Croatia là một trong 20 chương trình quốc gia của EuroRAP hỗ trợ việc thực hiện Chỉ thị Quản lý An toàn Cơ sở hạ tầng Đường bộ (RISM) bằng cách đánh giá độc lập mức độ an toàn của TEN-T và các con đường chính của Châu Âu. Croatia đã tham gia vào một số quan hệ đối tác đa quốc gia sáng tạo bao gồm Dự án RADAR (Đánh giá rủi ro trên đường khu vực sông Danube) để cải thiện an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ trên 12 quốc gia trong khu vực sông Danube; Dự án SABRINA giải quyết các vấn đề về an toàn cơ sở hạ tầng đi xe đạp trên các hành lang đi xe đạp hiện có, được quy hoạch và còn thiếu trên 9 quốc gia sông Danube; Dự án SLAIN (Đánh giá Mạng sống Tiết kiệm và Cải thiện An toàn Mạng lưới Đường bộ TEN-T) bao gồm việc hoàn thành 8.000 km Lập bản đồ Rủi ro và 4.000 km Xếp hạng Sao và Kế hoạch Đầu tư Đường An toàn hơn để tối đa hóa số người được cứu sống, 100 nghiên cứu điển hình về thành công và đánh giá mức độ sẵn sàng của mạng lưới xe ô tô tự lái; và Dự án SENSoR chạy trên 14 quốc gia Đông Nam Âu trong năm 2012-2014 dựa trên sự hợp tác giữa các câu lạc bộ ô tô, trường đại học và cơ quan quản lý đường bộ để tiến hành đánh giá đường bộ và lập kế hoạch đầu tư cho 19.315 km đường. Khoa Giao thông và Khoa học Giao thông, Đại học Zagreb (FPZ) là một trong 11 Trung tâm iRAP xuất sắc giúp hình thành các công cụ và tiêu chuẩn an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ toàn cầu dựa trên bằng chứng.25,005USD$6.051.884.363
SípCaoChâu ÂuHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 456 km đường và thiết kế. 9 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 10 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Síp là một trong 20 chương trình quốc gia của EuroRAP hỗ trợ việc thực hiện Chỉ thị Quản lý An toàn Cơ sở hạ tầng Đường bộ (RISM) bằng cách đánh giá độc lập mức độ an toàn của đường TEN-T và các con đường chính của Châu Âu với sự hỗ trợ của Ngân hàng Đầu tư Châu Âu.2,911USD$1.326.632.193
CzechiaCaoChâu ÂuHoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 6.794 km đường. 53 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 23 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Lãnh đạo địa phương đã hỗ trợ các quan hệ đối tác đa quốc gia sáng tạo bao gồm Dự án RADAR (Đánh giá rủi ro trên các tuyến đường khu vực sông Danube) để cải thiện an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ trên 12 quốc gia trong khu vực sông Danube và Dự án SABRINA nhằm giải quyết các vấn đề an toàn cơ sở hạ tầng đi xe đạp trên các hành lang đi xe đạp hiện có, đã được quy hoạch và còn thiếu 9 nước sông Danube.30,563USD$11.314.594.666
Đan mạchCaoChâu Âu14 người đã được đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP tại Đan Mạch. 11,013USD$10.351.551.617
DominicaGiữa phía trênChâu Mỹ Latinh & CaribeHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 310km đường và thiết kế ảnh hưởng đến sự an toàn của khoản đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ$1.049 triệu USD. 10 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 11 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. 588USD$74,225,327
Cộng hòa DominicaGiữa phía trênChâu Mỹ Latinh & CaribeHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 1.468 km đường và 2 trường học. 14 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. Các đánh giá mới đang được tiến hành vào năm 2022.270,936USD$35,403,212,276
EcuadorGiữa phía trênChâu Mỹ Latinh & CaribeHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 434 km đường và thiết kế, và 5 trường học. Đánh giá về các hành lang El Carmen-Manta và Rio Bamba-Azoguez đang xây dựng năng lực địa phương và định hướng đầu tư mới để cứu sống. 93 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP, cùng với 79 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. 256,668USD$23.898.946.301
Ai cậpTrung bình thấpTrung đôngHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 3.274 km đường và thiết kế, ảnh hưởng đến sự an toàn của đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ trên cả nước. 26 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP, cùng với 36 người được đào tạo về các sự kiện được tổ chức tại địa phương. 691,524USD$34.170.025.490
El SalvadorTrung bình thấpChâu Mỹ Latinh & CaribeHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 1.249 km đường và thiết kế, và 10 trường học, ảnh hưởng đến sự an toàn của 1,5T102 triệu USD đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 21 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 80 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Mục tiêu Xếp hạng Sao đã được đặt ra bởi Millennium Challenge Corporation để đạt được tiêu chuẩn an toàn toàn cầu 3 sao trở lên cho các dự án của họ trong nước. El Salvador là một phần của đánh giá an toàn đường bộ lớn trên Hành lang Thái Bình Dương trên 7 quốc gia do Ngân hàng Phát triển Liên Mỹ thực hiện vào năm 2011. Dựa trên kết quả và Kế hoạch Đầu tư Đường An toàn hơn, IDB đã hỗ trợ đầu tư 1,TP5T1,76 tỷ USD đến năm 2020 để loại bỏ những đoạn đường nguy hiểm và cứu người dọc hành lang. Một đánh giá lặp lại gần đây từ Guatemala đến Panama, đã nhận được Xếp hạng sao mới để thông báo về việc tiếp tục đầu tư với khả năng cứu sống 65.000 người. 105,065USD$6.631.075.683
EstoniaCaoChâu Âu2 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP.3,881 USD$1.478.780.287
EswatiniTrung bình thấpChâu phi1 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP.26,881 USD$ 1.753.496.408
EthiopiaThấpChâu phiHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 1.338km đường và thiết kế, ảnh hưởng đến mức độ an toàn trị giá 1.300 triệu USD đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 243 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 440 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. 2,654,110USD$41.076.938.279
FijiGiữa phía trênChâu á Thái Bình DươngHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 937km đường và thiết kế, ảnh hưởng đến sự an toàn của đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ trị giá $743 triệu USD. 6 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. Chương trình công trình phía trước trị giá $500 triệu USD của Cơ quan quản lý đường bộ Fiji bao gồm các mục tiêu Xếp hạng sao và đã được định hình bởi báo cáo đánh giá iRAP năm 2014 và các đánh giá Xếp hạng sao tiếp theo cho các thiết kế hỗ trợ cho Mục tiêu 3 sao về hiệu suất an toàn đường bộ toàn cầu để tất cả các con đường mới đạt 3 sao trở lên cho tất cả những người đi đường.6,325USD$603.329.820
Phần LanCaoChâu Âu4 người đã được đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP.12,613USD$9.928.373.209
Nước phápCaoChâu ÂuHoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 11.309km đường và thiết kế. 83 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 50 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. 173,920 USD$115.899.225.502
GambiaThấpChâu phi4 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP.58,762USD$720.515.714
GeorgiaGiữa phía trênChâu á Thái Bình DươngHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 913km đường và thiết kế, ảnh hưởng đến sự an toàn của 1,5 triệu USD đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 130 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 55 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. 44,602 USD$3.468.443.856
nước ĐứcCaoChâu ÂuHoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 33.500 km đường và thiết kế. 55 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 200 người được đào tạo về các sự kiện được tổ chức tại địa phương. 161,404 USD$122.408.812.667
GhanaTrung bình thấpChâu phiHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 2.382 km đường và thiết kế, và 50 trường học, ảnh hưởng đến sự an toàn của 1,5 triệu USD đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 109 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 187 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Hoạt động của Quỹ An toàn Đường bộ Toàn cầu (GRSF) và iRAP của Ngân hàng Thế giới trong việc cải thiện an toàn đường bộ thông qua quản lý tốc độ ở Accra, Ghana trong khuôn khổ Sáng kiến Bloomberg về An toàn Đường bộ Toàn cầu (BIGRS) đang mang lại nguồn cảm hứng cho các quốc gia khác trên toàn cầu. 522,571 USD$18.569.258.174
Hy LạpCaoChâu ÂuKế hoạch An toàn Đường bộ Quốc gia Hy Lạp 2021-2030 (trong bản dự thảo cuối cùng) bao gồm KPI cho 65% của mạng TEN-T để đạt được 3 sao cao hơn vào năm 2025 và 80% vào năm 2030. Hoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 14.856km về đường xá và thiết kế và 119 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 33 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Hy Lạp là một trong 20 chương trình quốc gia của EuroRAP hỗ trợ việc thực hiện Chỉ thị Quản lý An toàn Cơ sở hạ tầng Đường bộ (RISM) bằng cách đánh giá mức độ an toàn của TEN-T và các con đường chính của Châu Âu. Hy Lạp đã tham gia vào một số quan hệ đối tác đa quốc gia sáng tạo bao gồm Dự án SLAIN (Đánh giá mạng sống tiết kiệm và cải thiện an toàn mạng đường bộ TEN-T) bao gồm việc hoàn thành 8.000 km Lập bản đồ rủi ro và 4.000 km Xếp hạng sao và Kế hoạch đầu tư đường an toàn hơn để tối đa hóa cuộc sống đã lưu, 100 trường hợp nghiên cứu thành công và đánh giá mức độ sẵn sàng của mạng lưới xe ô tô tự lái; và Dự án SENSoR chạy trên 14 quốc gia Đông Nam Âu trong năm 2012-2014 dựa trên sự hợp tác giữa các câu lạc bộ ô tô, trường đại học và cơ quan quản lý đường bộ để tiến hành đánh giá đường bộ và lập kế hoạch đầu tư cho 19.315 km đường. 49,775USD$16.336.808.982
GuatemalaGiữa phía trênChâu Mỹ Latinh & CaribeHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 1.017 km đường và thiết kế, và 47 trường học. 22 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 120 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Guatemala là một phần của đánh giá an toàn đường bộ lớn trên Hành lang Thái Bình Dương trên 7 quốc gia do Ngân hàng Phát triển Liên Mỹ thực hiện vào năm 2011. Dựa trên kết quả và Kế hoạch Đầu tư Đường An toàn hơn, IDB đã đầu tư khoảng 1,5T1,76 tỷ USD đến năm 2020 để loại bỏ các con đường có rủi ro cao. và cứu sống dọc theo hành lang. Một đánh giá lặp lại gần đây từ Guatemala đến Panama, đã nhận được Xếp hạng sao mới để thông báo về việc tiếp tục đầu tư với khả năng cứu sống 65.000 người. 205,365USD$15.155.659.224
GuineaThấpChâu phi1 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. 338,976USD$ 4.996.535.044
GuyanaGiữa phía trênChâu Mỹ Latinh & Caribe2 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. 13,973USD$1.238.657.130.
HaitiThấpChâu Mỹ Latinh & Caribe1 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến
HondurasTrung bình thấpChâu Mỹ Latinh & CaribeHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 405 km đường và thiết kế, ảnh hưởng đến độ an toàn của đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ trị giá $93 triệu USD. Honduras là một phần của đánh giá an toàn đường bộ lớn trên Hành lang Thái Bình Dương trên 7 quốc gia do Ngân hàng Phát triển Liên Mỹ thực hiện vào năm 2011. Dựa trên kết quả và Kế hoạch Đầu tư Đường An toàn hơn, IDB đã đầu tư khoảng 1,5T1,76 tỷ USD đến năm 2020 để loại bỏ những con đường có rủi ro cao. và cứu sống dọc theo hành lang. Một đánh giá lặp lại gần đây từ Guatemala đến Panama, đã nhận được Xếp hạng sao mới để thông báo về việc tiếp tục đầu tư với khả năng cứu sống 65.000 người.113,554 USD$4,501,326,172
HungaryCaoChâu ÂuHoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 6.842 km đường và thiết kế. 55 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP, cùng với 33 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Hungary đã tham gia vào các quan hệ đối tác đa quốc gia sáng tạo bao gồm Dự án RADAR (Đánh giá rủi ro trên đường khu vực sông Danube) để cải thiện an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ trên 12 quốc gia trong khu vực sông Danube và Dự án SENSoR chạy trên 14 quốc gia Đông Nam Âu trong giai đoạn xây dựng 2012-2014 về sự hợp tác giữa các câu lạc bộ ô tô, các trường đại học và cơ quan quản lý đường bộ để tiến hành đánh giá đường bộ và lập kế hoạch đầu tư cho 19.315km đường.36,676 USD$10.130.947.939
Nước IcelandCaoChâu ÂuHoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 8.618km đường và thiết kế. 15 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP, cùng với 42 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương.1,067USD$1.190.543.997
Ấn ĐộTrung bình thấpChâu á Thái Bình DươngChương trình IndiaRAP, do AITD tổ chức, đã đánh giá 31.734 km đường và thiết kế, và 83 trường học. Một dự án NHAI Star Rating gần đây đã đánh giá 2.400 km đường quốc lộ. Chương trình Tăng cường An toàn Đường bộ trị giá $1 tỷ USD do Ngân hàng Thế giới, ADB và Chính phủ hỗ trợ bao gồm các chỉ số iRAP để xác định các con đường có độ rủi ro cao. Các mạng lưới do khu vực tư nhân vận hành bao gồm mạng lưới Safeway Concessions đã được đánh giá và đầu tư để cải thiện an toàn đang được huy động. Hơn 1,5 tỷ USD đầu tư vào cơ sở hạ tầng đường bộ đã được thực hiện an toàn hơn. Các mục tiêu Xếp hạng sao đã được đặt ra cho các dự án do Ngân hàng Thế giới tài trợ để đạt được 3 sao trở lên và các tiêu chuẩn thiết kế quốc gia của Đại hội Đường Ấn Độ đã được xem xét. 3.075 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 8.306 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Trung tâm Học tập của IndiaRAP đang hỗ trợ các trường đại học và kỹ sư đạt được kết quả nghiên cứu và đại học. 22,270,776 USD$801.757.136.251
IndonesiaGiữa phía trênChâu á Thái Bình DươngHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 18.890 km đường và thiết kế, và 2 trường học. 140 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 134 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Mục tiêu Xếp hạng sao đã được đưa vào Kế hoạch chung quốc gia về an toàn giao thông và vận tải đường bộ (RUNK) giai đoạn 2021-2040 cho tất cả các tuyến đường được xây dựng từ năm 2023 và hơn 75% hành trình của phương tiện cơ giới đáp ứng tiêu chuẩn đường 3 sao sử dụng phương pháp đánh giá iRAP. PT Jasa Marga đã đạt được chứng nhận iRAP 3 sao trở lên cho một số tuyến đường có thu phí và các phương tiện chuyên dụng dành cho xe mô tô cũng đã đạt được 3 sao trở lên. Direktorat Jenderal Bina Marga đang định hình đánh giá 47.000 km quốc gia và khởi động “InaRAP”.2,362,367 USD$160.158.559.845
Iran (Cộng hòa Hồi giáoGiữa phía trênTrung đôngHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 9 trường học, có ảnh hưởng đến sự an toàn của việc đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 24 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP, cùng với 110 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. 1,208,032USD$107.700.763.384
I-rắcGiữa phía trênTrung đông20 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP.565,259USD$52.638.367.502
Ireland, Cộng hòaCaoChâu ÂuHoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 6.020 km đường và thiết kế. 14 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. 9,412USD$11.518.111.843
Người israelCaoTrung đôngHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 4.723 km đường và thiết kế. Bộ Giao thông Vận tải đang thảo luận để phát triển một chương trình quốc gia do địa phương lãnh đạo, ban đầu tập trung vào mẫu 1.500 km của mạng iRoads. 27 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP. 16,737USD$11.086.215.363
Nước ÝCaoChâu ÂuHoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 12.014km đường và thiết kế và 138 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. Ý là một trong 20 chương trình quốc gia của EuroRAP hỗ trợ việc thực hiện Chỉ thị Quản lý An toàn Cơ sở hạ tầng Đường bộ (RISM) bằng cách đánh giá tiêu chuẩn độc lập về mức độ an toàn của TEN-T và các con đường chính của Châu Âu. Ý là một trong 4 quốc gia tham gia Dự án SLAIN (Đánh giá Mạng sống Tiết kiệm và Cải thiện An toàn Mạng lưới Đường bộ TEN-T) bao gồm việc hoàn thành 8.000 km Lập bản đồ Rủi ro và 4.000 km Xếp hạng Sao và Kế hoạch Đầu tư Đường An toàn hơn để tối đa hóa số người được cứu sống, 100 các nghiên cứu điển hình về thành công và đánh giá mức độ sẵn sàng của mạng lưới đối với ô tô tự lái. 17.000km kết quả lập bản đồ rủi ro của Ý sẽ được công bố vào năm 2022.161,695 USD$84.253.348.733
JamaicaGiữa phía trênChâu Mỹ Latinh & CaribeHoạt động iRAP do đối tác chủ trì đã đánh giá mức độ an toàn của 2 trường học, ảnh hưởng đến mức độ an toàn của khoản đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ trị giá 1,5 triệu USD. 9 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 67 người được đào tạo về Xếp hạng sao cho trường học trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Hỗ trợ cho việc thiết lập một chương trình quốc gia đang được tiến hành.28,756USD$2.516.764.024
Nhật BảnCaoChâu á Thái Bình DươngHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 104 km đường và thiết kế, ảnh hưởng đến sự an toàn của việc đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 31 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 81 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. 253,433 USD$167.620.357.600
JordanGiữa phía trênTrung đông15 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. Các khoản đầu tư vào đường mới hiện đang được đánh giá vào năm 2022.171,708USD$11.824.782.855
KazakhstanGiữa phía trênChâu á Thái Bình DươngHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 9.271 km đường và thiết kế, và 2 trường học. 144 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP, cùng với 228 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Các mục tiêu Xếp hạng Sao cho hiệu suất 3 sao hoặc tốt hơn theo Mục tiêu 3 về Hiệu suất An toàn Đường bộ Toàn cầu đã được đặt ra như một phần trong các dự án của Ngân hàng Thế giới được giao trong nước. Quan hệ đối tác với Viện Nghiên cứu Khoa học Kazakhstan về An toàn Đường bộ đã nâng cao năng lực cho đội ngũ nhân viên địa phương và hoàn thành khảo sát iRAP dài 6.000 km trong Dự án Phát triển Đường Đông-Tây, cũng như phát triển các tài liệu đào tạo bằng tiếng Nga.232,252 USD$32.779.509.201
KenyaTrung bình thấpChâu phiHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 2.435 km đường và thiết kế, và 12 trường học, ảnh hưởng đến sự an toàn của đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 155 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 374 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. 1,002,476USD$32.639.392.048
KiribatiTrung bình thấpChâu á Thái Bình Dương1 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến
Korea, Republic of (South)CaoChâu á Thái Bình DươngHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 1.766 km đường và thiết kế. 27 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 50 người được đào tạo về các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Viện Giao thông Vận tải Hàn Quốc (KOTI) là một trong 11 Trung tâm iRAP xuất sắc giúp hình thành các công cụ và tiêu chuẩn an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ toàn cầu dựa trên bằng chứng. 242,081USD$122.704.273.027
Kosovo, Cộng hòaGiữa phía trênChâu Âu21 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP về cách làm cho các tuyến đường quốc gia an toàn hơn. Các cuộc thảo luận đang được tiến hành để phát triển RAP địa phương.
KuwaitCaoTrung đông3 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP.34,687 USD$15.535.237.276
KyrgyzstanTrung bình thấpChâu á Thái Bình Dương9 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP.68,207USD$1.366.418.630
Cộng hòa Dân chủ nhân dân Lào)ThấpChâu á Thái Bình DươngHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 86 km đường và thiết kế, ảnh hưởng đến sự an toàn của đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ trị giá $166 triệu USD. 6 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. 83,397USD$3.984.594.599
LebanonGiữa phía trênTrung đôngHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 6.066 km đường và thiết kế, ảnh hưởng đến sự an toàn của $$178 triệu USD đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 29 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP, cùng với 62 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. 80,163 USD$12,217,504,144
LesothoTrung bình thấpChâu phi4 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. 47,506USD$1.008.282.876
LiberiaThấpChâu phi8 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP. 160,941USD$1.669.347.314
LuxembourgCaoChâu Âu21 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP.1,746USD$3.079.640.674
MadagascarThấpChâu phi3 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP.690,383USD$5.090.016.698
MalawiThấpChâu phiHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đang đánh giá 300 km của một dự án do EIB tài trợ. 11 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. 544,012USD$3.100.716.794
MalaysiaGiữa phía trênChâu á Thái Bình DươngChương trình MyRAP là một điển hình toàn cầu dẫn đầu với tư cách là LMIC đầu tiên đặt mục tiêu chính sách Xếp hạng Sao quốc gia phù hợp với Mục tiêu 4 về Hiệu suất An toàn Đường bộ Toàn cầu để đạt được 75% di chuyển trên 3 sao trở lên trên các Đường có lưu lượng lớn Quốc gia Malaysia bằng cách 2020. Hoạt động MyRAP đã đánh giá 12.470km đường và thiết kế, và 122 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 165 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Ngoài ra, Cơ quan quản lý đường cao tốc Malaysia KPI về cải thiện an toàn đường cao tốc yêu cầu tất cả các công ty nhượng quyền thực hiện cải tiến dựa trên các khuyến nghị iRAP. Mục tiêu KPI đã được đặt ra cho 5 đường cao tốc mỗi năm để bắt đầu lập kế hoạch cải thiện an toàn và các công việc thực hiện. PLUS Malaysia là công ty đầu tiên nhận được chứng chỉ ISO 39001: 2012 cho hệ thống quản lý an toàn giao thông đường bộ và coi iRAP là tiêu chuẩn cho việc cải thiện an toàn. Viện Nghiên cứu An toàn Đường bộ Malaysia (MIROS) là một trong 11 Trung tâm Xuất sắc iRAP giúp hướng dẫn sự phát triển của các công cụ và tiêu chuẩn an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ toàn cầu. 542,313 USD$99.317.173.941
MaldivesGiữa phía trênChâu á Thái Bình Dương7 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. 294USD$73.179.047
MaliThấpChâu phi12 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP. 403,954USD$6.009.713.817
MaltaCaoChâu ÂuGiao thông vận tải Malta đang làm việc với các đối tác EIB và EuroRAP để hỗ trợ việc thực hiện Chỉ thị quản lý an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ (RISM) bằng cách đánh giá mức độ an toàn của 160 km đường TEN-T và các con đường chính của châu Âu, đồng thời phát triển các Kế hoạch đầu tư đường an toàn hơn được tối ưu hóa để cải thiện hiệu suất an toàn. 2 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. 1,261USD$654.711.266
đảo MarshallGiữa phía trênChâu á Thái Bình Dương1 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP.
MauritaniaTrung bình thấpChâu phi1 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP.79,227USD$1.421.625.198
MauritiusCaoChâu phi13 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP.12,723USD$2.394.129.749
MexicoGiữa phía trênChâu Mỹ Latinh & CaribeHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 139.438 km đường và thiết kế, và 16 trường học, ảnh hưởng đến sự an toàn trị giá 1,5T250 triệu USD đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 383 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 935 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. 28.000 km đường công cộng và đường thu phí của Mexico đã được đánh giá lần thứ ba giúp theo dõi an toàn trên mạng. Mexico là một phần của cuộc đánh giá an toàn đường bộ lớn trên Hành lang Thái Bình Dương trên 7 quốc gia do Ngân hàng Phát triển Liên Mỹ thực hiện vào năm 2011. Dựa trên kết quả và Kế hoạch Đầu tư Đường An toàn hơn, IDB đã đầu tư khoảng 1,5T1,76 tỷ USD đến năm 2020 để loại bỏ những con đường có rủi ro cao. và cứu sống. Viện Giao thông Vận tải Mexico (IMT) là một trong 11 Trung tâm Xuất sắc iRAP giúp hình thành các công cụ và tiêu chuẩn an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ toàn cầu dựa trên bằng chứng. 1,230,022USD$190.090.500.651
Micronesia (Liên bang)Trung bình thấpChâu á Thái Bình Dương1 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP.
Moldova, Cộng hòaTrung bình thấpChâu ÂuHoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 2.812 km đường và thiết kế, và 2 trường học, ảnh hưởng đến sự an toàn trị giá 1,5T262 triệu USD đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 50 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 57 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Các mục tiêu Xếp hạng Sao đầu tiên cho các thiết kế đường mới do Công ty Thử thách Thiên niên kỷ ở Moldova thực hiện. Ban lãnh đạo địa phương đã hỗ trợ các quan hệ đối tác đa quốc gia sáng tạo bao gồm Dự án RADAR (Đánh giá rủi ro trên đường khu vực sông Danube) để cải thiện an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ trên 12 quốc gia trong khu vực sông Danube; Dự án SABRINA giải quyết các vấn đề về an toàn cơ sở hạ tầng đi xe đạp trên các hành lang đi xe đạp hiện có, được quy hoạch và còn thiếu trên 9 quốc gia sông Danube; và Dự án SENSoR chạy trên 14 quốc gia Đông Nam Âu trong năm 2012-2014 dựa trên sự hợp tác giữa các câu lạc bộ ô tô, trường đại học và cơ quan quản lý đường bộ để tiến hành đánh giá đường bộ và lập kế hoạch đầu tư cho 19.315 km đường.29,338USD$1,605,079,701
Mông CổTrung bình thấpChâu á Thái Bình DươngHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 548 km đường và thiết kế, ảnh hưởng đến mức độ an toàn của khoản đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ trị giá 1,5 triệu USD. 14 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. 37,156USD$2,501,895,821
MontenegroGiữa phía trênChâu ÂuHoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 4.274km đường và thiết kế. 23 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 15 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Montenegro đã tham gia vào một số dự án đường an toàn hơn bao gồm Dự án RADAR (Đánh giá rủi ro trên đường khu vực sông Danube) để cải thiện an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ trên 12 quốc gia trong khu vực sông Danube và Dự án SENSoR chạy trên 14 quốc gia Đông Nam Âu trong giai đoạn xây dựng 2012-2014 về sự hợp tác giữa các câu lạc bộ ô tô, các trường đại học và cơ quan quản lý đường bộ để tiến hành đánh giá đường bộ và lập kế hoạch đầu tư cho 19.315km đường.4,927 USD$684.634.578
MarocTrung bình thấpChâu phiBiên bản ghi nhớ đã được ký kết tại ITF2022 giữa NARSA và iRAP để phát triển chương trình MoroRAP và thực hiện các dự án thí điểm nhằm nâng cao năng lực địa phương. Đánh giá và đầu tư được lên kế hoạch như một phần của quan hệ đối tác với Autoroutes du Maroc. Hoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 3 trường. 20 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 22 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. 515,050 USD$27,982,003,410
MozambiqueThấpChâu phiHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá các trường học, ảnh hưởng đến sự an toàn của việc đầu tư cơ sở hạ tầng khu vực trường học với các cuộc đánh giá đường quốc lộ chính được lên kế hoạch vào năm 2022. 2 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. 841,611USD$6.487.166.510
MyanmarTrung bình thấpChâu á Thái Bình Dương25 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. 784,825USD$15,889,176,361
NamibiaGiữa phía trênChâu phi14 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. 55,452USD$4.896.663.474
NêpanTrung bình thấpChâu á Thái Bình DươngHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 2.365 km đường và thiết kế, ảnh hưởng đến sự an toàn của $ 1,85T682 triệu đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 154 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP, cùng với 86 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Cục Đường bộ, với sự hỗ trợ của Ngân hàng Thế giới và iRAP, gần đây đã hoàn thành đánh giá 1.500 km. 448,924 USD$7,409,140,690
nước Hà LanCaoChâu ÂuHà Lan là một trong bốn quốc gia thành lập chương trình RAP toàn cầu và là quốc gia đầu tiên thiết lập chính sách quốc gia 3 sao trở lên. Hoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 18.262 km đường và thiết kế, ảnh hưởng đến sự an toàn của 1,5T35 triệu USD đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 98 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 93 người được đào tạo về các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Các đối tác Hà Lan đã dẫn đầu quan hệ đối tác đổi mới iRAP để phát triển CycleRAP đánh giá mức độ an toàn của các phương tiện địa hình và địa hình cho người đi xe đạp và người sử dụng phương tiện di chuyển vi mô. SWOV là một trong 11 Trung tâm Xuất sắc iRAP giúp hình thành các công cụ và tiêu chuẩn an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ toàn cầu dựa trên bằng chứng.1,437USD$26.277.614.961
New ZealandCaoChâu á Thái Bình DươngHoạt động KiwiRAP đã đánh giá 35.748 km đường và thiết kế, ảnh hưởng đến sự an toàn của gần $8,7 tỷ USD đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 78 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP, cùng với 19 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Các mục tiêu Xếp hạng sao đã được đặt ra trong Chiến lược New Zealand 2020-2030, Chính sách về Tầm nhìn Giao thông Auckland Zero cho Tamaki Makaurau vào năm 2050 và Chính sách Mọi con đường có ý nghĩa quốc gia (RONS) để đạt được xếp hạng an toàn tối thiểu 4 sao .17,659USD$11.814.323.272
NicaraguaTrung bình thấpChâu Mỹ Latinh & CaribeHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 1.013 km đường và thiết kế, ảnh hưởng đến sự an toàn của 1,97 triệu USD đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. Nicaragua là một phần của cuộc đánh giá an toàn đường bộ lớn trên Hành lang Thái Bình Dương trên 7 quốc gia do Ngân hàng Phát triển Liên Mỹ thực hiện vào năm 2011. Dựa trên kết quả và Kế hoạch Đầu tư Đường An toàn hơn, IDB đã đầu tư khoảng 1,5T1,76 tỷ USD đến năm 2020 để loại bỏ những con đường có rủi ro cao. và cứu sống dọc theo hành lang. Một đánh giá lặp lại gần đây từ Guatemala đến Panama, đã nhận được Xếp hạng sao mới để thông báo về việc tiếp tục đầu tư với khả năng cứu sống 65.000 người.69,324 USD$2.032.851.489
NigerThấpChâu phi3 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. 525,849USD$4.114.607.067
NigeriaTrung bình thấpChâu phiMột Chương trình NigeriaRAP quốc gia do địa phương lãnh đạo đang được phát triển. Hoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 128 km đường và thiết kế, và 6 trường học. 256 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP. Công việc của Kwapda'as Road Safety Demand (KRSD) Trust và iRAP Star for School nhằm cải thiện an toàn giao thông đường bộ cho học sinh Trường Tiểu học Lea đã được mô tả trong một video xúc động truyền cảm hứng cho những người khác trên toàn thế giới. 2,963,718USD$108.721.175.093
Bắc MacedoniaGiữa phía trênChâu ÂuHoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 4.053km đường và thiết kế, và 3 trường học, ảnh hưởng đến sự an toàn trị giá 1,5T84 triệu USD đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 15 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. Bắc Macedonia đã tham gia Dự án SENSoR chạy trên 14 quốc gia Đông Nam Âu trong năm 2012-2014, dựa trên sự hợp tác giữa các câu lạc bộ ô tô, trường đại học và cơ quan quản lý đường bộ để tiến hành đánh giá đường bộ và lập kế hoạch đầu tư cho 19.315 km đường.9,855 USD$982.396.496
Na UyCaoChâu Âu4 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. 6,937 USD$8.547.383.369
OmanCaoTrung đông6 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. 34,590USD$9.718.443.981
PakistanTrung bình thấpChâu á Thái Bình DươngHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 10,714km đường và thiết kế, ảnh hưởng đến sự an toàn của gần 1,3 tỷ USD đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 132 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 38 người được đào tạo về các sự kiện được tổ chức tại địa phương. 2,053,798 USD$46.625.371.729
PanamaCaoChâu Mỹ Latinh & CaribeHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 2.099 km đường và thiết kế, và 12 trường học. 19 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. Panama là một phần của cuộc đánh giá an toàn đường bộ lớn trên Hành lang Thái Bình Dương trên 7 quốc gia do Ngân hàng Phát triển Liên Mỹ thực hiện vào năm 2011. Dựa trên kết quả và Kế hoạch Đầu tư Đường An toàn hơn, IDB đã đầu tư khoảng 1,5T1,76 tỷ USD đến năm 2020 để loại bỏ những con đường có rủi ro cao. và cứu sống dọc theo hành lang. Một đánh giá lặp lại gần đây từ Guatemala đến Panama, đã nhận được Xếp hạng sao mới để thông báo về việc tiếp tục đầu tư với khả năng cứu sống 65.000 người.42,288USD$11.292.929.353
Papua New GuineaTrung bình thấpChâu á Thái Bình DươngHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 3.791 km đường và thiết kế, ảnh hưởng đến sự an toàn của 1,588 triệu USD đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 12 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP, cùng với 510 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. 85,258 USD$3.249.745.022
ParaguayGiữa phía trênChâu Mỹ Latinh & CaribeHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 4.000 km đường và thiết kế, 31 trường học, ảnh hưởng đến sự an toàn của đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ trị giá $8 triệu USD. 20 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 70 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. 112,449USD$10.647.624.929
PeruGiữa phía trênChâu Mỹ Latinh & CaribeHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 4.068 km đường và thiết kế, và 2 trường học, ảnh hưởng đến sự an toàn của việc đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 131 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 43 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Việc nhượng quyền AUNOR của Aleatica đã được đánh giá và đầu tư tối ưu hóa để cải thiện kết quả an toàn trên đường. 315,209 USD$35.485.948.979
PhilippinesTrung bình thấpChâu á Thái Bình DươngHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 11.400 km đường và thiết kế, và 83 trường học, ảnh hưởng đến sự an toàn của 1,TP5T1,8 tỷ USD đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 603 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 6.198 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Mục tiêu Xếp hạng Sao đã được đặt ra bởi Millennium Challenge Corporation để đạt được tiêu chuẩn an toàn 3 sao trở lên cho các dự án của họ trong nước. 944,917USD$50.166.250.742
Ba lanCaoChâu ÂuHoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 20.824km đường và thiết kế. 21 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 220 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. 179,402 USD$46.041.930.085
Bồ Đào NhaCaoChâu ÂuHoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 10.111 km đường và thiết kế, và 10 trường học. 95 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP, cùng với 22 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Bồ Đào Nha là một trong 20 chương trình quốc gia của EuroRAP hỗ trợ việc thực hiện Chỉ thị Quản lý An toàn Cơ sở hạ tầng Đường bộ (RISM) bằng cách đánh giá mức độ an toàn của TEN-T và các con đường chính của Châu Âu. 37,258 USD$13.738.461.948
QatarCaoTrung đôngHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 7.965km đường và thiết kế. 47 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 46 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Năm 2017, Ashghal Qatar đã nhận được Giải thưởng Người biểu diễn 5 sao iRAP cho công trình sáng tạo của Ashghal, TRL và Khoa Giao thông và Khoa học Giao thông của Đại học Zagreb (FPZ) trong việc phát triển phần mềm Xếp hạng Sao cho Thiết kế.11,595 USD$12.971.477.933
RomaniaCaoChâu ÂuHoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 2.074 km đường và thiết kế. 134 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP, cùng với 70 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Romania đã tham gia vào các quan hệ đối tác đa quốc gia sáng tạo bao gồm Dự án RADAR (Đánh giá rủi ro trên đường khu vực sông Danube) để cải thiện an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ trên 12 quốc gia trong khu vực sông Danube; Dự án SABRINA giải quyết các vấn đề về an toàn cơ sở hạ tầng đi xe đạp trên các hành lang đi xe đạp hiện có, được quy hoạch và còn thiếu trên 9 quốc gia sông Danube; và Dự án SENSoR chạy trên 14 quốc gia Đông Nam Âu trong năm 2012-2014 dựa trên sự hợp tác giữa các câu lạc bộ ô tô, trường đại học và cơ quan quản lý đường bộ để tiến hành đánh giá đường bộ và lập kế hoạch đầu tư cho 19.315 km đường.150,324USD$30.666.810.554
Liên bang NgaGiữa phía trênChâu ÂuHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 1.250 km đường và thiết kế, ảnh hưởng đến sự an toàn của 1,5 triệu USD đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 29 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 11 người được đào tạo về các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Vào năm 2021, Cơ quan Đường bộ Liên bang đã công bố thực hiện một chương trình RAP quốc gia như một phương pháp tiếp cận an toàn đường bộ cho Nga.1,909,862USD$335.205.263.670
RwandaThấpChâu phiHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu bao gồm việc đánh giá một trường học như một phần của Chương trình Xếp hạng Sao cho Trường học, ảnh hưởng đến sự an toàn trong các chuyến đi đến trường của trẻ em Rwandan. 21 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP. 343,346USD$4.565.958.125
Saint LuciaGiữa phía trênChâu Mỹ Latinh & CaribeHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 300 km đường và thiết kế, ảnh hưởng đến sự an toàn của khoản đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ trị giá 1,5 triệu USD. 30 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 57 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. 4,633USD$811.272.143
SamoaGiữa phía trênChâu á Thái Bình DươngHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 40 km đường và thiết kế, ảnh hưởng đến sự an toàn của đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ trị giá 1,5 triệu USD. Trên đường Central Cross Island, Xếp hạng sao cho kiểu dáng đã cho phép cải thiện trước khi xây dựng, tăng chiều dài đường 3 sao cho người ngồi trên xe từ 23% lên 73% - những cải tiến giúp cứu sống và hỗ trợ việc đạt được Mục tiêu 4 về Hiệu suất An toàn Đường bộ Toàn cầu. 3 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP1,618 USD$115.853.579
Ả Rập SaudiCaoTrung đôngHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 17.006km đường và thiết kế, ảnh hưởng đến sự an toàn của gần 1,5 tỷ USD đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. Một cuộc đánh giá quy mô lớn trên toàn quốc dài 70.000km đã được lên kế hoạch. 20 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 40 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Mục tiêu Xếp hạng sao được đặt ra trong Chính sách về đường cao tốc của Ả Rập Xê-út, mục tiêu là 70% đường cao tốc là 3 sao trở lên vào năm 2022 và 100% 3 sao trở lên vào năm 2030. Chính sách này nhằm xác định và triển khai các can thiệp cơ sở hạ tầng cần thiết cần thiết để duy trì tất cả các con đường chính trong Vương quốc với xếp hạng iRAP từ 3 sao trở lên.451,707USD$156.353.944.761
SenegalTrung bình thấpChâu phiHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 393 km đường và thiết kế, và 1 trường học, có ảnh hưởng đến sự an toàn trị giá $171 triệu USD đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 18 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP. Mục tiêu Xếp hạng Sao đã được Tập đoàn Thử thách Thiên niên kỷ đặt ra trong Chính sách Dự án 3 Sao hoặc Tốt hơn của họ.350,534USD$8.633.337.638
SerbiaGiữa phía trênChâu ÂuHoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 11.304km đường và thiết kế, và 11 trường học. 33 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 79 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Serbia đã tham gia vào các quan hệ đối tác đa quốc gia sáng tạo bao gồm Dự án RADAR (Đánh giá rủi ro trên các tuyến đường khu vực sông Danube) để cải thiện an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ trên 12 quốc gia trong khu vực sông Danube và Dự án SENSoR chạy trên 14 quốc gia Đông Nam Âu trong giai đoạn xây dựng 2012-2014 về sự hợp tác giữa các câu lạc bộ ô tô, các trường đại học và cơ quan quản lý đường bộ để tiến hành đánh giá đường bộ và lập kế hoạch đầu tư cho 19.315km đường.47,730 USD$5,923,864,106
SeychellesCaoChâu phi11 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP.
Sierra LeoneThấpChâu phi4 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. 161,329 USD$1,303,272,180
SingaporeCaoChâu á Thái Bình DươngHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 2 trường học, có ảnh hưởng đến mức độ an toàn của việc đầu tư cơ sở hạ tầng khu trường học. 46 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 74 người được đào tạo về các sự kiện được tổ chức tại địa phương. 7,520USD$7.794.293.697
Xlô-va-ki-aCaoChâu ÂuHoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 8.402km đường và thiết kế, ảnh hưởng đến sự an toàn trị giá 1,5T90 triệu USD đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 19 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 15 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Slovakia là một trong 20 chương trình quốc gia của EuroRAP hỗ trợ việc thực hiện Chỉ thị Quản lý An toàn Cơ sở hạ tầng Đường bộ (RISM) bằng cách đánh giá mức độ an toàn của TEN-T và các con đường chính của Châu Âu. Slovakia đã đóng vai trò dẫn đầu trong các quan hệ đối tác đa quốc gia sáng tạo bao gồm Dự án RADAR (Đánh giá rủi ro trên các tuyến đường khu vực sông Danube) nhằm cải thiện an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ trên 12 quốc gia trong khu vực sông Danube; Dự án SABRINA giải quyết các vấn đề về an toàn cơ sở hạ tầng đi xe đạp trên các hành lang đi xe đạp hiện có, đã lên kế hoạch và còn thiếu trên 9 quốc gia Danube và Dự án SENSoR chạy trên 14 quốc gia Đông Nam Âu trong năm 2012-2014 được xây dựng dựa trên sự hợp tác giữa các câu lạc bộ ô tô, trường đại học và cơ quan quản lý đường bộ để tiến hành thẩm định đường bộ và lập kế hoạch đầu tư 19,315km đường bộ.16,009USD$5.211.000.558.
SloveniaCaoChâu ÂuHoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 11.907km đường và thiết kế, và 5 trường học. 112 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP, cùng với 1.624 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Các mục tiêu Xếp hạng sao được bao gồm trong Chiến lược An toàn Đường bộ Quốc gia của Slovenia 2013-2022, trong đó nêu rõ rằng EuroRAP cần được thực hiện theo Chỉ thị Châu Âu 2008/96 / EC. Slovenia là một trong 20 chương trình quốc gia của EuroRAP hỗ trợ việc thực hiện Chỉ thị Quản lý An toàn Cơ sở hạ tầng Đường bộ (RISM) bằng cách đánh giá mức độ an toàn của TEN-T và các con đường chính của Châu Âu. Slovenia đã đóng một vai trò quan trọng trong các quan hệ đối tác đa quốc gia sáng tạo bao gồm Dự án RADAR (Đánh giá rủi ro trên các tuyến đường khu vực sông Danube) nhằm cải thiện an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ trên 12 quốc gia trong khu vực sông Danube; Dự án SABRINA giải quyết các vấn đề về an toàn cơ sở hạ tầng đi xe đạp trên các hành lang đi xe đạp hiện có, được quy hoạch và còn thiếu trên 9 quốc gia sông Danube; và Dự án SENSoR chạy trên 14 quốc gia Đông Nam Âu từ năm 2012-2014 dựa trên sự hợp tác giữa các câu lạc bộ ô tô, trường đại học và cơ quan quản lý đường bộ để tiến hành đánh giá đường bộ và lập kế hoạch đầu tư cho 19.315 km đường.6,501 USD$2.765.483.485
Quần đảo SolomonTrung bình thấpChâu á Thái Bình Dương4 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP.7,744 USD$287.523.509
SomaliaThấpChâu phi10 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP.377,244 USD$1.712.839.576
Nam PhiGiữa phía trênChâu phiHoạt động của chương trình SARAP đã đánh giá 28.079 km đường và thiết kế, và 66 trường học. 260 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 103 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Nguồn vốn cho đường tỉnh phải được thực hiện theo các đánh giá Xếp hạng Sao của SARAP với các Kế hoạch Đầu tư liên quan.1,066,902USD$104.818.364.180
Tây ban nhaCaoChâu ÂuTây Ban Nha là một trong bốn quốc gia thành lập chương trình RAP toàn cầu. Hoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 582,841km đường và thiết kế, và 7 trường học. Hơn 25.000 km mạng lưới đường bộ do DGT quản lý và hơn 6.000 km mạng lưới đường bộ ở Catalonia được lập bản đồ rủi ro mỗi năm. 188 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 149 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Tây Ban Nha là một trong 20 chương trình quốc gia của EuroRAP hỗ trợ việc thực hiện Chỉ thị Quản lý An toàn Cơ sở hạ tầng Đường bộ (RISM) bằng cách đánh giá mức độ an toàn của TEN-T và các con đường chính của Châu Âu. Tây Ban Nha là một trong 4 quốc gia tham gia Dự án SLAIN (Đánh giá Mạng sống Tiết kiệm và Cải thiện An toàn Mạng lưới Đường bộ TEN-T), bao gồm việc hoàn thành 8.000 km Lập bản đồ Rủi ro và 4.000 km Xếp hạng Sao và Kế hoạch Đầu tư Đường An toàn hơn để tối đa hóa số người được cứu sống, 100 các nghiên cứu điển hình về thành công và đánh giá mức độ sẵn sàng của mạng lưới đối với ô tô tự lái.93,243USD$45.078.658.029
Sri LankaTrung bình thấpChâu á Thái Bình DươngViệc đánh giá 1.200 km đường quốc lộ đang được Ngân hàng Thế giới hỗ trợ. FIA Khu vực II đang giúp cải thiện các hành trình trường học an toàn được thông báo bởi Xếp hạng Sao dành cho Trường học. 46 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP.230,533USD$14.146.078.144
SurinameGiữa phía trênChâu Mỹ Latinh & Caribe4 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP.5,957 USD$583.704.713
Thụy ĐiểnCaoChâu ÂuThụy Điển là một trong bốn quốc gia thành lập chương trình RAP toàn cầu. Hoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 24.238 km đường và thiết kế. 52 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP, cùng với 1.494 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Mục tiêu Xếp hạng sao đã được đặt ra trong chính sách quốc gia về đường khối lượng lớn của Thụy Điển nhằm đạt được gần 100% của mạng lưới ở mức 3 sao trở lên vào năm 2025. Thụy Điển đã được trao Giải thưởng Sáng tạo Toàn cầu iRAP danh giá trong Hội nghị Bộ trưởng Toàn cầu lần thứ 3 về An toàn Đường bộ vào năm 2020 Giải thưởng đã công nhận các tác động đến an toàn cứu sinh của các thiết kế đường 2 + 1 của Thụy Điển với rào chắn bằng dây thép ở giữa. Thiết kế này đã giảm đáng kể các vụ va chạm trực diện và giảm tỷ lệ tử vong và thương tích nghiêm trọng ở Thụy Điển và nhiều nước trên thế giới.13,487 USD$11.295.876.125
Thụy sĩCaoChâu ÂuHoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 8.441 km đường và thiết kế. 31 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP. 10,818USD$13,959,577,696
TajikistanThấpChâu á Thái Bình Dương9 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP.117,426USD$1.470.146.582
Tanzania, Cộng hòa Thống nhấtTrung bình thấpChâu phiHoạt động của chương trình TanRAP đã đánh giá 11.315km đường và thiết kế, và 2 trường học, ảnh hưởng đến sự an toàn của hơn 1,5 tỷ USD đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 542 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 792 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. 16 đã trở thành Nhà cung cấp được Công nhận iRAP. Tanzania là quốc gia đầu tiên trên thế giới sử dụng Hợp tác An toàn Đường bộ của Liên hợp quốc (UNRSC) đã phát triển Kế hoạch Mười bước cho Cơ sở Hạ tầng Đường An toàn hơn. Dự án Mười bước, được đồng tài trợ bởi Quỹ An toàn Đường bộ Liên hợp quốc (UNRSF) và Quỹ An toàn Đường bộ Toàn cầu của Ngân hàng Thế giới (GRSF) với sự hỗ trợ từ Viện trợ của Vương quốc Anh, bắt đầu vào năm 2021 và tập hợp Chính phủ Tanzania thông qua Bộ Works, TANROADS và TARURA, Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về Châu Phi (UNECA), Ngân hàng Thế giới, Liên đoàn Đường bộ Quốc tế (IRF), Hiệp hội Đường bộ Thế giới (PIARC), iRAP, Liên đoàn Đường bộ Tanzania (TARA), các tổ chức nghiên cứu, các tổ chức phi chính phủ và các bên liên quan trong ngành . TanRAP sẽ chính thức ra mắt vào năm 2022.1,578,519USD$29.189.503.106 USD
nước Thái LanGiữa phía trênChâu á Thái Bình DươngThaiRAP được công nhận vào năm 2022 với Giải thưởng của Thủ tướng Chính phủ về An toàn giao thông đường bộ. Hoạt động ThaiRAP đã thẩm định 50,112 km đường và thiết kế và 4 trường học. Các đánh giá quốc gia được Bộ Đường cao tốc lên kế hoạch vào năm 2022. 230 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP và 1.591 người đã được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại Thái Lan. Mục tiêu Xếp hạng sao đã được đặt ra trong Chính sách Đường bộ Quốc gia của Thái Lan, yêu cầu tất cả các con đường mới phải đạt được tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn cho người tham gia giao thông thông qua đánh giá từ 3 sao trở lên. Cục Đường bộ Nông thôn Thái Lan đã được trao Giải thưởng Thành tựu Đường bộ Toàn cầu của Liên đoàn Đường bộ Quốc tế (IRF) cho Hệ thống Quản lý An toàn Đường bộ Tích hợp bao gồm ThaiRAP. Đại học Chulalongkorn là một trong 11 Trung tâm xuất sắc iRAP giúp định hướng sự phát triển của các công cụ và tiêu chuẩn an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ toàn cầu. 1,654,076USD$201.487.490.650
ĐiThấpChâu phi6 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP.216,012USD$2.386.394.965
TongaGiữa phía trênChâu á Thái Bình Dương15 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP.
Trinidad và TobagoCaoChâu Mỹ Latinh & Caribe4 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. Đánh giá 3.000 km iRAP đang được lên kế hoạch thực hiện vào năm 2022.8,005USD$2.028.736.618
TunisiaTrung bình thấpChâu phiSự phát triển của Chương trình TunRAP do địa phương lãnh đạo đang được tiến hành với các kế hoạch cho 4.500 km lập bản đồ rủi ro và 1.500 km xếp hạng sao. 2 trường đã được xếp hạng sao với mục đích tạo ra những chuyến đi học an toàn hơn cho trẻ em địa phương. 57 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP, cùng với 12 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương.193,228USD$8.635.840.899
gà tâyGiữa phía trênChâu Âu28 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP. 719,407USD$104.883.246,13.
UgandaThấpChâu phiHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 2.687km đường và thiết kế, và 3 trường học, ảnh hưởng đến sự an toàn của 1,5T151 triệu USD đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 197 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP, cùng với 48 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương.1,169,029USD$14.429.777.495
UkraineTrung bình thấpChâu ÂuHoạt động của chương trình EuroRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 3.219 km đường và thiết kế, ảnh hưởng đến độ an toàn của đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ trị giá $562 triệu USD. 3 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 30 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Các đánh giá mới đã được lên kế hoạch vào năm 2022 và các đối tác iRAP toàn cầu sẵn sàng hỗ trợ các sáng kiến nhằm xây dựng trở lại tốt hơn với những con đường 3 sao an toàn hơn và tốt hơn cho tất cả những người tham gia giao thông.453,396USD$24.211.431.371
các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống NhấtCaoTrung đôngHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã bắt đầu với dự án thử nghiệm 10km cho Bộ Năng lượng và Cơ sở hạ tầng và có kế hoạch phát triển chương trình UAERAP địa phương. 19 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP.81,405USD$49,952,948,456
Vương quốc AnhCaoChâu ÂuVương quốc Anh là một trong bốn quốc gia thành lập chương trình RAP toàn cầu. Cho đến nay đã có 770.000 km đường được đánh giá về chất lượng an toàn nội tại và hàng năm Tổ chức An toàn Đường bộ công bố bản đồ nguy cơ va chạm của tất cả các đường ô tô và đường loại A ở Vương quốc Anh. 431 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP, cùng với 1.275 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Đường cao tốc quốc gia thực hiện chương trình Xếp hạng sao iRAP 5 năm một lần và kết quả được công bố gần đây cho thấy chỉ số hiệu suất cho 90% di chuyển trên đường 3 sao trở lên vào năm 2020 đã bị vượt qua, với 96% đạt được. Các tuyến đường cao tốc quốc gia đang sử dụng cách tiếp cận iRAP trong toàn bộ tổ chức để lập kế hoạch chiến lược đầu tư, ưu tiên các tuyến đường được xử lý, giúp phân tích các tuyến đường và xác định các phương án hoàn vốn tốt nhất, và để đảm bảo các thiết kế mới an toàn nhất có thể. Chính phủ xứ Wales cũng đang tiến hành cuộc khảo sát đầy đủ đầu tiên về những con đường chiến lược của họ. Dựa trên phân tích lập bản đồ rủi ro va chạm của Tổ chức An toàn Đường bộ, Chính phủ đã khởi động Quỹ Đường an toàn hơn trị giá 100 triệu bảng Anh để giải quyết vấn đề an toàn trên 50 con đường địa phương có nguy cơ cao nhất ở Anh. Quỹ An toàn hơn sẽ ngăn chặn hơn 1.450 trường hợp bị thương nặng và tử vong trong 20 năm tới, với số tiền là 550 triệu bảng Anh. Lập bản đồ rủi ro tai nạn hàng năm cho thấy khoản đầu tư 1,4 tỷ bảng Anh vào những con đường an toàn hơn ở Vương quốc Anh có thể ngăn ngừa hơn 11.000 ca chấn thương nghiêm trọng và tử vong trong suốt thời gian điều trịTỷ lệ chi phí lợi ích là 3,7
nước MỹCaoBắc MỹHoạt động của chương trình usRAP đã đánh giá 161,646km đường và thiết kế, và 82 trường học. 1.006 người đã được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương, cùng với 276 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến. usRAP được công nhận là Công cụ lựa chọn Dự án An toàn Hệ thống chính thức và quan hệ đối tác của FHWA với các Quốc gia và Hạt đang được triển khai trên toàn quốc. Các đối tác của usRAP sẽ áp dụng phương pháp này như một phần của sáng kiến Tài trợ $6 tỷ Đường An toàn và Đường cho Tất cả, bao gồm trong Luật Cơ sở hạ tầng lưỡng đảng. Ban Nghiên cứu Giao thông vận tải (TRB) đang tham gia vào một cuộc thử nghiệm AiRAP sáng tạo nhằm tận dụng trí tuệ nhân tạo và dữ liệu lớn để tăng cường phân tích an toàn đường bộ trong các mạng lưới của Hoa Kỳ, với lợi ích toàn cầu dự kiến. TRB có mặt trong Ủy ban Chính sách Toàn cầu iRAP và MRI Global là một trong 11 Trung tâm Xuất sắc về iRAP giúp định hình phương pháp và công cụ an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ toàn cầu dựa trên bằng chứng. 1,935,098USD$1.959.302.729.305 USD
UruguayCaoChâu Mỹ Latinh & CaribeHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 3.584km đường và thiết kế, và 81 trường học, ảnh hưởng đến sự an toàn trị giá 1,5T70 triệu USD đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 39 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP, cùng với 50 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Các cuộc đánh giá tiếp theo được lên kế hoạch vào năm 2022.22,316USD$6.066.488.019
U-dơ-bê-ki-xtanTrung bình thấpChâu á Thái Bình DươngHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 50 km đường và thiết kế, ảnh hưởng đến mức độ an toàn của khoản đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ trị giá $215 triệu USD. 15 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP cùng với 92 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Một bàn tròn quốc gia về an toàn giao thông đường bộ được tổ chức vào tháng 9 năm 2021 do Bộ Du lịch và Thể thao Cộng hòa Uzbekistan và Câu lạc bộ Ô tô Quốc gia Uzbekistan (NACU) tổ chức, tập hợp các bên liên quan trong nước và quốc tế tập trung vào chính sách chiến lược và các sáng kiến để cứu sống người dân ở Uzbekistan bao gồm Chương trình RAP địa phương.269,327USD$6.719.508.155
Việt NamTrung bình thấpChâu á Thái Bình DươngHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 4.788 km đường và thiết kế, và 99 trường học với nhiều địa điểm được nâng cấp lên thành 4 hoặc 5 sao. Hơn 1,5 triệu USD đầu tư vào cơ sở hạ tầng đường bộ đã được thực hiện an toàn hơn. 165 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP cùng với 643 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Mục tiêu Xếp hạng sao đã được đặt ra trong Chiến lược An toàn Đường bộ Quốc gia Việt Nam 2021-2030, trong đó yêu cầu tất cả các tuyến đường mới đạt 3 sao trở lên và 70% tổng chiều dài quốc lộ đạt 3 sao trở lên. 1,859,305USD$82.420.885.699
YemenThấpTrung đôngHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 1.330 km đường và thiết kế, ảnh hưởng đến sự an toàn của đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ. 2 người đã được hưởng lợi từ đào tạo trực tuyến / toàn cầu iRAP.390,774USD$5.716.369.592
ZambiaTrung bình thấpChâu phiHoạt động iRAP do đối tác dẫn đầu đã đánh giá 25 trường học bằng Ứng dụng Xếp hạng Sao dành cho Trường học, ảnh hưởng đến sự an toàn của việc nâng cấp khu vực trường học. 81 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP, cùng với 144 người được đào tạo trong các sự kiện được tổ chức tại địa phương. Zambia Road Safety Trust (ZRST) đã tổ chức Hội thảo trực tuyến “iRAP Giúp cứu người sống ở Zambia” vào năm 2021 cho các bên liên quan quốc gia.267,019USD$5,408,847,691
ZimbabweTrung bình thấpChâu phi29 người đã được hưởng lợi từ đào tạo toàn cầu / trực tuyến iRAP.544,012USD$13.229.587.762

* Ngày hiện tại là tháng 7 năm 2022 Các chỉ số iRAP cập nhật được phát hành vào tháng 7 và tháng 1 hàng năm. Nhấp vào quốc gia của bạn tại https://irap.org/about-us/where-we-work/ để biết thêm chi tiết.

** Nguồn: iRAP Vaccines for Roads Big Data Tool, https://www.vaccinesforways.org/irap-big-data-tool/ Lưu ý: Dữ liệu và giả định toàn cầu đã được sử dụng để cung cấp thông tin cho phân tích toàn cầu được đơn giản hóa. Cần lưu ý rằng nhiều quốc gia và khu vực pháp lý sẽ có nhiều dữ liệu cập nhật hơn và sẵn có tại địa phương để cung cấp thông tin tốt hơn cho các quyết định đầu tư và điều này nên được sử dụng nếu có.

RAP khu vực

iRAP là chương trình bảo trợ toàn cầu cho các chương trình đánh giá đường khu vực như IndiaRAP, EuroRAP, BrazilRAP, ChinaRAP, v.v. Các RAP khu vực thúc đẩy việc vận động và áp dụng các công cụ và sáng kiến RAP để phù hợp nhất với bối cảnh địa phương và tối đa hóa số người sống và những người bị thương nặng được cứu. Bấm vào đây để đọc thêm về các RAP khu vực và có được các nguồn lực để phát triển và hỗ trợ chương trình RAP tại địa phương của bạn.

Nghiên cứu điển hình về thành công

iRAP đang làm việc với các đối tác địa phương để hỗ trợ nâng cấp đường quy mô lớn trên khắp thế giới. Xem của chúng tôi Nghiên cứu điển hình cho những ví dụ tuyệt vời từ các quốc gia trên thế giới bao gồm Úc, Belize, Trung Quốc, El Salvador, Ấn Độ, Malaysia và Anh. Các quốc gia này đang dẫn đầu trong việc thực hiện chính sách và đầu tư vào đường bộ sẽ đóng vai trò then chốt để đạt được mục tiêu giảm một nửa số ca tử vong và thương tật trên đường và cuối cùng là đạt được tầm nhìn bằng không.

Ví dụ:

Trung Quốc: Thông qua chương trình “An toàn đường cao tốc để nâng niu cuộc sống” của Bộ Giao thông vận tải, ước tính khoảng 105.000 km đường có nguy cơ cao đã được nâng cấp ở Trung Quốc. 1,5 tỷ USD đã được đầu tư vào các biện pháp đối phó an toàn. Đọc thêm đây.

Ấn Độ: IndiaRAP là một chương trình đánh giá đường được hỗ trợ trên toàn cầu tại địa phương dành cho Ấn Độ. Đây là sự hợp tác giữa iRAP và Viện Phát triển Giao thông Châu Á (AITD), được hỗ trợ rộng rãi bởi FedEx Express. Cùng với các chính phủ Quốc gia và Tiểu bang và Ngân hàng Thế giới, các khoản đầu tư để cải thiện nhiều con đường của Ấn Độ đã được khóa vào các nâng cấp đang diễn ra và có kế hoạch trị giá hơn 1,5 tỷ US$5,4 tỷ USD. Đọc thêm đây.

Mexico: Công trình đoạt giải của SCT ở Mexico đã nâng 17% của mạng lưới đường 42.800 km từ 1 hoặc 2 sao lên 3 sao hoặc tốt hơn. Điều này đã dẫn đến việc giảm đáng kể số tử vong và thương tích nghiêm trọng trên toàn mạng lưới.

ANH: Đường cao tốc Anh đã đặt mục tiêu cho 90% di chuyển trên mạng lưới đường chiến lược là 3 sao trở lên và đang đầu tư vào Đường ô tô thông minh. Bộ Giao thông Vận tải đã huy động một chương trình trị giá 175 triệu Yên để nâng cấp 50 tuyến đường A có rủi ro cao nhất dựa trên bản đồ rủi ro, xếp hạng sao và kế hoạch đầu tư do người dùng xác định. Đọc thêm đây.

Print Friendly, PDF & Email

International Road Assessment Programme (iRAP) LÀ TỪ THIỆN ĐÃ ĐĂNG KÝ VỚI TRẠNG THÁI TƯ VẤN CỦA UN ECOSOC
iRAP được đăng ký ở Anh và xứ Wales theo số công ty 05476000
Tổ chức từ thiện số 1140357

Văn phòng đăng ký: 60 Trafalgar Square, London, WC2N 5DS
VÀO CHẠM │ Châu Âu │ Châu Phi │ Châu Á Thái Bình Dương │ Châu Mỹ Latinh và Caribe │ Bắc Mỹ

viTiếng Việt
Chia sẻ cái này