28 mei 2014 | Nieuws
Bij de eerste toepassing van iRAP in Brazilië werd het ongevalsrisico op 4.250 km aan wegen in de staat São Paulo beoordeeld.
De resultaten, die helpen de $429 miljoen te begeleiden Duurzaam transportproject van São Paulo, werden gepresenteerd als onderdeel van een training voor ongeveer 150 personen.
Een groot deel van het netwerk was dat wel beoordeeld in de 1- en 2-sterrencategorieën met het hoogste risico. Ongeveer tweederde (62%) van de wegen waar voetgangers aanwezig zijn, heeft verkeer van 40 km/u of meer zonder voetpaden. Bijna de helft (40%) heeft gevaarlijke objecten binnen 5 meter van de rand en beperkte bescherming langs de weg (zoals veiligheidsbarrières).
Het meest alomvattende plan laat zien dat een investering van R$2,55 miljard (US$1,28 miljard) het aantal sterfgevallen en ernstig gewonden met 41% zou kunnen verminderen, waardoor in twintig jaar tijd bijna 80.000 doden en ernstig gewonden zouden kunnen worden voorkomen.
Na de presentatie van de resultaten gaf de in São Paulo gevestigde consultant van iRAP een reeks workshops om 15 ingenieurs en planners van het São Paulo Department of Highways (DER-SP) te trainen in het gebruik van de iRAP-methodologie en -software.
De iRAP-beoordelingen in Brazilië worden ondersteund door de Wereldbank GRSF En Bloomberg Filantropieën.
27 mei 2014 | Nieuws
Experts op het gebied van voertuig- en weginfrastructuur hebben onlangs onderzocht hoe technologieën uit hun vakgebied zullen 'samenwerken' om veelvoorkomende soorten voertuig- en motorongevallen en ongelukken waarbij voetgangers en fietsers betrokken zijn, te voorkomen.
Deelnemers aan de workshop, die werd georganiseerd door RACV in Melbourne, Australië, stonden ook stil bij de uitdaging van het voorkomen van ongevallen waarbij de snelgroeiende 'e-bike'-vloot in veel delen van de wereld betrokken is.
Hoewel geavanceerd V2V En V2I technologie die zou kunnen leiden tot 'zelfrijdende' auto's werd aangehaald als een enorm potentieel, er werd ook aandacht besteed aan de veiligheidswinst van een snelle, grootschalige inzet van reeds bewezen technologie en technieken, vooral in zich snel ontwikkelende landen.
Voorbeelden die aan bod komen zijn: noodremhulp die bestuurders helpt hun auto snel te vertragen, flexibele veiligheidsbarrières die zeer effectief zijn in het afvoeren van energie en innovatieve vormen van hoofdbescherming voor fietsers.
De workshop is ontwikkeld door iRAP en GNCAPen gebouwd op de Initiatief voor wegen die auto's kunnen lezen. ARRB Group produceert momenteel een onderzoeksrapport waarin de procedure wordt gedocumenteerd.
26 mei 2014 | Nieuws
Standaard iRAP technische specificaties, handleidingen en handleidingen, die kunnen worden gebruikt bij de inkoop en het beheer van iRAP-specificatieactiviteiten, zijn online beschikbaar.
De documenten bevatten een standaard Terms of Reference (TOR) die kan worden gedownload en bewerkt om de basis te vormen voor een projectplan en/of kan worden gebruikt bij het inschakelen van consultants voor het leveren van diensten.
De documenten bevatten ook specificaties over weginspecties, analyses van het Star Rating and Safer Roads Investment Plan en Risk Map-analyses op basis van ongevallengegevens.
De specificaties gaan gepaard met een groeiende lijst van adviseurs en bedrijven in staat om te bieden op en te leveren iRAP-specificatieprojecten. De specificaties stellen ook adviseurs en bedrijven die nog niet eerder iRAP-specifieke activiteiten hebben ondernomen in staat om 'accreditatie' te verkrijgen tijdens de oplevering van projecten.
23 mei 2014 | Nieuws
Zoleka Mandela, de kleindochter van Nelson Mandela en mondiaal campagnevoerder voor verkeersveiligheid, leidde de lancering van het eerste Safe Schools-project in Zuid-Afrika.
Het project is een baanbrekende aanpak, waarbij veilige wegeninfrastructuur wordt geïntroduceerd om schoolkinderen te beschermen, gecombineerd met verkeersveiligheidseducatie en bewustwording voor kinderen en leraren van Takalani Sesame en Childsafe.
De initiële iRAP-beoordeling Uit een onderzoek in samenwerking met de stad Kaapstad is gebleken dat 77% van de wegen rond de Sivile Primary School in de 1- en 2-sterrencategorieën met het hoogste risico voor voetgangers vallen.
Het project wordt voornamelijk gefinancierd met een donatie van Janssen, een wereldwijde bedrijfsondersteuner van Decade of Action, een bedrijf van Johnson & Johnson. Aanvullende financiering en technische ondersteuning voor het project werd verstrekt door WorleyParsons, IVECO en de FIA Foundation. De Medical Research Council coördineert de monitoring en evaluatie van het project.
9 mei 2014 | Nieuws
De Europese Commissie organiseerde, in samenwerking met het Griekse EU-voorzitterschap, op 9 mei 2014 de Europese Dag van de Verkeersveiligheid in Athene.
Vicevoorzitter Siim Kallas, commissaris voor vervoer, zei: “De EU heeft in mondiale vergelijking een uitstekende staat van dienst op het gebied van de verkeersveiligheid. Maar zolang er dodelijke ongelukken plaatsvinden op onze wegen, kunnen we het ons niet veroorloven zelfgenoegzaam te zijn. Dit jaar is het tijd om naar de wegen en de infrastructuur te kijken. Er is een groot potentieel om de wegen in de EU zowel veiliger als slimmer te maken.”
Maak wegen veilig Hellas nam deel aan het evenement, ter illustratie van de recente vooruitgang die op dit gebied is geboekt SENSOR, dat 14 landen samenbrengt om wegen te beoordelen en levensreddende technische verbeteringen te identificeren.
SENSOR bouwt voort op een succesverhaal van de EU, de adoptie van fundamentele veiligheidsprincipes voor het management van het trans-Europese wegvervoernetwerk: veiligheidsinspecties, het in kaart brengen van de gevaarlijkste wegtrajecten en veiligheidseffectbeoordelingen vóór de aanleg van nieuwe wegen.
6 mei 2014 | Nieuws
De Prins Michael Prijs erkent de inspanningen van iRAP om de actie op het gebied van de veiligheid van de wegeninfrastructuur op te schalen en de wereldwijde epidemie van verkeersgewonden aan te pakken.
Meer dan 70 landen hebben gebruik gemaakt van iRAP-instrumenten om hun wegen te beoordelen, en alleen al in de ontwikkelingslanden worden de instrumenten gebruikt in projecten ter waarde van meer dan $7 miljard.
De prijs werd uitgereikt tijdens de Decennium van actiebeleid en donorforum in Melbourne, Australië. Tijdens het Forum Global Road Safety Ambassador riep Michelle Yeoh op tot het opnemen van verkeersveiligheid in de nieuwe mondiale ontwikkelingsdoelstellingen, waarbij iedereen werd aangemoedigd om te stemmen voor ‘betere wegen en transport’ in de Het wereldwijde My World-onderzoek van de VN.
28 februari 2014 | Nieuws
Een reis naar de prachtige 'City of Pines' staat op het punt veiliger te worden dankzij de geplande verbeteringen op het gebied van de verkeersveiligheid DPWH.
De weg die omhoog klimt naar de stad op de bergtop behoort tot de mooiste van het land, maar is ook het toneel van talloze ernstige verkeersongevallen. In juli 2010 meldde de politie bijvoorbeeld dat minstens 12 mensen omkwamen en 39 anderen gewond raakten nadat de bus waarin ze reden in een bocht tegen een boom botste.
Geplande verbeteringen omvatten snelheidszones van scholen, verharde schouders, veiligheidsbarrières, voetpaden, oversteekplaatsen voor voetgangers en nieuw belijning en borden.
Het demonstratieproject is een tastbaar resultaat van iRAP-beoordelingen die zijn uitgevoerd met steun van de Wereldbank En Australische hulp.
28 februari 2014 | Nieuws
De Nationale Wegenautoriteit van de Kaaimaneilanden is begonnen met een programma van iRAP-beoordelingen dat zal leiden tot verbeteringen in de verkeersveiligheid.
Het NRA-plan bevat details voor beoordelingen van bestaande wegen, beoordelingen van ontwerpen voor een geplande luchthavenverbindingsweg, implementatie van tegenmaatregelen voor de verkeersveiligheid, training, beleidsontwikkeling en belangenbehartiging.
Tijdens een officiële lancering van het initiatief zei de minister die verantwoordelijk is voor wegen, Kurt Tibbetts, dat de beoordelingen nodig waren uit bezorgdheid over dodelijke ongevallen die hebben plaatsgevonden. In 2011 hadden de Kaaimaneilanden een verkeersdodencijfer van 16,5 doden per 100.000 inwoners, bijna tweemaal het gemiddelde van de landen met een hoog inkomen.
28 februari 2014 | Nieuws
Binnenkort zullen in de Indiase deelstaat Uttar Pradesh nieuwe iRAP-beoordelingen van start gaan, gekoppeld aan de door de Wereldbank gefinancierde wegverbeteringen.
Uttar Pradesh is de thuisbasis van de beroemde Taj Mahal, maar van alle staten van India heeft Uttar Pradesh ook te kampen met het op een na hoogste niveau van verkeerstrauma's, met een rapporteerde 16.149 sterfgevallen in 2012.
De beoordelingen van zo'n 2.000 km aan wegen zullen voortbouwen op het uitgebreide werk dat al in India is ondernomen, waaronder beoordelingen van 6.200 km aan bestaande wegen en 1.800 km aan ontwerpen voor grote wegenverbeteringen.
De deelname van iRAP aan het project wordt ondersteund door de GRSF En Bloomberg Filantropieën.
27 februari 2014 | Nieuws
Meer dan 100 wegingenieurs uit heel Mexico nemen momenteel deel aan veiligheidstrainingen.
Het trainingsprogramma, georganiseerd door SCT en geleverd door iRAP, richt zich op de veiligheidsprincipes en -technieken van de wegenbouw, de iRAP-methodologie en gebruik van de iRAP-software en data.
De cursussen vormen een aanvulling op de uitgebreide iRAP-beoordelingen in Mexico, die zo'n 45.000 km aan nationale wegen en 20.000 km aan secundaire wegen bestrijken, en maken deel uit van de inspanningen om de risico's in het hele netwerk systematisch te verminderen.
SEMISCH, een geaccrediteerde iRAP-leverancier, assisteert bij de uitvoering van het nationale trainingsprogramma.
27 februari 2014 | Nieuws
Er zijn upgrades gaande om de verkeersveiligheid op de weg tussen Belize City en Belmopan te verhogen.
De verbeteringen omvatten verharde schouders, regelgevende en waarschuwingsborden, busstopplaatsen, veiligheidsbarrières, lijnmarkering en reflecterende wegnoppen, oversteekplaatsen voor voetgangers En goed zichtbare chevron-borden in bochten.
Het project wordt geleid door de Ministerie van Openbare Werken (MOW) met financiële steun van de Caribische Ontwikkelingsbank (CDB) en helpt bij het opbouwen van een cultuur van verkeersveiligheid in Belize. De upgrades van de wegen gaan gepaard met institutionele ondersteuning, strategieontwikkeling, training en politiehandhaving, en omvatten het monitoren van sterbeoordelingen en veiligheidsresultaten.
Daarnaast worden nu veiligheidsverbeteringen op een tweede stuk weg ontworpen. Deze werkzaamheden omvatten een nieuwe rotonde, verkeersremmende maatregelen en fietspaden en trottoirs in Belmopan.
27 februari 2014 | Nieuws
De volgende iRAP Asia Pacific Workshop wordt gehouden op 25 juni 2014 in Manilla, Filipijnen.
De workshop maakt deel uit van “Asia Pacific Road Safety 2014”, een evenement dat wordt georganiseerd door de Asian Development Bank (ADB), Global Road Safety Partnership (GRSP), International Road Assessment Programme (iRAP) en Global New Car Assessment Program (GNCAP).
Dit uitgebreide seminar, workshop en trainingsprogramma zal van 23 juni tot 4 juli 2014 worden gegeven op het ADB-hoofdkwartier in Manilla, Filipijnen. Er zullen vier belangrijke evenementen plaatsvinden:
- GRSP Azië-seminar (23-24 juni)
- iRAP Workshop Azië-Pacific (25 juni)
- ADB/ASEAN Train the Trainer-programma (alleen op uitnodiging)
- GNCAP Workshop (alleen op uitnodiging).
De inschrijving voor deze evenementen is nu geopend.
11 december 2013 | Nieuws
Verwacht wordt dat het werk zal resulteren in een lengte van 4 of 5 sterren voor voetgangers, van 9% naar 84%, en een meer dan verdubbeling van de lengte van 3 sterren of beter voor inzittenden van voertuigen.
Verbeteringen aan M2, die de Republiek Moldavië en Oekraïne verbindt voor particulier, passagiers- en commercieel verkeer, worden ondernomen door de regering en de Millennium Challenge Corporation (MCC). De veiligheidsvoorzieningen omvatten veiligheidsbarrières, wijzigingen in de indeling van kruispunten en voetpaden en oversteekplaatsen voor voetgangers.
De sterbeoordelingen zijn uitgevoerd door EuroRAP als onafhankelijkt controleren dat de investering gepaard zal gaan met een verbetering van de verkeersveiligheidsprestaties.
11 december 2013 | Nieuws
iRAP en de International Road Federation hielden gezamenlijk een seminar Safer Roads by Design for Sao Paulo in Brazilië, tijdens de TranspoQuip conferentie.
De cursus behandelde onderwerpen als:
- Hoe ontwerp je een weg met 3 sterren of beter in Brazilië?
- Een inleiding tot Safer Road by Design: de rol van technische maatregelen.
- Details over ontwerpen voor veiligere bermen, inclusief longitudinale barrières, terminals en overgangen.
Het seminar valt samen met iRAP-wegbeoordelingen die in Brazilië worden uitgevoerd, ondersteund door de Global Road Safety Facility en Bloomberg Philanthropies.
11 december 2013 | Nieuws
Partners uit de 14-landen Sensor project kwam samen met ROSE partners in Slovenië om het streven naar vermindering van de risico's op wegen in Zuidoost-Europa voort te zetten.
A briefing op hoog niveau waaronder de Sloveense minister van infrastructuur Omerzel Samo, EuroRAP-voorzitter John Dawson en EASST-president Emma Maclennan concentreerden zich op de rol van verbeterde infrastructuur bij het verminderen van letsel.
Een belangrijk thema was de noodzaak om de ‘linkerhand’ van investeringen in infrastructuur te verbinden met de ‘rechterhand’ van de uitgaven voor noodhulp, gezondheidszorg, langdurige zorg en verzekeringen.
De tussentijdse SENSoR plannings- en rapportageconferentie trok 140 deelnemers die hoorden dat 3.150 km van het Sloveense netwerk en 3.600 km van het Griekse TEN-T-netwerk al zijn geïnspecteerd (klik hier om de resultaten te zien). In de andere landen zijn inspecties aan de gang, evenals seminars en verspreidingsevenementen die tot doel hebben het publieke en politieke bewustzijn over de epidemie van verkeersongevallen te vergroten.
9 december 2013 | Nieuws
De International Road Federation (IRF) heeft de 50e jubileumeditie van haar gepubliceerd Wereldwegstatistieken.
Ter gelegenheid van het jubileum bevat de publicatie twaalf jaar aan bijgewerkte gegevens, die een uitgebreid statistisch beeld geven van het internationale weg- en binnenvaartvervoer vanaf het begin van het millennium.
De volgende Safer Roads By Design™: op zes continenten cursus, een van de meest uitgebreide trainingsprogramma's voor verkeersveiligheid ter wereld, gaat op 16 februari 2014 van start in Florida, VS. De cursus behandelt verkeersveiligheid, veiligheid op de werkplek, veiligheid van kwetsbare gebruikers en verkeersveiligheidsaudits.
8 december 2013 | Nieuws
Colombia beschikt nu over een gedetailleerde inventaris van de kenmerken van bijna 11.000 kilometer aan wegen, waarbij risico's en corrigerende maatregelen worden geïdentificeerd die nodig zijn om de veiligheid te verbeteren.
Sprekend bij de lancering van de resultaten, zei Alexandra Rojas Lopera, CEO van Corporación Fondo de Preventie-flacon zei dat investeringen van $2 miljard pesos, wat overeenkomt met een derde van de jaarlijkse kosten van verkeersongevallen in Colombia, de komende twintig jaar meer dan 8.000 doden en 56.000 ernstig gewonden zouden kunnen besparen.
Uit de beoordeling bleek dat de wegen met 3 sterren of beter zijn beoordeeld voor inzittenden van voertuigen, maar dat meer dan de helft van de beoordeelde wegen slechts 1 of 2 sterren heeft voor kwetsbare weggebruikers. De weg met de beste score was Sincelejo – Corozal en het slechtste stuk is Cano – Mojarras.
Een interactieve presentatie over het project is beschikbaar op: http://fpv.org.co/images/repositorioftp/FPV-resultados.swf.
Het project omvatte de deelname van Corporación Fondo de Prevención Vial, la CAF, el Ministerio de Transporte, Invías, la Agencia Nacional de la Infraestructura (ANI), la Superintendencia de Puertos y Transporte, la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional ( DITRA), de Universidad del Cauca, de Universidad del Norte en de Universidad de Los Andes.
6 december 2013 | Nieuws
ChinaRAP beoordelingen helpen bij het plannen van een investering van ¥ 2,2 miljard (US$373 miljoen) in plattelandswegen in het Qinba-gebergte in de provincie Shaanxi.
Het ChinaRAP-team onderzocht meer dan 1.000 km aan wegen die door de Chinese regering en de Chinese overheid verbeterd moesten worden Aziatische Ontwikkelingsbank.
Uit de beoordelingen is gebleken dat een groot deel van het verkeersveiligheidsrisico op het onverdeelde wegennet met één rijstrook voortkomt uit het feit dat meer dan tweederde van de wegen gebogen is en dat veel van de bermen risico's met zich meebrengen, zoals kliffen, steile afvoeren en agressieve verticale wanden. .
Een initieel veiligheidsplan voor ongeveer 200 km van de belangrijkste hoofdwegen identificeerde mogelijkheden om meer dan 1.000 doden en ernstig gewonden te besparen over een periode van twintig jaar, wat neerkomt op een reductie van bijna 40% vergeleken met de huidige cijfers.
De beoordelingen van ChinaRAP werden ondersteund door de Mondiale verkeersveiligheidsfaciliteit En Bloomberg Filantropieën.
6 december 2013 | Nieuws
KiwiRAP is bekroond met de Global Road Achievement Award van de Internationale Wegfederatie voor Verkeersveiligheid.
Ernst Zollner, directeur Verkeersveiligheid bij de New Zealand Transport Agency zei: “Het KiwiRAP-team heeft uitstekend werk geleverd door ons te helpen de risico’s op onze wegen beter te begrijpen, zodat we onze inspanningen eerst kunnen richten op de hoogste risico’s en de grootste winst kunnen boeken bij het terugdringen van sterfgevallen en verkeersongevallen. ernstige verwondingen."
Mike Noon, algemeen directeur van AA Motoring Affairs, zei dat KiwiRAP een belangrijke factor is geweest in het aanzienlijke aantal verkeersdoden. “KiwiRAP zet wereldwijd de standaard voor wegbeoordelingsprogramma's. Dankzij dit werk zijn een groot aantal ongevallen voorkomen en levens gered.”
De laatste KiwiRAP-rapport toonde aan dat het richten van routes met een hoog collectief risico door de Nieuw-Zeelandse politie en de Transport Agency een vermindering van 30% opleverde in het aantal dodelijke en ernstig gewonde ongevallen op die stukken snelweg.
KiwiRAP is ontwikkeld in samenwerking met de NZ Transport Agency, NZ Automobile Association, het Ministerie van Transport, de NZ Politie en ACC.
Een korte video over het programma kunt u bekijken op: http://www.irfnews.org/current-winners/.
6 december 2013 | Nieuws
De Genesee County Road Commission (GRSC) heeft een Nationale prijs voor verkeersveiligheid voor zijn proactieve veiligheidsverbeteringsplan voor provinciale wegen in Michigan, VS.
Het Genesee-project was een van de twaalf voorbeeldige snelwegprojecten en -programma's uit de hele VS die werden erkend door de Roadway Safety Foundation (RSF) en de Federal Highway Administration (FHWA).
GCRC heeft het veiligheidsverbeteringsplan ontwikkeld op basis van een alomvattend plan onsRAP beoordeling. Het plan omvat schouder bestrating, oversteekplaatsen voor voetgangers, trottoirvoorziening, verbeteringen in de afbakening, rijstrookverbreding, signalisatie van kruispunten, voorziening voor linksafslaan, barrières langs de weg, verbeteringen aan het wegdek, En upgrades van spoorwegovergangen.
Meer informatie over de bekroonde projecten is beschikbaar in de National Road Safety Awards 2013 Gids voor opmerkelijke praktijken.
4 december 2013 | Nieuws
Een reeks nieuwe factsheets die de iRAP-methodologie beschrijven, kunnen nu worden gedownload. De factsheets beantwoorden veel van de vragen die mensen hebben over de iRAP-aanpak, en behandelen onderwerpen zoals crashtypes, Star Rating Score-vergelijkingen, modelkalibratie en...
27 november 2013 | Nieuws
Nieuwe auto’s doen tegenwoordig meer om levens te beschermen dan voertuigen van nog maar tien jaar geleden, en tegen 2025 zal de helft van de auto’s op de weg in Europa in staat zijn borden en markeringen te ‘lezen’.
Echter, Wegen die auto's kunnen lezen, een rapport gepubliceerd door EuroRAP en Euro NCAP, constateert dat onvoldoende onderhoud en verschillen in wegmarkeringen en verkeersborden nu een groot obstakel vormen voor het effectieve gebruik van technologie in voertuigen, zoals waarschuwing voor het verlaten van de rijstrook en verkeersbordherkenning.
John Dawson (EuroRAP, voorzitter) zei: “Rijbaanmarkeringen zijn nu de ‘rails’ voor zelfsturende voertuigen.” Michiel van Ratingen vult aan: “Wij stellen hoge eisen aan 5-sterrenauto’s. We moeten nu richting vijfsterrenwegen gaan waar de kwaliteit van de wegmarkeringen en -borden gegarandeerd goed werkt met moderne voertuigen.”
25 oktober 2013 | Nieuws
De laatste rapport van de Stichting Verkeersveiligheid laat zien dat wegen met één rijbaan nu zeven keer zo riskant zijn als snelwegen.
Zoals de bloemen langs de weg bewijzen, is het van de weg raken het belangrijkste ongevalstype dat de dood veroorzaakt. Het belangrijkste type ongeval dat ernstig letsel veroorzaakt, zijn brute botsingen op kruispunten.
Het rapport meet en brengt het risico op overlijden en ernstig letsel in kaart op het Britse netwerk, waar de meeste levens verloren gaan – op snelwegen en 'A'-wegen buiten de steden. Het laat zien dat het wegverkeer meetbaar veiliger wordt, vooral vanwege de verbeterde voertuigveiligheid.
Het rapport komt op een moment dat de regering heeft erkend dat Groot-Brittannië achterloopt op andere landen en de “grootste upgrade ooit van onze bestaande wegen ter waarde van maximaal £ 50 miljard voor de volgende generatie” heeft aangekondigd.
30 september 2013 | Nieuws
iRAP heeft het geluk gehad te kunnen profiteren van de steun van een aantal vrijwilligers die zo vriendelijk hun tijd, expertise en enthousiasme voor verkeersveiligheid hebben gedeeld.
Onlangs hebben we hun waardevolle bijdragen aan onze inspanningen om levens te redden erkend met de onderscheiding '5-sterrenvrijwilliger'. De erkende vrijwilligers zijn:
We stellen het ook op prijs dat de thuisorganisaties van vrijwilligers het initiatief steunden.
23 september 2013 | Nieuws
Afgevaardigden van autoclubs, wegbeheerders, ontwikkelingsbanken, universiteiten en bedrijven kwamen onlangs in Mexico bijeen voor de tweede iRAP Latin America and Caribbean Workshop.
Tot op heden is iRAP gebruikt door 15 landen in de regio om meer dan 80.000 km aan wegen te beoordelen. Deze rijke reeks gegevens biedt niet alleen een sterke basis voor investeringen in veiligheid in elk land, maar biedt ook een enorm potentieel voor regionale benchmarking.
Tijdens de workshop werden tal van spannende ontwikkelingen besproken. Paraguay zet zich bijvoorbeeld in voor het elimineren van 1- en 2-sterrenwegen, terwijl in Belize iRAP wordt geïntegreerd in de nationale wegenonderhoudsplanning en het kapitaalwerkzaamhedenprogramma.
Klik hier voor meer foto's van de workshop.
Nederlands 
English 
Português do Brasil 
Français 
Tiếng Việt 
Русский 
Español de Colombia 
