Đầu tư theo quan hệ đối tác công tư (PPP) sáng tạo vào 3 sao của những con đường tốt hơn ở Brazil đã được chia sẻ ngày hôm qua bởi Trung tâm cơ sở hạ tầng toàn cầu, Tổng công ty Tài chính Quốc tế (IFC) và Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP) nêu bật cách đầu tư cơ sở hạ tầng của khu vực tư nhân có thể mang lại kết quả an toàn đường bộ tốt hơn hỗ trợ các Mục tiêu Toàn cầu của Liên hợp quốc.

Nhượng quyền PiPa của Sao Paulo đã được trình bày trong Hội thảo trên web về Tối ưu hóa Giá trị Tài sản Brownfield:

Những người tham gia hội thảo đã khám phá các bài học kinh nghiệm về hai dự án:

• Chương trình đường PiPa (São Paulo, Brazil). Cơ quan Quản lý Giao thông Vận tải của Bang Sao Paulo (ARTESP) đã cấu trúc và đấu thầu một hợp đồng nhượng quyền 30 năm để hiện đại hóa, mở rộng và vận hành Piracicaba-Panorama (PiPa), mạng lưới đường bộ lớn nhất từng được đấu thầu ở Brazil. PiPa bao gồm 1.273 km đường thu phí và đi qua 62 thành phố tự trị. Chương trình tập trung vào việc cải thiện kết quả an toàn để giải quyết vấn đề nghiêm trọng về tử vong trên đường ở Brazil và tìm cách thu hút tài chính quốc tế. Các giải pháp chính giúp đạt được các mục tiêu này là cải cách hợp đồng nhượng quyền và quy trình mua sắm nhằm cải thiện tính minh bạch cho các nhà thầu và tạo điều kiện phân bổ rủi ro phù hợp. Dự án trị giá $3 tỷ USD, lớn nhất ở Sao Paulo, bao gồm các tiêu chuẩn an toàn từ 3 sao trở lên, mang lại lợi ích cho 2,8 triệu người.
• Chương trình các thành phố Ukraine (Mariupol, Ukraine). Ở Ukraine, 70% dân số sống ở các thành phố, nơi đối mặt với nhu cầu đầu tư cơ sở hạ tầng đáng kể. Mariupol, thành phố lớn thứ 10 của Ukraine, đã bị thiệt hại về cơ sở hạ tầng và hơn 100.000 người tị nạn do xung đột khu vực bắt đầu vào năm 2014. Một khoản vay trong khuôn khổ Sáng kiến các thành phố của IFC đang giúp thành phố cải thiện cơ sở hạ tầng giao thông công cộng hiện có, tăng gấp đôi nâng cao năng lực hành khách và cải thiện khả năng tiếp cận cho những người có thu nhập hạn chế trong khi cải tạo bến xe buýt và xưởng xe buýt, đồng thời tăng cường hệ thống quản lý và quy hoạch giao thông của thành phố.

Thảo luận tập trung vào:

• Phương pháp phát triển các gói công việc thành các chương trình mang lại hiệu quả kinh tế theo quy mô và thu hút sự tham gia của khu vực tư nhân
• Cấu trúc mua sắm tài sản trường nâu độc đáo và hiệu quả
• Tầm quan trọng của tính minh bạch trong quy trình mua sắm tài sản ở cánh đồng nâu thành công và các cơ chế để cải thiện tính minh bạch
• Các quan điểm về 'các thành phần' của khả năng ngân hàng trong một chương trình hoặc dự án của trường Brown
• Giải pháp hợp lý hóa quy trình mua sắm để đạt giá trị tối ưu.

Tìm hiểu thêm về các dự án:

• Thông cáo báo chí về chương trình PiPa
• Viết blog về chương trình PiPa (bằng tiếng Bồ Đào Nha)
• Câu chuyện về việc sử dụng phương pháp iRAP để đảm bảo an toàn trên chương trình PiPa
• Câu chuyện về sự ủy quyền của Consórcio Infraestrutura Brasil để vận hành PiPa (bằng tiếng Bồ Đào Nha)
• Thông cáo báo chí về công việc của IFC với Mariupol
• Câu chuyện về công việc của IFC với Mariupol
• Câu chuyện về Chương trình các thành phố Ukraine của IFC

Hội thảo trên web là một phần của Chuỗi hội thảo trên web của GI Hub và IFC Giao dịch mới: Giải pháp tài trợ cho tương lai của cơ sở hạ tầng.

Loạt phim có các nhóm dự án toàn cầu chia sẻ các giải pháp thiết thực và tài trợ đổi mới mà họ đã sử dụng để tạo ra các dự án khả thi đồng thời thu hút đầu tư tư nhân, giảm thiểu rủi ro đầu tư, tối ưu hóa giá trị tài sản và đạt được các mục tiêu phát triển bền vững.

Mỗi phiên làm việc nêu bật các đặc điểm của dự án cho phép hoàn thành thành công và các yếu tố trong môi trường thuận lợi - chẳng hạn như các yếu tố chính sách và quy định - đã góp phần tạo nên thành công hoặc phải vượt qua.

Các hội thảo trên web dành cho tất cả mọi người. Để biết thông báo về các phiên trong tương lai, hãy đăng ký đây.

Tầm nhìn toàn cầu của iRAP về đầu tư dài hạn có hệ thống vào các đường cao tốc 3, 4 và 5 sao và đường thành phố cho tất cả người đi đường ở tất cả các quốc gia trên toàn thế giới sẽ giúp cứu sống và đạt được các mục tiêu phát triển bền vững.

Đầu tư tác động xã hội mang đến cơ hội thú vị để 'mở khóa' những lợi ích đôi bên cùng có lợi của việc cải thiện an toàn giao thông đường bộ bằng cách huy động tài chính của khu vực tư nhân và tài trợ của các nhà tài trợ. Với nguồn tài chính dựa trên kết quả để đạt được 75% du lịch 3 sao trở lên cho người đi bộ, đi xe đạp, xe mô tô và những người sử dụng phương tiện giao thông công cộng trên toàn thế giới vào năm 2030, hơn 100 triệu người có thể được loại bỏ gánh nặng chấn thương đường bộ trong thời gian tồn tại của cơ sở hạ tầng các khoản đầu tư.

Để biết thêm thông tin về Đầu tư Tác động Xã hội và huy động vốn tư nhân cho an toàn giao thông, hãy truy cập https://irap.org/project/innovation-social-impact-investment/.

Hình ảnh do Trung tâm Cơ sở hạ tầng Toàn cầu và IFC cung cấp