Chọn trang

Hầu hết 3.300 người thiệt mạng trong tai nạn giao thông mỗi ngày. Tai nạn giao thông là nguyên nhân hàng đầu gây tử vong cho những người trẻ tuổi.

Nhưng đây chỉ là phần nổi của tảng băng chìm. Nhiều hơn 130.000 người bị thương mỗi ngày, bao gồm chấn thương sọ não nghiêm trọng, liệt tứ chi, gãy xương, nội thương và bỏng. Tai nạn giao thông thường dẫn đến đau khổ và tàn tật suốt đời, đồng thời gây thiệt hại lớn cho các gia đình và cộng đồng.

Ngoài tác động cảm xúc của các vụ va chạm nghiêm trọng, chi phí ứng phó khẩn cấp, khu điều trị chấn thương và chăm sóc sức khỏe dài hạn là vô cùng lớn. Ủy ban Tai nạn Giao thông vận tải (TAC) dữ liệu khiếu nại cho thấy rằng hơn một nửa tất cả các chi phí xảy ra hơn hai năm sau vụ va chạm, nằm sâu trong các hệ thống phúc lợi xã hội và y tế.

Chúng tôi cũng biết rằng chi phí của các vụ tai nạn giao thông do các nạn nhân và xã hội trên khắp thế giới gánh chịu là khác nhau. Ví dụ, một nạn nhân bị tai nạn giao thông với vết thương có thể điều trị được ở một quốc gia có hệ thống phúc lợi và y tế tiên tiến có khả năng nhận được phương pháp điều trị cần thiết để phục hồi nhanh chóng và hoàn toàn. Ở một quốc gia có hệ thống phúc lợi và y tế kém, cùng một nạn nhân ít có khả năng phục hồi nhanh chóng, hoặc thậm chí hoàn toàn. Trong trường hợp đầu tiên, chi phí của sự sụp đổ xảy ra trong một thời gian ngắn và chủ yếu do hệ thống y tế và phúc lợi gánh chịu. Trong trường hợp thứ hai, các chi phí kéo dài trong một thời gian dài và thường do nạn nhân và gia đình họ gánh chịu, ảnh hưởng đến cả chất lượng cuộc sống và cơ hội kinh tế của nhiều thế hệ.

Tuy nhiên, có một khoảng cách đáng kể về bằng chứng và dữ liệu về thương tích do va chạm đường bộ và chi phí của chúng trên toàn thế giới. Để giúp hỗ trợ cuộc tranh luận về quy mô phản ứng phù hợp với mức độ chấn thương và chi phí khổng lồ này, iRAP đã dựa trên dữ liệu từ WHO, TAC, Viện Đo lường và Đánh giá Sức khỏe và Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) để đưa ra phương án đơn giản, hiệu quả cao. -ước tính mức độ của các loại thương tích mà chúng tôi dự kiến sẽ xảy ra ở mọi quốc gia trên thế giới và chi phí của chúng.

Các ước tính làm sáng tỏ mức độ chấn thương to lớn mà trẻ em, thanh niên, người lớn và người già phải chịu đựng hàng ngày và sự đổ vỡ theo giới tính. Chúng đóng vai trò là nguồn cảm hứng để chúng tôi làm nhiều hơn và đầu tư nhiều hơn vào nỗ lực cải thiện an toàn đường bộ.

Bạn có thể khám phá các ước tính về mức độ, chấn thương và chi phí cho mọi quốc gia với Trình khám phá thông tin chuyên sâu về an toàn iRAP.

Gánh nặng toàn cầu về tai nạn đường bộ

Ước tính số lượng và chi phí hàng ngày về số ca tử vong và thương tích do va chạm đường bộ trên toàn thế giới

Phương pháp luận
Phương pháp được sử dụng được mô tả trong phần “Giới thiệu” của Trình khám phá thông tin chi tiết về an toàn iRAP. iRAP là một tổ chức từ thiện đã đăng ký và đã sử dụng các nguồn lực sẵn có thông qua sự hỗ trợ tài trợ của Quỹ FIA và TAC để thực hiện nghiên cứu phù hợp với mục đích này về chi phí toàn cầu của chấn thương đường bộ. Chúng tôi hoan nghênh sự hỗ trợ của các đối tác khác quan tâm đến việc mở rộng phân tích.

Các bác sĩ cho biết thêm:

Print Friendly, PDF & Email

International Road Assessment Programme (iRAP) là Tổ chức từ thiện đã đăng ký với Tư cách tư vấn của UN ECOSOC.
iRAP được đăng ký ở Anh và xứ Wales theo số công ty 05476000
Tổ chức từ thiện số 1140357

Văn phòng đăng ký: 60 Trafalgar Square, London, WC2N 5DS
VÀO CHẠM │ Châu Âu │ Châu Phi │ Châu Á Thái Bình Dương │ Châu Mỹ Latinh và Caribe │ Bắc Mỹ

viTiếng Việt
Chia sẻ cái này