Escolha uma Página

RAP na Europa

No dia 7 de novembro, a Assembleia Geral da EuroRAP deu um passo histórico e votou por unanimidade pela dissolução da entidade EuroRAP. Após 21 anos de existência, o programa RAP na Europa está agora a ser integrado no iRAP, o International Road Assessment Programme.

Os membros da EuroRAP foram fundamentais no estabelecimento das bases e na inspiração do Programa Global, que agora está ativo em quase 130 países.

Hoje, com esta integração, os parceiros do PAR em toda a Europa beneficiarão de uma administração simplificada e de uma utilização mais produtiva dos recursos dos doadores e dos parceiros.

A integração não afecta a forma como pode fazer uso das ferramentas, metodologia e recursos iRAP que já são amplamente utilizados em toda a região. Estes permanecerão disponíveis gratuitamente, como estão atualmente em todo o mundo, para o benefício de todos na segurança rodoviária. Mais importante ainda, a integração aproveita a estrutura organizacional bem estabelecida do iRAP, moldada em torno da inovação e do desenvolvimento, do apoio a programas e da entrega de projetos estratégicos.

Quão seguras são as estradas da Europa e o argumento comercial para estradas mais seguras

o Explorador de insights de segurança iRAP ilumina a verdadeira escala dos acidentes rodoviários, a segurança das estradas do mundo e o impacto positivo que pode ser obtido com o investimento.

Onde trabalhamos

Programas e projetos europeus já foram realizados por 38 países da Europa.

Seleção Europeia

Olivera Rozi

iRAP lidera viagens mais seguras para a Europa
Clique para enviar e-mail

Samar Abouraad

iRAP Especialista em Viagens Mais Seguras para a Europa
Clique para enviar e-mail

Instituto Europeu de Avaliação de Estradas
Visite o site

Marko Sevrovic

Especialista Sênior em Segurança Rodoviária,
Instituto Europeu de Avaliação de Estradas

Clique para enviar e-mail

Alenka Volk

Gerente de Apoio Financeiro do Projeto,
Instituto Europeu de Avaliação de Estradas

Clique para enviar e-mail

Projetos na Europa

Apresentando uma seleção de grandes projetos multinacionais que ocorreram na Europa ao longo do tempo. Liderado por vários parceiros na Europa.

Últimas notícias da Europa

Vejo você em Autonomy: Mudando a maneira como nos movemos nas cidades

A iRAP tem orgulho de ser mais uma vez Parceiro Institucional da Autonomy Mobility World Expo, que será realizada de 20 a 21 de março em Paris - a maior plataforma do mundo que reúne inovadores e formuladores de políticas para mudar a forma como nos movemos nas cidades. Junte-se a nós, junto com nossos...

As métricas de dezembro de 2023 compartilham o sucesso do parceiro

As nossas mais recentes métricas do programa global demonstram o incrível poder das parcerias iRAP para estradas mais seguras – impacto em 178 países, 3,6 milhões de km de avaliações de segurança rodoviária, 69.000 pessoas formadas e $101 mil milhões de dólares de investimento em infraestruturas tornados mais seguros... mais...

Workshop Arménio reúne parceiros para discutir a Estratégia 2027

A iRAP juntou-se a mais de 60 parceiros locais e internacionais na Arménia, de 15 a 16 de novembro, para uma reunião externa do gabinete e um workshop de segurança rodoviária, durante a qual foi apresentado o projeto de Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária 2023-2027. A iRAP aproveitou a oportunidade para desenvolver capacidade local em...

Ferramenta de demonstração CycleRAP agora em 5 idiomas

A ferramenta gratuita CycleRAP Demonstrator do iRAP, que permite a avaliação rápida do risco de colisão e questões de segurança nas ruas ou instalações para ciclistas, está agora disponível em cinco idiomas: holandês, inglês, espanhol, português e francês. A ferramenta Demonstrator permite aos usuários...

Projeto PHOEBE: Newsletter #2 já disponível!

PHOEBE lançou seu segundo boletim informativo sobre o projeto 'Abordagens Preditivas para um Ambiente Urbano Mais Seguro'. Um ano se passou desde o início do projeto. Desde então, questionámos os utilizadores finais sobre segurança rodoviária, criámos planos de gestão e discutimos...

Webinar para compartilhar PHOEBE, V4SAFETY e SOTERIA para melhorar a segurança rodoviária urbana na Europa

Os três projetos irmãos financiados pela União Europeia, PHOEBE, SOTERIA e V4SAFETY, juntam-se para apresentar as atualizações do primeiro ano e as conclusões preliminares do seu trabalho para melhorar a segurança rodoviária urbana na Europa. O webinar dos projetos irmãos acontecerá em janeiro...

15 vagas de doutorado abertas para IA em Segurança Rodoviária: MARFIM

A rede IVORY abriu 15 vagas de doutorado totalmente financiadas, cobrindo todos os aspectos da IA na segurança rodoviária - engenharia, fatores humanos, ciência da computação, ética da tecnologia e muito mais - com inscrições previstas até 30 de janeiro. Você gostaria de causar impacto na redução...

Resultados do Mapeamento de Risco da Catalunha divulgados pelo 22º ano

Os resultados do Mapeamento de Risco de Colisão para a rede rodoviária catalã foram divulgados por mais um ano e mostram que as motocicletas estão envolvidas em 44% de acidentes fatais e com ferimentos graves, apesar de representarem apenas 2,3% da mobilidade rodoviária geral no território espanhol. Principais conclusões:...

Projeto PHOEBE comemora seu primeiro aniversário na Universidade Técnica de Munique

Artigo original publicado no site do Projeto PHOEBE aquiCrédito da imagem: Projeto PHOEBE O consórcio PHOEBE celebrou seu primeiro aniversário durante nossa última reunião do consórcio em Munique, nos dias 13 e 14 de dezembro de 2023. A Universidade Técnica de Munique sediou cerca de 20...

Um futuro brilhante para #RAPinEurope

Uma mensagem aos parceiros iRAP na Europa: Agora que o final de 2023 se aproxima, é altura de celebrar as conquistas alcançadas este ano e aguardar com expectativa as próximas, lembrando-nos sempre que todos temos a mesma visão na redução do tráfego rodoviário. colidir...

Tendências da Europa – desafios e oportunidades

Entre 2001 e 2010, o número de mortes nas estradas na UE diminuiu 43%, e entre 2010 e 2018, mais 21%. Dados recentes para 2019-2020 mostram uma diminuição de 17% nas mortes nas estradas. No entanto, em 2020, ainda existiam 42 mortes nas estradas por milhão de habitantes da UE (Fonte: ETSC). Este é um preço humano e social inaceitável e desnecessário a pagar pela mobilidade. O custo anual dos acidentes rodoviários na UE foi estimado num novo estudo em cerca de 280 mil milhões de euros, o equivalente a cerca de 2% do PIB5. Quase metade das vítimas da estrada são utentes vulneráveis da estrada, 25 % andavam sobre duas rodas (14 % motociclistas, 8 % ciclistas e 3 condutores de ciclomotores %) e 21 % eram peões. A repartição das vítimas mortais mostra ainda que 8 % ocorreram em autoestradas, 37 % em zonas urbanas e 55 % em estradas rurais. As mortes e lesões nas estradas são previsíveis e evitáveis. Fatalidades frontais ocorrem em estradas não divididas. As fatalidades nas estradas ocorrem onde as margens das estradas são implacáveis. As fatalidades de pedestres ocorrem onde não há calçadas, não existem meios de travessia seguros ou as velocidades são inadequadas.

 

UE e Alinhamento Global

Em maio de 2018, no contexto do terceiro e último «pacote de mobilidade», a Comissão apresentou um quadro comum para a segurança rodoviária para o período 2021-2030, recordando o objetivo a longo prazo da UE de chegar o mais próximo possível de zero vítimas mortais em transporte rodoviário até 2050 («Visão Zero»).

No âmbito do terceiro pacote «A Europa em Movimento», a Comissão Europeia adoptou uma proposta de directiva que altera a Directiva 2008/96/CE relativa à gestão da segurança das infra-estruturas rodoviárias, cujo objectivo geral é reduzir o número de vítimas mortais e de feridos graves, melhorando a segurança desempenho da infra-estrutura rodoviária.

Os Estados Membros da ONU concordaram com 12 metas globais de desempenho de segurança no trânsito para impulsionar a ação em todo o mundo.

 

Print Friendly, PDF & Email

O International Road Assessment Programme (iRAP) é uma instituição de caridade registrada com status consultivo do ECOSOC da ONU.
O iRAP está registrado na Inglaterra e País de Gales sob o número de empresa 05476000
Caridade número 1140357

Sede registrada: 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
ENTRE EM CONTATO │ Europa │ África │ Pacífico Asiático │ América Latina e Caribe │ América do Norte

pt_BRPortuguês do Brasil
Compartilhar isso