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Casi 3.300 personas mueren en accidentes de tránsito todos los días. Los accidentes de tráfico son la principal causa de muerte entre los jóvenes.

Pero esto es sólo la punta del iceberg. Más que 130.000 personas sufren lesiones cada día, incluyendo lesiones cerebrales graves, cuadriplejia, fracturas, lesiones internas y quemaduras. Los accidentes de tránsito a menudo resultan en sufrimiento y discapacidad de por vida, y suponen un enorme costo para las familias y las comunidades.

Además del impacto emocional de los choques graves, el costo de la respuesta de emergencia, las salas de traumatología y la atención médica a largo plazo es inmenso. Comisión de Accidentes de Transporte (TAC) Los datos de reclamos muestran que más de la mitad de todos los costos ocurren más de dos años después de un accidente, enterrados profundamente dentro de los sistemas de salud y bienestar social.

También sabemos que el costo de los accidentes de tránsito lo asumen las víctimas y la sociedad de manera diferente en todo el mundo. Por ejemplo, es probable que una víctima de un accidente de tránsito con una lesión tratable en un país con sistemas avanzados de salud y bienestar reciba el tratamiento que necesita para lograr una recuperación rápida y completa. En un país con sistemas de salud y bienestar deficientes, es menos probable que la misma víctima logre una recuperación rápida, o incluso completa. En el primer caso, los costos del choque se experimentan en un período breve y son sufragados en su mayoría por los sistemas de salud y bienestar. Mientras que en el segundo caso, los costos se extienden durante un largo período de tiempo y, a menudo, son asumidos por la víctima y su familia, lo que afecta tanto la calidad de vida como las oportunidades económicas de varias generaciones.

Sin embargo, existe una brecha significativa en la evidencia y los datos sobre las lesiones por accidentes de tránsito y sus costos en todo el mundo. Para ayudar a respaldar el debate sobre la escala correcta de respuesta a este enorme nivel de trauma y costo, iRAP se basó en datos de la OMS, TAC, el Instituto para la Métrica y Evaluación de la Salud y el Fondo Monetario Internacional (FMI) para hacer simples, altos Estimaciones a nivel de los tipos de lesiones que esperamos que ocurran en todos los países del mundo y sus costos.

Las estimaciones arrojan luz sobre el enorme nivel de trauma que sufren todos los días niños, jóvenes, adultos y ancianos y el desglose por sexo. Sirven como inspiración para hacer más e invertir más en nuestros esfuerzos por mejorar la seguridad vial.

Puede explorar las estimaciones del nivel y el trauma y el costo para cada país con el Explorador de perspectivas de seguridad iRAP.

Carga mundial de accidentes de tránsito

Número y costo diario estimado de muertes y lesiones por accidentes de tránsito en todo el mundo

Metodología
La metodología utilizada se describe en la sección "Acerca de" del iRAP Safety Insights Explorer. iRAP es una organización benéfica registrada y ha utilizado los recursos disponibles a través del apoyo de los donantes de la Fundación FIA y TAC para llevar a cabo este estudio adecuado sobre el costo global de los traumatismos en carretera. Agradecemos el apoyo de otros socios interesados en ampliar el análisis.

Prenda

El International Road Assessment Programme (iRAP) es una organización benéfica registrada con estatus consultivo del ECOSOC de la ONU.
iRAP está registrada en Inglaterra y Gales con el número de empresa 05476000
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