28 de septiembre de 2014 | Eventos, Taller de innovación, Presentaciones, Recursos
Entre los mejores del mundo en seguridad de infraestructura vial se reunieron recientemente en la sede de ARRB en Melbourne, Australia, para el tercer Taller de innovación de iRAP.
El taller fue organizado por líderes de AusRAP AAA, RACV y ARRB con el apoyo de TAC y VicRoads. El Taller de Innovación es una plataforma para aquellos que usan herramientas iRAP y aquellos involucrados en la seguridad de la infraestructura vial de manera más amplia para transferir sus conocimientos rápidamente entre sí a través del apoyo mutuo y la competencia amistosa.
Una colección de 32 presentaciones del taller cubre temas como las calificaciones por estrellas de las carreteras antes y después de las actualizaciones, el mantenimiento de carreteras específico para mejorar la seguridad y los datos de la sonda de teléfonos móviles para medir la velocidad del tráfico. Los participantes también tuvieron la oportunidad de hacer un recorrido por las recientes mejoras de seguridad realizadas en la autopista Maroondah.
Hace 20, 2014 | Noticias en español
Las Clasificaciones por Estrellas preliminares y las opciones de inversión en seguridad para 200 km de carreteras en las Islas Caimán han sido presentadas como actores clave.
En una reunión con el ministro de infraestructura y planeamiento, la Autoridad Nacional de Carreteras, el Servicio de la Policía Real de las Islas Caimán y el Banco de Desarrollo del Caribe, se presentarán opciones para elevar las Clasificaciones por Estrellas de la seguridad de las vías y prevenir muertes y lesiones graves.
iRAP y la Autoridad Nacional de Carreteras están finalizando la evaluación y garantizarán que se implementen las recomendaciones.
Hace 17, 2014 | Noticias en español
El Instituto de Investigación de Carreteras (Research Institute of Highway, RIOH) del Ministerio de Transporte de China ha recibido el premio al Mejor Desempeño (iRAP Asia Pacific Star Performer) otorgado por iRAP Asia Pacífico por el liderazgo de ChinaRAP.
El Programa de Evaluación de Carreteras de China (ChinaRAP), que realiza la Clasificación por Estrellas de sus carreteras en cuanto al riesgo de colisiones y desarrolla planes de contramedidas de seguridad, está siendo utilizado en 14 proyectos de ciudades y carreteras en todo China, ayudando a desarrollar proyectos de desarrollo de más de CNY 9 mil millones (US$ 1.5 mil millones).
Algunos ejemplos de proyectos de ChinaRAP hijo:
- En Yunnan, el equipo evaluó las carreteras de la ciudad e hizo recomendaciones para realizar mejoras a la seguridad, tales como veredas (aceras), reclasificación de los límites de velocidad y ciclovías, como parte del Proyecto de Transporte Urbano de la Prefectura de Yunnan Honghe, financiado por el Banco Mundial.
- En Shaanxi, el equipo está trabajando estrechamente con diseñadores para elevar las clasificaciones por estrellas respecto a la seguridad de casi 1000 km de vías como parte del Proyecto de Demostración de la Seguridad Vial de las Montañas de Shaanxi, financiado por el Banco de Desarrollo Asiático.
- En Anhui, el equipo trabajó estrechamente con los diseñadores del G316 para elevar las clasificaciones por estrellas de una nueva vía de clase 1. Estas mejoras son financiadas por el gobierno local de Wuhu.
Hace 17, 2014 | Noticias en español
Una evaluación de AusRAP realizada por RACQ muestra que las mejoras realizadas en un tramo de 12km de la Autopista Bruce en Queensland, Australia han permitido elevar su seguridad de 2 estrellas a 4 y 5 estrellas.
Anteriormente, el tramo de carretera tenía un límite de velocidad de 90km / h, no estaba dividida y tenía peligros al lado de la vía e intersecciones a nivel. El nuevo tramo tiene dos carriles en cada sentido que están separados por barreras de seguridad en la mediana que reducen el riesgo de colisiones frontales. Las barreras de seguridad laterales a la vía, que están especialmente diseñadas para proteger a las motociclistas, ayudan a reducir el riesgo de lesión en colisiones por salida de la vía. Un intercambio en desnivel reduce significativamente el riesgo de colisiones en intersecciones.
Como resultado de las mejoras en ingeniería, el límite de velocidad se pudo incrementar a 110 km / hy aun así el riesgo de muerte y lesiones graves se ha reducido a más de la mitad.
Las mejoras fueron una iniciativa de los Gobiernos de Australia y Queensland.
Hace 17, 2014 | Noticias en español
En cooperación con la Agencia de Carreteras de Cataluña, RACC ha evaluado 5000 km de vías y ha elaborado un plan de inversión de EUR 42.8 millones que permitirá evitar 14000 muertes y lesiones graves en los próximos 20 años.
Los principales tipos de colisiones que se abordarían son colisiones frontales (que representan 30% de las colisiones) y colisiones en intersecciones (20%).
Las propuestas contramedidas complementarían el trabajo que ya se viene realizando (ver foto a la derecha) e incluirían: barreras en la mediana en calzadas no divididas de un solo carril, achurado central, delineación de las intersecciones y alumbrado público.
RACC y la Dirección General de Infraestructura de Transporte Terrestre (Direcció General d'infrastructures de mobilitat terrestre) han acordado continuar trabajando juntos para ampliar las evaluaciones de iRAP a otras redes, e implementar las recomendaciones actuales a través de los contratos de mantenimiento de carreteras.
Hace 17, 2014 | Noticias en español
Ahora están disponibles varios cursos de capacitación para aquellos que quieren aprender a realizar la Clasificación por Estrellas de la seguridad de las vías y el diseño de vías más seguras.
Con los cursos en línea de RAPcapacity, aprenda a realizar evaluaciones viales a su propio ritmo, y de acuerdo con las especificaciones de iRAP. Simplemente haz en http://capacity.irap.org/training/rap-courses y seleccione un curso que le convenga.
El curso de iRAP en seguridad vial de la Universidad de Birmingham (Reino Unido) de una semana de duración introduce la tecnología de iRAP para evaluar de primera mano el impacto en la seguridad de la infraestructura vial. Las inscripciones ya están abiertas para el curso de septiembre de 2014.
IRF, socio de iRAP, ha desarrollado una serie de Seminarios en Seguridad Vial (Carreteras más seguras por diseño conferencias regionalesde IRF también ofrece la oportunidad para el desarrollo profesional.
Hace 17, 2014 | Noticias en español
El ministro de transporte e infraestructura Edmond Haxhinasto hizo un llamado para que la infraestructura para vías seguras se convierta en una nueva prioridad durante la consulta sobre los primeros resultados de EuroRAP para Albania que contó con la participación de 30 profesionales e invitados técnicos.
El ministro indicó que la inversión reciente masiva que ha realizado Albania en la nueva infraestructura vial ha generado problemas de seguridad que deben abordarse antes de que se puedan construir carreteras nuevas. El proyecto Sensor ya ha Clasificado por Estrellas los primeros 500 km de carreteras de Albania, mostrando contramedidas que pueden centrarse en los problemas de seguridad y los enormes beneficios económicos que traerá la inversión en seguridad.
Las presentaciones de Olivera Djordjevic (Make Roads Safe Hellas, socio líder de Sensor) y el Dr. Steve Lawson (Fundación para la Seguridad Vial) fueron bien recibidas por el gobierno y por Niko Leka, presidente del Club de Automovilismo de Albania, socio del proyecto en Albania.
Hace 17, 2014 | Noticias en español
Más de 300 personas de toda la región se reunieron en la sede de ADB en las Filipinas para la reunión de Seguridad Vial de Asia Pacífico 2014.
Con el tema de “Mejorando la seguridad para nuestros niños”, el evento tuvo cuatro partes: el Seminario de GRSP Asia, el taller de iRAP Asia Pacífico, el Programa de Capacitar a los Capacitadores de ADB / ASEAN y el taller de GNCAP.
Los participantes en el taller de iRAP tuvieron la oportunidad de escuchar de las mejoras a la seguridad vial que permitirán elevar las Clasificaciones por Estrellas en China, India y las Filipinas. Aquí puede descargar las presentaciones del taller.
Hace 17, 2014 | Noticias en español
En los estados indios de Gujarat y Kerala ya se están realizando las mejoras financiadas por el Banco Mundial que permitirán optimizar significativamente las Clasificaciones por Estrellas de la seguridad vial.
Junto con medidas más tradicionales, tales como carriles más anchos y bermas pavimentadas, los diseños incluyen aceras con vallas de seguridad, cruces peatonales 'elevados', paradas de autobús, farolas alimentadas por energía solar y elementos de pacificación del tránsito.
Los diseños también introducen “túneles verdes” que preservan los árboles al lado de la vía - los cuales representan un peligro de seguridad - mediante la colocación de barreras de seguridad. Puede descargar aquí las presentaciones sobre las mejoras realizadas.
Al mismo tiempo, ya se están realizando las nuevas inspecciones de seguridad vial de aproximadamente 4000 km de carreteras en Tamil Nadu y Uttar Pradesh.
Hace 17, 2014 | Noticias en español
Con la jubilación del actual Director Ejecutivo, John Dawson, EuroRAP está buscando nombrar a un nuevo Presidente Ejecutivo (CEO).
Esta es una gran oportunidad para trabajar con un equipo talentoso además de autoridades viales, clubes de automovilismo, líderes políticos e investigadores para salvar vidas durante el Decenio de Acción para la Seguridad Vial.
EuroRAP se estableció como un programa de apoyo a EuroNCAP y cuenta con miembros en 29 países asociados. Los miembros de EuroRAP han evaluado cientos de millas de kilómetros de carreteras en toda Europa, y la influencia del programa está creciendo a nivel mundial.
Si estuviese interesado en liderar esta organización galardonada a nivel internacional para enfrentar el reto de lograr carreteras más seguras, les aliento a que presenten su solicitud.
Rob McInerney
Presidente Ejecutivo, iRAP
Hace 17, 2014 | Noticias en español
Recientemente, ingenieros del Municipio de Ciudad del Cabo llevaron a cabo una capacitación en el uso de los resultados de iRAP y elaboraron una serie de planos conceptuales para mejorar la seguridad en puntos clave alrededor de las escuelas primarias de Sivile, Imbasa y ACJ Phakade.
Este trabajo es parte de un enfoque pionero que introduce el concepto de infraestructura vial segura para proteger a los escolares, junto con educación y conocimientos en seguridad vial para los niños y profesores de Takalani Sesame y Childsafe.
La evaluación inicial de iRAP realizada en Ciudad del Cabo encontró que un porcentaje significativo de las vías alrededor de las escuelas estaban en las categorías de riesgo de 1 a 2 estrellas, el más alto para peatones.
El proyecto ha sido financiado principalmente por una donación de Janssen, una empresa de Johnson & Johnson, colaborador corporativo del Decenio de Acción a nivel mundial. El apoyo técnico y financiero adicional para el proyecto fue provisto por WorleyParsons, IVECO y la Fundación FIA. El Consejo de Investigación Médica está coordinando el monitoreo y evaluación del proyecto.
Hace 12, 2014 | Noticias
Los ingenieros del Ayuntamiento de Ciudad del Cabo se capacitaron recientemente en el uso de los resultados de iRAP y desarrollaron una serie de planes conceptuales para mejorar la seguridad en puntos clave alrededor de las escuelas primarias de Sivile, Imbasa y ACJ Phakade.
El trabajo es parte de un enfoque pionero, que introduce infraestructura vial segura para proteger a los niños en edad escolar, combinada con educación y concienciación sobre seguridad vial para niños y maestros de Takalani Sesame and Childsafe.
La evaluación inicial iRAP realizada con la ciudad de Ciudad del Cabo encontró que porcentajes significativos de las carreteras alrededor de las escuelas se encuentran en las categorías de 1 y 2 estrellas de mayor riesgo para los peatones.
El proyecto se financia principalmente con una donación del patrocinador corporativo global de Decade of Action, Janssen, una empresa de Johnson & Johnson. WorleyParsons, IVECO y la Fundación FIA proporcionaron financiación y apoyo técnico adicionales para el proyecto. El Consejo de Investigaciones Médicas está coordinando el seguimiento y la evaluación del proyecto.
Hace 12, 2014 | Noticias
Con el actual Director Gerente, John Dawson, jubilado, EuroRAP busca nombrar un nuevo director general.
Esta es una excelente oportunidad para trabajar con un equipo talentoso y autoridades viales, clubes de automovilistas, líderes políticos e investigadores para salvar vidas durante la Década de Acción para la Seguridad Vial.
EuroRAP se estableció como un programa hermano de EuroNCAP y tiene miembros en 29 países socios. Los miembros de EuroRAP han evaluado cientos de miles de kilómetros de carreteras en toda Europa, y el programa está creciendo en influencia a nivel mundial.
Si está interesado en liderar a esta organización internacional galardonada en el desafío de hacer que las carreteras sean seguras, le animo a Envíe su solicitud.
Rob McInerney
Director ejecutivo, iRAP
Hace 12, 2014 | Noticias
Se han presentado a las partes interesadas clave calificaciones preliminares por estrellas y opciones de inversión en seguridad para 200 km de carreteras en las Islas Caimán.
En una reunión con el Ministro de Infraestructura y Planificación, el Autoridad Nacional de Carreteras, el Servicio de Policía de las Islas Caimán Real y el Banco de Desarrollo del Caribe, se analizaron opciones para elevar las calificaciones por estrellas de seguridad vial y prevenir muertes y lesiones graves.
iRAP y el Autoridad Nacional de Carreteras finalizan la evaluación y se aseguran de que se apliquen las recomendaciones.
11 de agosto de 2014 | Noticias
Las actualizaciones financiadas por el Banco Mundial que mejorarán significativamente las calificaciones por estrellas de la seguridad vial se están llevando a cabo en los estados indios de Gujarat y Kerala.
Junto con medidas más tradicionales, como carriles más anchos y arcenes pavimentados, los diseños incluyen aceras con vallas de seguridad, cruces peatonales 'elevados', paradas de autobús, farolas solares y control del tráfico.
Los diseños también introducen "túneles verdes" que preservan los árboles al borde de la carretera, que son un peligro para la seguridad, mediante el uso de barreras de seguridad. Las presentaciones sobre las actualizaciones son disponible para descarga.
Al mismo tiempo, también se están llevando a cabo nuevas inspecciones de seguridad vial de aproximadamente 4.000 km de carreteras en Tamil Nadu y Uttar Pradesh.
11 de agosto de 2014 | Noticias
Más de 300 personas de toda la región se reunieron en ADB sede en Filipinas para la Seguridad Vial de Asia Pacífico 2014.
Con un tema de "Mejorando la seguridad de nuestros niños”, El evento constaba de cuatro partes: GRSP Seminario de Asia, Taller de Asia Pacífico iRAP, Programa de formación de formadores ADB / ASEAN y GNCAP Taller.
Los participantes del Taller iRAP tuvieron la oportunidad de escuchar acerca de las mejoras en la seguridad vial que elevarán las calificaciones de estrellas en China, India y Filipinas. Las presentaciones del taller son disponible para descarga.
11 de agosto de 2014 | Noticias
El ministro de Transporte e Infraestructura, Edmond Haxhinasto, pidió que la infraestructura vial segura sea la nueva prioridad, ya que se unió a 30 invitados profesionales y técnicos para consultar sobre los primeros resultados de EuroRAP para Albania.
El ministro dijo que la reciente inversión masiva de Albania en nueva infraestructura vial había provocado problemas de seguridad que deben abordarse antes de que se puedan construir más carreteras nuevas. los Sensor El proyecto tiene ahora Star Rated los primeros 500 km de las carreteras de Albania que muestran contramedidas que pueden abordar los problemas de seguridad y los enormes beneficios económicos de invertir en seguridad.
Presentaciones de Olivera Djordjevic (Make Roads Safe Hellas - Sensor socio principal) y el Dr. Steve Lawson (Fundación de Seguridad Vial) fueron recibidos por el gobierno y por Niko Leka, presidente del Automóvil Club de Albania, socio del proyecto en Albania.
11 de agosto de 2014 | Noticias
Numerosos cursos de capacitación están ahora disponibles para aquellos que quieran aprender a usar carreteras Star Rate por seguridad y diseñar carreteras más seguras.
Con los cursos en línea de RAPcapacity, aprenderá a realizar evaluaciones de carreteras con la especificación iRAP, a su propio ritmo. Simplemente inicie sesión http://capacity.irap.org/training/rap-courses y seleccione el curso que más le convenga.
La semana Universidad de Birmingham (Reino Unido) curso iRAP en seguridad vial introduce la tecnología iRAP para evaluar de primera mano el impacto de la seguridad de la infraestructura vial. Ya están abiertas las inscripciones para el curso de septiembre de 2014.
El socio de iRAP, el IRF, ha desarrollado una serie de seminarios de seguridad vial (Carreteras más seguras por diseño™) para proporcionar a las autoridades viales las mejores prácticas y las últimas tecnologías que se pueden implementar para cumplir con el compromiso de un país con la Década de Acción. IRF conferencias regionales también ofrecen oportunidades de desarrollo profesional.
11 de agosto de 2014 | Noticias
En colaboración con la Agencia Catalana de Carreteras, RACC ha evaluado 5.000 km de carreteras y ha elaborado un 42,8 millones de euros plan de inversión que salvaría 1.400 muertes y lesiones graves durante los próximos 20 años.
Los principales tipos de choques que se abordarían son los choques frontales (que representan 30% de choques) y los choques de unión (20%).
Las contramedidas propuestas complementarían el trabajo que ya se está llevando a cabo (ver imagen a la derecha) e incluirían: barreras medianas en carreteras de un solo carril sin dividir, tramado central, delimitación de intersecciones y alumbrado público.
El RACC y la Agencia Catalana de Carreteras (Direcció General d'infrastructures de transport terrestre) han acordado seguir trabajando juntos para extender las evaluaciones iRAP a otras redes, y llevar a la práctica las presentes recomendaciones a través de contratos de mantenimiento de carreteras.
11 de agosto de 2014 | Noticias
Un Evaluación AusRAP por RACQ muestra que las mejoras realizadas en una sección de 12 km de la Bruce Highway en Queensland, Australia, la han elevado de solo 2 estrellas a 4 y 5 estrellas por seguridad.
Anteriormente, la sección de la carretera tenía un límite de velocidad de 90 km / h, no estaba dividida y tenía bordes de carreteras peligrosos e intersecciones 'a nivel'. La nueva sección tiene dos carriles en cada dirección que están separados por barreras de seguridad medianas que reducen el riesgo de choques frontales. Las barreras de seguridad en la carretera, que están especialmente diseñadas para proteger a los motociclistas, ayudan a reducir el riesgo de lesiones en choques de escorrentía. Un intercambio 'separado por grados' reduce significativamente el riesgo de choques en las intersecciones.
Como resultado de las mejoras de ingeniería, el límite de velocidad se pudo elevar a 110 km / h, pero el riesgo de muerte y lesiones graves se redujo a más de la mitad.
Las mejoras fueron una iniciativa del Gobiernos de Australia y Queensland.
2 de julio de 2014 | Noticias
EuroRAP busca nombrar un CEO
El actual CEO, el Director Gerente de la Asociación, se jubila. Dirigirá las actividades de la Asociación Europea de Evaluación de Carreteras y permitirá a sus miembros ejecutar programas RAP. Concebirá o desarrollará programas prácticos de investigación, implementación, legislación o comunicaciones que conducirán a carreteras más seguras.
Además de una subvención básica de la Fundación FIA y las cuotas de membresía, debe recaudar fondos de una amplia variedad de fuentes para ayudar a habilitar los programas de la Asociación y de sus Miembros.
Trabajará en estrecha colaboración con otros socios y programas RAP en todo el mundo, incluido iRAP, una organización benéfica establecida por EuroRAP para actuar como un paraguas global para la evaluación de carreteras y desarrollar herramientas de software clave para uso global.
Serás responsable de un equipo de personal con sede en el Reino Unido que trabaja conjuntamente con EuroRAP y iRAP para que puedan moverse fácilmente entre el trabajo de los programas europeos y globales. Usted será responsable de supervisar los programas de iRAP en el Medio Oriente y África según lo acordado entre iRAP y EuroRAP.
Para obtener más información sobre esta función y postularse, haga clic aquí.
Fecha de cierre 7 de septiembre de 2014.
25 de junio de 2014 | Noticias
El Instituto de Investigación de Carreteras (RIOH), Ministerio de Transporte de China, ha recibido el premio iRAP Asia Pacific Star Performer por su liderazgo en ChinaRAP.
los Programa de evaluación de carreteras de China (ChinaRAP), que utiliza Star Rates para carreteras por riesgo de accidentes y desarrolla planes de contramedidas de seguridad, se está utilizando ahora en 14 proyectos de ciudades y carreteras en China, ayudando a dar forma a proyectos de bancos de desarrollo por valor de más de CNY 9 mil millones (USD 1.5 mil millones).
Algunos ejemplos de ChinaRAP los proyectos son:
- En Yunnan, el equipo evaluó las carreteras de la ciudad y formuló recomendaciones para mejoras de seguridad, como senderos, reclasificación de límites de velocidad y carriles para bicicletas, financiados por el Banco Mundial. Proyecto de transporte urbano de la prefectura de Yunnan Honghe.
- En Shaanxi, el equipo está trabajando en estrecha colaboración con los diseñadores para elevar las calificaciones de estrellas de seguridad en casi 1000 km de carreteras como parte del financiamiento del Banco Asiático de Desarrollo. Proyecto de demostración de seguridad vial en las montañas de Shaanxi.
- En Anhui, el equipo trabajó en estrecha colaboración con los diseñadores del G316 para elevar las calificaciones de estrellas de una nueva carretera de clase 1. Estas actualizaciones están financiadas por el gobierno local de Wuhu.
5 de junio de 2014 | Recursos
Eche un vistazo a nuestra biblioteca de fotos, que incluye imágenes de carreteras y proyectos de todo el mundo.
Visite nuestra biblioteca de fotos de Flickr ahora.
5 de junio de 2014 | Recursos
ViDA es la plataforma de software de seguridad vial en línea iRAP. Puede utilizarlo para crear y analizar informes de seguridad interactivos para sus carreteras.
Usuarios de ViDA pueden cargar datos de inspección de carreteras para producir informes detallados sobre el estado de las carreteras, calificaciones por estrellas y planes de inversión en carreteras más seguras. También puede utilizar el demostrador de clasificación por estrellas para comprobar rápidamente la clasificación por estrellas de su carretera o diseño.
Puede registrarse para usar ViDA de forma gratuita en vida.irap.org.
Mira un recorrido en video de ViDA o descargue el guía.
4 de junio de 2014 | Recursos
los Kit de herramientas de seguridad vial proporciona información gratuita sobre las causas y la prevención de accidentes de tráfico que provocan muertes y lesiones.
Sobre la base de décadas de investigación en seguridad vial, el Kit de herramientas ayuda a ingenieros, planificadores y legisladores a desarrollar planes de seguridad para ocupantes de automóviles, motociclistas, peatones, ciclistas, ocupantes de vehículos pesados y usuarios del transporte público.
los Kit de herramientas de seguridad vial es el resultado de la colaboración entre iRAP, Global Transport Knowledge Partnership (gTKP) y el World Bank Global Road Safety Facility. ARRB Group brindó asesoramiento de expertos durante el desarrollo del Toolkit.
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