Proyectos que involucran la Metodología y herramientas iRAP han resultado en reducciones de fatalidades de más de 40% y contramedidas de seguridad que cuestan 10% o menos de la construcción de carreteras.
Se estima que las evaluaciones iRAP han contribuido a la prevención de casi 700.000 muertes y lesiones graves en todo el mundo. El coste de realizar una evaluación utilizando la metodología iRAP suele ser inferior a 0,1% del coste de las contramedidas de seguridad implementadas.
Hay pocas inversiones mejores que en caminos más seguros y velocidades seguras. Sin embargo, la inversión aún no alcanza la escala de esta crisis de salud pública prevenible. Actualmente, solo se invierte $1-3 en prevención de traumatismos viales por cada $100 de costos relacionados con choques.
Ejemplos de buenos diseños:
Las velocidades seguras son más seguras para todos
Los choques frontales son menos frecuentes con una mediana
Las carreteras bien mantenidas son más seguras para todos
Los peatones están más seguros con aceras accesibles
Las intersecciones son más seguras con rotondas
Los motociclistas están más seguros con carriles exclusivos
Los ciclistas son más seguros con carriles exclusivos
Los peatones están más seguros con cruces de baja velocidad
los Plan mundial para el Decenio de Acción tiene como objetivo reducir a la mitad las muertes y lesiones en las carreteras y garantizar que todos los diseños de carreteras y los viajes del 75% en las carreteras existentes tengan una calificación de 3 estrellas o más para todos.
Gobiernos, bancos de desarrollo, donantes y el sector privado cada uno tiene un papel que desempeñar en la movilización de la inversión sostenible necesaria para erradicar los traumatismos viales graves, desbloqueando beneficios económicos, financieros y sociales de gran alcance.
Para ayudar a respaldar el debate sobre el caso de la inversión en velocidades e infraestructura seguras, iRAP ha creado Business Case for Safer Roads. Muestra que:
- Si todos los países alcanzaran los objetivos del Plan Mundial para lograr carreteras más seguras, se salvarían más de 400.000 vidas cada año (más de 1.000 vidas se salvarían por día).
- Inversiones de solo 0,2% de PIB por año hasta 2030 desbloquearán este increíble resultado con $8 de beneficios por cada $1 invertido.
- Los beneficios serían más altos en los países de ingresos bajos y medios, donde las tasas de traumatismos son más altas.
Puede explorar el impacto de salvar vidas de garantizar que la mayoría de los viajes se realicen en carreteras con calificación de 3 estrellas o más para todos en todos los países con la Explorador de conocimientos de seguridad iRAP.
El caso comercial para carreteras más seguras: >75% de viaje en carreteras de 3 estrellas o mejores para todos los usuarios de la carretera
OBJETIVO 4 DE LA ONU: > 75% de viajes en carreteras que cumplan con los estándares técnicos para todos los usuarios de la carretera para 2030 (equivalente a 3 estrellas o mejor):
* Los conjuntos de datos completos no han estado disponibles para algunos países con estos países excluidos del análisis anterior. Actualmente se estima que el total de muertes en 2016 fue de 1,35 millones de personas en todo el mundo (https://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2018/en/).
Descargue el caso de negocio global iRAP para inversores de impacto - Versión inglesa aquí
Descargue el caso de negocio global iRAP para inversores de impacto - Versión portuguesa aquí
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