Chọn trang

'CycleRAP' là gì?

CycleRAP là một phương pháp dễ dàng, giá cả phải chăng và nhanh chóng để đánh giá mức độ an toàn của cơ sở hạ tầng đường bộ và xe đạp. Nó nhằm mục đích giảm tai nạn và cải thiện an toàn đặc biệt cho người đi xe đạp và những người sử dụng phương tiện di chuyển nhẹ khác bằng cách xác định các vị trí có nguy cơ cao mà không cần dữ liệu tai nạn.

CycleRAP sẽ cung cấp năng lượng cho các công cụ phần mềm được sử dụng để xác định và lập bản đồ ở những nơi có khả năng xảy ra va chạm với người đi xe đạp và xe di chuyển nhẹ. Mô hình sử dụng dữ liệu về các đặc điểm của đường, phố hoặc lối đi để đánh giá nguy cơ tai nạn đối với người đi xe đạp và người sử dụng phương tiện di chuyển nhẹ — bất kể loại phương tiện nào (hoặc trên đường hay ngoài đường) và đối với tất cả các loại va chạm. Nó có thể được sử dụng ở mọi nơi trên thế giới.

Xung đột với xe cộ

Xung đột giữa xe đạp và / hoặc phương tiện cơ động nhẹ

Xung đột với người đi bộ

Sự cố không liên quan đến người khác

CycleRAP được thiết kế để sử dụng:

  • Cải thiện việc lập kế hoạch bảo trì và quản lý tài sản liên quan đến đi xe đạp
  • Giúp ưu tiên đầu tư và lập kế hoạch cho các phương thức di chuyển bằng xe đạp và xe đạp nhẹ, và
  • Cung cấp các chỉ số hiệu suất chính an toàn và theo dõi hiệu suất theo thời gian.

CycleRAP giúp giải quyết vấn đề gì?

An toàn đường bộ là một vấn đề quan trọng cần được giải quyết để đảm bảo rằng các phương án đi xe đạp và phương tiện di chuyển nhẹ có thể tiếp tục hỗ trợ các phương án di chuyển mới và xanh hơn. Mục đích chung của CycleRAP là giảm nguy cơ va chạm trên đường cho người đi xe đạp và những người sử dụng các loại phương tiện cơ động nhẹ khác. Xe đạp và các phương tiện cơ động nhẹ không có biện pháp bảo vệ tích hợp giống như các phương tiện lớn có. Do đó, cơ sở hạ tầng an toàn là rất quan trọng.

Giám sát, quản lý và giải quyết vấn đề an toàn trên các phương tiện được sử dụng bởi người đi xe đạp và các phương tiện di chuyển nhẹ là một thách thức, ngay cả đối với những người có mạng lưới đi xe đạp tiên tiến nhất. Thông số kỹ thuật và sổ tay hướng dẫn kỹ thuật và thiết kế đường cho cơ sở hạ tầng dành cho người đi xe đạp, các công cụ đánh giá như đánh giá an toàn đường bộ và thực hành quản lý tài sản đường bộ thường bỏ qua hoặc bỏ qua cơ sở hạ tầng an toàn cho người đi xe đạp. CycleRAP nhằm mục đích giúp lấp đầy khoảng trống này bằng cách cung cấp một cách để đo lường khách quan và đánh giá mức độ an toàn.

Ai có thể sử dụng CycleRAP?

CycleRAP được thiết kế để sử dụng bởi bất kỳ cơ quan giao thông vận tải hoặc tổ chức khác có liên quan đến việc giải quyết hoặc ủng hộ các phương tiện an toàn hơn cho người đi xe đạp và người sử dụng các phương tiện cơ động nhẹ khác.

Sử dụng cụ thể có thể là:

  • Giải quyết những lo ngại về an toàn rõ ràng hoặc chung cho người đi xe đạp và người sử dụng phương tiện di chuyển nhẹ
  • Đánh giá năng lực của mạng lưới hiện có để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng nhanh hoặc gia tăng các loại phương tiện mới
  • Ưu tiên tài trợ và đầu tư vào cơ sở hạ tầng dành cho xe đạp và phương tiện di chuyển nhẹ
  • Hỗ trợ các thành phố chính thức hóa các biện pháp phản ứng nhanh dành cho người đi xe đạp trong COVID19.

Mô hình và dữ liệu CycleRAP dự kiến sẽ được nhiều bên liên quan quan tâm, bao gồm:

Các nhà quy hoạch giao thông và đô thị Nhà cung cấp dịch vụ chia sẻ xe đạp và chia sẻ di động nhỏ Công ty chuyển phát nhanh xe đạp và giao thực phẩm Cộng đồng trường học
Các nhà hoạch định chính sách và vận động cho môi trường, biến đổi khí hậu và tính bền vững Các nhà cung cấp dịch vụ y tế và bảo hiểm Nhà đầu tư hạ tầng và giao thông Nhà cung cấp bản đồ và điều hướng

Nhóm cố vấn CycleRAP

Nhóm Cố vấn CycleRAP đã được thành lập để giúp hướng dẫn sự phát triển của mô hình CycleRAP nhằm đảm bảo mô hình này có thể củng cố một cách hiệu quả các công cụ và ứng dụng CycleRAP tiềm năng và cuối cùng đáp ứng nhu cầu của người dùng cuối.

Tư cách thành viên chỉ dành cho người được mời và nhằm mục đích thể hiện một loạt các kỹ năng, kinh nghiệm và chuyên môn từ khắp nơi trên thế giới, bao gồm:

  • Các chuyên gia và nhà nghiên cứu về an toàn đi xe đạp
  • Các chuyên gia liên kết với iRAP (chẳng hạn như Trung tâm Xuất sắc và các nhà cung cấp)
  • Các tổ chức khác liên quan đến an toàn đường bộ
  • Các nhà cung cấp CycleRAP tiềm năng.

Công việc của Nhóm Cố vấn là:

  • Báo cáo đánh giá ngang hàng, phát triển mô hình và tài liệu mô hình
  • Tham dự các cuộc họp và hội thảo cập nhật để giải quyết các vấn đề
  • Thông báo cho việc thiết kế các đầu ra của mô hình (ví dụ: chấm điểm rủi ro và các khuyến nghị xử lý an toàn)
  • Cung cấp phản hồi về việc sử dụng tiềm năng, cơ hội nghiên cứu thí điểm và phân tích thị trường
  • Xem xét kết quả từ các thử nghiệm và nghiên cứu thí điểm.

Các thành viên Nhóm Cố vấn CycleRAP, tất cả đều hào phóng tình nguyện dành thời gian và nỗ lực của họ cho dự án CycleRAP, là:

Tên Cơ quan
Aleksander Buczyński ECF
An Volckaert BRRC (Bỉ)
Christoph Vollath RACC (Tây Ban Nha)
Gert Jan Wijlhuizen SWOV (Hà Lan)
Niek Prins RHDHV
Peter Morsink RHDHV
Magnus Larsson VTI (Thụy Điển)
Katja Kircher VTI (Thụy Điển)
Soufiane Boufous UNSW (Úc)
Ben Beck Đại học Monash (Úc)
Kasem Choocharukul Đại học Chula (Thái Lan)
Alvin Poi Wai Hoong MIROS (Malaysia)
Leonid Ljubotina FPZ (Croatia)
Ramon Kienhuis Iv-Infra
Roxy Tacq Chuyên gia An toàn Đường bộ & Di chuyển Đô thị
Max McCardel Giải pháp Hệ thống An toàn (Úc)
Pedro Homem de Gouveia POLIS
Johan Diepens Mobycon
Marc Figuls FACTUAL
Agnieszka Krasnolucka Quỹ FIA
Jolan Hulscher Cyclomedia
Bas Brouwer Cyclomedia
Gernot Sauter 3M
Nathaly M. Torregroza Vargas Bộ trưởng Cơ động - Bogotá (Colombia)

Các tài liệu liên quan và các nguồn hữu ích

Tìm hiểu thêm về mô hình CycleRAP và cách nó hoạt động từ chuyên gia CycleRAP thường trú của chúng tôi, Shanna Lucchesi trong video dưới đây.

Các dự án thí điểm

Mô hình CycleRAP đang được thử nghiệm như một phần của dự án Interreg SABRINA nhằm cung cấp các tuyến đường xe đạp an toàn hơn trên chín quốc gia khu vực sông Danube. Để tìm hiểu thêm, hãy truy cập www.interreg-danube.eu/sabrina

Tin mới nhất 

Chính thức ra mắt toàn cầu CycleRAP

Phát hành phương tiện truyền thông - 14 tháng 6 năm 2022 Sau các thí điểm thành công ở Châu Âu và bốn năm phát triển nghiên cứu với sự tham vấn của các chuyên gia về xe đạp và an toàn toàn cầu, CycleRAP đã được ra mắt tại Hội nghị thành phố Velo vào ngày 14 tháng 6 năm 2022 ở Ljubljana, Slovenia. CycleRAP là ...

Bạn muốn nghe thêm về tương lai của cơ sở hạ tầng đạp xe an toàn? 🚲🚲🚲

Với Ngày Xe đạp Thế giới vừa qua và CycleRAP ra mắt vào ngày 14 tháng 6, chúng tôi muốn chia sẻ thêm thông tin với bạn về tương lai của cơ sở hạ tầng đạp xe an toàn. Tham gia Phiên hỏi đáp CycleRAP 30 phút của chúng tôi Thứ ba ngày 7 tháng 6 (ngày mai) từ 12:30 - 13:00 giờ CET. Tham gia với chúng tôi...

CycleRAP sẽ ra mắt toàn cầu tại Velo-City

Sau các thí điểm thành công ở châu Âu và bốn năm phát triển nghiên cứu với sự tham vấn của các chuyên gia về xe đạp và an toàn toàn cầu, CycleRAP sẽ ra mắt tại Hội nghị thành phố Velo vào ngày 14 tháng 6 ở Ljubljana, Slovenia. CycleRAP là một ...

Đạp bước vào tương lai: Nếu bạn đã bỏ lỡ chúng tôi ở Paris, vẫn chưa quá muộn!

Nếu bạn đã bỏ lỡ tham gia với chúng tôi vào ngày 17 tháng 3 tại Autonomy Paris - sự kiện di chuyển lớn nhất thế giới - thì giờ đây, bạn có thể xem bản ghi của Hội nghị bàn tròn về Cách chúng tôi có thể đảm bảo đi xe đạp và khả năng di chuyển bằng micrô được nhúng làm phương thức giao thông đô thị an toàn được ưa thích. Hơn 8.000 ...

Khóa học Vision Zero Academy, Brazil hồ sơ iRAP và Cơ sở hạ tầng an toàn hơn

150 học viên đã tham dự Phiên đặc biệt iRAP ngày hôm nay về Cơ sở hạ tầng an toàn hơn trong khuôn khổ Khóa học của Học viện Vision Zero, Brazil. Khóa học kỹ thuật số kéo dài 2 tuần dành cho Ban Thư ký Giao thông Vận tải Quốc gia Brazil đã ra mắt vào ngày 1 tháng 2 và bao gồm sự tham gia của ...

Tập huấn Dự án SABRINA: Mô hình iRAP trong bối cảnh cơ sở hạ tầng xe đạp an toàn hơn

Trong khuôn khổ dự án SABRINA - Các tuyến đường xe đạp an toàn hơn ở khu vực sông Danube, khóa đào tạo trực tuyến đã được tổ chức với sự hợp tác iRAP. Các đại biểu từ các tổ chức của đối tác dự án và các bên liên quan đã tham dự hội thảo kéo dài hai ngày và được giới thiệu về đường ...

SABRINA lập bản đồ nguy cơ đi xe đạp ở Croatia, Slovenia và Áo

Rủi ro về cơ sở hạ tầng của các tuyến đường đi xe đạp trên khắp Croatia, Slovenia và Áo đang được biết đến nhiều hơn, nhờ vào nhóm SABRINA và một chiếc xe đạp đánh giá được trang bị đặc biệt đã đạp trên 6 tuyến đường EuroVelo. Dự án EuroRAP SABRINA - Các tuyến đường xe đạp an toàn hơn trong ...

Dự án đổi mới trọng tâm: CycleRAP

Với sự gia tăng của việc đạp xe do tác động của COVID, sự gia tăng của các ứng dụng giao đồ ăn, xe đạp chia sẻ không cần đế và xe đạp điện, mô hình CycleRAP thế hệ thứ hai hiện đang được phát triển do các chuyên gia từ 20 tổ chức toàn cầu hướng dẫn. Khái niệm về CycleRAP bắt nguồn từ năm 2015 bởi ...

Dự án SABRINA nhằm cải thiện sự an toàn cho người đi xe đạp khu vực Danube

Viện Đánh giá Đường bộ Châu Âu - EuroRAP được công bố là Đối tác chính cho Dự án Chương trình Xuyên quốc gia mới của Danube SABRINA - Các tuyến đường xe đạp an toàn hơn ở Khu vực Danube. Cho đến cuối năm 2022, dự án sẽ bao gồm các tuyến đường trên 9 quốc gia với 11 ...

Bạn có muốn tham gia Nhóm sở thích CycleRAP không?

Để nhận các bản cập nhật định kỳ về mô hình CycleRAP, các phát triển sáng kiến và việc sử dụng nó trong các dự án toàn cầu, đăng ký tại đây.

Để biết thêm thông tin

Xin vui lòng liên hệ:
Monica Olyslagers
Giám đốc Đổi mới Toàn cầu và Chuyên gia Thành phố
[email protected]
irap.org/innovation

Đối tác CycleRAP

Print Friendly, PDF & Email

International Road Assessment Programme (iRAP) LÀ TỪ THIỆN ĐÃ ĐĂNG KÝ VỚI TRẠNG THÁI TƯ VẤN CỦA UN ECOSOC
iRAP được đăng ký ở Anh và xứ Wales theo số công ty 05476000
Tổ chức từ thiện số 1140357

Văn phòng đăng ký: 60 Trafalgar Square, London, WC2N 5DS
VÀO CHẠM │ Châu Âu │ Châu Phi │ Châu Á Thái Bình Dương │ Châu Mỹ Latinh và Caribe │ Bắc Mỹ

viTiếng Việt
Chia sẻ cái này