Projecten waarbij de iRAP-methodologie en -tools hebben geresulteerd in een daling van het aantal dodelijke slachtoffers met meer dan 40% en veiligheidsmaatregelen die 10% of minder van de wegenbouw kosten.
Er wordt geschat dat iRAP-beoordelingen hebben bijgedragen aan het voorkomen van bijna 700.000 dodelijke slachtoffers en ernstig gewonden wereldwijd. De kosten voor het uitvoeren van een beoordeling met behulp van de iRAP-methodologie bedragen vaak minder dan 0,1% van de kosten van geïmplementeerde veiligheidsmaatregelen.
Er zijn weinig betere investeringen dan in veiligere wegen en veilige snelheden. Toch zijn de investeringen nog niet opgewassen tegen de omvang van deze vermijdbare volksgezondheidscrisis. Momenteel wordt voor elke $100 aan ongevallengerelateerde kosten slechts $1-3 geïnvesteerd in de preventie van verkeerstrauma's.
Voorbeelden van goede ontwerpen:
Veilige snelheden zijn veiliger voor iedereen
Frontale botsingen komen minder vaak voor bij een middenberm
Goed onderhouden wegen zijn veiliger voor iedereen
Voetgangers zijn veiliger met toegankelijke trottoirs
Kruispunten zijn veiliger met rotondes
Motorrijders zijn veiliger met speciale rijstroken
Fietsers zijn veiliger met speciale rijstroken
Voetgangers zijn veiliger met langzame oversteekplaatsen
De Globaal Plan voor het Decennium van Actie heeft tot doel het aantal verkeersdoden en -gewonden te halveren en ervoor te zorgen dat alle wegontwerpen en 75%-ritten op bestaande wegen voor iedereen een score van 3 sterren of beter krijgen.
Regeringen, ontwikkelingsbanken, donoren en de privesector elk heeft een rol te spelen bij het mobiliseren van de duurzame investeringen die nodig zijn om ernstige verkeerstrauma's uit te roeien en verstrekkende economische, financiële en sociale voordelen te ontsluiten.
Om het debat over investeringen in veilige snelheden en infrastructuur te ondersteunen, heeft iRAP de Business Case for Safer Roads opgesteld. Het laat zien dat:
- Als elk land de doelstellingen van het Global Plan voor veiligere wegen zou halen, zouden er jaarlijks meer dan 400.000 levens gered worden – ruim 1.000 levens per dag.
- Investeringen van slechts 0,2% bbp per jaar tot 2030 zullen dit ongelooflijke resultaat ontsluiten met $8 aan voordelen voor elke geïnvesteerde $1.
- De voordelen zouden het hoogst zijn in lage- en middeninkomenslanden, waar de traumapercentages het hoogst zijn.
De business case voor veiligere wegen: >75% aan reizen op wegen met 3 sterren of betere wegen voor alle weggebruikers
UN TARGET 4: > 75% van reizen op wegen die voldoen aan de technische normen voor alle weggebruikers tegen 2030 (equivalent aan 3-sterren of beter):
* Voor sommige landen zijn geen volledige datasets beschikbaar; deze landen zijn uitgesloten van de bovenstaande analyse. Het totale aantal dodelijke slachtoffers in 2016 wordt momenteel geschat op 1,35 miljoen mensen wereldwijd (https://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2018/en/).
Download de iRAP Global Business Case voor Impact Investors – Engelse versie hier
Download de iRAP Global Business Case voor Impact Investors – Portugese versie hier
Nederlands 
English 
Português do Brasil 
Français 
Tiếng Việt 
Русский 
Español de Colombia 
