28 февраля 2014 г. | Новости
Поездка в прекрасный «Город сосен» станет более безопасной благодаря мероприятиям по повышению безопасности дорожного движения, запланированным DPWH.
Дорога, ведущая к городу на вершине горы, является одной из самых живописных в стране, но также является местом многочисленных серьезных дорожных аварий. Например, в июле 2010 года полиция сообщила, что по меньшей мере 12 человек погибли и 39 получили ранения после того, как автобус, в котором они ехали, врезался в дерево на повороте.
Планируемые улучшения включают школьные зоны скорости, мощеные плечи, барьеры безопасности, пешеходные дорожки, пешеходные переходы и новые разметка и знаки.
Демонстрационный проект является осязаемым результатом оценок iRAP, которые проводились при поддержке Всемирный банк а также Австралийская помощь.
28 февраля 2014 г. | Новости
В Национальное управление автомобильных дорог Каймановых островов начал программу оценок iRAP, которая приведет к повышению безопасности дорожного движения.
В плане NRA изложены детали для оценки существующих дорог, оценки проектов планируемой соединительной дороги с аэропортами, реализации контрмер безопасности дорожного движения, обучения, разработки политики и пропаганды.
Выступая на официальном открытии инициативы, министр, ответственный за дороги, Курт Тиббетс, сказал, что оценки необходимы из-за опасений по поводу произошедших аварий со смертельным исходом. В 2011 году на Каймановых островах уровень смертности на дорогах составлял 16,5 смертей на 100 000 человек, что почти вдвое выше среднего показателя в странах с высоким уровнем дохода.
28 февраля 2014 г. | Новости
Вскоре в индийском штате Уттар-Прадеш должны начаться новые оценки iRAP, связанные с модернизацией дорог, финансируемой Всемирным банком.
Уттар-Прадеш является домом для знаменитого Тадж-Махала, но среди штатов Индии Уттар-Прадеш также страдает второй по величине дорожной травмой, с сообщила о 16 149 случаях смерти, произошедших в 2012 году.
Оценка около 2 000 км дорог будет основываться на обширной работе, уже проведенной в Индии, которая включает оценку 6 200 км существующих дорог и 1 800 км проектов капитальной модернизации дорог.
Участие iRAP в проекте поддерживается GRSF а также Bloomberg Philanthropies.
27 февраля 2014 г. | Новости
Более 100 дорожных инженеров со всей Мексики в настоящее время проходят обучение по технике безопасности.
Программа обучения, организованная SCT и предоставленный iRAP, фокусируется на принципах и методах дорожно-инженерной безопасности, Методология iRAP и использование программного обеспечения и данных iRAP.
Курсы дополняют обширную оценку iRAP в Мексике, охватывающую около 45 000 км национальных дорог и 20 000 км второстепенных дорог, и являются частью усилий по систематическому снижению риска в сети.
SEMIC, аккредитованный поставщик iRAP, помогает в реализации национальной программы обучения.
27 февраля 2014 г. | Новости
Повышение уровня безопасности дорожного движения на дороге между Белиз-Сити и Бельмопаном продолжается.
Улучшения включают мощеные плечи, нормативные и предупреждающие знаки, автобусная остановка, барьеры безопасности, линейная маркировка и светоотражающие штифты, пешеходные переходы а также заметные шевронные знаки на поворотах.
Проект возглавляет Министерство общественных работ (MOW) при финансовой поддержке Карибский банк развития (CDB) и помогает формировать культуру безопасности дорожного движения в Белизе. Модернизация дорог сопровождается институциональной поддержкой, разработкой стратегии, обучением и правоприменением полиции, а также будет включать мониторинг звездных рейтингов и показателей безопасности.
Кроме того, сейчас разрабатываются меры по повышению безопасности на втором участке дороги. Эти работы включают строительство новой кольцевой развязки, стабилизации движения, а также велосипедных дорожек и тротуаров в Бельмопане.
27 февраля 2014 г. | Новости
Следующий семинар iRAP в Азиатско-Тихоокеанском регионе состоится 25 июня 2014 года в Маниле, Филиппины.
Семинар является частью мероприятия «Безопасность дорожного движения в Азиатско-Тихоокеанском регионе 2014», организованного Азиатским банком развития (АБР), Глобальным партнерством по безопасности дорожного движения (GRSP), International Road Assessment Programme (iRAP) и Глобальной программой оценки новых автомобилей (GNCAP).
Этот комплексный семинар, тренинг и учебная программа будут проводиться в штаб-квартире АБР в Маниле, Филиппины, с 23 июня по 4 июля 2014 года. Будет проведено четыре основных мероприятия:
- Азиатский семинар GRSP (23-24 июня)
- iRAP Азиатско-Тихоокеанский семинар (25 июня)
- Программа обучения тренеров АБР / АСЕАН (только по приглашению)
- GNCAP Workshop (только по приглашению).
Регистрация на эти мероприятия уже открыта.
11 декабря 2013 г. | Новости
Ожидается, что в результате работы длина, оцененная 4 или 5 звездами для пешеходов, увеличится с 9% до 84%, а также более чем вдвое увеличится длина, оцененная как 3 звезды или выше, для пассажиров транспортных средств.
Модернизация M2, которая соединяет Республику Молдова и Украину для частных, пассажирских и коммерческих перевозок, осуществляется Правительством и Корпорация "Вызовы тысячелетия" (MCC). К функциям безопасности относятся защитные ограждения, изменение схемы перекрестков, пешеходные дорожки и переходы.
Звездный рейтинг составлял EuroRAP как независимыйт проверить что инвестиции будут сопровождаться улучшением показателей безопасности дорожного движения.
11 декабря 2013 г. | Новости
iRAP и Международная дорожная федерация совместно провели семинар «Более безопасные дороги благодаря дизайну» для Сан-Паулу в Бразилии во время TranspoQuip конференция.
Курс охватывал такие темы, как:
- Как спроектировать дорогу 3 звезды или лучше в Бразилии.
- Введение в Safer Road by Design: роль инженерных мер.
- Подробная информация о конструкции более безопасных обочин, включая продольные ограждения, терминалы и переходы.
Семинар совпадает с оценкой дороги iRAP, которая проводится в Бразилии при поддержке Global Road Safety Facility и Bloomberg Philanthropies.
11 декабря 2013 г. | Новости
Партнеры из 14 стран СЕНСОР проект появился вместе с РОЗИ партнеров в Словении, чтобы продолжить усилия по снижению риска на дорогах в Юго-Восточной Европе.
А брифинг на высоком уровне в том числе министр инфраструктуры Словении Омерзель Само, председатель EuroRAP Джон Доусон и президент EASST Эмма Макленнан сосредоточили внимание на роли улучшенной инфраструктуры в снижении травматизма.
Ключевой темой была необходимость связать «левую руку» инвестиций в инфраструктуру с «правой рукой» расходов на реагирование на чрезвычайные ситуации, здравоохранение, долгосрочную помощь и страхование.
Среднесрочная конференция по планированию и отчетности SENSoR собрала 140 участников, которые услышали, что 3150 км словенской сети и 3600 км греческой сети TEN-T уже были проинспектированы (нажмите здесь, чтобы увидеть результаты). В других странах проводятся проверки, а также проводятся семинары и мероприятия по распространению информации, направленные на повышение осведомленности общественности и политиков об эпидемии дорожно-транспортного травматизма.
9 декабря 2013 г. | Новости
Международная дорожная федерация (IRF) опубликовала юбилейное 50-летие своего Мировая дорожная статистика.
В ознаменование юбилея в публикацию включены обновленные данные за 12 лет, дающие исчерпывающую статистическую картину международных автомобильных и внутренних перевозок с начала тысячелетия.
Следующий Дизайн более безопасных дорог ™: на шести континентах Курс, одна из самых всеобъемлющих программ обучения безопасности дорожного движения в мире, начнется 16 февраля 2014 года во Флориде, США. Курс будет охватывать безопасность на дорогах, безопасность рабочей зоны, безопасность уязвимых пользователей и проверки безопасности дорожного движения.
8 декабря 2013 г. | Новости
Колумбия теперь имеет подробный перечень характеристик почти 11 000 км дорог с указанием рисков и корректирующих мер, необходимых для повышения безопасности.
Выступая на презентации результатов, Александра Рохас Лопера, генеральный директор Корпорасьон Фондо де Превенсион Фиал сказал, что инвестиции в размере $2 миллиарда песо, что эквивалентно трети ежегодных затрат на дорожно-транспортные происшествия в Колумбии, могут спасти более 8000 смертей и 56000 серьезных травм в следующие 20 лет.
Оценка показала, что дороги 60% имеют рейтинг 3 звезды или выше для пассажиров транспортных средств, но более половины дорог имеют только 1 или 2 звезды для уязвимых участников дорожного движения. Дорога с лучшим результатом была Синселехо - Коросаль, а худший участок - Кано - Мохаррас.
Интерактивная презентация проекта доступна по адресу: http://fpv.org.co/images/repositorioftp/FPV-resultados.swf.
В проекте участвовали Корпорасьон Фонд де Превенсион Виал, Ла КАФ, Эль Министерио де Транспорте, Инвиас, Национальное агентство инфраструктуры (АНИ), Управление транспорта и транспорта, Управление национальной политики (Управление национальной безопасности). DITRA), La Universidad del Cauca, la Universidad del Norte y la Universidad de Los Andes.
6 декабря 2013 г. | Новости
ChinaRAP оценки помогают планировать инвестиции в размере 2,2 миллиарда йен ($373 миллиона долларов США) в сельские дороги в районе гор Цинба провинции Шэньси.
Группа ChinaRAP изучила более 1000 км дорог, которые правительство Китая и Азиатский банк развития.
Оценки показали, что большая часть риска для безопасности дорожного движения на однополосной неразделенной дорожной сети проистекает из того факта, что более двух третей дорог имеют изгибы, а на многих обочинах дороги есть опасности, такие как обрывы, крутые водостоки и агрессивные вертикальные поверхности. .
Первоначальный план обеспечения безопасности около 200 км основных магистральных дорог выявил возможности спасти более 1000 смертей и серьезных травм за 20 лет, что представляет собой сокращение почти на 40% по сравнению с нынешними показателями.
Оценки ChinaRAP были поддержаны Глобальный фонд безопасности дорожного движения а также Bloomberg Philanthropies.
6 декабря 2013 г. | Новости
KiwiRAP был награжден Премия Международной дорожной федерации за достижения в области дорожного движения по безопасности дорожного движения.
Эрнст Цолльнер, директор по безопасности дорожного движения в Транспортном агентстве Новой Зеландии, сказал: «Команда KiwiRAP проделала отличную работу, помогая нам лучше понять риски на наших дорогах, чтобы мы могли сосредоточить усилия в первую очередь на самых высоких рисках и добиться наибольших успехов в сокращении смертности и серьезные травмы."
Генеральный менеджер AA Motoring Affairs Майк Нун сказал, что KiwiRAP стал важным фактором, повлиявшим на значительное количество смертей на дорогах с падением. «KiwiRAP устанавливает глобальный стандарт для программ оценки дорог. Благодаря этой работе было предотвращено огромное количество аварий и спасены жизни ».
В последний отчет KiwiRAP показали, что при нацеливании на маршруты с высоким коллективным риском полицией Новой Зеландии и Транспортным агентством удалось на 30% снизить количество ДТП со смертельным исходом и серьезными травмами на этих участках шоссе.
KiwiRAP был разработан в сотрудничестве с Транспортным агентством Новой Зеландии, Автомобильной ассоциацией Новой Зеландии, Министерством транспорта, полицией Новой Зеландии и ACC.
Вы можете посмотреть небольшой видеоролик о программе по адресу: http://www.irfnews.org/current-winners/.
6 декабря 2013 г. | Новости
Дорожная комиссия округа Дженеси (GRSC) получила Национальная премия за безопасность дорожного движения за активный план повышения безопасности на дорогах округа в Мичигане, США.
Проект Genesee был одним из 12 образцовых дорожных проектов и программ по всей территории США, признанных Фондом безопасности дорожного движения (RSF) и Федеральным управлением автомобильных дорог (FHWA).
GCRC разработал план повышения безопасности на основе комплексного usRAP обзор. План включает наплечная дорожка, пешеходные переходы, положение тротуара, улучшения разграничения, расширение полосы движения, сигнализация перекрестка, обеспечение полосы левого поворота, придорожные барьеры, улучшение дорожного покрытия, а также модернизация железнодорожных переездов.
Более подробная информация о проектах, отмеченных наградами, доступна в Национальная награда за безопасность дорожного движения 2013 г..
4 декабря 2013 г. | Новости
Серия новых информационных бюллетеней, описывающих методологию iRAP, теперь доступна для загрузки. Информационные бюллетени отвечают на многие вопросы людей о подходе iRAP, охватывая такие темы, как типы аварий, уравнения звездной оценки, калибровка модели и ...
Ноя 27, 2013 | Новости
Новые автомобили сегодня делают больше для защиты жизни, чем автомобили 10 лет назад, и к 2025 году половина автомобилей на дорогах Европы будет способна «читать» знаки и разметку.
Тем не мение, Дороги, которые умеют читать машины, отчет, опубликованный EuroRAP и Euro NCAP, показывает, что неадекватное техническое обслуживание и различия в дорожной разметке и дорожных знаках теперь являются серьезным препятствием для эффективного использования технологий в транспортных средствах, таких как предупреждение о выезде с полосы движения и распознавание дорожных знаков.
Джон Доусон (EuroRAP, председатель) сказал: «Разметка полосы движения теперь стала« рельсами »для самоуправляемых транспортных средств». Мишель ван Ратинген добавил: «Мы устанавливаем высокие стандарты для 5-звездочных автомобилей. Теперь мы должны двигаться в сторону дорог 5 звезд, где качество дорожной разметки и знаков гарантировано для современных транспортных средств ».
25 октября 2013 г. | Новости
В последний отчет Фонда безопасности дорожного движения показывает, что дороги с односторонним движением в настоящее время в 7 раз более опасны, чем автомагистрали.
Как свидетельствуют цветы у обочины дороги, основной причиной аварии является убегание с дороги. Основным типом аварий, приводящих к серьезным травмам, являются резкие столкновения с перекрестками.
В отчете измеряется и отображается риск смерти и серьезных травм на дорогах британской сети, где погибает большинство людей - на автомагистралях и дорогах категории «А» за пределами городов. Это показывает, что передвижение по дорогам становится значительно безопаснее, особенно благодаря повышению безопасности транспортных средств.
Отчет появился в то время, когда правительство признало, что Великобритания отстает от других стран, и объявило о «самой крупной в истории модернизации наших существующих дорог стоимостью до 50 миллиардов фунтов стерлингов за следующее поколение».
Сен 30, 2013 | Новости
iRAP посчастливилось воспользоваться поддержкой ряда волонтеров, которые любезно поделились своим временем, опытом и энтузиазмом в отношении безопасности дорожного движения.
Недавно мы отметили их ценный вклад в наши усилия по спасению жизней наградой «5-звездочный волонтер». Признанными волонтерами являются:
Мы также ценим, что домашние волонтерские организации поддержали эту инициативу.
Сен 23, 2013 | Новости
Делегаты автоклубов, дорожных властей, банков развития, университетов и компаний недавно собрались в Мексике на второй семинар iRAP в Латинской Америке и Карибском бассейне.
На сегодняшний день iRAP использовался 15 стран региона оценить более 80 000км дорог. Этот богатый набор данных не только обеспечивает прочную основу для инвестиций в безопасность в каждой стране, но также имеет огромный потенциал для регионального сравнительного анализа.
На семинаре обсуждались многочисленные интересные разработки. Например, Парагвай намерен ликвидировать одно- и двухзвездочные дороги, в то время как в Белизе iRAP интегрируется в национальное планирование содержания дорог и программу капитальных работ.
Нажмите здесь, чтобы увидеть больше фотографий с семинара.
18 сентября 2013 г. | Новости
Ведущие эксперты совместно работают над созданием «Международного справочника по безопасности дорожного движения» в поддержку реализации Десятилетия действий ООН по обеспечению безопасности дорожного движения.
Справочник, координируемый Университетом Монаша, Комиссией по глобальной безопасности дорожного движения и Мичиганским университетом, составляется ведущими учеными, занимающимися вопросами безопасности дорожного движения, общественного здравоохранения и регулирования, а также ведущими деятелями неправительственных организаций и отраслей в едином томе. .
Эта книга послужит важным ориентиром для Глобальной министерской конференции по безопасности дорожного движения, которая должна состояться в 2015 году, в середине Десятилетия действий ООН по безопасности дорожного движения. В нем будет подчеркнута важность включения профилактики дорожно-транспортного травматизма в повестку дня в области развития на период после 2015 года как вопроса, влияющего на более широкие цели в области здравоохранения, сокращения бедности, сокращения выбросов углерода и содействия социальной справедливости.
Ожидается, что книга будет выпущена в мае 2014 года, приуроченная к третьей годовщине начала Десятилетия действий ООН по обеспечению безопасности дорожного движения.
17 сентября 2013 г. | Новости
AusRAP оценил риск на почти 22 000 км национальных автомагистралей в Австралии и выявил возможности для значительного снижения дорожных травм.
В отчет, произведенный AAA, обнаружил, что почти 40% национальной сети имеет рейтинг 1 или 2 звезды. Более 60%% опрошенных сетей попадают в категорию от 3 до 4 звезд.
AusRAP отчет также показывает, что инвестиции в размере чуть более $4,7 миллиарда могут более чем вдвое сократить количество дорог с 1- и 2-звездочными рейтингами и предотвратить более 36 000 смертей и серьезных травм в течение 20-летнего периода.
План инвестиций в более безопасные дороги, который позволит сэкономить $3,50 на аварийных расходах на каждый вложенный $1, включает такие контрмеры, как: барьеры безопасности, сопротивление скольжению а также защищенные полосы поворота на перекрестках.
В Отчет AusRAP был подготовлен при финансовой поддержке правительства Австралии и при поддержке дорожных и транспортных властей штатов и территорий.
17 сентября 2013 г. | Новости
А новый отчет ANWB считает, что, хотя Нидерланды являются мировым лидером в области безопасности дорожного движения, необходимы дополнительные усилия для достижения национальной цели.
В отчет обнаружил, что большинство (62%) провинциальных дорог страны имеют только 1 или 2 звезды для пассажиров транспортных средств. Это помогает объяснить, почему на провинциальных дорогах происходит более 25% аварий со смертельным исходом, хотя вместе эти дороги составляют только 6% от всей дорожной сети Нидерландов.
Провинциальные дороги, как правило, находятся в хорошем состоянии и содержатся в хорошем состоянии, но сочетание высокой скорости (80 км / ч) и профиля этих дорог означает, что многие из них не подходят для безопасного управления большими транспортными потоками.
Многочисленные улучшения безопасности предлагаются в отчет, такие как барьеры безопасности, уличные фонари а также предохранительные полосы.
Пока нынешний отчет посвящен пассажирам транспортных средств, планируется второе издание, в котором будут рассмотрены уникальные особенности велосипедной инфраструктуры в Нидерландах.
29 августа 2013 г. | Новости
Новый отчет опубликовано ARRB Group исследует проблемы, которые, как считается, препятствуют внедрению инфраструктуры «Безопасной системы» в странах с низким и средним уровнем доходов.
В отчет это резюме семинара, проведенного в Бангкоке, Таиланд, в рамках 2012 GRSP / iRAP Азиатско-Тихоокеанский семинар с участием делегатов от правительств и дорожных властей Азиатско-Тихоокеанского региона. Цели семинара состояли в том, чтобы повысить осведомленность о методах обработки инфраструктуры Безопасной системы, таких как кольцевые развязки, барьеры безопасности и пешеходные переходы, а также изучить факторы, препятствующие их реализации.
Хотя стоимость часто упоминалась как препятствие, факторы, связанные с дизайном, соблюдением требований пользователей и обслуживанием, также считались очень важными.
Результаты семинара помогут дорожным властям, исследователям и отрасли понять, как можно ускорить внедрение высокоэффективных средств обработки инфраструктуры. Информация также будет использоваться для обновления Пособие по безопасности дорожного движения.
19 августа 2013 г. | Новости
Мы ищем разработчика PHP / JavaScript, который предан своему делу, пишет код, которым можно гордиться, и может взяться за дело.
Вы будете частью небольшой творческой группы, которая будет отвечать за все аспекты текущей разработки программного обеспечения от начальной спецификации до разработки, тестирования и запуска.
Для получения дополнительной информации взгляните на: http://www.linkedin.com/jobs?viewJob=&jobId=6867817.
17 июля 2013 г. | Новости
После завершения дорожных инспекций «Orange Angel» и «Brazilian Angel» в настоящее время проводится оценка дорог протяженностью более 4000 км в штате Сан-Паулу, Бразилия.
Первоначально для девяти высокоприоритетных коридоров, финансируемых Всемирным банком, будут подготовлены инвестиционные планы звездных рейтингов и более безопасных дорог.
В рамках стратегии по наращиванию потенциала и коммуникациям местные заинтересованные стороны и представители Всемирного банка недавно приняли участие в семинаре по методологии iRAP и ожидаемым результатам проекта.
Русский 
English 
Português do Brasil 
Français 
Tiếng Việt 
Español de Colombia 
Nederlands 
