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Los programas y proyectos iRAP ahora han sido realizados por socios en más de 100 países en todo el mundo. Ya se han completado 1,6 millones de km de mapeo de riesgos de colisión y 1,4 millones de km de evaluaciones de clasificación por estrellas de carreteras y diseños existentes.

En todo el mundo, iRAP y nuestros programas regionales 'X'RAP están influyendo en la seguridad de las inversiones a gran escala por una suma de más de USD$30.6 mil millones en países de bajos y medianos ingresos y $49 mil millones en países de altos ingresos.

Haga clic en nuestro mapa interactivo para averiguar dónde estamos evaluando carreteras y ayudando a salvar vidas, haciendo las carreteras más seguras en su país y en todo el mundo.

iRAP también apoya a muchos más países con capacitación y asistencia para el desarrollo. Para obtener información sobre países no marcados en el mapa, por favor Contáctenos.

Al hacer clic en su país en el Mapa de dónde trabajamos anterior, se proporciona información detallada sobre las métricas nacionales iRAP y las estadísticas de seguridad vial, la persona de contacto principal y los enlaces de políticas. Para ver una comparación de su país con otros y en referencia al nivel de ingresos y la región global, la siguiente tabla proporciona un breve resumen del éxito de los países y los beneficios nacionales de alcanzar los Objetivos 3 y 4 para 2030, filtrable según sus requisitos. Alternativamente, descargue un resumen imprimible aquí

Historias de éxito de socios de todo el mundo*

País Nivel de ingresosRegiónCarreteras más seguras Progreso para lograr las metas 3 y 4 de la ONUMuertes y lesiones que se salvarán durante la vida útil de los tratamientos mediante el logro de los objetivos 3 y 4 para 2030Beneficio económico de alcanzar las Metas 3 y 4 para 2030
AfganistánBajoOriente Medio5 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. 507,978USD$4,297,452,286
AlbaniaMedia altaEuropaLa actividad del programa EuroRAP liderado por socios ya ha evaluado 603 km de carreteras y diseños, lo que influye en la seguridad de USD$116 millones de inversión en infraestructura vial. 25 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. Albania participó en el Proyecto SENSoR, que abarcó 14 países del sudeste de Europa de 2012 a 2014. Fue el proyecto de seguridad de infraestructura vial transnacional más grande del mundo y vio estudios de infraestructura vial realizados en 19,315 km de carreteras. 29,344USD$2,667,650,284
Argeliamedio bajoÁfrica12 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. 686,680USD$45,338,571,630
AndorraAltoEuropaLa actividad del programa EuroRAP liderado por socios está evaluando 80 km de la red de carreteras de Andorra con el apoyo del RACC para identificar tramos de carretera de alto riesgo e informar la inversión en mejoras para salvar vidas.
Angolamedio bajoÁfrica13 personas se han beneficiado de la formación iRAP global/on-line. 506,115USD$23,802,267,290
ArgentinaMedia altaAmérica Latina y el CaribeLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 3883 km de caminos y diseños, y 52 escuelas, lo que influye en la seguridad de USD$311 millones de inversión en infraestructura vial. 129 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 96 personas formadas en eventos impartidos localmente. 450,015USD$77,056,928,659
AustraliaAltoAsia PacíficoEl programa AusRAP, liderado por Austroads, ya evaluó 418 247 km de carreteras y diseños que influyen en la seguridad de más de USD$16 mil millones de inversión en infraestructura vial. Un Programa Nacional de Caminos Más Seguros de AUD$3 mil millones incluye objetivos para un desempeño de 3 estrellas o superior. 454 personas se han beneficiado de la formación global/online de iRAP, junto con 2.794 formados en eventos impartidos localmente. Los objetivos de la política de clasificación por estrellas están establecidos en 12 documentos de políticas nacionales y estatales, incluida la Estrategia Nacional de Seguridad Vial de Australia 2021-2030, la Estrategia de Seguridad Vial de Australia Meridional hasta 2031, el Plan de Seguridad Vial de Nueva Gales del Sur, el Plan de Seguridad Vial de Victoria 2021-2023 y el Plan de Seguridad Vial de Australia 2021. Pautas del programa piloto de mejora de carreteras remotas del gobierno, que ayudan a informar la seguridad de miles de millones de dólares de inversión en mejora de carreteras. Los socios nacionales lideran las evaluaciones basadas en Inteligencia Artificial (AiRAP) y ARRB es uno de los 11 Centros de Excelencia iRAP que ayudan a dar forma al estándar y las herramientas de seguridad de infraestructura vial global basada en evidencia.65,541USD$56,577,836,553
AustriaAltoEuropaLa actividad del programa EuroRAP liderado por socios ya ha evaluado 2161 km de carreteras y diseños. 67 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 25 personas formadas en eventos impartidos localmente. El liderazgo austriaco ha apoyado asociaciones innovadoras de varios países, incluido el Proyecto RADAR (Evaluación de riesgos en las carreteras del área del Danubio) para mejorar la seguridad de la infraestructura vial en 12 países en la región del Danubio y el Proyecto SABRINA que aborda los problemas de seguridad de la infraestructura ciclista en los corredores ciclistas existentes, planificados y faltantes en todo 9 países del Danubio.21,928USD$17,738,852,210
AzerbaiyánMedia altaEuropaLa actividad del programa EuroRAP dirigido por socios ya ha evaluado 11 escuelas con capacitación para 6 partes interesadas locales. 62,145USD$4,382,055,424
BahréinAltoOriente MedioEl Ministerio de Obras Públicas comenzará un proyecto de evaluación de carreteras locales y un programa RAP de Bahrein en 2022. 7 personas han recibido capacitación global/en línea de iRAP para respaldar la capacidad futura.5,191USD$2,075,200,274
Bangladeshmedio bajoAsia PacíficoLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 2404 km de caminos y diseños, y 2 escuelas, lo que influye en la seguridad de USD$731 millones de inversión en infraestructura vial. 187 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, además de 21 personas formadas en eventos impartidos localmente. Se está desarrollando una evaluación de 8.000 km de carreteras nacionales y regionales con socios locales y el Banco Mundial.1,858,113USD$57,355,846,279
BarbadosAltoAmérica Latina y el CaribeLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 519 km de carreteras y diseños, lo que influye en la seguridad de la inversión en infraestructura vial. 9 personas se han beneficiado de la formación iRAP global/on-line.776USD$217,842,874
BélgicaAltoEuropaLa actividad del programa EuroRAP dirigido por socios ya ha evaluado 18 300 km de carreteras y diseños. 122 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 115 personas formadas en eventos impartidos localmente. 31,873USD$23,170,474,684
BeliceMedia altaAmérica Latina y el CaribeLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 317 km de caminos y diseños, y una escuela, lo que influye en la seguridad de USD$7 millones de inversión en infraestructura vial. 8 personas se han beneficiado de la formación iRAP global/on-line. El Proyecto de Seguridad Vial de Belice recibió el Premio Internacional de Seguridad Vial Prince Michael 2016 y el Premio de Seguridad Vial Flagship 2015 de la IRF. El Proyecto se centró en el corredor entre la Ciudad de Belice y Belmopán, incluida la carretera de circunvalación de Belmopán. Antes de 2013, este tramo de carretera representaba casi el 50 % de todas las muertes por accidentes de tránsito en el país, pero luego de una inversión en mejoras viales basada en evidencia, para 2015, esta cifra se había reducido a menos del 10 %.7,649USD$575,018,286
Beninmedio bajoÁfricaLa actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado una escuela, lo que influye en la seguridad de los viajes escolares para los niños locales. 7 personas se han beneficiado de la formación iRAP global/on-line. 290,023USD$4,427,069,789
Butánmedio bajoAsia PacíficoLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 347 km de carreteras y diseños, lo que influye en la seguridad de la inversión en infraestructura vial. 32 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. 10,350USD$545,744,685
Boliviamedio bajoAmérica Latina y el Caribe8 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 20 personas formadas en eventos impartidos localmente. 125,617USD$7,704,519,232
Bosnia y HerzegovinaMedia altaEuropaLa actividad del programa EuroRAP liderado por socios ya ha evaluado 5.554 km de carreteras y diseños, lo que influye en la seguridad de casi USD$6 mil millones de inversión en infraestructura vial. 92 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 21 personas formadas en eventos impartidos localmente. Bosnia y Herzegovina es uno de los 20 esquemas nacionales EuroRAP que respaldan la implementación de la Directiva de Gestión de la Seguridad de la Infraestructura Vial (RISM) mediante la evaluación de la seguridad de la RTE-T y las principales carreteras europeas. El liderazgo local ha apoyado asociaciones innovadoras de varios países, incluido el Proyecto RADAR (Evaluación de riesgos en las carreteras del área del Danubio) para mejorar la seguridad de la infraestructura vial en 12 países de la región del Danubio y el Proyecto SENSoR que se ejecutó en 14 países del sudeste de Europa en 2012-2014. sobre la cooperación entre clubes automovilísticos, universidades y autoridades viales para realizar evaluaciones viales y planificación de inversiones para 19.315 km de carreteras.40,596USD$3,748,639,568
BotswanaMedia altaÁfricaLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 4 escuelas, lo que influye en la seguridad de las mejoras de la zona escolar. 28 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 14 personas formadas en eventos impartidos localmente. 39,346USD$5,131,341,756
BrasilMedia altaAmérica Latina y el CaribeEl gobierno de Brasil ha establecido un compromiso de política para lograr un estándar de seguridad de 3 estrellas o mejor en las carreteras federales según iRAP y se está realizando un estudio de 54 000 km. La implementación del programa BrasilRAP liderado localmente por el Departamento Nacional de Infraestructura de Transporte (DNIT) ha sido certificada con el sello [email protected] del Ministerio de Infraestructura de Brasil. Los objetivos de Star Ratings y la inversión optimizada se han incluido en importantes proyectos de concesión en todo el país que son un ejemplo destacado de financiamiento innovador basado en resultados y APP para la seguridad vial. El DNIT recibió un premio internacional iRAP 5-Star Performer en 2022 para BrazilRAP. La actividad del programa BrazilRAP ya evaluó 47.850km de caminos y diseños y 15 escuelas. En total, los resultados de BrazilRAP han informado la seguridad de más de USD$6.6 mil millones de inversión en infraestructura para salvar vidas en todo el país. 1.386 personas se han beneficiado de la formación iRAP global/on-line y 3.171 personas han sido formadas en eventos impartidos en Brasil. Labtrans es uno de los 11 Centros de Excelencia iRAP que ayudan a dar forma al estándar y las herramientas de seguridad de la infraestructura vial global basada en la evidencia. La Estrategia 2030 del Estado de Paraná requiere que todas las concesiones alcancen una calificación de seguridad mínima de 3 estrellas para 2030.3,015,815USD$445,730,692,384
Brunei DarussalamAltoAsia PacíficoLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 535 km de carreteras y diseños, lo que influye en la seguridad de la inversión en infraestructura vial. 3 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP.
BulgariaMedia altaEuropaLa actividad del programa EuroRAP liderado por socios ya ha evaluado 675 km de carreteras y diseños, y 3 escuelas. 62 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 323 personas formadas en eventos impartidos localmente. Bulgaria es uno de los 20 esquemas nacionales EuroRAP que apoyan la implementación de la Directiva de Gestión de la Seguridad de la Infraestructura Vial (RISM) mediante la evaluación de la seguridad de la RTE-T y las principales carreteras europeas. El liderazgo local ha apoyado asociaciones innovadoras de varios países, incluido el Proyecto RADAR (Evaluación de riesgos en las carreteras del área del Danubio) para mejorar la seguridad de la infraestructura vial en 12 países de la región del Danubio; El Proyecto SABRINA que aborda los problemas de seguridad de la infraestructura ciclista en los corredores ciclistas existentes, planificados y faltantes en 9 países del Danubio y el Proyecto SENSoR que se ejecutó en 14 países del sudeste de Europa en 2012-2014 y se basa en la cooperación entre clubes de automóviles, universidades y autoridades viales para llevar a cabo evaluaciones viales y planificación de inversiones para 19.315 km de carreteras.53,687USD$8,411,906,742
Burkina FasoBajoÁfricaLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 415 km. 20 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 14 personas formadas en eventos impartidos localmente. 552,268 552.268 USD$6.618.522.557
Camboyamedio bajoAsia PacíficoLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 558 km de caminos y diseños, y 1 escuela. 62 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 85 personas formadas en eventos impartidos localmente. 208,716USD$5,529,243,251
Camerúnmedio bajoÁfricaLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado la seguridad de una escuela y 33 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP.526,145USD$12,806,878,485
CanadáAltoAmérica del norteLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 1270 km de caminos y diseños. 25 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP.102,751USD$75,346,808,345
Islas CaimánAltoAmérica Latina y el CaribeLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 207 km de carreteras y diseños, lo que influye en la seguridad de la inversión en infraestructura vial. 1 persona se ha beneficiado de la formación global/on-line de iRAP y 9 personas han sido formadas en eventos impartidos localmente.
República CentroafricanaBajoÁfrica2 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. 150,159USD$1,069,303,583
ChadBajoÁfricaLa actividad iRAP dirigida por socios incluye la evaluación de un importante proyecto vial en el que se ha alcanzado el objetivo de 3 estrellas o más para todos los usuarios de la carretera de acuerdo con el Objetivo de rendimiento de seguridad vial global 3 y se salvarán muchas vidas durante la vida útil del nuevo la carretera.387,539USD$5,608,103,841
ChileAltoAmérica Latina y el CaribeLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 6920 km de caminos y diseños, y 2 escuelas, lo que influye en la seguridad de USD$27 millones de inversión en infraestructura vial. 64 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 122 personas formadas en eventos impartidos localmente. Se han establecido objetivos de clasificación por estrellas para las autopistas de peaje chilenas para lograr un estándar mínimo de 3 o 4 estrellas. Por ejemplo, Autopista Centrale y la concesión Américo Vespucio Oriente I (AVO I) recientemente promovida a nivel mundial que a través de su diseño Star Rating está maximizando la seguridad antes de que comience la construcción.108,912USD$27,304,019,632
ChinaMedia altaAsia PacíficoLa actividad del programa ChinaRAP ya ha evaluado 304.207 km de caminos y diseños, y 11 escuelas. Se han mejorado 100 000 km de carreteras y se han hecho más seguras casi USD$6,400 millones de inversión en carreteras como parte de iniciativas nacionales como el programa Highway Safety to Cherish Life. 105 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 3.559 personas formadas en eventos impartidos localmente. Se han establecido objetivos de clasificación por estrellas en el Proyecto de mejora de la seguridad vial, donde la política de provincias y segmentos de alto riesgo requiere que las provincias realicen evaluaciones de riesgo como parte del 13.° Plan nacional quinquenal sobre seguridad vial y eliminen carreteras de alto y muy alto riesgo. segmentos El Instituto de Investigación de Autopistas (RIOH) es uno de los 11 Centros de Excelencia iRAP que ayudan a guiar el desarrollo del estándar y las herramientas de seguridad de la infraestructura vial mundial.18,840,481USD$3,140,492,298,774
ColombiaMedia altaAmérica Latina y el CaribeLa actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado 11 489 km de caminos y diseños, y 22 escuelas. 290 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 1.582 personas formadas en eventos impartidos localmente. ColombiaRAP está desarrollando, junto con una evaluación de la red nacional de 22.000 km y Planes de Inversión en Carreteras más Seguras.660,939USD$69,354,723,426
Congo, República Democrática delBajoÁfrica2 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP.2,576,700USD$20,298,447,974
Costa RicaMedia altaAmérica Latina y el CaribeLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 4383 km de caminos y diseños, y 10 escuelas. 30 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 180 personas formadas en eventos impartidos localmente. Costa Rica formó parte de una gran evaluación de seguridad vial del Corredor del Pacífico en 7 países realizada por el Banco Interamericano de Desarrollo en 2011. Con base en los resultados y el Plan de Inversión en Carreteras más Seguras, el BID invirtió alrededor de USD$1.760 millones hasta 2020 para eliminar las carreteras de alto riesgo. tramos de carretera y salvar vidas. Una evaluación repetida reciente de Guatemala a Panamá obtuvo nuevas calificaciones de estrellas para informar la inversión continua con el potencial de salvar 65,000 vidas. 59,718USD$11,154,777,833
costa de marfilmedio bajoÁfricaLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 186 km de caminos y diseños, y 55 personas han recibido capacitación local. También está en marcha un proyecto respaldado por Millennium Challenge Corporation (MCC) para evaluar 50 km de diseños de caminos y capacitar al personal local para desarrollar capacidades. El MCC ha establecido objetivos de calificación de estrellas para integrar las recomendaciones de diseño iRAP para la provisión de una calificación mínima de 3 estrellas o más para todas las modalidades de transporte de acuerdo con el Objetivo de Desempeño de Seguridad Vial Global 3.415,644USD$11,640,145,233
CroaciaAltoEuropaLa actividad del programa EuroRAP liderado por socios ya ha evaluado 14 163 km de caminos y diseños, y 10 escuelas. 131 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 163 personas formadas en eventos impartidos localmente. Se han establecido objetivos de Star Rating en el Plan Nacional de Seguridad Vial 2021-2030. Croacia es uno de los 20 esquemas nacionales EuroRAP que respaldan la implementación de la Directiva de Gestión de la Seguridad de la Infraestructura Vial (RISM) mediante la evaluación independiente de la seguridad de la RTE-T y las carreteras principales europeas. Croacia ha participado en varias asociaciones innovadoras de varios países, incluido el Proyecto RADAR (Evaluación de riesgos en las carreteras del área del Danubio) para mejorar la seguridad de la infraestructura vial en 12 países de la región del Danubio; Proyecto SABRINA que aborda los problemas de seguridad de la infraestructura ciclista en los corredores ciclistas existentes, planificados y faltantes en 9 países del Danubio; Proyecto SLAIN (Saving Lives Assessing and Improving TEN-T Road Network Safety) que incluyó la realización de 8.000 km de Mapeo de Riesgos y 4.000 km de Star Rating y Safer Road Investment Plans para maximizar las vidas salvadas, 100 casos de estudio de éxito y evaluó la preparación de la red de vehículos autónomos; y el Proyecto SENSoR que se ejecutó en 14 países del sudeste de Europa en 2012-2014 y se basó en la cooperación entre clubes de automóviles, universidades y autoridades viales para realizar evaluaciones viales y planificación de inversiones para 19 315 km de carreteras. La Facultad de Ciencias del Transporte y el Tráfico de la Universidad de Zagreb (FPZ) es uno de los 11 Centros de Excelencia iRAP que ayudan a dar forma al estándar y las herramientas de seguridad de la infraestructura vial mundial basados en la evidencia.25,005USD$6,051,884,363
ChipreAltoEuropaLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 456 km de caminos y diseños. 9 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 10 personas formadas en eventos impartidos localmente. Chipre es uno de los 20 esquemas nacionales EuroRAP que respaldan la implementación de la Directiva de Gestión de la Seguridad de la Infraestructura Vial (RISM) mediante la evaluación comparativa independiente de la seguridad de la RTE-T y las principales carreteras europeas con el apoyo del Banco Europeo de Inversiones.2,911USD$1,326,632,193
ChequiaAltoEuropaLa actividad del programa EuroRAP dirigido por socios ya ha evaluado 6.794 km de carreteras. 53 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 23 personas formadas en eventos impartidos localmente. El liderazgo local ha apoyado asociaciones innovadoras de varios países, incluido el Proyecto RADAR (Evaluación de riesgos en las carreteras del área del Danubio) para mejorar la seguridad de la infraestructura vial en 12 países en la región del Danubio y el Proyecto SABRINA que aborda los problemas de seguridad de la infraestructura ciclista en los corredores ciclistas existentes, planificados y faltantes en todo el país. 9 países del Danubio.30,563USD$11,314,594,666
DinamarcaAltoEuropa14 personas han recibido formación iRAP global/on-line en Dinamarca. 11,013USD$10,351,551,617
DominicaMedia altaAmérica Latina y el CaribeLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 310 km de carreteras y diseños que influyen en la seguridad de USD$1,049 millones de inversión en infraestructura vial. 10 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 11 personas formadas en eventos impartidos localmente. 588USD$74,225,327
República DominicanaMedia altaAmérica Latina y el CaribeLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 1468 km de carreteras y 2 escuelas. 14 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. Se están realizando nuevas evaluaciones en 2022.270,936USD$35,403,212,276
EcuadorMedia altaAmérica Latina y el CaribeLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 434 km de caminos y diseños, y 5 escuelas. Una evaluación de los corredores El Carmen-Manta y Río Bamba-Azoguez está desarrollando la capacidad local y dando forma a nuevas inversiones para salvar vidas. 93 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 79 personas formadas en eventos impartidos localmente. 256,668USD$23,898,946,301
Egiptomedio bajoOriente MedioLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 3274 km de carreteras y diseños, lo que influye en la seguridad de la inversión en infraestructura vial en todo el país. 26 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 36 personas formadas en eventos impartidos localmente. 691,524USD$34,170,025,490
El Salvadormedio bajoAmérica Latina y el CaribeLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 1249 km de caminos y diseños, y 10 escuelas, lo que influye en la seguridad de USD$102 millones de inversión en infraestructura vial. 21 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 80 personas formadas en eventos impartidos localmente. Millennium Challenge Corporation ha establecido objetivos de clasificación por estrellas para lograr el estándar de seguridad global de 3 estrellas o mejor en sus proyectos en el país. El Salvador formó parte de una gran evaluación de seguridad vial del Corredor del Pacífico en 7 países realizada por el Banco Interamericano de Desarrollo en 2011. Con base en los resultados y el Plan de Inversión en Carreteras más Seguras, el BID apoyó una inversión de USD$1.76 mil millones hasta 2020 para eliminar los altos arriesgar tramos de carretera y salvar vidas a lo largo del corredor. Una evaluación reciente repetida de Guatemala a Panamá obtuvo nuevas calificaciones de estrellas para informar la inversión continua con el potencial de salvar 65,000 vidas. 105,065USD$6,631,075,683
EstoniaAltoEuropa2 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP.3,881 USD$1,478,780,287
Eswatinimedio bajoÁfrica1 persona se ha beneficiado de la formación global/on-line de iRAP.26,881 USD$1,753,496,408
EtiopíaBajoÁfricaLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 1338 km de carreteras y diseños, lo que influye en la seguridad de USD$300 millones de inversión en infraestructura vial. 243 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 440 personas formadas en eventos impartidos localmente. 2,654,110USD$41,076,938,279
FiyiMedia altaAsia PacíficoLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 937 km de carreteras y diseños, lo que influye en la seguridad de USD$743 millones de inversión en infraestructura vial. 6 personas se han beneficiado de la formación iRAP global/on-line. El programa de obras anticipadas de USD$500 millones de la Autoridad de Carreteras de Fiji incluye objetivos de calificación por estrellas y ha sido moldeado por el informe de evaluación iRAP de 2014 y las evaluaciones posteriores de calificación por estrellas para diseños que respaldan el objetivo 3 de rendimiento de seguridad vial global para que todas las carreteras nuevas sean de 3 estrellas o mejores para todos los usuarios de la vía.6,325USD$603,329,820
FinlandiaAltoEuropa4 personas han recibido formación iRAP global/on-line.12,613USD$9,928,373,209
FranciaAltoEuropaLa actividad del programa EuroRAP dirigido por socios ya ha evaluado 11 309 km de carreteras y diseños. 83 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 50 personas formadas en eventos impartidos localmente. 173,920 USD$115,899,225,502
GambiaBajoÁfrica4 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP.58,762USD$720,515,714
GeorgiaMedia altaAsia PacíficoLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 913 km de carreteras y diseños, lo que influye en la seguridad de USD$201 millones de inversión en infraestructura vial. 130 personas se han beneficiado de la capacitación global/on-line de iRAP, junto con 55 personas capacitadas en eventos impartidos localmente. 44,602 USD$3,468,443,856
AlemaniaAltoEuropaLa actividad del programa EuroRAP liderado por socios ya ha evaluado 33 500 km de carreteras y diseños. 55 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 200 personas formadas en eventos impartidos localmente. 161,404 USD$122,408,812,667
Ghanamedio bajoÁfricaLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 2382 km de caminos y diseños, y 50 escuelas, lo que influye en la seguridad de USD$1 millones de inversión en infraestructura vial. 109 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 187 personas formadas en eventos impartidos localmente. El trabajo del Fondo Mundial para la Seguridad Vial (GRSF) del Banco Mundial y iRAP para mejorar la seguridad vial a través de la gestión de la velocidad en Accra, Ghana, en el marco de la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Mundial (BIGRS), está sirviendo de inspiración a otros países del mundo. 522,571 USD$18,569,258,174
GreciaAltoEuropaEl Plan Nacional de Seguridad Vial de Grecia 2021-2030 (en borrador final) incluye un KPI para 65% de la red TEN-T para lograr 3 estrellas o más para 2025 y 80% para 2030. La actividad del programa EuroRAP liderado por socios ya ha evaluado 14 856 km de caminos y diseños y 119 personas se han beneficiado de la capacitación global/on-line de iRAP, junto con 33 personas capacitadas en eventos impartidos localmente. Grecia es uno de los 20 esquemas nacionales EuroRAP que apoyan la implementación de la Directiva de Gestión de la Seguridad de la Infraestructura Vial (RISM) mediante la evaluación de la seguridad de la RTE-T y las principales carreteras europeas. Grecia ha participado en varias asociaciones multinacionales innovadoras, incluido el Proyecto SLAIN (Saving Lives Assessing and Improving TEN-T Road Network Safety) que incluyó la finalización de 8.000 km de Mapeo de riesgos y 4.000 km de Star Rating y Safer Road Investment Plans para maximizar vidas guardó, 100 casos de estudio de éxito y evaluó la preparación de la red para automóviles autónomos; y el Proyecto SENSoR que se ejecutó en 14 países del sudeste de Europa en 2012-2014 y se basó en la cooperación entre clubes de automóviles, universidades y autoridades viales para realizar evaluaciones viales y planificación de inversiones para 19 315 km de carreteras. 49,775USD$16,336,808,982
GuatemalaMedia altaAmérica Latina y el CaribeLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 1017 km de caminos y diseños, y 47 escuelas. 22 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 120 personas formadas en eventos impartidos localmente. Guatemala fue parte de una gran evaluación de seguridad vial del Corredor del Pacífico en 7 países realizada por el Banco Interamericano de Desarrollo en 2011. Con base en los resultados y el Plan de Inversión en Carreteras Más Seguras, el BID invirtió alrededor de USD$1.760 millones hasta 2020 para eliminar carreteras de alto riesgo. secciones y salvar vidas a lo largo del corredor. Una evaluación reciente repetida de Guatemala a Panamá obtuvo nuevas calificaciones de estrellas para informar la inversión continua con el potencial de salvar 65,000 vidas. 205,365USD$15,155,659,224
GuineaBajoÁfrica1 persona se ha beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. 338,976USD$4,996,535,044
GuayanaMedia altaAmérica Latina y el Caribe2 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. 13,973USD$1,238,657,130.
HaitíBajoAmérica Latina y el Caribe1 persona se ha beneficiado de la formación global/online
Hondurasmedio bajoAmérica Latina y el CaribeLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 405 km de carreteras y diseños, lo que influye en la seguridad de USD$93 millones de inversión en infraestructura vial. Honduras formó parte de una gran evaluación de seguridad vial del Corredor del Pacífico en 7 países realizada por el Banco Interamericano de Desarrollo en 2011. Con base en los resultados y el Plan de Inversión en Carreteras Más Seguras, el BID invirtió alrededor de USD$1.76 mil millones hasta 2020 para eliminar carreteras de alto riesgo. secciones y salvar vidas a lo largo del corredor. Una evaluación reciente repetida de Guatemala a Panamá obtuvo nuevas calificaciones de estrellas para informar la inversión continua con el potencial de salvar 65,000 vidas.113,554 USD$4,501,326,172
HungríaAltoEuropaLa actividad del programa EuroRAP dirigido por socios ya ha evaluado 6.842 km de carreteras y diseños. 55 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 33 personas formadas en eventos impartidos localmente. Hungría ha participado en asociaciones innovadoras de varios países, incluido el Proyecto RADAR (Evaluación de riesgos en las carreteras del área del Danubio) para mejorar la seguridad de la infraestructura vial en 12 países de la región del Danubio y el Proyecto SENSoR que se ejecutó en 14 países del sudeste de Europa en 2012-2014. sobre la cooperación entre clubes automovilísticos, universidades y autoridades viales para realizar evaluaciones viales y planificación de inversiones para 19.315 km de carreteras.36,676 USD$10,130,947,939
IslandiaAltoEuropaLa actividad del programa EuroRAP dirigido por socios ya ha evaluado 8618 km de carreteras y diseños. 15 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 42 personas formadas en eventos impartidos localmente.1,067USD$1,190,543,997
Indiamedio bajoAsia PacíficoEl programa IndiaRAP, organizado por AITD, ya ha evaluado 31 734 km de caminos y diseños, y 83 escuelas. Un proyecto reciente de NHAI Star Rating ha evaluado 2400 km de carreteras nacionales. Un Programa de USD$1 mil millones para el Fortalecimiento de la Seguridad Vial respaldado por el Banco Mundial, el ADB y el Gobierno incluye métricas iRAP para identificar carreteras de alto riesgo. Se han evaluado las redes operadas por el sector privado, incluida la red de Concesiones Safeway, y se están movilizando inversiones para mejorar la seguridad. Se han hecho más seguras más de USD$4.4 mil millones de inversión en infraestructura vial. Se han establecido objetivos de clasificación por estrellas para que los proyectos financiados por el Banco Mundial alcancen 3 estrellas o más y se han revisado los estándares de diseño nacional del Congreso de Carreteras de la India. 3.075 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 8.306 personas formadas en eventos impartidos localmente. El Centro de Aprendizaje de IndiaRAP está apoyando a universidades e ingenieros a lograr resultados terciarios y de investigación. 22,270,776 USD$801,757,136,251
IndonesiaMedia altaAsia PacíficoLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 18 890 km de caminos y diseños, y 2 escuelas. 140 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 134 personas formadas en eventos impartidos localmente. Los objetivos de clasificación por estrellas se han incluido en el Plan General Nacional para la Seguridad del Tráfico y el Transporte por Carretera (RUNK) 2021-2040 para todas las carreteras construidas desde 2023 y más de 75% de viajes de vehículos motorizados para cumplir con los estándares de carreteras de 3 estrellas utilizando el enfoque de evaluación iRAP. PT Jasa Marga ha obtenido la certificación iRAP de 3 estrellas o más para varias de sus carreteras de peaje, y las instalaciones dedicadas al motociclismo también han obtenido 3 estrellas o más. El Direktorat Jenderal Bina Marga está dando forma a una evaluación nacional de 47 000 km y al lanzamiento de “InaRAP”.2,362,367 USD$160,158,559,845
Irán (República Islámica deMedia altaOriente MedioLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 9 escuelas, lo que influye en la seguridad de la inversión en infraestructura vial. 24 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 110 personas formadas en eventos impartidos localmente. 1,208,032USD$107,700,763,384
IrakMedia altaOriente Medio20 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP.565,259USD$52,638,367,502
Irlanda, República deAltoEuropaLa actividad del programa EuroRAP dirigido por socios ya ha evaluado 6.020 km de carreteras y diseños. 14 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. 9,412USD$11,518,111,843
IsraelAltoOriente MedioLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 4.723 km de caminos y diseños. El Ministerio de Transporte está en conversaciones para desarrollar un programa nacional liderado localmente centrado inicialmente en una muestra de 1500 km de la red iRoads. 27 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. 16,737USD$11,086,215,363
ItaliaAltoEuropaLa actividad del programa EuroRAP dirigido por socios ya ha evaluado 12 014 km de carreteras y diseños y 138 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP. Italia es uno de los 20 esquemas nacionales EuroRAP que apoyan la implementación de la Directiva de Gestión de la Seguridad de la Infraestructura Vial (RISM) mediante la evaluación comparativa independiente de la seguridad de la RTE-T y las principales carreteras europeas. Italia fue uno de los 4 países involucrados en el Proyecto SLAIN (Saving Lives Assessing and Improving TEN-T Road Network Safety) que incluyó la finalización de 8.000 km de Mapeo de Riesgos y 4.000 km de Star Rating y Safer Road Investment Plans para maximizar las vidas salvadas, 100 estudios de casos de éxito y evaluó la preparación de la red para automóviles autónomos. En 2022 se publicarán 17 000 km de resultados de mapeo de riesgos italianos.161,695 USD$84,253,348,733
JamaicaMedia altaAmérica Latina y el CaribeLa actividad iRAP dirigida por socios evaluó la seguridad de 2 escuelas, lo que influyó en la seguridad de USD$1 millones de inversión en infraestructura vial. 9 personas se han beneficiado de la capacitación global/on-line de iRAP, junto con 67 personas capacitadas en Star Rating for Schools en eventos impartidos localmente. El apoyo para el establecimiento de un programa nacional está en curso.28,756USD$2,516,764,024
JapónAltoAsia PacíficoLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 104 km de carreteras y diseños, lo que influye en la seguridad de la inversión en infraestructura vial. 31 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 81 personas formadas en eventos impartidos localmente. 253,433 USD$167,620,357,600
JordánMedia altaOriente Medio15 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. Actualmente se están evaluando nuevas inversiones en carreteras para 2022.171,708USD$11,824,782,855
KazajstánMedia altaAsia PacíficoLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 9271 km de caminos y diseños, y 2 escuelas. 144 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 228 personas formadas en eventos impartidos localmente. Los objetivos de clasificación por estrellas para un desempeño de 3 estrellas o superior de acuerdo con el objetivo 3 de desempeño de seguridad vial global se han establecido como parte de los proyectos del Banco Mundial entregados en el país. La asociación con el Instituto de Investigación Científica para la Seguridad Vial de Kazajstán ha desarrollado la capacidad del personal local y ha visto la finalización de una encuesta iRAP de 6.000 km en el Proyecto de Desarrollo de Carreteras Este-Oeste, así como el desarrollo de materiales de capacitación en ruso.232,252 USD$32,779,509,201
Keniamedio bajoÁfricaLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 2435 km de carreteras y diseños, y 12 escuelas, lo que influye en la seguridad de la inversión en infraestructura vial. 155 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 374 personas formadas en eventos impartidos localmente. 1,002,476USD$32,639,392,048
Kiribatimedio bajoAsia Pacífico1 persona se ha beneficiado de la formación global/online
Corea, República de (Sur)AltoAsia PacíficoLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 1.766 km de caminos y diseños. 27 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 50 personas formadas en eventos impartidos localmente. El Instituto de Transporte de Corea (KOTI) es uno de los 11 Centros de Excelencia iRAP que ayudan a dar forma al estándar y las herramientas de seguridad de infraestructura vial global basados en evidencia. 242,081USD$122,704,273,027
Kosovo, República deMedia altaEuropa21 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP sobre cómo hacer las carreteras nacionales más seguras. Se están llevando a cabo discusiones para el desarrollo de un RAP local.
KuwaitAltoOriente Medio3 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP.34,687 USD$15,535,237,276
Kirguistánmedio bajoAsia Pacífico9 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP.68,207USD$1,366,418,630
Lao (República Democrática Popular)BajoAsia PacíficoLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 86 km de carreteras y diseños, lo que influye en la seguridad de USD$166 millones de inversión en infraestructura vial. 6 personas se han beneficiado de la formación iRAP global/on-line. 83,397USD$3,984,594,599
LíbanoMedia altaOriente MedioLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 6066 km de carreteras y diseños, lo que influye en la seguridad de USD$178 millones de inversión en infraestructura vial. 29 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 62 personas formadas en eventos impartidos localmente. 80,163 USD$12,217,504,144
Lesotomedio bajoÁfrica4 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. 47,506USD$1,008,282,876
LiberiaBajoÁfrica8 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. 160,941USD$1,669,347,314
LuxemburgoAltoEuropa21 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP.1,746USD$3,079,640,674
MadagascarBajoÁfrica3 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP.690,383USD$5,090,016,698
MalawiBajoÁfricaLa actividad iRAP dirigida por socios está evaluando 300 km de un proyecto financiado por el BEI. 11 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. 544,012USD$3,100,716,794
MalasiaMedia altaAsia PacíficoEl programa MyRAP es un ejemplo mundial que lidera el camino como el primer LMIC en establecer un objetivo de política nacional de calificación por estrellas en línea con el objetivo 4 de desempeño de seguridad vial global para lograr 75% de viajes en 3 estrellas o mejor en carreteras nacionales de alto volumen de Malasia por 2020. La actividad de MyRAP ya ha evaluado 12.470 km de carreteras y diseños, y 122 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP, junto con 165 personas capacitadas en eventos impartidos localmente. Además, el KPI de la Autoridad de Carreteras de Malasia para mejoras de seguridad vial requiere que todas las empresas concesionarias realicen mejoras basadas en las recomendaciones iRAP. Se ha establecido un objetivo de KPI para 5 carreteras por año para iniciar los trabajos de planificación e implementación de mejoras de seguridad. PLUS Malaysia fue la primera empresa en recibir la certificación ISO 39001:2012 para los sistemas de gestión de seguridad vial y destacó iRAP como el punto de referencia para la mejora de la seguridad. El Instituto de Investigación de Seguridad Vial de Malasia (MIROS) es uno de los 11 Centros de Excelencia iRAP que ayudan a guiar el desarrollo del estándar y las herramientas de seguridad de la infraestructura vial mundial. 542,313 USD$99,317,173,941
MaldivasMedia altaAsia Pacífico7 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. 294USD$73,179,047
MaliBajoÁfrica12 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. 403,954USD$6,009,713,817
MaltaAltoEuropaTransport Malta está trabajando con el BEI y los socios de EuroRAP para apoyar la implementación de la Directiva de Gestión de la Seguridad de la Infraestructura Vial (RISM) mediante la evaluación de la seguridad de 160 km de la RTE-T y las principales carreteras europeas y el desarrollo de Planes de Inversión en Carreteras más Seguras optimizados para mejorar el rendimiento de la seguridad. 2 personas se han beneficiado de la formación iRAP global/on-line. 1,261USD$654,711,266
Islas MarshallMedia altaAsia Pacífico1 persona se ha beneficiado de la formación global/on-line de iRAP.
Mauritaniamedio bajoÁfrica1 persona se ha beneficiado de la formación global/on-line de iRAP.79,227USD$1,421,625,198
MauricioAltoÁfrica13 personas se han beneficiado de la formación iRAP global/on-line.12,723USD$2,394,129,749
MéxicoMedia altaAmérica Latina y el CaribeLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 139 438 km de caminos y diseños, y 16 escuelas, lo que influye en la seguridad de USD$250 millones de inversión en infraestructura vial. 383 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 935 personas formadas en eventos impartidos localmente. Se han evaluado por tercera vez 28,000 km de carreteras públicas y de peaje de México, lo que contribuye al desempeño de la seguridad vial en la red. México fue parte de una gran evaluación de seguridad vial del Corredor del Pacífico en 7 países realizada por el Banco Interamericano de Desarrollo en 2011. Con base en los resultados y el Plan de Inversión en Carreteras Más Seguras, el BID invirtió alrededor de USD$1.760 millones hasta 2020 para eliminar carreteras de alto riesgo. secciones y salvar vidas. El Instituto Mexicano del Transporte (IMT) es uno de los 11 Centros de Excelencia iRAP que ayudan a dar forma al estándar y las herramientas de seguridad de infraestructura vial global basados en evidencia. 1,230,022USD$190,090,500,651
Micronesia (Estados Federados de)medio bajoAsia Pacífico1 persona se ha beneficiado de la formación global/on-line de iRAP.
Moldavia, República demedio bajoEuropaLa actividad del programa EuroRAP liderado por socios ya ha evaluado 2812 km de caminos y diseños, y 2 escuelas, lo que influye en la seguridad de USD$262 millones de inversión en infraestructura vial. 50 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 57 personas formadas en eventos impartidos localmente. Los primeros objetivos de clasificación por estrellas para nuevos diseños de carreteras fueron realizados por Millennium Challenge Corporation en Moldavia. El liderazgo local ha apoyado asociaciones innovadoras de varios países, incluido el Proyecto RADAR (Evaluación de riesgos en las carreteras del área del Danubio) para mejorar la seguridad de la infraestructura vial en 12 países de la región del Danubio; Proyecto SABRINA que aborda los problemas de seguridad de la infraestructura ciclista en los corredores ciclistas existentes, planificados y faltantes en 9 países del Danubio; y el Proyecto SENSoR que se ejecutó en 14 países del sudeste de Europa en 2012-2014 y se basó en la cooperación entre clubes de automóviles, universidades y autoridades viales para realizar evaluaciones viales y planificación de inversiones para 19 315 km de carreteras.29,338USD$1,605,079,701
Mongoliamedio bajoAsia PacíficoLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 548 km de carreteras y diseños, lo que influye en la seguridad de USD$1 millones de inversión en infraestructura vial. 14 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. 37,156USD$2,501,895,821
MontenegroMedia altaEuropaLa actividad del programa EuroRAP dirigido por socios ya ha evaluado 4274 km de carreteras y diseños. 23 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 15 personas formadas en eventos impartidos localmente. Montenegro ha participado en varios proyectos instrumentales de carreteras más seguras, incluido el Proyecto RADAR (Evaluación de riesgos en las carreteras del área del Danubio) para mejorar la seguridad de la infraestructura vial en 12 países de la región del Danubio y el Proyecto SENSoR que se ejecutó en 14 países del sudeste de Europa en 2012-2014. sobre la cooperación entre clubes automovilísticos, universidades y autoridades viales para realizar evaluaciones viales y planificación de inversiones para 19.315 km de carreteras.4,927 USD$684,634,578
Marruecosmedio bajoÁfricaSe firmó un memorando de entendimiento en ITF2022 entre NARSA y iRAP para desarrollar un programa MoroRAP y emprender proyectos piloto para desarrollar la capacidad local. Las evaluaciones y la inversión están previstas como parte de una asociación con Autoroutes du Maroc. La actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 3 escuelas. 20 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 22 personas formadas en eventos impartidos localmente. 515,050 USD$27,982,003,410
MozambiqueBajoÁfricaLa actividad iRAP dirigida por socios ya está evaluando escuelas, lo que influye en la seguridad de la inversión en infraestructura de la zona escolar con importantes evaluaciones de carreteras nacionales previstas en 2022. 2 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP. 841,611USD$6,487,166,510
Myanmarmedio bajoAsia Pacífico25 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. 784,825USD$15,889,176,361
NamibiaMedia altaÁfrica14 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. 55,452USD$4,896,663,474
Nepalmedio bajoAsia PacíficoLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 2365 km de caminos y diseños, lo que influye en la seguridad de USD$682 millones de inversión en infraestructura vial. 154 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 86 personas formadas en eventos impartidos localmente. El Departamento de Carreteras, con el apoyo del Banco Mundial y iRAP, completó recientemente una evaluación de 1.500 km. 448,924 USD$7,409,140,690
Países BajosAltoEuropaHolanda fue uno de los cuatro países que fundaron el programa global RAP y fue el primero en establecer una política nacional de 3 estrellas o mejor. La actividad del programa EuroRAP liderado por socios ya ha evaluado 18 262 km de carreteras y diseños, lo que influye en la seguridad de USD$35 millones de inversión en infraestructura vial. 98 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 93 personas formadas en eventos impartidos localmente. Los socios holandeses lideraron la asociación de innovación iRAP para desarrollar CycleRAP que evalúa la seguridad de las instalaciones dentro y fuera de la carretera para ciclistas y usuarios de micromovilidad. SWOV es uno de los 11 Centros de Excelencia iRAP que ayudan a dar forma al estándar y las herramientas de seguridad de la infraestructura vial global basada en la evidencia.1,437USD$26,277,614,961
Nueva ZelandaAltoAsia PacíficoLa actividad de KiwiRAP ya ha evaluado 35 748 km de caminos y diseños, lo que influye en la seguridad de casi USD$8,700 millones de inversión en infraestructura vial. 78 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 19 personas formadas en eventos impartidos localmente. Los objetivos de calificación por estrellas se han establecido en la estrategia Road to Zero New Zealand 2020-2030, la política de Auckland Transport Vision Zero para Tamaki Makaurau para 2050 y la política All Roads of National Significance (RONS) para lograr una calificación de seguridad mínima de 4 estrellas. .17,659USD$11,814,323,272
Nicaraguamedio bajoAmérica Latina y el CaribeLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 1013 km de carreteras y diseños, lo que influye en la seguridad de USD$97 millones de inversión en infraestructura vial. Nicaragua fue parte de una gran evaluación de seguridad vial del Corredor del Pacífico en 7 países realizada por el Banco Interamericano de Desarrollo en 2011. Con base en los resultados y el Plan de Inversión en Carreteras Más Seguras, el BID invirtió alrededor de USD$1.760 millones hasta 2020 para eliminar carreteras de alto riesgo. secciones y salvar vidas a lo largo del corredor. Una evaluación reciente repetida de Guatemala a Panamá obtuvo nuevas calificaciones de estrellas para informar la inversión continua con el potencial de salvar 65,000 vidas.69,324 USD$2,032,851,489
NígerBajoÁfrica3 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. 525,849USD$4,114,607,067
Nigeriamedio bajoÁfricaSe está desarrollando un programa NigeriaRAP nacional dirigido localmente. La actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 128 km de caminos y diseños, y 6 escuelas. 256 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. El trabajo de Kwapda'as Road Safety Demand (KRSD) Trust y iRAP Star Rating for Schools para mejorar la seguridad vial de los estudiantes de la escuela primaria Lea se describió en un video conmovedor que inspiró a otros en todo el mundo. 2,963,718USD$108,721,175,093
macedonia del norteMedia altaEuropaLa actividad del programa EuroRAP liderado por socios ya ha evaluado 4053 km de caminos y diseños, y 3 escuelas, lo que influye en la seguridad de USD$84 millones de inversión en infraestructura vial. 15 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. Macedonia del Norte participó en el Proyecto SENSoR que abarcó 14 países del sudeste de Europa en 2012-2014 y se basó en la cooperación entre clubes de automóviles, universidades y autoridades viales para realizar evaluaciones viales y planificación de inversiones para 19 315 km de carreteras.9,855 USD$982,396,496
NoruegaAltoEuropa4 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. 6,937 USD$8,547,383,369
OmánAltoOriente Medio6 personas se han beneficiado de la formación iRAP global/on-line. 34,590USD$9,718,443,981
Pakistánmedio bajoAsia PacíficoLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 10 714 km de caminos y diseños, lo que influye en la seguridad de casi USD$1300 millones de inversión en infraestructura vial. 132 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 38 personas formadas en eventos impartidos localmente. 2,053,798 USD$46,625,371,729
PanamáAltoAmérica Latina y el CaribeLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 2099 km de caminos y diseños, y 12 escuelas. 19 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. Panamá fue parte de una gran evaluación de seguridad vial del Corredor del Pacífico en 7 países realizada por el Banco Interamericano de Desarrollo en 2011. Con base en los resultados y el Plan de Inversión en Carreteras Más Seguras, el BID invirtió alrededor de USD$1.760 millones hasta 2020 para eliminar carreteras de alto riesgo. secciones y salvar vidas a lo largo del corredor. Una evaluación reciente repetida de Guatemala a Panamá obtuvo nuevas calificaciones de estrellas para informar la inversión continua con el potencial de salvar 65,000 vidas.42,288USD$11,292,929,353
Papúa Nueva Guineamedio bajoAsia PacíficoLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 3791 km de carreteras y diseños, lo que influye en la seguridad de USD$588 millones de inversión en infraestructura vial. 12 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 510 personas formadas en eventos impartidos localmente. 85,258 USD$3,249,745,022
ParaguayMedia altaAmérica Latina y el CaribeLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 4000 km de caminos y diseños, y 31 escuelas, lo que influye en la seguridad de USD$8 millones de inversión en infraestructura vial. 20 personas se han beneficiado de la capacitación global/on-line de iRAP, junto con 70 personas capacitadas en eventos impartidos localmente. 112,449USD$10,647,624,929
PerúMedia altaAmérica Latina y el CaribeLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 4068 km de caminos y diseños, y 2 escuelas, lo que influye en la seguridad de la inversión en infraestructura vial. 131 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 43 personas formadas en eventos impartidos localmente. Se ha evaluado la concesión de AUNOR de Aleatica y se ha optimizado la inversión para mejorar los resultados de seguridad en la carretera. 315,209 USD$35,485,948,979
Filipinasmedio bajoAsia PacíficoLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 11 400 km de caminos y diseños, y 83 escuelas, lo que influye en la seguridad de USD$1.8 mil millones de inversión en infraestructura vial. 603 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 6.198 personas formadas en eventos impartidos localmente. Millennium Challenge Corporation ha establecido objetivos de clasificación por estrellas para lograr un estándar de seguridad de 3 estrellas o mejor en sus proyectos en el país. 944,917USD$50,166,250,742
PoloniaAltoEuropaLa actividad del programa EuroRAP dirigido por socios ya ha evaluado 20 824 km de carreteras y diseños. 21 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 220 personas formadas en eventos impartidos localmente. 179,402 USD$46,041,930,085
PortugalAltoEuropaLa actividad del programa EuroRAP liderado por socios ya ha evaluado 10 111 km de caminos y diseños, y 10 escuelas. 95 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 22 personas formadas en eventos impartidos localmente. Portugal es uno de los 20 esquemas nacionales EuroRAP que apoyan la implementación de la Directiva de Gestión de la Seguridad de la Infraestructura Vial (RISM) mediante la evaluación de la seguridad de la RTE-T y las principales carreteras europeas. 37,258 USD$13,738,461,948
KatarAltoOriente MedioLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 7965 km de caminos y diseños. 47 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 46 personas formadas en eventos impartidos localmente. En 2017, Ashghal Qatar recibió un premio iRAP 5-Star Performer Award por el trabajo innovador de Ashghal, TRL y la Facultad de Ciencias del Transporte y el Tráfico (FPZ) de la Universidad de Zagreb en el desarrollo del software Star Rating for Designs.11,595 USD$12,971,477,933
RumaniaAltoEuropaLa actividad del programa EuroRAP liderado por socios ya ha evaluado 2074 km de carreteras y diseños. 134 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 70 personas formadas en eventos impartidos localmente. Rumania ha participado en asociaciones innovadoras de varios países, incluido el Proyecto RADAR (Evaluación de riesgos en las carreteras del área del Danubio) para mejorar la seguridad de la infraestructura vial en 12 países de la región del Danubio; Proyecto SABRINA que aborda los problemas de seguridad de la infraestructura ciclista en los corredores ciclistas existentes, planificados y faltantes en 9 países del Danubio; y el Proyecto SENSoR que se ejecutó en 14 países del sudeste de Europa en 2012-2014 y se basó en la cooperación entre clubes de automóviles, universidades y autoridades viales para realizar evaluaciones viales y planificación de inversiones para 19 315 km de carreteras.150,324USD$30,666,810,554
Federación RusaMedia altaEuropaLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 1250 km de carreteras y diseños, lo que influye en la seguridad de USD$25 millones de inversión en infraestructura vial. 29 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 11 personas formadas en eventos impartidos localmente. En 2021, la Agencia Federal de Carreteras anunció la implementación de un programa nacional RAP como enfoque de seguridad vial para Rusia.1,909,862USD$335,205,263,670
RuandaBajoÁfricaLa actividad iRAP dirigida por socios incluye la evaluación de una escuela como parte del Programa Star Rating for Schools, que influye en la seguridad de los viajes escolares para los niños de Ruanda. 21 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. 343,346USD$4,565,958,125
Santa LucíaMedia altaAmérica Latina y el CaribeLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 300 km de carreteras y diseños, lo que influye en la seguridad de USD$1 millones de inversión en infraestructura vial. 30 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 57 personas formadas en eventos impartidos localmente. 4,633USD$811,272,143
samoaMedia altaAsia PacíficoLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 40 km de carreteras y diseños, lo que influye en la seguridad de USD$1 millones de inversión en infraestructura vial. En Central Cross Island Road, Star Rating for Designs ha permitido mejoras antes de la construcción, aumentando la longitud de la carretera de 3 estrellas para los ocupantes de vehículos de 23% a 73%, mejoras que salvan vidas y respaldan el logro de la Meta 4 de Desempeño de Seguridad Vial Global. 3 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP1,618 USD$115,853,579
Arabia SauditaAltoOriente MedioLa actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado 17 006 km de caminos y diseños, lo que ha influido en la seguridad de casi USD$1,200 millones de inversión en infraestructura vial. Está prevista una evaluación nacional a gran escala de 70.000 km. 20 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 40 personas formadas en eventos impartidos localmente. Los objetivos de clasificación por estrellas se establecen en la Política de carreteras de Arabia Saudita, que apunta a que 70% de carreteras sean de 3 estrellas o mejores para 2022 y 100% de 3 estrellas o mejores para 2030. La política tiene como objetivo identificar y desplegar las intervenciones de infraestructura necesarias para mantener todas las principales carreteras del Reino con una calificación iRAP de 3 estrellas o superior.451,707USD$156,353,944,761
Senegalmedio bajoÁfricaLa actividad iRAP dirigida por socios ya evaluó 393 km de caminos y diseños, y 1 escuela, lo que influyó en la seguridad de USD$171 millones de inversión en infraestructura vial. 18 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. Los objetivos de clasificación por estrellas han sido establecidos por Millennium Challenge Corporation en su política de proyectos de 3 estrellas o mejores.350,534USD$8,633,337,638
SerbiaMedia altaEuropaLa actividad del programa EuroRAP liderado por socios ya ha evaluado 11 304 km de caminos y diseños, y 11 escuelas. 33 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 79 personas formadas en eventos impartidos localmente. Serbia ha participado en asociaciones innovadoras de varios países, incluido el Proyecto RADAR (Evaluación de riesgos en las carreteras del área del Danubio) para mejorar la seguridad de la infraestructura vial en 12 países de la región del Danubio y el Proyecto SENSoR que se ejecutó en 14 países del sudeste de Europa en 2012-2014. sobre la cooperación entre clubes automovilísticos, universidades y autoridades viales para realizar evaluaciones viales y planificación de inversiones para 19.315 km de carreteras.47,730 USD$5,923,864,106
SeychellesAltoÁfrica11 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP.
Sierra LeonaBajoÁfrica4 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. 161,329 USD$1,303,272,180
SingapurAltoAsia PacíficoLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 2 escuelas, lo que influye en la seguridad de la inversión en infraestructura de la zona escolar. 46 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 74 personas formadas en eventos impartidos localmente. 7,520USD$7,794,293,697
EslovaquiaAltoEuropaLa actividad del programa EuroRAP liderado por socios ya ha evaluado 8402 km de carreteras y diseños, lo que influye en la seguridad de USD$90 millones de inversión en infraestructura vial. 19 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 15 personas formadas en eventos impartidos localmente. Eslovaquia es uno de los 20 esquemas nacionales EuroRAP que apoyan la implementación de la Directiva de Gestión de la Seguridad de la Infraestructura Vial (RISM) mediante la evaluación de la seguridad de la RTE-T y las principales carreteras europeas. Eslovaquia ha desempeñado un papel de liderazgo en asociaciones innovadoras de varios países, incluido el Proyecto RADAR (Evaluación de riesgos en las carreteras del área del Danubio) para mejorar la seguridad de la infraestructura vial en 12 países de la región del Danubio; El Proyecto SABRINA que aborda los problemas de seguridad de la infraestructura ciclista en los corredores ciclistas existentes, planificados y faltantes en 9 países del Danubio y el Proyecto SENSoR que se ejecutó en 14 países del sudeste de Europa en 2012-2014 y se basa en la cooperación entre clubes de automóviles, universidades y autoridades viales para llevar a cabo evaluaciones viales y planificación de inversiones para 19.315 km de carreteras.16,009USD$5,211,000,558.
EsloveniaAltoEuropaLa actividad del programa EuroRAP liderado por socios ya ha evaluado 11 907 km de caminos y diseños, y 5 escuelas. 112 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 1.624 personas formadas en eventos impartidos localmente. Los objetivos de Star Rating están incluidos en la Estrategia Nacional de Seguridad Vial de Eslovenia 2013-2022, que establece que EuroRAP debe implementarse de acuerdo con la Directiva Europea 2008/96/EC. Eslovenia es uno de los 20 esquemas nacionales EuroRAP que apoyan la implementación de la Directiva de Gestión de la Seguridad de la Infraestructura Vial (RISM) mediante la evaluación de la seguridad de la RTE-T y las principales carreteras europeas. Eslovenia ha desempeñado un papel clave en asociaciones innovadoras de varios países, incluido el Proyecto RADAR (Evaluación de riesgos en las carreteras del área del Danubio) para mejorar la seguridad de la infraestructura vial en 12 países de la región del Danubio; Proyecto SABRINA que aborda los problemas de seguridad de la infraestructura ciclista en los corredores ciclistas existentes, planificados y faltantes en 9 países del Danubio; y el Proyecto SENSoR que se ejecutó en 14 países del sudeste de Europa entre 2012 y 2014 y se basó en la cooperación entre clubes de automóviles, universidades y autoridades viales para realizar evaluaciones viales y planificación de inversiones para 19 315 km de carreteras.6,501 USD$2,765,483,485
Islas Salomónmedio bajoAsia Pacífico4 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP.7,744 USD$287,523,509
SomaliaBajoÁfrica10 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP.377,244 USD$1,712,839,576
SudáfricaMedia altaÁfricaLa actividad del programa SARAP ya ha evaluado 28.079km de caminos y diseños, y 66 escuelas. 260 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 103 personas formadas en eventos impartidos localmente. La financiación de carreteras provinciales está sujeta a la realización de evaluaciones SARAP Star Rating con planes de inversión asociados.1,066,902USD$104,818,364,180
EspañaAltoEuropaEspaña fue uno de los cuatro países fundadores del programa global RAP. La actividad del programa EuroRAP liderado por socios ya ha evaluado 582 841 km de caminos y diseños, y 7 escuelas. Cada año se mapean más de 25.000 km de red viaria gestionada por la DGT y más de 6.000 km de red viaria de Cataluña. 188 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 149 personas formadas en eventos impartidos localmente. España es uno de los 20 esquemas nacionales EuroRAP que apoyan la implementación de la Directiva de Gestión de la Seguridad de las Infraestructuras Viales (RISM) mediante la evaluación de la seguridad de la RTE-T y las carreteras principales europeas. España fue uno de los 4 países involucrados en el Proyecto SLAIN (Saving Lives Assessing and Improving TEN-T Road Network Safety) que incluyó la finalización de 8.000 km de Mapeo de Riesgos y 4.000 km de Star Rating y Safer Road Investment Plans para maximizar las vidas salvadas, 100 estudios de casos de éxito y evaluó la preparación de la red para automóviles autónomos.93,243USD$45,078,658,029
Sri Lankamedio bajoAsia PacíficoSe está realizando una evaluación de 1.200 km de carreteras nacionales con el apoyo del Banco Mundial. La Región II de la FIA está ayudando a mejorar los viajes escolares seguros informados por Star Rating for Schools. 46 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP.230,533USD$14,146,078,144
SurinamMedia altaAmérica Latina y el Caribe4 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP.5,957 USD$583,704,713
SueciaAltoEuropaSuecia fue uno de los cuatro países que fundaron el programa global RAP. La actividad del programa EuroRAP dirigido por socios ya ha evaluado 24 238 km de carreteras y diseños. 52 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 1.494 personas formadas en eventos impartidos localmente. Los objetivos de Star Rating se han establecido en la política nacional de carreteras de alto volumen de Suecia para lograr cerca de 100% de la red en 3 estrellas o más para 2025. Suecia recibió un prestigioso Premio a la Innovación Global iRAP durante la 3ra Conferencia Ministerial Global sobre Seguridad Vial en 2020 El premio reconoció los impactos en la seguridad que salvan vidas de los diseños de carreteras 2+1 de Suecia con barreras centrales de cable metálico. El diseño ha reducido drásticamente las colisiones frontales y las tasas de mortalidad y lesiones graves en Suecia y muchos países del mundo.13,487 USD$11,295,876,125
SuizaAltoEuropaLa actividad del programa EuroRAP dirigido por socios ya ha evaluado 8.441 km de carreteras y diseños. 31 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. 10,818USD$13,959,577,696
TayikistánBajoAsia Pacífico9 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP.117,426USD$1,470,146,582
Tanzanía, República Unida demedio bajoÁfricaLa actividad del programa TanRAP ya ha evaluado 11 315 km de caminos y diseños, y 2 escuelas, lo que influye en la seguridad de más de USD$1 mil millones de inversión en infraestructura vial. 542 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 792 personas formadas en eventos impartidos localmente. 16 se han convertido en Proveedores Acreditados iRAP. Tanzania es el primer país del mundo en utilizar el Plan de Diez Pasos para una Infraestructura Vial más Segura desarrollado por la Colaboración de Seguridad Vial de las Naciones Unidas (UNRSC). El Proyecto Ten Step, financiado conjuntamente por el Fondo de Seguridad Vial de las Naciones Unidas (UNRSF) y el Fondo Mundial para la Seguridad Vial del Banco Mundial (GRSF) con el apoyo de UK Aid, comenzó en 2021 y reúne al Gobierno de Tanzania a través del Ministerio de Works, TANROADS y TARURA, la Comisión Económica de las Naciones Unidas para África (UNECA), el Banco Mundial, la Federación Internacional de Carreteras (IRF), la Asociación Mundial de Carreteras (PIARC), iRAP, la Federación de Carreteras de Tanzania (TARA), instituciones de investigación, ONG y partes interesadas de la industria . TanRAP se lanzará oficialmente en 2022.1,578,519USD$29,189,503,106
TailandiaMedia altaAsia PacíficoThaiRAP fue reconocido en 2022 con el Premio del Primer Ministro a la Seguridad Vial. La actividad de ThaiRAP ya ha evaluado 50.112 km de carreteras y diseños y 4 escuelas. El Departamento de Carreteras planifica evaluaciones nacionales en 2022. 230 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP y 1591 personas han recibido capacitación en eventos realizados en Tailandia. Los objetivos de clasificación por estrellas se han establecido en la Política Nacional de Carreteras de Tailandia, que requiere que todas las carreteras nuevas alcancen un estándar técnico seguro para los usuarios de las carreteras a través de una evaluación de 3 estrellas o superior. El Departamento de Carreteras Rurales de Tailandia ha sido galardonado con el Premio Global Road Achievement de la Federación Internacional de Carreteras (IRF) por su Sistema Integrado de Gestión de Seguridad Vial que incluye ThaiRAP. La Universidad de Chulalongkorn es uno de los 11 Centros de Excelencia iRAP que ayudan a guiar el desarrollo del estándar y las herramientas de seguridad de la infraestructura vial mundial. 1,654,076USD$201,487,490,650
IrBajoÁfrica6 personas se han beneficiado de la formación iRAP global/on-line.216,012USD$2,386,394,965
TongaMedia altaAsia Pacífico15 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP.
Trinidad y TobagoAltoAmérica Latina y el Caribe4 personas se han beneficiado de la formación iRAP global/on-line. Se está planificando una evaluación iRAP de 3000 km para su implementación en 2022.8,005USD$2,028,736,618
Túnezmedio bajoÁfricaEl desarrollo de un Programa TunRAP liderado localmente está en curso con planes para 4500 km de mapeo de riesgos y 1500 km de calificaciones de estrellas. 2 escuelas han sido calificadas con estrellas con el objetivo de crear viajes escolares más seguros para los niños locales. 57 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 12 personas formadas en eventos impartidos localmente.193,228USD$8,635,840,899
pavoMedia altaEuropa28 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP. 719,407USD$104,883,246,13.
UgandaBajoÁfricaLa actividad iRAP dirigida por socios ha evaluado 2687 km de carreteras y diseños, y 3 escuelas, lo que influye en la seguridad de USD$151 millones de inversión en infraestructura vial. 197 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 48 personas formadas en eventos impartidos localmente.1,169,029USD$14,429,777,495
Ucraniamedio bajoEuropaLa actividad del programa EuroRAP liderado por socios ya ha evaluado 3219 km de carreteras y diseños, lo que influye en la seguridad de USD$562 millones de inversión en infraestructura vial. 3 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 30 personas formadas en eventos impartidos localmente. Se planificaron nuevas evaluaciones en 2022 y los socios globales de iRAP están listos para apoyar iniciativas para reconstruir mejor con carreteras mejores y más seguras de 3 estrellas para todos los usuarios de la carretera.453,396USD$24,211,431,371
Emiratos Árabes UnidosAltoOriente MedioLa actividad iRAP dirigida por socios ha comenzado con un proyecto piloto de 10 km para el Ministerio de Energía e Infraestructura y el desarrollo de planes para un programa local UAERAP. 19 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP.81,405USD$49,952,948,456
Reino UnidoAltoEuropaEl Reino Unido fue uno de los cuatro países que fundaron el programa global RAP. Hasta el momento, se ha evaluado la calidad intrínseca de la seguridad de 770 000 km de carreteras y, cada año, la Road Safety Foundation publica un mapa de riesgo de accidentes de todas las autopistas y carreteras A de Gran Bretaña. 431 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 1.275 personas formadas en eventos impartidos localmente. National Highways lleva a cabo un programa de calificación de estrellas iRAP cada 5 años y los resultados publicados recientemente muestran que se superó el indicador de rendimiento para 90% de viajes en carreteras de 3 estrellas o mejores para 2020, con 96% alcanzado. National Highways está utilizando el enfoque iRAP en toda la organización para la planificación estratégica de inversiones, para la priorización de rutas a tratar, para ayudar a analizar rutas y determinar las mejores opciones de retorno, y para garantizar que los nuevos diseños sean lo más seguros posible. El Gobierno de Gales también está realizando su primer estudio completo de sus carreteras estratégicas. Basado en el análisis de mapeo de riesgo de accidentes de la Road Safety Foundation, el gobierno lanzó un Fondo de Carreteras más Seguras de £ 100 millones para abordar la seguridad en las 50 carreteras A locales de mayor riesgo de Inglaterra. El Fondo de Carreteras más Seguras debería prevenir más de 1450 lesiones fatales y graves en los próximos 20 años, con un beneficio de £550 millones. El mapeo anual de riesgos de accidentes muestra que una inversión de 1400 millones de libras esterlinas en carreteras más seguras en Gran Bretaña podría prevenir más de 11 000 lesiones fatales y graves durante la duración de los tratamientosRelación costo-beneficio de 3.7
Estados Unidos de AmericaAltoAmérica del norteLa actividad del programa usRAP ha evaluado 161.646km de vías y diseños, y 82 escuelas. 1.006 personas han sido formadas en eventos impartidos localmente, junto a 276 personas que se han beneficiado de formaciones globales/online. usRAP es reconocido como una herramienta oficial de selección de proyectos de seguridad sistémica y las asociaciones de FHWA con estados y condados se están implementando en todo el país. Los socios de usRAP aplicarán el enfoque como parte de la iniciativa de subvenciones $6 mil millones de Calles y Caminos Seguros para Todos, incluida en la Ley de Infraestructura Bipartidista. La Junta de Investigación del Transporte (TRB) está involucrada en un piloto innovador AiRAP para aprovechar la inteligencia artificial y los grandes datos para mejorar el análisis de seguridad vial en las redes de EE. UU., con el beneficio global esperado. TRB está representado en el Comité de Política Global iRAP y MRI Global es uno de los 11 Centros de Excelencia iRAP que ayudan a dar forma a la metodología y las herramientas de seguridad de infraestructura vial global basadas en evidencia. 1,935,098USD$1,959,302,729,305
UruguayAltoAmérica Latina y el CaribeLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 3584 km de caminos y diseños, y 81 escuelas, lo que influye en la seguridad de USD$70 millones de inversión en infraestructura vial. 39 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 50 personas formadas en eventos impartidos localmente. Se planean más evaluaciones en 2022.22,316USD$6,066,488,019
Uzbekistanmedio bajoAsia PacíficoLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 50 km de carreteras y diseños, lo que influye en la seguridad de USD$215 millones de inversión en infraestructura vial. 15 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP junto con 92 capacitados en eventos impartidos localmente. Una mesa redonda nacional sobre seguridad vial organizada en septiembre de 2021 por el Ministerio de Turismo y Deportes de la República de Uzbekistán y el Club Nacional del Automóvil de Uzbekistán (NACU) reunió a partes interesadas nacionales e internacionales centradas en políticas e iniciativas estratégicas para salvar vidas en Uzbekistán, incluido un Programa RAP local.269,327USD$6,719,508,155
Vietnammedio bajoAsia PacíficoLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 4788 km de carreteras y diseños, y 99 escuelas con muchas ubicaciones mejoradas a un rendimiento de 4 o 5 estrellas. Se han hecho más seguras más de USD$440 millones de inversión en infraestructura vial. 165 personas se han beneficiado de la capacitación global/en línea de iRAP junto con 643 capacitados en eventos impartidos localmente. Los objetivos de clasificación por estrellas se han establecido en la Estrategia Nacional de Seguridad Vial de Vietnam 2021-2030, que exige que todas las carreteras nuevas sean de 3 estrellas o más y que 70% de la longitud total de la carretera nacional alcancen 3 estrellas o más. 1,859,305USD$82,420,885,699
YemenBajoOriente MedioLa actividad iRAP dirigida por socios ya ha evaluado 1330 km de carreteras y diseños, lo que influye en la seguridad de la inversión en infraestructura vial. 2 personas se han beneficiado de la formación iRAP global/on-line.390,774USD$5,716,369,592
Zambiamedio bajoÁfricaLa actividad iRAP dirigida por socios ya evaluó 25 escuelas utilizando la aplicación Star Rating for Schools, lo que influye en la seguridad de las mejoras de la zona escolar. 81 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP, junto con 144 personas formadas en eventos impartidos localmente. Zambia Road Safety Trust (ZRST) organizó un taller en línea "iRAP Ayudando a salvar vidas en Zambia" en 2021 para las partes interesadas nacionales.267,019USD$5,408,847,691
Zimbabuemedio bajoÁfrica29 personas se han beneficiado de la formación global/on-line de iRAP.544,012USD$13,229,587,762

* Fecha actual a julio de 2022 Las métricas iRAP actualizadas se publican en julio y enero de cada año. Haga clic en su país en https://irap.org/about-us/where-we-work/ para obtener más detalles.

** Fuente: iRAP Vaccines for Roads Big Data Tool, https://www.vaccinesforroads.org/irap-big-data-tool/ Nota: Se han utilizado suposiciones y datos globales para informar el análisis global simplificado. Se observa que muchos países y jurisdicciones tendrán datos más actualizados y disponibles localmente para informar mejor las decisiones de inversión y esto debe usarse donde esté disponible.

RAP regionales

iRAP es el programa general global para programas regionales de evaluación de carreteras como IndiaRAP, EuroRAP, BrazilRAP, ChinaRAP y más. Los RAP regionales impulsan la promoción y la aplicación de herramientas e iniciativas de RAP para adaptarse mejor al contexto local y maximizar la cantidad de vidas y lesiones graves salvadas. haga clic aquí para leer más sobre los RAP regionales y obtener recursos para desarrollar y apoyar su programa RAP local.

Estudios de caso de éxito

iRAP está trabajando con socios locales para respaldar mejoras viales a gran escala en todo el mundo. Ver nuestro Estudios de caso para obtener excelentes ejemplos de países de todo el mundo, incluidos Australia, Belice, China, El Salvador, India, Malasia y Gran Bretaña. Estos países están liderando el camino en la implementación de políticas y la inversión vial que será fundamental para lograr el objetivo de reducir a la mitad las muertes y lesiones en las carreteras y, en última instancia, lograr una visión cero.

Por ejemplo:

China: A través del programa “Seguridad vial para apreciar la vida” del Ministerio de Transporte, se estima que ya se han mejorado 105.000 km de carreteras de alto riesgo en China. Se han invertido USD$2.5 mil millones en contramedidas de seguridad. Lee mas aquí.

India: IndiaRAP es un programa de evaluación de carreteras dirigido a nivel local y con apoyo global para la India. Es una colaboración entre iRAP y el Instituto Asiático de Desarrollo del Transporte (AITD), generosamente respaldada por FedEx Express. Junto con los gobiernos nacionales y estatales y el Banco Mundial, las inversiones para mejorar muchas de las carreteras de la India se han bloqueado en mejoras en curso y planificadas por valor de más de US$5.4 mil millones. Lee mas aquí.

México: El trabajo premiado de la SCT en México ha elevado 17% de la red vial de 42,800km de 1 o 2 estrellas a 3 estrellas o mejor. Esto había dado lugar a importantes reducciones de muertes y lesiones graves en toda la red.

REINO UNIDO: Highways England se ha fijado el objetivo de que 90% de viajes en la red estratégica de carreteras sean de 3 estrellas o mejor y está invirtiendo en Smart Motorways. El Departamento de Transporte ha movilizado un programa de 175 millones de libras esterlinas para mejorar 50 de las carreteras de la autoridad local A de mayor riesgo basándose en mapas de riesgo, clasificaciones de estrellas y planes de inversión definidos por el usuario. Lee mas aquí.

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El International Road Assessment Programme (iRAP) ES UNA ORGANIZACIÓN BENÉFICA REGISTRADA CON ESTATUS CONSULTIVO DEL ECOSOC DE LA ONU
iRAP está registrada en Inglaterra y Gales con el número de empresa 05476000
Caridad número 1140357

Domicilio social: 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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