A atividade iRAP liderada por parceiros tem mais de 1,4 milhões de km de estradas e projetose 1.028 escolas. 1,7 milhão de km com riscos mapeados. Em todo o mundo, o iRAP e nossos programas regionais 'X'RAP estão influenciando a segurança do investimento em larga escala ao som de mais de USD$95,1 bilhões em 81 países.
Mais do que 59.000 pessoas foram treinadas e 221 profissionais credenciados para fornecer serviços de especificação iRAP para o padrão global.
Clique em nosso mapa interativo para descobrir onde estamos avaliando estradas e ajudando a salvar vidas, tornando as estradas mais seguras em seu país e ao redor do mundo.
iRAP também apóia muitos outros países com treinamento e assistência ao desenvolvimento. Para obter informações sobre os países não sinalizados no mapa, por favor Contate-Nos.
Clicar no seu país no Mapa de Onde Trabalhamos acima fornece informações detalhadas sobre as métricas nacionais iRAP e estatísticas de segurança rodoviária, a pessoa de contato principal e links de políticas. Para ver uma comparação de seu país com outros e em referência ao nível de renda e região global, a tabela a seguir fornece um breve resumo do sucesso dos países e os benefícios nacionais de alcançar as Metas 3 e 4 até 2030, filtráveis de acordo com suas necessidades. Como alternativa, baixe um resumo para impressão aqui
Histórias de sucesso de parceiros de todo o mundo*
| País | Nível de renda | Região | Estradas mais seguras avançam para atingir as metas 3 e 4 da ONU | Mortes e lesões a serem salvas ao longo da vida dos tratamentos ao atingir as Metas 3 e 4 até 2030 | Benefício econômico de atingir as Metas 3 e 4 até 2030 (US$) |
|---|---|---|---|---|---|
| Afeganistão | Baixo | Médio Oriente | 5 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 507978 | $4,297,452,286.23 |
| Albânia | Médio superior | Europa | A atividade do programa EuroRAP liderada por parceiros avaliou 603 km de estradas e projetos, influenciando a segurança de US$ $116 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 26 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. A Albânia participou do Projeto SENSoR que abrangeu 14 países do sudeste da Europa de 2012 a 2014. Foi o maior projeto transnacional de segurança de infraestrutura rodoviária do mundo e viu pesquisas de infraestrutura rodoviária realizadas em mais de 19.000 km de estradas. | 29344 | $2,667,650,284.17 |
| Argélia | Médio baixo | África | 14 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 686680 | $45,338,571,630.04 |
| Andorra | Alto | Europa | A atividade do programa EuroRAP liderada por parceiros avaliou 80 km da rede rodoviária de Andorra com o apoio do RACC para identificar trechos rodoviários de alto risco e informar investimentos em melhorias para salvar vidas. | ||
| Angola | Médio baixo | África | 14 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 506115 | $23,802,267,289.89 |
| Argentina | Médio superior | América Latina e Caribe | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 3.883 km de estradas e projetos e 52 escolas, influenciando a segurança de US$ $311 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 156 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 300 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 450015 | $77,056,928,659.26 |
| Armênia | Médio superior | Europa | 26 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 37156 | $2,606,875,110.96 |
| Austrália | Alto | Ásia-Pacífico | O programa AusRAP, liderado pela Austroads, avaliou 424.861 km de estradas e projetos, influenciando a segurança de US$ $15,9 bilhões em investimentos em infraestrutura rodoviária, incluindo um Programa Nacional de Estradas Mais Seguras de $3 bilhões, que inclui metas de desempenho de 3 estrelas ou melhor. As metas da política de classificação por estrelas estão em vigor em 13 documentos de política nacional e estadual, incluindo a Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária Australiana 2021-2030, Estratégia de Segurança Rodoviária da Austrália do Sul até 2031, Plano de Segurança Rodoviária de Nova Gales do Sul, Plano de Segurança Rodoviária Victorian 2021-2023 e 2021 Australiano Diretrizes do Programa Piloto de Atualização de Estradas Remotas do Governo, ajudando a informar a segurança de bilhões de dólares em investimentos de atualização de estradas. Os parceiros nacionais estão liderando as avaliações baseadas em Inteligência Artificial (AiRAP) e o ARRB é um dos 11 Centros de Excelência iRAP que ajudam a moldar o padrão e as ferramentas de segurança da infraestrutura rodoviária global baseada em evidências. 511 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 3.123 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 65541 | $56,577,836,553.27 |
| Áustria | Alto | Europa | A atividade do programa EuroRAP liderada por parceiros avaliou 2.161 km de estradas e projetos. 71 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 25 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. países da região do Danúbio e o Projeto SABRINA, que aborda questões de segurança da infraestrutura ciclável em corredores cicláveis existentes, planejados e ausentes em 9 países do Danúbio. | 21928 | $17,738,852,209.70 |
| Azerbaijão | Médio superior | Europa | A atividade do programa EuroRAP liderada por parceiros avaliou 11 escolas com treinamento para 6 partes interessadas locais. | 62145 | $4,382,055,424.20 |
| Bahrain | Alto | Médio Oriente | O Ministério das Obras iniciou um projeto de avaliação de estradas em 2022 para desenvolver um programa RAP do Bahrein. 7 pessoas receberam treinamento global/on-line iRAP para apoiar a capacidade futura. | 5191 | $2,075,200,273.88 |
| Bangladesh | Médio baixo | Ásia-Pacífico | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 2.023 km de estradas e projetos e 2 escolas, influenciando a segurança de US$ $3,5 bilhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 194 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 21 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. Uma avaliação de 8.000 km de rodovias nacionais e regionais está sendo desenvolvida com parceiros locais e o Banco Mundial. | 1858113 | $57,355,846,279.24 |
| Barbados | Alto | América Latina e Caribe | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 519 km de estradas e projetos, influenciando a segurança do investimento em infraestrutura rodoviária. 9 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 776 | $217,842,873.84 |
| Bélgica | Alto | Europa | A atividade do programa EuroRAP liderada por parceiros avaliou 18.300 km de estradas e projetos. 125 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 115 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 31873 | $23,170,474,684.30 |
| Belize | Médio superior | América Latina e Caribe | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 726 km de estradas e projetos e uma escola, influenciando a segurança de US$ $30,8 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 8 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. O Projeto de Segurança Rodoviária de Belize recebeu o Prêmio Internacional de Segurança Rodoviária Prince Michael 2016 e o Prêmio Flagship de Segurança Rodoviária 2015 da IRF. O Projeto se concentrou no corredor entre a cidade de Belize e Belmopan, incluindo o anel viário de Belmopan. Antes de 2013, esse trecho da estrada representava quase 50% de todas as mortes no trânsito no país, mas, após investimentos comprovados na melhoria das estradas, em 2015 esse número havia caído para menos de 10%. | 7649 | $575,018,285.51 |
| Benin | Médio baixo | África | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou uma escola, influenciando a segurança das viagens escolares para as crianças locais. 8 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 290023 | $4,427,069,789.46 |
| Butão | Médio baixo | Ásia-Pacífico | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 347 km de estradas e projetos, influenciando a segurança de US$ $37,6 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 38 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 10350 | $545,744,685.05 |
| Bolívia, Estado Plurinacional da | Médio baixo | América Latina e Caribe | 14 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 20 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 125617 | $7,704,519,231.81 |
| Bósnia e Herzegovina | Médio superior | Europa | A atividade do programa EuroRAP liderada por parceiros avaliou 6.146 km de estradas e projetos, influenciando a segurança de US$ $664 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 99 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 21 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. A Bósnia e Herzegovina é um dos 20 esquemas nacionais EuroRAP que estão apoiando a implementação da Diretiva de Gerenciamento de Segurança de Infraestrutura Rodoviária (RISM), avaliando a segurança da RTE-T e das principais estradas europeias. Liderança local em parcerias inovadoras em vários países, incluindo o Projeto RADAR (Avaliação de Risco nas Estradas da Área do Danúbio) para melhorar a segurança da infraestrutura rodoviária em 12 países na região do Danúbio e o Projeto SENSoR que ocorreu em 14 países do sudeste da Europa, baseado na cooperação entre clubes automobilísticos , universidades e autoridades rodoviárias para realizar avaliações de estradas e planejamento de investimentos para 19.315 km de estradas. 99 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 21 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 40596 | $3,748,639,567.60 |
| Botswana | Médio superior | África | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 4 escolas, influenciando a segurança das atualizações da zona escolar. 29 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 14 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 39346 | $5,131,341,756.38 |
| Brasil | Médio superior | América Latina e Caribe | O Governo do Brasil instituiu uma Agenda Permanente de Cinco Anos para a Segurança no Trânsito que visa promover ações e políticas públicas para prevenir acidentes nas rodovias, incluindo o iRAP como métrica de segurança para a infraestrutura viária. Uma avaliação iRAP Star Rating de 55.000 km está em andamento. A implementação do programa BrazilRAP liderado localmente pelo DNIT foi certificada com o selo [email protected] do Ministério da Infraestrutura do Brasil. As metas de classificação por estrelas e o investimento otimizado foram incluídos em projetos de concessão significativos em todo o país, que são um exemplo importante de financiamento inovador baseado em resultados e PPPs para segurança no trânsito. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) recebeu o Prêmio Internacional iRAP 5-Star Performer em 2022 para o BrazilRAP. A atividade do programa BrazilRAP avaliou 51.462 km de estradas e projetos e 15 escolas. No total, os resultados do BrazilRAP informaram a segurança de mais de US$ $7 bilhões em investimentos em infraestrutura para salvar vidas em todo o país. 1.532 pessoas foram beneficiadas com o treinamento global/online iRAP e 3.585 pessoas foram treinadas em eventos realizados no Brasil. O Brasil lidera o mundo com 40 Praticantes Credenciados iRAP. Labtrans em um dos 11 Centros de Excelência iRAP ajudando a moldar o padrão e as ferramentas de segurança da infraestrutura rodoviária global baseada em evidências. A Estratégia 2030 do Estado do Paraná exige que todas as concessões atinjam uma classificação mínima de segurança de 3 estrelas até 2030. | 3015815 | $445,730,692,383.64 |
| Brunei Darussalam | Alto | Ásia-Pacífico | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 535 km de estradas e projetos, influenciando a segurança do investimento em infraestrutura rodoviária. 3 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | ||
| Bulgária | Médio superior | Europa | A atividade do programa EuroRAP liderada por parceiros avaliou 675 km de estradas e projetos e 3 escolas. 59 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 323 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. A Bulgária é um dos 20 esquemas nacionais EuroRAP que estão apoiando a implementação da Diretiva de Gerenciamento de Segurança de Infraestrutura Rodoviária (RISM), avaliando a segurança da RTE-T e das principais estradas europeias. Liderança local em parcerias multinacionais inovadoras, incluindo o Projeto RADAR (Avaliação de Risco nas Estradas da Área do Danúbio) para melhorar a segurança da infraestrutura rodoviária em 12 países na região do Danúbio; O Projeto SABRINA, que aborda questões de segurança da infraestrutura ciclável em corredores cicláveis existentes, planejados e ausentes em 9 países do Danúbio e o Projeto SENSoR, que ocorreu em 14 países do sudeste da Europa, baseado na cooperação entre clubes de automóveis, universidades e autoridades rodoviárias para realizar avaliações e investimentos nas estradas planejamento de 19.315 km de estradas. | 53687 | $8,411,906,742.38 |
| Burkina Faso | Baixo | África | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 714 km de estradas e projetos, influenciando a segurança de US$ $25 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 20 pessoas se beneficiaram do treinamento global/online iRAP, juntamente com 14 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 552268 | $6,618,522,557.04 |
| Camboja | Médio baixo | Ásia-Pacífico | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 558 km de estradas e projetos e 1 escola. 72 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 85 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 208716 | $5,529,243,251.40 |
| Camarões | Médio baixo | África | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou a segurança de 10 km de estradas e projetos e uma escola. 47 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 526145 | $12,806,878,484.66 |
| Canadá | Alto | América do Norte | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 1.270 km de estradas e projetos. 31 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 102751 | $75,346,808,345.00 |
| Ilhas Cayman | Alto | América Latina e Caribe | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 410 km de estradas e projetos, influenciando a segurança do investimento em infraestrutura rodoviária. 1 pessoa se beneficiou do treinamento global/on-line iRAP e 9 pessoas foram treinadas em eventos realizados localmente. | ||
| República Centro-Africana | Baixo | África | 2 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 150159 | $1,069,303,582.76 |
| Chade | Baixo | África | A atividade iRAP liderada por parceiros inclui a avaliação de um grande projeto rodoviário onde a meta de 3 estrelas ou melhor para todos os usuários da estrada foi alcançada de acordo com a Meta Global de Desempenho de Segurança Rodoviária 3 e muitas vidas serão salvas ao longo da vida do novo estrada. | 387539 | $5,608,103,841.10 |
| Chile | Alto | América Latina e Caribe | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 6.975 km de estradas e projetos e 3 escolas, influenciando a segurança de US$ $27 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 84 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 122 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. As metas de classificação por estrelas foram estabelecidas para as rodovias pedagiadas chilenas para atingir um padrão mínimo de 3 ou 4 estrelas. Por exemplo, a Autopista Centrale e a concessão Américo Vespucio Oriente I (AVO I), promovida globalmente, que através de seu projeto Star Rating maximizou a segurança antes do início da construção. | 108912 | $27,304,019,631.77 |
| China | Médio superior | Ásia-Pacífico | A atividade do programa ChinaRAP avaliou 304.490 km de estradas e projetos e 11 escolas. 100.000 km de estradas foram melhoradas e mais de US$ $7,2 bilhões em investimentos rodoviários tornaram-se mais seguros como parte de iniciativas nacionais como o programa Segurança Rodoviária para Valorizar a Vida. 119 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 3.589 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. As metas de classificação por estrelas foram estabelecidas no Projeto de Melhoria da Segurança Rodoviária, onde a política de segmentos e províncias de alto risco exige que as províncias realizem avaliações de risco como parte do 13º Plano Nacional de 5 anos sobre Segurança Rodoviária e remova estradas de alto e muito alto risco segmentos. O Research Institute of Highway (RIOH) é um dos 11 Centros de Excelência iRAP que ajudam a orientar o desenvolvimento de ferramentas e padrões globais de segurança de infraestrutura rodoviária. | 18840481 | $3,140,492,298,774.28 |
| Colômbia | Médio superior | América Latina e Caribe | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 12.665 km de estradas e projetos e 23 escolas. 316 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 1.588 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. O ColombiaRAP está se desenvolvendo, junto com uma avaliação da rede nacional de 22.000 km e Planos de Investimento em Estradas Mais Seguras. | 660939 | $69,354,723,426.25 |
| Congo, República Democrática do | Baixo | África | 2 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 2576700 | $20,298,447,974.37 |
| Ilhas Cook | Alto | Ásia-Pacífico | 1 pessoa se beneficiou do treinamento global/on-line iRAP. | 146 | $41,851,291.46 |
| Costa Rica | Médio superior | América Latina e Caribe | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 4.383 km de estradas e projetos e 10 escolas que influenciam a segurança de US$ $388 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. . A Costa Rica fez parte de uma grande avaliação de segurança viária do Corredor do Pacífico em 7 países realizada pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento em 2011. Com base nos resultados e no Plano de Investimento em Estradas Mais Seguras, o BID investiu cerca de US$$1,76 bilhões de dólares até 2020 para eliminar altas arrisque trechos de estradas e salve vidas. Uma recente avaliação repetida da Guatemala ao Panamá obteve novas classificações de estrelas para informar o investimento contínuo com potencial para salvar 65.000 vidas. | 59718 | $11,154,777,833.46 |
| Costa do Marfim | Médio baixo | África | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 186 km de estradas e projetos, influenciando a segurança de US$ $524 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 55 pessoas foram treinadas localmente. Recentemente, foi concluído um projeto, apoiado pela Millennium Challenge Corporation (MCC), para avaliar 50 km de projetos de estradas. As metas de Classificação por Estrelas foram definidas pelo MCC para integrar as recomendações de projeto iRAP para o fornecimento de uma classificação mínima de 3 estrelas ou superior para todas as modalidades de transporte de acordo com a Meta 3 de Desempenho de Segurança Rodoviária Global. | 415644 | $11,640,145,233.24 |
| Croácia | Alto | Europa | O Plano Nacional de Segurança Rodoviária da Croácia 2021-2030 inclui metas para todas as estradas novas e existentes que transportam 75% de tráfego para atender a uma classificação de 3 estrelas para todos os usuários da estrada. A atividade do programa EuroRAP liderada por parceiros avaliou 14.726 km de estradas e projetos e 10 escolas. 140 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 163 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. Existem 11 profissionais credenciados iRAP. A Croácia é um dos 20 esquemas nacionais EuroRAP que apoiam a implementação da Diretiva de Gerenciamento de Segurança de Infraestrutura Rodoviária (RISM), avaliando independentemente a segurança da RTE-T e das principais estradas europeias. A Croácia participou de várias parcerias inovadoras em vários países, incluindo o Projeto RADAR (Avaliação de Risco nas Estradas da Área do Danúbio) para melhorar a segurança da infraestrutura rodoviária em 12 países na região do Danúbio; Projeto SABRINA que aborda questões de segurança da infraestrutura ciclável em corredores cicláveis existentes, planejados e ausentes em 9 países do Danúbio; Projeto SLAIN (Saving Lives Assessment and Improving RTE-T Road Network Safety) que incluiu a conclusão de 8.000 km de mapeamento de riscos e 4.000 km de classificação por estrelas e planos de investimento em estradas mais seguras para maximizar vidas salvas, 100 estudos de caso de sucesso e avaliou a prontidão da rede para carros autônomos e o Projeto SENSor que percorreu 14 países do sudeste da Europa, baseado na cooperação entre clubes de automóveis, universidades e autoridades rodoviárias para realizar avaliações de estradas e planejamento de investimentos para 19.315 km de estradas. A Faculdade de Ciências de Transporte e Tráfego da Universidade de Zagreb (FPZ) é um dos 11 Centros de Excelência iRAP que ajudam a moldar o padrão e as ferramentas de segurança da infraestrutura rodoviária global baseada em evidências. | 25005 | $6,051,884,362.67 |
| Chipre | Alto | Europa | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 456 km de estradas e projetos. 9 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 10 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. Chipre é um dos 20 esquemas nacionais EuroRAP que apoiam a implementação da Diretiva de Gerenciamento de Segurança de Infraestrutura Rodoviária (RISM), comparando independentemente a segurança da RTE-T e das principais estradas europeias com o apoio do Banco Europeu de Investimento. | 2911 | $1,326,632,193.38 |
| República Tcheca | Alto | Europa | A atividade do programa EuroRAP liderada por parceiros avaliou 6.796 km de estradas. 60 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 23 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. Liderança local em parcerias multinacionais inovadoras, incluindo o Projeto RADAR (Avaliação de Risco nas Estradas da Área do Danúbio) para melhorar a segurança da infraestrutura rodoviária em 12 países na região do Danúbio e o Projeto SABRINA, que aborda questões de segurança da infraestrutura ciclável em corredores cicláveis existentes, planejados e ausentes em 9 países do Danúbio. | 30563 | $11,314,594,666.08 |
| Dinamarca | Alto | Europa | 14 pessoas receberam treinamento global/on-line iRAP na Dinamarca. | 11013 | $10,351,551,617.33 |
| Dominica | Médio superior | América Latina e Caribe | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 548 km de estradas e projetos que influenciam a segurança de US$$1.049 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 10 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 11 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 588 | $74,225,327.16 |
| República Dominicana | Médio superior | América Latina e Caribe | A atividade iRAP liderada por parceiros já avaliou 1.468 km de estradas e 2 escolas. 18 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. Novas avaliações estão em andamento em 2022. | 270936 | $35,403,212,275.56 |
| Equador | Médio superior | América Latina e Caribe | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 445 km de estradas e projetos e 5 escolas. Uma avaliação dos corredores de El Carmen-Manta e Rio Bamba-Azoguez desenvolveu a capacidade local e está moldando novos investimentos para salvar vidas. 104 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 79 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 256668 | $23,898,946,300.79 |
| Egito | Médio baixo | Médio Oriente | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 3.274 km de estradas e projetos, influenciando a segurança do investimento em infraestrutura rodoviária em todo o país. 35 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 36 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 691524 | $34,170,025,489.68 |
| El Salvador | Médio baixo | América Latina e Caribe | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 1.316 km de estradas e projetos e 11 escolas, influenciando a segurança de US$ $102 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 28 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 123 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. As metas de classificação por estrelas foram estabelecidas pela Millennium Challenge Corporation para atingir o padrão de segurança global de 3 estrelas ou melhor em seus projetos no país. El Salvador fez parte de uma grande avaliação de segurança viária do Corredor do Pacífico em 7 países realizada pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento em 2011. Com base nos resultados e no Plano de Investimento em Estradas Mais Seguras, o BID apoiou investimentos de US$1,76 bilhões de dólares até 2020 para eliminar altos - arriscar troços de estrada e salvar vidas ao longo do corredor. Uma avaliação recente repetida da Guatemala ao Panamá obteve novas classificações de estrelas para informar o investimento contínuo com potencial para salvar 65.000 vidas. | 105065 | $6,631,075,682.56 |
| Estônia | Alto | Europa | 2 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 3881 | $1,478,780,287.36 |
| Eswatini | Médio baixo | África | 2 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 26881 | $1,753,496,408.06 |
| Etiópia | Baixo | África | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 1.617 km de estradas e projetos, influenciando a segurança de US$ $300 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 267 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 440 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 2654110 | $41,076,938,279.33 |
| Fiji | Médio superior | Ásia-Pacífico | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 805 km de estradas e projetos, influenciando a segurança de US$ $859 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 6 funcionários locais se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. O programa de obras futuras de US$500 milhões da Autoridade de Estradas de Fiji inclui metas de Classificação por Estrelas e foi moldado pelo relatório de avaliação iRAP de 2014 e avaliações subsequentes de Classificação por Estrelas para Projetos que apoiam a Meta 3 de Desempenho de Segurança Rodoviária Global para que todas as novas estradas tenham 3 estrelas ou melhor para todos os usuários da estrada. | 6325 | $603,329,820.08 |
| Finlândia | Alto | Europa | 4 pessoas receberam treinamento global/on-line iRAP na Finlândia. | 12613 | $9,928,373,208.88 |
| França | Alto | Europa | A atividade do programa EuroRAP liderada por parceiros avaliou 11.396 km de estradas e projetos. 91 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 50 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 173920 | $115,899,225,501.75 |
| Gâmbia | Baixo | África | A Estratégia Nacional de Segurança Viária 2020-2030 da Gâmbia inclui metas de 3 estrelas ou melhores para rodovias nacionais. 4 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 58762 | $720,515,713.77 |
| Georgia | Médio superior | Europa | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 1.148 km de estradas e projetos e 11 escolas, influenciando a segurança de US$ $452 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 133 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 55 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 44602 | $3,468,443,856.28 |
| Alemanha | Alto | Europa | A atividade do programa EuroRAP liderada por parceiros avaliou 33.500 km de estradas e projetos. 62 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 200 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 161404 | $122,408,812,666.99 |
| Gana | Médio baixo | África | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 2.390 km de estradas e projetos e 50 escolas, influenciando a segurança de US$ $1 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 114 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 187 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. O trabalho do Global Road Safety Facility (GRSF) do Banco Mundial e do iRAP na melhoria da segurança rodoviária por meio do gerenciamento de velocidade em Accra, Gana, sob a Bloomberg Initiative for Global Road Safety (BIGRS), está fornecendo inspiração para outros países em todo o mundo. | 522571 | $18,569,258,173.80 |
| Global | Global | A atividade iRAP liderada por parceiros classificou mais de 1,4 milhão de km de estradas e projetos e 1.028 escolas. Já foram mapeados 1,7 milhão de km de risco. USD$95 bilhões em investimentos em infraestrutura rodoviária tornaram-se mais seguros com base nas avaliações do RAP. Mais de 59.000 pessoas foram treinadas e 221 profissionais credenciados para fornecer serviços de especificação iRAP para o padrão global. | 101131921 | ||
| Grécia | Alto | Europa | O Plano Nacional de Segurança Rodoviária Grega 2021-2030 inclui um KPI para 65% da rede TEN-T para atingir 3 estrelas ou mais até 2025 e 80% até 2030. A atividade do programa EuroRAP avaliou 14.856 km de estradas e projetos e 2 escolas. 131 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 33 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. A Grécia é um dos 20 esquemas nacionais EuroRAP que apoiam a implementação da Diretiva de Gerenciamento de Segurança de Infraestrutura Rodoviária (RISM), avaliando a segurança da RTE-T e das principais estradas europeias. A Grécia participou de várias parcerias inovadoras em vários países, incluindo o Projeto SLAIN (Salvando vidas, avaliando e melhorando a segurança da rede rodoviária RTE-T), que incluiu a conclusão de 8.000 km de mapeamento de riscos e 4.000 km de classificação por estrelas e planos de investimento em estradas mais seguras para maximizar vidas salvou, 100 estudos de caso de sucesso e avaliou a prontidão da rede para carros autônomos e o Projeto SENSoR, que ocorreu em 14 países do sudeste da Europa, desenvolvido com base na cooperação entre clubes de automóveis, universidades e autoridades rodoviárias para conduzir avaliações de estradas e investimentos planejamento de 19.315 km de estradas. Atenas é uma das 3 cidades/condados envolvidos no consórcio Predictive Approaches for Safer Urban Environment (conhecido como Projeto PHOEBE) em andamento e financiado pela União Europeia na Espanha, Atenas e Reino Unido. O projeto visa fornecer ferramentas de previsão de segurança harmonizadas, integradas e líderes mundiais que levam em conta gênero, idade e níveis de habilidade para fornecer mobilidade futura. | 49775 | $16,336,808,981.89 |
| Guatemala | Médio superior | América Latina e Caribe | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 1.018 km de estradas e projetos e 47 escolas. 35 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 120 treinadas em eventos realizados localmente. A Guatemala fez parte de uma grande avaliação de segurança viária do Corredor do Pacífico em 7 países realizada pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento em 2011. Com base nos resultados e no Plano de Investimento em Estradas Mais Seguras, o BID investiu cerca de US$$1,76 bilhões de dólares até 2020 para eliminar riscos seções de estradas e salvar vidas ao longo do corredor. Uma avaliação recente repetida da Guatemala ao Panamá obteve novas classificações de estrelas para informar o investimento contínuo com potencial para salvar 65.000 vidas. | 205365 | $15,155,659,224.00 |
| Guiné | Baixo | África | 1 pessoa se beneficiou do treinamento global/on-line iRAP. | 338976 | $4,996,535,043.75 |
| Guiné-bissau | Baixo | África | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 227 km de estradas e projetos. | 54877 | $763,576,628.60 |
| Guiana | Médio superior | América Latina e Caribe | 2 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 13973 | $1,238,657,130.01 |
| Haiti | Baixo | América Latina e Caribe | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 10 km de estradas. 1 pessoa se beneficiou do treinamento global/on-line iRAP. | ||
| Honduras | Médio baixo | América Latina e Caribe | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 405 km de estradas e projetos, influenciando a segurança de US$ $93 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 5 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. Honduras fez parte de uma grande avaliação de segurança viária do Corredor do Pacífico em 7 países realizada pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento em 2011. Com base nos resultados e no Plano de Investimento em Estradas Mais Seguras, o BID investiu cerca de US$ $1,76 bilhão de dólares até 2020 para eliminar riscos seções de estradas e salvar vidas ao longo do corredor. Uma avaliação recente repetida da Guatemala ao Panamá obteve novas classificações de estrelas para informar o investimento contínuo com potencial para salvar 65.000 vidas. | 113554 | $4,501,326,172.04 |
| Hungria | Alto | Europa | A atividade do programa EuroRAP liderada por parceiros avaliou 6.843 km de estradas e projetos. 56 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 33 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. A Hungria participou de parcerias inovadoras em vários países, incluindo o Projeto RADAR (Avaliação de Risco nas Estradas da Área do Danúbio) para melhorar a segurança da infraestrutura rodoviária em 12 países na região do Danúbio e o Projeto SENSoR que ocorreu em 14 países do Sudeste da Europa, baseado na cooperação entre clubes, universidades e autoridades rodoviárias para realizar avaliações de estradas e planejamento de investimentos para 19.315 km de estradas. | 36676 | $10,130,947,938.62 |
| Islândia | Alto | Europa | A atividade do programa EuroRAP liderada por parceiros avaliou 8.618 km de estradas e projetos. 15 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 42 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 1067 | $1,190,543,996.51 |
| Índia | Médio baixo | Ásia-Pacífico | O programa IndiaRAP, organizado pela AITD, já avaliou 32.479 km de estradas e projetos e 94 escolas. Um recente projeto NHAI Star Rating avaliou 2.400 km de rodovias nacionais. Um Programa de US$ $1 bilhão para Fortalecimento da Segurança Rodoviária apoiado pelo Banco Mundial, BAD e Governo inclui métricas iRAP para identificar estradas de alto risco. As redes operadas pelo setor privado, incluindo a rede Safeway Concessões, foram avaliadas e o investimento para melhorar a segurança está sendo mobilizado. Mais de US$ $4,4 bilhões em investimentos em infraestrutura rodoviária tornaram-se mais seguros. As metas de classificação por estrelas foram definidas para projetos financiados pelo Banco Mundial para atingir 3 estrelas ou mais e os padrões de design nacional do Indian Roads Congress foram revisados. 3.228 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 8.355 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. Existem mais de 20 profissionais credenciados iRAP. O Centro de Aprendizagem da IndiaRAP está apoiando universidades e engenheiros a alcançarem resultados de nível superior e de pesquisa. | 22270776 | $801,757,136,251.03 |
| Indonésia | Médio superior | Ásia-Pacífico | A atividade iRAP liderada por parceiros já avaliou 15.066 km de estradas e projetos e 3 escolas, influenciando a segurança de US$ $350 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 173 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 134 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. As metas de classificação por estrelas foram incluídas no Plano Geral Nacional de Segurança no Trânsito e Transporte Rodoviário (RUNK) 2021-2040 para todas as estradas construídas desde 2023 e mais de 75% de viagens de veículos motorizados para atender aos padrões rodoviários de 3 estrelas usando a abordagem de avaliação iRAP. A PT Jasa Marga alcançou a certificação iRAP de 3 estrelas ou melhor para várias de suas estradas com pedágio, e as instalações dedicadas ao motociclismo também alcançaram 3 estrelas ou mais. O Direktorat Jenderal Bina Marga está moldando uma avaliação nacional de 47.000 km e lançando o “InaRAP”. | 2362367 | $160,158,559,845.42 |
| Irã (Republic Islâmica do Irã | Médio superior | Médio Oriente | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 9 escolas, influenciando a segurança do investimento em infraestrutura rodoviária. 27 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 110 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 1208032 | $107,700,763,383.63 |
| Iraque | Médio superior | Médio Oriente | 18 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 565259 | $52,638,367,502.43 |
| Irlanda, República da | Alto | Europa | A atividade do programa EuroRAP liderada por parceiros avaliou 6.020 km de estradas e projetos. 18 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 40 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 9412 | $11,518,111,842.85 |
| Israel | Alto | Médio Oriente | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 4.723 km de estradas e projetos. O Ministério dos Transportes está atualmente em discussões para desenvolver um programa nacional liderado localmente focado inicialmente em uma amostra de 1.500 km da rede iRoads. 29 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 16737 | $11,086,215,362.50 |
| Itália | Alto | Europa | A atividade do programa EuroRAP liderada por parceiros já avaliou 12.014 km de estradas e projetos. 17.000 km de resultados de mapeamento de riscos italianos foram publicados em 2022. 3 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 148 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. A Itália é um dos 20 esquemas nacionais EuroRAP que apoiam a implementação da Diretiva de Gerenciamento de Segurança de Infraestrutura Rodoviária (RISM), comparando independentemente a segurança da RTE-T e das principais estradas europeias. A Itália foi um dos 4 países envolvidos no Projeto SLAIN (Saving Lives Assessment and Improving RTE-T Road Network Safety) que incluiu a conclusão de 8.000 km de Mapeamento de Risco e 4.000 km de Classificação por Estrelas e Planos de Investimento em Estradas Mais Seguras para maximizar vidas salvas, 100 estudos de caso de sucesso e avaliou a prontidão da rede para carros autônomos. Um primeiro piloto do CycleRAP avaliou recentemente a segurança de uma ciclovia em um túnel de Roma. | 161695 | $84,253,348,733.14 |
| Jamaica | Médio superior | América Latina e Caribe | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou a segurança de 2 zonas escolares, influenciando a segurança de US$ $1 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 10 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 67 pessoas treinadas em Star Rating for Schools em eventos realizados localmente. O apoio para o estabelecimento de um programa nacional está em andamento. | 28756 | $2,516,764,023.65 |
| Japão | Alto | Ásia-Pacífico | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 108 km de estradas e projetos, influenciando a segurança do investimento em infraestrutura rodoviária. 31 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 81 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 253433 | $167,620,357,599.56 |
| Jordânia | Médio superior | Médio Oriente | 15 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. Novos investimentos rodoviários foram avaliados em 2022. | 171708 | $11,824,782,854.78 |
| Cazaquistão | Médio superior | Ásia-Pacífico | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 9.736 km de estradas e projetos e 2 escolas, influenciando a segurança de US$ $1,2 bilhão em investimentos em infraestrutura rodoviária. 149 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 278 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. As metas de Classificação por Estrelas para desempenho de 3 estrelas ou melhor, de acordo com a Meta 3 de Desempenho de Segurança Rodoviária Global, foram definidas como parte dos projetos do Banco Mundial entregues no país. A parceria com o Instituto de Pesquisa Científica do Cazaquistão para Segurança Rodoviária fortaleceu a capacidade da equipe local e permitiu a conclusão de uma pesquisa iRAP de 6.000 km no Projeto de Desenvolvimento de Estradas Leste-Oeste, bem como o desenvolvimento de materiais de treinamento em russo. | 232252 | $32,779,509,200.60 |
| Quênia | Médio baixo | África | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 2.435 km de estradas e projetos e 12 escolas, influenciando a segurança do investimento em infraestrutura rodoviária. 182 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 374 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 1002476 | $32,639,392,047.56 |
| Kiribati | Médio baixo | Ásia-Pacífico | 1 pessoa se beneficiou do treinamento global/on-line iRAP. | 372 | $9,278,305.85 |
| Coreia, República do (Sul) | Alto | Ásia-Pacífico | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 1.766 km de estradas e projetos. 30 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 50 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. O Korea Transport Institute (KOTI) é um dos 11 Centros de Excelência iRAP que ajudam a moldar o padrão e as ferramentas de segurança da infraestrutura rodoviária global baseada em evidências. | 242081 | $122,704,273,026.73 |
| Kosovo, República da | Médio superior | Europa | 21 pessoas beneficiaram da formação global/online iRAP para tornar as estradas nacionais mais seguras. Estão em curso discussões com parceiros locais para o desenvolvimento de um RAP local. | ||
| Kuwait | Alto | Médio Oriente | 3 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 34687 | $15,535,237,276.03 |
| Quirguistão | Médio baixo | Ásia-Pacífico | 9 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 68207 | $1,366,418,630.46 |
| Laos (República Democrática Popular) | Baixo | Ásia-Pacífico | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 86 km de estradas e projetos, influenciando a segurança de US$ $166 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 8 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 83397 | $3,984,594,598.71 |
| Líbano | Médio superior | Médio Oriente | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 6.066 km de estradas e projetos, influenciando a segurança de US$ $378 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 30 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 62 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 80163 | $12,217,504,144.19 |
| Lesoto | Médio baixo | África | 4 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 47506 | $1,008,282,876.47 |
| Libéria | Baixo | África | 8 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 160941 | $1,669,347,314.41 |
| Luxemburgo | Alto | Europa | 23 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 1746 | $3,079,640,674.43 |
| Madagáscar | Baixo | África | 3 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 690383 | $5,090,016,697.53 |
| Malawi | Baixo | África | A atividade iRAP liderada por parceiros está avaliando 300 km de um projeto financiado pelo BEI. Também foram avaliadas 3 escolas. 13 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 544012 | $3,100,716,793.53 |
| Malásia | Médio superior | Ásia-Pacífico | O programa MyRAP é um exemplo global liderando o caminho como o primeiro LMIC a definir uma meta nacional de política de classificação por estrelas de acordo com a meta 4 de desempenho de segurança rodoviária global, com a meta de atingir 75% de viagens em 3 estrelas ou melhor no High National Malaysian Volume de Estradas até 2020. O Plano de Segurança Rodoviária 2022-2030 da Malásia inclui metas de classificação por estrelas e uma recomendação para manter o Programa MyRAP no país. A atividade do MyRAP avaliou 12.564 km de estradas e projetos e 12 escolas, influenciando a segurança de US$ $1,5 milhão em investimentos em infraestrutura rodoviária. 130 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 165 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. Além disso, o KPI da Autoridade Rodoviária da Malásia para melhorias na segurança rodoviária exige que todas as concessionárias realizem melhorias com base nas recomendações iRAP. Uma meta de KPI foi definida para 5 rodovias por ano para iniciar os trabalhos de planejamento e implementação de melhorias de segurança. A PLUS Malaysia foi a primeira empresa a receber a certificação ISO 39001:2012 para sistemas de gerenciamento de segurança no trânsito e destacou o iRAP como referência para melhoria da segurança. O Instituto Malaio de Pesquisa em Segurança Rodoviária (MIROS) é um dos 11 Centros de Excelência iRAP que ajudam a orientar o desenvolvimento de ferramentas e padrões globais de segurança de infraestrutura rodoviária. | 542313 | $99,317,173,941.48 |
| Maldivas | Médio superior | Ásia-Pacífico | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 34 km e 7 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 294 | $73,179,047.19 |
| Mali | Baixo | África | 12 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 403954 | $6,009,713,817.20 |
| Malta | Alto | Europa | A Transport Malta está a trabalhar com os parceiros BEI e EuroRAP para apoiar a implementação da Diretiva de Gestão da Segurança das Infraestruturas Rodoviárias (RISM), avaliando a segurança de 160 km das RTE-T e estradas europeias primárias e desenvolvendo planos de investimento em estradas mais seguras otimizados para melhorar o desempenho da segurança. 2 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 1261 | $654,711,265.58 |
| Ilhas Marshall | Médio superior | Ásia-Pacífico | 1 pessoa se beneficiou do treinamento global/on-line iRAP. | 221 | $13,183,361.36 |
| Mauritânia | Médio baixo | África | 1 pessoa se beneficiou do treinamento global/on-line iRAP. | 79227 | $1,421,625,198.27 |
| Maurício | Alto | África | 14 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 12723 | $2,394,129,748.78 |
| México | Médio superior | América Latina e Caribe | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 139.692 km de estradas e projetos e 16 escolas, influenciando a segurança de US$ $250 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. iRAP e Aleatica Foundation for Road Safety assinaram um MOU para trabalharem juntos no desenvolvimento de projetos e programas para melhorar a segurança no trânsito. 417 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 1.385 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. Existem 19 profissionais credenciados iRAP. 28.000 km de estradas públicas e pedagiadas do México foram avaliados pela terceira vez, ajudando a garantir o desempenho da segurança da rede. O México fez parte de uma grande avaliação de segurança viária do Corredor do Pacífico em 7 países realizada pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento em 2011. Com base nos resultados e no Plano de Investimento em Estradas Mais Seguras, o BID investiu cerca de US$$1,76 bilhões até 2020 para eliminar estradas de alto risco seções e salvar vidas. O Instituto Mexicano de Transporte (IMT) é um dos 11 Centros de Excelência iRAP que ajudam a moldar o padrão e as ferramentas de segurança da infraestrutura rodoviária global baseada em evidências. | 1230022 | $190,090,500,650.61 |
| Micronésia (Estados Federados da) | Médio baixo | Ásia-Pacífico | 1 pessoa se beneficiou do treinamento global/on-line iRAP. | 149 | $8,551,016.32 |
| Moldávia, República da | Médio baixo | Europa | A atividade do programa EuroRAP liderada por parceiros avaliou 2.812 km de estradas e projetos e 2 escolas, influenciando a segurança de US$ $310,8 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 52 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 57 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. As primeiras metas de classificação por estrelas para novos projetos de estradas foram realizadas pela Millennium Challenge Corporation na Moldávia. Liderança local em parcerias multinacionais inovadoras, incluindo o Projeto RADAR (Avaliação de Risco nas Estradas da Área do Danúbio) para melhorar a segurança da infraestrutura rodoviária em 12 países na região do Danúbio; O Projeto SABRINA, que aborda questões de segurança da infraestrutura ciclável em corredores cicláveis existentes, planejados e ausentes em 9 países do Danúbio e o Projeto SENSoR, que ocorreu em 14 países do sudeste da Europa, baseado na cooperação entre clubes de automóveis, universidades e autoridades rodoviárias para realizar avaliações e investimentos nas estradas planejamento de 19.315 km de estradas. | 29338 | $1,605,079,700.86 |
| Mongólia | Médio baixo | Ásia-Pacífico | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 553 km de estradas e projetos, influenciando a segurança de US$ $1 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 14 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 37156 | $2,501,895,820.77 |
| Montenegro | Médio superior | Europa | A atividade do programa EuroRAP liderada por parceiros avaliou 4.274 km de estradas e projetos. 22 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 15 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. Montenegro participou de vários projetos instrumentais de estradas mais seguras, incluindo o Projeto RADAR (Avaliação de Risco nas Estradas da Área do Danúbio) para melhorar a segurança da infraestrutura rodoviária em 12 países na região do Danúbio e o Projeto SENSoR, que ocorreu em 14 países do sudeste da Europa, baseado na cooperação entre clubes, universidades e autoridades rodoviárias para realizar avaliações de estradas e planejamento de investimentos para 19.315 km de estradas. | 4927 | $684,634,578.04 |
| Marrocos | Médio baixo | África | Um MOU foi assinado simbolicamente em 2022 entre NARSA e iRAP para desenvolver MoroRAP e realizar projetos-piloto para construir capacidade local. Avaliações e investimentos estão previstos em parceria com a Autoroutes du Maroc. A atividade iRAP liderada por parceiros já avaliou 3 escolas. 23 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 222 pessoas treinadas em eventos locais realizados localmente. | 515050 | $27,982,003,409.75 |
| Moçambique | Baixo | África | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou as principais rodovias nacionais e uma escola, e US$ $657 milhões em investimentos em infraestrutura tornaram-se mais seguros. 2 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 841611 | $6,487,166,509.88 |
| Myanmar | Médio baixo | Ásia-Pacífico | 26 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 784825 | $15,889,176,360.80 |
| Namibia | Médio superior | África | 19 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 55452 | $4,896,663,474.40 |
| Nepal | Médio baixo | Ásia-Pacífico | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 2.375 km de estradas e projetos e 14 escolas, influenciando a segurança de US$ $1,1 bilhão em investimentos em infraestrutura rodoviária. 159 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 86 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. O Departamento de Estradas, apoiado pelo Banco Mundial e iRAP, concluiu recentemente uma avaliação de 1.500 km no Nepal. | 448924 | $7,409,140,690.42 |
| Países Baixos | Alto | Europa | A Holanda foi um dos quatro países que fundaram o programa RAP global e foi o primeiro a estabelecer uma política nacional de 3 estrelas ou melhor. A atividade do programa EuroRAP liderada por parceiros já avaliou 18.270 km de estradas e projetos, influenciando a segurança de US$ $35 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 110 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 93 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. Os parceiros holandeses lideraram a parceria de inovação iRAP para desenvolver o CycleRAP, que avalia a segurança de instalações dentro e fora da estrada para ciclistas e usuários de micromobilidade. O SWOV é um dos 11 Centros de Excelência iRAP que ajudam a moldar o padrão e as ferramentas de segurança da infraestrutura rodoviária global baseada em evidências. | 31437 | $26,277,614,961.26 |
| Nova Zelândia | Alto | Ásia-Pacífico | A atividade iRAP liderada pela KiwPartner avaliou 35.748 km de estradas e projetos, influenciando a segurança de mais de US$ $8,7 bilhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 82 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 19 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. As metas de classificação por estrelas foram definidas na Estratégia Road to Zero da Nova Zelândia 2020-2030, na Política Zero de Visão de Transporte de Auckland para Tamaki Makaurau até 2050 e na Política All Roads of National Significance (RONS) para atingir uma classificação de segurança mínima de 4 estrelas . | 17659 | $11,814,323,271.74 |
| Nicarágua | Médio baixo | América Latina e Caribe | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 1.013 km de estradas e projetos, influenciando a segurança de US$ $97 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. A Nicarágua fez parte de uma grande avaliação de segurança viária do Corredor do Pacífico em 7 países realizada pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento em 2011. Com base nos resultados e no Plano de Investimento em Estradas Mais Seguras, o BID investiu cerca de US$$1,76 bilhões de dólares até 2020 para eliminar riscos seções de estradas e salvar vidas ao longo do corredor. Uma avaliação recente repetida da Guatemala ao Panamá obteve novas classificações de estrelas para informar o investimento contínuo com potencial para salvar 65.000 vidas. | 69324 | $2,032,851,489.39 |
| Níger | Baixo | África | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 61 km, influenciando a segurança de US$ $175 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 3 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 525849 | $4,114,607,067.20 |
| Nigéria | Médio baixo | África | Um Programa NigeriaRAP nacional liderado localmente está em desenvolvimento. A atividade do programa avaliou 133 km de estradas e projetos e 11 escolas. 272 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. O trabalho do Kwapda'as Road Safety Demand (KRSD) Trust e iRAP Star Rating for Schools para melhorar a segurança rodoviária dos alunos da Lea Primary School foi apresentado em um vídeo premiado que fornece inspiração para outras pessoas em todo o mundo. | 2963718 | $108,721,175,093.39 |
| Macedônia do Norte | Médio superior | Europa | A atividade do programa EuroRAP liderada por parceiros avaliou 4.053 km de estradas e projetos e 3 escolas, influenciando a segurança de US$ $84 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 17 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. A Macedônia do Norte participou do Projeto SENSoR que abrangeu 14 países do sudeste da Europa, baseado na cooperação entre clubes de automóveis, universidades e autoridades rodoviárias para conduzir avaliações de estradas e planejamento de investimentos para 19.315 km de estradas. | 9855 | $982,396,496.48 |
| Noruega | Alto | Europa | 4 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP na Noruega. | 6937 | $8,547,383,368.69 |
| Omã | Alto | Médio Oriente | 6 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 34590 | $9,718,443,981.06 |
| Paquistão | Médio baixo | Ásia-Pacífico | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 13.305 km de estradas e projetos, influenciando a segurança de US$ $2,8 bilhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 139 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 38 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 2053798 | $46,625,371,728.94 |
| Panamá | Alto | América Latina e Caribe | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 2.099 km de estradas e projetos e 15 escolas que influenciam a segurança do investimento em infraestrutura rodoviária. 24 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 100 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. O Panamá fez parte de uma grande avaliação de segurança viária do Corredor do Pacífico em 7 países realizada pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento em 2011. Com base nos resultados e no Plano de Investimento em Estradas Mais Seguras, o BID investiu cerca de US$$1,76 bilhões de dólares até 2020 para eliminar riscos seções de estradas e salvar vidas ao longo do corredor. Uma avaliação recente repetida da Guatemala ao Panamá obteve novas classificações de estrelas para informar o investimento contínuo com potencial para salvar 65.000 vidas. | 42288 | $11,292,929,352.98 |
| Papua Nova Guiné | Médio baixo | Ásia-Pacífico | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 3.791 km de estradas e projetos, influenciando a segurança de US$ $932,5 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 15 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 510 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 85258 | $3,249,745,021.87 |
| Paraguai | Médio superior | América Latina e Caribe | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 4.000 km de estradas e projetos e 31 escolas, influenciando a segurança de US$ $8 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 20 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 70 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 112449 | $10,647,624,928.75 |
| Peru | Médio superior | América Latina e Caribe | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 4.328 km de estradas e projetos e 4 escolas, influenciando a segurança do investimento em infraestrutura rodoviária. 143 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 43 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. A concessão AUNOR da Aleatica foi avaliada e o investimento otimizado para melhorar os resultados de segurança ao longo da estrada. | 315209 | $35,485,948,978.97 |
| Filipinas | Médio baixo | Ásia-Pacífico | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 11.518 km de estradas e projetos e 83 escolas, influenciando a segurança de mais de US$ $2 bilhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 608 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 6.398 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. Existem 11 profissionais credenciados iRAP. As metas de classificação por estrelas foram estabelecidas pela Millennium Challenge Corporation para alcançar um padrão de segurança de 3 estrelas ou melhor em seus projetos no país. | 944917 | $50,166,250,742.34 |
| Polônia | Alto | Europa | A atividade do programa EuroRAP liderada por parceiros avaliou 20.824 km de estradas e projetos e 1 escola. 23 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 235 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 179402 | $46,041,930,085.17 |
| Portugal | Alto | Europa | A atividade do programa EuroRAP liderada por parceiros avaliou 10.111 km de estradas e projetos e 10 escolas. 97 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 72 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. Portugal é um dos 20 esquemas nacionais EuroRAP que apoiam a implementação da Diretiva de Gestão da Segurança das Infraestruturas Rodoviárias (RISM), avaliando a segurança da RTE-T e das principais estradas europeias. | 37258 | $13,738,461,947.89 |
| Catar | Alto | Médio Oriente | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 7.965 km de estradas e projetos. 33 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 46 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. Em 2017, Ashghal Qatar recebeu o prêmio iRAP 5-Star Performer Award pelo trabalho inovador de Ashghal, TRL e Faculdade de Transporte e Ciências de Tráfego (FPZ) da Universidade de Zagreb no desenvolvimento do software Star Rating for Designs. | 11595 | $12,971,477,933.47 |
| Romênia | Alto | Europa | A atividade do programa EuroRAP liderada por parceiros avaliou 2.074 km de estradas e projetos. 141 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 70 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. A Romênia participou de parcerias inovadoras em vários países, incluindo o Projeto RADAR (Avaliação de Risco nas Estradas da Área do Danúbio) para melhorar a segurança da infraestrutura rodoviária em 12 países na região do Danúbio; O Projeto SABRINA, que aborda questões de segurança da infraestrutura ciclável em corredores cicláveis existentes, planejados e ausentes em 9 países do Danúbio e o Projeto SENSoR, que ocorreu em 14 países do sudeste da Europa, baseado na cooperação entre clubes de automóveis, universidades e autoridades rodoviárias para realizar avaliações e investimentos nas estradas planejamento de 19.315 km de estradas. | 150324 | $30,666,810,553.88 |
| Federação Russa | Médio superior | Europa | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 1.251 km de estradas e projetos, influenciando a segurança de US$ $25 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 29 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 11 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. Em outubro de 2021, a Federal Road Agency anunciou a implementação de um programa nacional RAP como a abordagem de segurança rodoviária para a Rússia. | 1909862 | $335,205,263,670.04 |
| Ruanda | Baixo | África | A atividade iRAP liderada por parceiros inclui a avaliação de uma escola como parte do Programa Star Rating for Schools, influenciando a segurança das viagens escolares para crianças ruandesas. 24 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 343346 | $4,565,958,125.09 |
| Santa Lúcia | Médio superior | América Latina e Caribe | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 514 km de estradas e projetos, influenciando a segurança de US$$1,2 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 30 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 57 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 4633 | $811,272,142.68 |
| Samoa | Médio superior | Ásia-Pacífico | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 158 km de estradas e projetos, influenciando a segurança de quase US$ $1 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. Na Central Cross Island Road em Samoa, a classificação por estrelas para projetos permitiu melhorias antes da construção, aumentando o comprimento da estrada de 3 estrelas para os ocupantes do veículo de 23% para 73% - melhorias que sustentam a realização da Meta 4 de Desempenho de Segurança Rodoviária Global. 3 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 1618 | $115,853,579.26 |
| Arábia Saudita | Alto | Médio Oriente | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 17.006 km de estradas e projetos, influenciando a segurança de quase US$ $1,2 bilhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. Uma avaliação nacional em larga escala de 70.000 km está planejada para 2023. 32 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 40 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. As metas de classificação por estrelas são definidas na Política de Rodovias da Arábia Saudita, que visa que 70% de rodovias sejam 3 estrelas ou mais até 2022 e 100% 3 estrelas ou mais até 2030. A Política visa identificar e implantar intervenções de infraestrutura necessárias para manter todas as estradas principais do Reino com uma classificação iRAP de 3 estrelas ou superior. | 451707 | $156,353,944,761.42 |
| Senegal | Médio baixo | África | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 393 km de estradas e projetos e 1 escola, influenciando a segurança de US$ $171 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 19 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. As metas de Classificação por Estrelas foram definidas pela Millennium Challenge Corporation em sua Política de Projetos 3 Estrelas ou Melhores. | 350534 | $8,633,337,637.89 |
| Sérvia | Médio superior | Europa | A atividade do programa EuroRAP liderada por parceiros avaliou 11.304 km de estradas e projetos e 11 escolas. 31 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 79 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. A Sérvia participou de parcerias inovadoras em vários países, incluindo o Projeto RADAR (Avaliação de Risco nas Estradas da Área do Danúbio) para melhorar a segurança da infraestrutura rodoviária em 12 países na região do Danúbio e o Projeto SENSoR que abrangeu 14 países do sudeste da Europa, construído na cooperação entre clubes, universidades e autoridades rodoviárias para realizar avaliações de estradas e planejamento de investimentos para 19.315 km de estradas. | 47730 | $5,923,864,105.65 |
| Seychelles | Alto | África | 11 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 728 | $197,048,986.25 |
| Serra Leoa | Baixo | África | 4 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 161329 | $1,303,272,179.82 |
| Cingapura | Alto | Ásia-Pacífico | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 2 escolas, influenciando a segurança do investimento em infraestrutura da zona escolar. 48 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 74 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 7520 | $7,794,293,696.69 |
| Eslováquia | Alto | Europa | A atividade do programa EuroRAP liderada por parceiros avaliou 8.402 km de estradas e projetos, influenciando a segurança de US$ $90 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 21 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 15 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. A Eslováquia é um dos 20 esquemas nacionais EuroRAP que apoiam a implementação da Diretiva de Gerenciamento de Segurança de Infraestrutura Rodoviária (RISM), avaliando a segurança da RTE-T e das principais estradas europeias. A Eslováquia desempenha funções de liderança em parcerias multipaíses inovadoras, incluindo o Projeto RADAR (Avaliação de Risco nas Estradas da Área do Danúbio) para melhorar a segurança da infraestrutura rodoviária em 12 países na região do Danúbio; O Projeto SABRINA, que aborda questões de segurança da infraestrutura ciclável em corredores cicláveis existentes, planejados e ausentes em 9 países do Danúbio e o Projeto SENSoR, que ocorreu em 14 países do sudeste da Europa, baseado na cooperação entre clubes de automóveis, universidades e autoridades rodoviárias para realizar avaliações e investimentos nas estradas planejamento de 19.315 km de estradas. | 16009 | $5,211,000,557.54 |
| Eslovênia | Alto | Europa | A atividade do programa EuroRAP liderada por parceiros avaliou 17.907 km de estradas e projetos e 5 escolas. 110 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 1.624 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. As metas de classificação por estrelas foram definidas na Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária da Eslovênia 2013-2022, que afirma, de acordo com a Diretiva Europeia 2008/96/EC, que o EuroRAP deve ser implementado. A Eslovênia é um dos 20 esquemas nacionais EuroRAP que apoiam a implementação da Diretiva de Gerenciamento de Segurança de Infraestrutura Rodoviária (RISM), avaliando a segurança da RTE-T e das principais estradas europeias. A Eslovênia desempenhou um papel fundamental em parcerias inovadoras entre vários países, incluindo o Projeto RADAR (Avaliação de Risco nas Estradas da Área do Danúbio) para melhorar a segurança da infraestrutura rodoviária em 12 países na região do Danúbio; O Projeto SABRINA, que aborda questões de segurança da infraestrutura ciclável em corredores cicláveis existentes, planejados e ausentes em 9 países do Danúbio e o Projeto SENSoR, que ocorreu em 14 países do sudeste da Europa, baseado na cooperação entre clubes de automóveis, universidades e autoridades rodoviárias para realizar avaliações e investimentos nas estradas planejamento de 19.315 km de estradas. | 6501 | $2,765,483,485.18 |
| Ilhas Salomão | Médio baixo | Ásia-Pacífico | 4 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 7744 | $287,523,508.83 |
| Somália | Baixo | África | 10 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 377244 | $1,712,839,576.11 |
| África do Sul | Médio superior | África | A atividade do programa SARAP avaliou 33.377 km de estradas e projetos e 66 escolas que influenciam a segurança do investimento em infraestrutura rodoviária. 267 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 103 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. O financiamento de estradas provinciais está sujeito a avaliações SARAP Star Rating com Planos de Investimento associados. | 1066902 | $104,818,364,180.24 |
| Espanha | Alto | Europa | A Espanha foi um dos quatro países fundadores do programa global RAP. A atividade do programa EuroRAP avaliou 559.589 km de estradas e projetos e 7 escolas, influenciando a segurança de US$ $8,5 bilhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 198 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 149 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. Mais de 25.000 km de rede rodoviária administrada pela DGT e mais de 6.000 km de rede rodoviária na Catalunha são mapeados anualmente. A Espanha é um dos 20 esquemas nacionais EuroRAP que apoiam a implementação da Diretiva de Gerenciamento de Segurança de Infraestrutura Rodoviária (RISM), avaliando a segurança da RTE-T e das principais estradas europeias. A Espanha foi um dos 4 países envolvidos no Projeto SLAIN (Saving Lives Assessment and Improving RTE-T Road Network Safety), que ampliou as habilidades e conhecimentos dos parceiros que realizam avaliações rodoviárias em toda a rede, viu a conclusão de mapas de risco e classificação por estrelas e estrada mais segura Planos de investimento para ajudar a maximizar vidas salvas, análises técnicas da rede RTE-T e produção de uma biblioteca com mais de 100 estudos de caso. Valência é uma das 3 cidades/condados envolvidos no consórcio Predictive Approaches for Safer Urban Environment (conhecido como Projeto PHOEBE) em andamento e financiado pela União Europeia na Espanha, Atenas e Reino Unido. O projeto visa fornecer ferramentas de previsão de segurança harmonizadas, integradas e líderes mundiais que levam em conta gênero, idade e níveis de habilidade para fornecer mobilidade futura. O Programa EuroRAP Espanha está compartilhando o sucesso demonstrado na região e no mundo. | 93243 | $45,078,658,029.09 |
| Sri Lanka | Médio baixo | Ásia-Pacífico | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 1.089 km de rodovias nacionais, influenciando a segurança de US$ $125 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 49 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, | 230533 | $14,146,078,144.28 |
| Suriname | Médio superior | América Latina e Caribe | 4 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 5957 | $583,704,713.30 |
| Suécia | Alto | Europa | A Suécia foi um dos quatro países que fundaram o programa RAP global. A atividade do programa EuroRAP liderada por parceiros avaliou 24.238 km de estradas e projetos. 59 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 1.464 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. As metas de classificação por estrelas foram definidas na política nacional de estradas de alto volume da Suécia para atingir quase 100% da rede em 3 estrelas ou mais até 2025. A Suécia recebeu o prestigioso Prêmio de Inovação Global iRAP durante a 3ª Conferência Ministerial Global sobre Segurança Rodoviária em 2020. O prêmio reconheceu os impactos de segurança salva-vidas dos projetos de estradas 2+1 da Suécia com barreiras centrais de cabo de aço. O projeto reduziu drasticamente as colisões frontais e reduziu as taxas de fatalidade e lesões graves na Suécia e em muitos países do mundo. | 13487 | $11,295,876,125.30 |
| Suíça | Alto | Europa | A atividade do programa EuroRAP liderada por parceiros avaliou 8.441 km de estradas e projetos. 33 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 10818 | $13,959,577,695.51 |
| Síria | Baixo | Médio Oriente | 1 pessoa se beneficiou do treinamento global/on-line iRAP. | 364117 | $13,776,984,250.27 |
| Tajiquistão | Baixo | Ásia-Pacífico | 10 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 117426 | $1,470,146,581.67 |
| Tanzânia, República Unida da | Médio baixo | África | O TanRAP foi lançado em 2022 como um marco do Projeto Ten Step Tanzania. A Tanzânia é o primeiro país do mundo a usar o Plano de Dez Passos para uma Infraestrutura Rodoviária Mais Segura, desenvolvido pela Colaboração das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária (UNRSC). A atividade do programa avaliou 13.382 km de estradas e projetos e 2 escolas, influenciando a segurança de mais de US$ $1 bilhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 790 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 1.139 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. O projeto Ten Step gerou um desenvolvimento de capacidade impressionante com 19 praticantes agora iRAP credenciados. | 1578519 | $29,189,503,106.35 |
| Tailândia | Médio superior | Ásia-Pacífico | ThaiRAP foi reconhecido em 2022 com o Prêmio do Primeiro Ministro para Segurança Rodoviária. A atividade ThaiRAP avaliou 50.466 km de estradas e projetos e 8 escolas, influenciando a segurança de US$$1,5 milhão de investimentos em infraestrutura rodoviária. Avaliações nacionais estão em andamento pelo Departamento de Rodovias. 234 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP e 1.591 pessoas foram treinadas em eventos realizados na Tailândia. As metas de classificação por estrelas foram estabelecidas na Política Nacional de Estradas da Tailândia, que exige que todas as novas estradas atinjam um padrão técnico seguro para os usuários por meio de uma avaliação de 3 estrelas ou superior. O Departamento de Estradas Rurais da Tailândia recebeu o Prêmio Global Road Achievement da Federação Internacional de Estradas (IRF) por seu Sistema Integrado de Gestão de Segurança Rodoviária, que inclui o ThaiRAP. A Chulalongkorn University é um dos 11 Centros de Excelência iRAP que ajudam a orientar o desenvolvimento do padrão e das ferramentas de segurança da infraestrutura rodoviária global. | 1654076 | $201,487,490,649.66 |
| Ir | Baixo | África | 6 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 216012 | $2,386,394,964.63 |
| Tonga | Médio superior | Ásia-Pacífico | 15 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 1324 | $101,709,833.07 |
| Trinidad e Tobago | Alto | América Latina e Caribe | 5 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. Uma avaliação iRAP local de 3.000 km está sendo planejada para implementação em 2023. | 8005 | $2,028,736,617.67 |
| Tunísia | Médio baixo | África | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 14.938 km de estradas e 2 escolas, influenciando a segurança do investimento em infraestrutura rodoviária. 60 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 12 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 193228 | $8,635,840,899.10 |
| Peru | Médio superior | Europa | 28 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 719407 | $104,883,246,138.23 |
| Uganda | Baixo | África | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 2.724 km de estradas e projetos e 3 escolas, influenciando a segurança de US$ $151 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. A Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária e Plano de Ação de Uganda para 2021-2026 inclui metas de 3 estrelas ou melhores. 233 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 48 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 1169029 | $14,429,777,495.47 |
| Ucrânia | Médio baixo | Europa | A atividade do programa EuroRAP liderada por parceiros avaliou 3.219 km de estradas e projetos, influenciando a segurança de US$ $562 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 30 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 5 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. Novas avaliações foram planejadas para 2022 e os parceiros globais do iRAP estão prontos para apoiar iniciativas para reconstruir melhor com estradas 3 estrelas mais seguras e melhores para todos os usuários. | 453396 | $24,211,431,370.73 |
| Emirados Árabes Unidos | Alto | Médio Oriente | A atividade iRAP liderada por parceiros começou com um projeto piloto de 10 km para o Ministério de Energia e Infraestrutura e as discussões iniciais estão em andamento para o desenvolvimento de um programa de avaliação de estradas locais (UAERAP). 20 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP com uma série de avaliações planejadas nos Emirados Árabes Unidos. | 81405 | $49,952,948,455.96 |
| Reino Unido | Alto | Europa | O Reino Unido foi um dos quatro países que fundaram o programa RAP global. 893.887 km de estradas foram avaliados e todos os anos a Road Safety Foundation publica um mapa de risco de acidentes de todas as autoestradas e estradas A na Grã-Bretanha. 510 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 2.531 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. A National Highways realiza um programa de classificação de estrelas iRAP a cada 5 anos e os resultados publicados recentemente mostraram que o indicador de desempenho para 90% de viagens em estradas de 3 estrelas ou melhores até 2020 foi superado, com 96% alcançado. A National Highways está usando a abordagem iRAP em toda a organização para planejamento estratégico de investimento, priorização de rotas a serem tratadas e para garantir que os novos projetos de estradas sejam tão seguros quanto possível. O governo galês também está realizando seu primeiro levantamento completo de suas estradas estratégicas. Com base na análise de mapeamento de risco de acidentes da Road Safety Foundation, o governo lançou um Fundo de Estradas Mais Seguras de £ 100 milhões para tratar da segurança nas 50 estradas A locais de maior risco da Inglaterra. O Safer Roads Fund deve prevenir mais de 1.450 lesões fatais e graves nos próximos 20 anos, com um benefício de £ 550 milhões. West Midlands é uma das 3 cidades/condados envolvidos no consórcio Predictive Approaches for Safer Urban Environment (conhecido como Projeto PHOEBE) em andamento e financiado pela União Europeia na Espanha, Atenas e Reino Unido. O projeto visa fornecer ferramentas de previsão de segurança harmonizadas, integradas e líderes mundiais que levam em conta gênero, idade e níveis de habilidade para fornecer mobilidade futura. O Programa EuroRAP UK está compartilhando o sucesso demonstrado na região e no mundo. | 97948 | $64,518,425,771.23 |
| Estados Unidos da America | Alto | América do Norte | A atividade do programa usRAP avaliou 161.853 km de estradas e projetos, 82 escolas, influenciando a segurança do investimento em infraestrutura rodoviária. 286 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 1.360 treinadas em eventos realizados localmente. O usRAP é reconhecido como uma ferramenta oficial de seleção de projetos de segurança sistêmica e as parcerias da FHWA com estados e municípios estão sendo implantadas em todo o país. Os parceiros do usRAP aplicarão a abordagem como parte da iniciativa de concessão de $6 bilhões de Ruas e Estradas Seguras para Todos, incluída na Lei de Infraestrutura Bipartidária. O Transportation Research Board (TRB) está envolvido em um piloto AiRAP inovador para alavancar inteligência artificial e big data para aprimorar a análise de segurança rodoviária nas redes dos EUA, com benefícios globais esperados. A MRI Global é um dos 11 Centros de Excelência iRAP que ajudam a moldar a metodologia e as ferramentas de segurança de infraestrutura rodoviária global baseadas em evidências. | 1935098 | $1,959,302,729,305.02 |
| Uruguai | Alto | América Latina e Caribe | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 3.724 km de estradas e projetos e 81 escolas, influenciando a segurança de US$ $70 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 52 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 50 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. | 22316 | $6,066,488,019.31 |
| Uzbequistão | Médio baixo | Ásia-Pacífico | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 50 km de estradas e projetos, influenciando a segurança de US$ $215 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 20 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 92 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. Uma mesa redonda nacional de segurança viária organizada em setembro de 2021 pelo Ministério do Turismo e Esportes da República do Uzbequistão e pelo National Automobile Club do Uzbequistão (NACU) reuniu 50 partes interessadas nacionais e internacionais com foco em políticas e iniciativas estratégicas para salvar vidas no Uzbequistão, incluindo um Programa RAP local. | 269327 | $6,719,508,155.40 |
| Vietnã | Médio baixo | Ásia-Pacífico | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 4.952 km de estradas e projetos e 113 escolas com muitos locais atualizados para desempenho de 4 ou 5 estrelas. 218 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP junto com 713 treinadas em eventos realizados localmente. As metas de classificação por estrelas foram definidas na Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária do Vietnã 2021-2030, que exige que todas as novas estradas tenham 3 estrelas ou mais e 70% do comprimento total da rodovia nacional para atingir 3 estrelas ou mais. Um projeto inovador de Ai&Me, financiado pela Fnndation Botnar, está aproveitando o poder do big data e do envolvimento da comunidade para desenvolver um novo aplicativo de segurança para alunos e identificar e melhorar locais de escola de alto risco. | 1859305 | $82,420,885,698.80 |
| Iémen | Baixo | Médio Oriente | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 1.330 km de estradas e projetos, influenciando a segurança do investimento em infraestrutura rodoviária. 2 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 390774 | $5,716,369,592.45 |
| Zâmbia | Médio baixo | África | A atividade iRAP liderada por parceiros avaliou 25 escolas usando o Star Rating for Schools Application, influenciando a segurança de quase US$ $1 milhões em investimentos em infraestrutura rodoviária. 89 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP, juntamente com 144 pessoas treinadas em eventos realizados localmente. O Zambia Road Safety Trust (ZRST) organizou um workshop online “iRAP ajudando a salvar vidas na Zâmbia” em 2021 para as partes interessadas nacionais. | 267019 | $5,408,847,690.52 |
| Zimbábue | Médio baixo | África | 32 pessoas se beneficiaram do treinamento global/on-line iRAP. | 544012 | $13,229,587,761.59 |
* Data atual em dezembro de 2022 As métricas iRAP atualizadas são lançadas em julho e janeiro de cada ano. Clique no seu país no mapa acima para mais detalhes.
** Fonte: iRAP Insights Safety Explorer, https://irap.org/safety-insights-explorer/ Nota: Suposições e dados globais foram utilizados para informar a análise global simplificada. Note-se que muitos países e jurisdições terão dados mais atualizados e disponíveis localmente para melhor informar as decisões de investimento e isso deve ser usado quando disponível.
RAPs regionais
O iRAP é o programa abrangente global para programas regionais de avaliação de estradas, como IndiaRAP, EuroRAP, BrazilRAP, ChinaRAP e muito mais. RAPs regionais impulsionam a advocacia e a aplicação de ferramentas e iniciativas RAP para melhor se adequar ao contexto local e maximizar o número de vidas e lesões graves salvas. Clique aqui para ler mais sobre os RAPs Regionais e obter recursos para desenvolver e apoiar seu programa RAP local.
Estudos de caso de sucesso
O iRAP está trabalhando com parceiros locais para apoiar melhorias de estradas em grande escala em todo o mundo. Veja nosso Estudos de caso para ótimos exemplos de países ao redor do mundo, incluindo Austrália, Belize, China, El Salvador, Índia, Malásia e Grã-Bretanha. Esses países estão liderando o caminho na implementação de políticas e investimentos em estradas que serão essenciais para atingir a meta de reduzir pela metade as mortes e ferimentos nas estradas e, por fim, alcançar a visão zero.
Por exemplo:
China: Por meio do programa “Segurança nas estradas para valorizar a vida” do Ministério dos Transportes, estima-se que 105.000 km de estradas de alto risco já tenham sido reformadas na China. USD$2.5 bilhões foram investidos em contramedidas de segurança. Consulte Mais informação aqui.
Índia: O IndiaRAP é um programa de avaliação de estradas liderado localmente e globalmente apoiado para a Índia. É uma colaboração entre o iRAP e o Instituto Asiático de Desenvolvimento de Transporte (AITD), generosamente apoiado pela FedEx Express. Junto com os governos estaduais e nacionais e o Banco Mundial, os investimentos para melhorar muitas das estradas da Índia foram bloqueados em atualizações contínuas e planejadas no valor de mais de US$5,4 bilhões. Consulte Mais informação aqui.
México: O trabalho premiado da SCT no México elevou 17% da rede rodoviária de 42.800 km de 1 ou 2 estrelas para 3 estrelas ou melhor. Isso levou a reduções importantes de fatalidades e ferimentos graves em toda a rede.
REINO UNIDO: A Highways England definiu uma meta de 90% de viagens na rede rodoviária estratégica para ser de 3 estrelas ou melhor e está investindo em Smart Motorways. O Departamento de Transporte mobilizou um programa de million 175 milhões para atualizar 50 das estradas de autoridade local A de maior risco, com base em mapas de risco, classificação por estrelas e planos de investimento definidos pelo usuário. Consulte Mais informação aqui.
Português do Brasil 
English 
Français 
Tiếng Việt 
Русский 
Español de Colombia 
