28 de setembro de 2014 | Eventos, Workshop de inovação, Apresentações, Recursos
Entre os melhores do mundo em segurança de infraestrutura viária se reuniram recentemente na sede da ARRB em Melbourne, Austrália, para o terceiro Workshop de Inovação do iRAP.
O Workshop foi organizado por líderes AusRAP AAA, RACV e ARRB com apoio de TAC e VicRoads. O Workshop de inovação é uma plataforma para aqueles que usam as ferramentas iRAP e aqueles envolvidos na segurança da infraestrutura viária de forma mais ampla, para transferir seu know-how rapidamente entre si por meio de apoio mútuo e competição amigável.
Uma coleção de 32 apresentações do workshop cobre tópicos como avaliações por estrelas de estradas antes e depois das atualizações, manutenção de estradas direcionada para melhorar a segurança e dados de sondagem de telefones celulares para medições de velocidade de tráfego. Os participantes também tiveram a oportunidade de fazer um tour pelas recentes melhorias de segurança feitas na Rodovia Maroondah.
atrás 20, 2014 | Notícias espanhol
Las Clasificaciones por Estrellas preliminares e as opções de inversão e segurança para 200 km de carreteras nas Islas Caimán foi apresentado como uma classe de actores.
En una reunión con el ministro de infraestructura y planeamiento, la Autoridad Nacional de Carreteras, o Serviço de la Policía Real de las Islas Caimán e o Banco de Desarrollo del Caribe, apresenta as opções para elevar las Clasificaciones por Estrellas de la seguridad de las vías y prevenir muertes y lesiones graves.
iRAP y la Autoridad Nacional de Carreteras están finalizando a avaliação y garantizarán que se implementen las recomendaciones.
atrás 17, 2014 | Notícias espanhol
El Instituto de Investigación de Carreteras (Instituto de Pesquisa de Rodovias, RIOH) do Ministério de Transporte da China recebeu o prêmio de Mejor Desempeño (intérprete estrela do iRAP Asia Pacific) otorgado pelo iRAP Ásia Pacífico por el liderazgo de ChinaRAP.
El Programa de Evaluación de Carreteras de China (ChinaRAP), que realiza a classificação por Estrellas de sus carreteras en cuanto al riesgo de colisiones y desarrolla planes de contramedidas de seguridad, está siendo utilizado em 14 projetos de ciudades e carreteras na China, ayudando um desarrollar proyectos de desarrollo de mais de CNY 9 mil milhões (US$ 1,5 mil milhões).
Algunos ejemplos de proyectos de ChinaRAP filho:
- En Yunnan, el equipo avaliou las carreteras de la ciudad e hizo recomendações para realizar mejoras a la seguridad, contos como veredas (aceras), reclasificación de los límites de velocidad y ciclovías, como parte del Projeto de Transporte Urbano da Prefeitura de Yunnan Honghe, financiado por el Banco Mundial.
- En Shaanxi, el equipo está trabalhando estrechamente com diseñadores para elevar las clasificaciones por estrellas respecto a la seguridad de casi 1000 km de vías como parte del Proyecto de Demostración de la Seguridad Vial de las Montañas de Shaanxi, financiado por el Banco de Desarrollo Asiático.
- Em Anhui, o equipamento de trabalho estrechamente con los diseñadores del G316 para elevar las clasificaciones por estrellas de una nueva vía de clase 1. Estas mejoras son financedas por el gobierno local de Wuhu.
atrás 17, 2014 | Notícias espanhol
Una avaliação de AusRAP realizada por RACQ muestra que las mejoras realizadas em um tramo de 12km da Autopista Bruce em Queensland, Australia han permitido elevar su segurança de 2 estrellas a 4 y 5 estrellas.
Anteriormente, el tramo de carretera tenía un límite de velocidad de 90km / h, no estaba dividida y tenía peligros al lado de la vía e intersecciones a nivel. O novo tramo tem dos carriles em cada sentido que está separado por barreiras de segurança na mediana que reduz o riesgo de colisiones frontales. Las barreras de seguridad laterales a la vía, que é especialmente concebido para proteger a las motociclistas, ayudan a reducir el riesgo de lesionarse en colisiones por salida de la vía. Un intercambio en desnivel reduzir complicações el riesgo de colisiones en intersecciones.
Como resultado de las mejoras en ingeniería, el límite de velocidad se pudo incrementar a 110 km / hy aun así el riesgo de muerte y lesiones túmulos se ha reducido a más de la mitad.
Las mejoras fueron una iniciativa de los Gobiernos de Australia y Queensland.
atrás 17, 2014 | Notícias espanhol
En cooperación con la Agencia de Carreteras de Cataluña, RACC ha avaliado 5000 km de vías y ha elaborado um plano de inversão de EUR 42,8 millones que permitir evitar 14000 muertes y lesiones túmulos nos próximos 20 años.
Los principais tipos de colisiones que se abordam son colisiones frontales (que representam 30% de las colisiones) y colisiones en intersecciones (20%).
Las contramedidas propuestas complementarían el trabajo que ya se viene realizando (ver foto a la derecha) e incluirían: barreras en la mediana en calzadas no divididas de un solo carril, achurado central, delineación de las intersecciones y alumbrado público.
RACC y la Dirección General de Infraestructura de Transporte Terrestre (Direcció General d'infrastructures de mobilitat terrestre) han acordado continuar trabalhando juntos para ampliar as avaliações de iRAP a outras redes, e as últimas recomendações a través de los implementar de manutenção de carreteras.
atrás 17, 2014 | Notícias espanhol
Tudo está disponível em vários cursos de capacitação para aquellos que quieren aprender a realizar a classificação por Estrellas de la seguridad de las vías y el diseño de vías más seguras.
Com os cursos em linha de RAPcapacity, aprenda a realizar as avaliações de frascos em seu próprio ritmo, e de acerdo com as especificações de iRAP. Simplemente regístrese pt http://capacity.irap.org/training/rap-courses y selecione un curso que le convenga.
El curso de iRAP em segurança vial de la Universidad de Birmingham (Reino Unido) de uma semana de duração introduza a tecnologia de iRAP para avaliar a primeira manobra do impacto na segurança da infraestrutura. Las inscripciones ya están abertas para el curso de septiembre de 2014.
IRF, socio de iRAP, ha desarrollado una serie de Seminarios en Seguridad Vial (Estradas mais seguras projetadas conferencias regionalesde IRF também ofrecen la oportunidad para el desarrollo profesional.
atrás 17, 2014 | Notícias espanhol
El ministro de transporte e infraestructura Edmond Haxhinasto oferece um llamado para que a infraestructura para vías seguras se convierta en uma nova prioridade durante a consulta sobre os primeiros resultados da EuroRAP para a Albânia que contava com a participação de 30 profissionais e técnicos convidados.
El ministro indicó que la reciente inversión masiva que ha realizado Albânia en la nueva infraestructura frasco ha generado problemas de segurança que deben ser antes de que se puedan construir carreteras nuevas. El proyecto Sensor ya ha Classificado por Estrellas los primeros 500 km de Carreteras da Albania, mostrando contramedidas que pueden centrarse en los problemas de seguridad y los enormes benefícios econômicos que traerá la inversión en seguridad.
Las presentaciones de Olivera Djordjevic (Make Roads Safe Hellas, socio líder de Sensor) e o Dr. Steve Lawson (Fundación para la Seguridad Vial) fueron bien recibidas pelo governo e por Niko Leka, presidente do Club de Automovilismo da Albânia, sócio do projeto na Albânia.
atrás 17, 2014 | Notícias espanhol
Más de 300 personas de toda a região se reunieron na sede de ADB nas Filipinas para a reunião de Seguridad Vial de Asia Pacífico 2014.
Com o tema de “Mejorando la seguridad para nuestros niños”, el evento tuvo cuatro partes: el Seminario de GRSP Ásia, o mais alto de iRAP Ásia Pacífico, o Programa de Capacitar para os Capacitadores de ADB / ASEAN e o mais alto de GNCAP.
Os participantes no mais alto de iRAP tuvieron a oportunidade de escutar acerca de las mejoras a la seguridad vial que permitem elevar las Clasificaciones por Estrellas en China, India y las Filipinas. Aquí puede descargar las presentaciones del taller.
atrás 17, 2014 | Notícias espanhol
Nos estados índios de Gujarat e Kerala, você está realizando as mejoras financiadas pelo Banco Mundial que permitem otimizar as Clasificaciones por Estrellas de la seguridad vial.
Junto con medidas más tradicionais, contos como carriles más anchos y bermas pavimentadas, los diseños incluyen aceras con vallas de seguridad, cruces peatonales 'elevados', paradas de autobús, farolas alimentadas por energia solar e elementos de pacificación del tránsito.
Los diseños también introduz “túneles verdes” que preservam as árboles ao lado de la vía - los cuales representam um peligro de segurança - mediante la colocación de barreras de seguridad. Puede descargar aquí las presentaciones sobre las mejoras realizada.
Al mismo tiempo, ya está realizando as novas inspecções de segurança vial de aproximadamente 4000 km de carreteras en Tamil Nadu y Uttar Pradesh.
atrás 17, 2014 | Notícias espanhol
Con la jubilación del atual Diretor Ejecutivo, John Dawson, EuroRAP está buscando nombrar para um novo Presidente Ejecutivo (CEO).
Esta é uma grande oportunidade para trabalhar com talentoso además de autoridades viales, clubes de automovilismo, líderes políticos e pesquisadores para salvar vidas durante o Decênio de Ação para a Segurança Vial.
EuroRAP se estabeleceu como um programa de apoyo a EuroNCAP e cuenta com miembros em 29 países asociados. Los miembros de EuroRAP han avaliados centos de milhas de quilômetros de carreteras em toda a Europa, y la influencia del programa está creciendo a nivel mundial.
Si estuviese interesado en liderar esta organização galardonada a nivel internacional para enfrentar el reto de lograr carreteras más seguras, les aliento a que presenten su solicitud.
Rob McInerney
Presidente Ejecutivo, iRAP
atrás 17, 2014 | Notícias espanhol
Recientemente, engenheiros do Município de Ciudad del Cabo llevaron a cabo una capacitación en el uso de los resultados de iRAP y Elaborar una serie de planes conceptes para mejorar la seguridad en puntos clave alrededor de las escuelas primarias de Sivile, Imbasa y ACJ Phakade.
Este trabalho é parte de um enfoque pioneiro que apresenta o conceito de infraestructura vial segura para proteger os escolares, junto com educação e conocimientos e segurança vial para os jovens e profesores de Takalani Sesame y Childsafe.
A avaliação inicial do iRAP realizada em Ciudad del Cabo encontró que um porcentaje significativo de las vías alrededor de las escuelas estaban en las categorías de riesgo de 1 a 2 estrellas, el más alto para peatones.
O projeto foi financiado principalmente por uma doação de Janssen, uma empresa de Johnson & Johnson, colaborador corporativo do Decenio de Acción a nível mundial. El apoyo técnico e financeiro adicional para o projeto fue provisto por WorleyParsons, IVECO y la Fundación FIA. El Consejo de Investigación Médica está coordenando o monitoramento e avaliação do projeto.
atrás 12, 2014 | Notícia
Engenheiros do Conselho da Cidade do Cabo recentemente realizaram treinamento no uso dos resultados de iRAP e desenvolveram uma série de planos de conceito para melhorar a segurança em pontos-chave nas escolas primárias de Sivile, Imbasa e ACJ Phakade.
O trabalho faz parte de uma abordagem pioneira, introduzindo infraestrutura viária segura para proteger crianças em idade escolar, combinada com educação e conscientização sobre segurança viária para crianças e professores da Takalani Sesame e Childsafe.
A avaliação iRAP inicial conduzida com a Cidade do Cabo descobriu que porcentagens significativas das estradas ao redor das escolas estão nas categorias de 1 e 2 estrelas de maior risco para pedestres.
O projeto é financiado principalmente com uma doação do apoiador corporativo global da Decade of Action, Janssen, uma empresa Johnson & Johnson. Financiamento adicional e suporte técnico para o projeto foram fornecidos pela WorleyParsons, IVECO e a Fundação FIA. O Conselho de Pesquisa Médica está coordenando o monitoramento e avaliação do projeto.
atrás 12, 2014 | Notícia
Com o atual Diretor Administrativo, John Dawson, se aposentando, EuroRAP pretende nomear um novo CEO.
Esta é uma excelente oportunidade de trabalhar com uma equipe talentosa e autoridades rodoviárias, clubes automotivos, líderes políticos e pesquisadores para salvar vidas durante a Década de Ação pela Segurança Viária.
O EuroRAP foi estabelecido como um programa irmão do EuroNCAP e tem membros em 29 países parceiros. Os membros da EuroRAP avaliaram centenas de milhares de quilômetros de estradas em toda a Europa, e o programa está crescendo em influência globalmente.
Se você estiver interessado em liderar esta organização internacional premiada no desafio de tornar as estradas seguras, eu o encorajo a envie sua aplicação.
Rob McInerney
CEO, iRAP
atrás 12, 2014 | Notícia
As classificações preliminares com estrelas e as opções de investimento em segurança para 200 km de estradas nas Ilhas Cayman foram apresentadas aos principais interessados.
Em reunião com o Ministro da Infraestrutura e Planejamento, o Autoridade Rodoviária Nacional, o Serviço de Polícia Real das Ilhas Cayman e o Banco de Desenvolvimento do Caribe, opções para elevar a classificação por estrelas para a segurança no trânsito e prevenir mortes e ferimentos graves foram levantadas.
iRAP e o Autoridade Rodoviária Nacional estão finalizando a avaliação e garantindo que as recomendações sejam implementadas.
atrás 11, 2014 | Notícia
As atualizações financiadas pelo Banco Mundial que irão melhorar significativamente a classificação por estrelas da segurança no trânsito estão agora em andamento nos estados indianos de Gujarat e Kerala.
Ao lado de medidas mais tradicionais, como faixas mais largas e acostamentos pavimentados, os projetos incluem calçadas com cercas de segurança, travessias de pedestres "elevadas", paradas de ônibus, luzes de rua movidas a energia solar e acalmia de tráfego.
Os projetos também apresentam “túneis verdes” que preservam as árvores à beira da estrada - que são um risco à segurança - usando barreiras de segurança. Apresentações sobre as atualizações são disponível para download.
Ao mesmo tempo, novas inspeções de segurança rodoviária de aproximadamente 4.000 km de estradas também estão em andamento em Tamil Nadu e Uttar Pradesh.
atrás 11, 2014 | Notícia
Mais de 300 pessoas de toda a região se reuniram em ADB sede nas Filipinas para Segurança Rodoviária na Ásia-Pacífico 2014.
Com o tema “Melhorando a segurança de nossos filhos”, O evento teve quatro partes: a GRSP Seminário da Ásia, iRAP Workshop da Ásia-Pacífico, Programa de Treinamento do Treinador ADB / ASEAN e GNCAP Oficina.
Os participantes do Workshop iRAP tiveram a oportunidade de ouvir sobre as melhorias na segurança no trânsito que aumentarão a classificação por estrelas na China, Índia e Filipinas. As apresentações do workshop são disponível para download.
atrás 11, 2014 | Notícia
O Ministro dos Transportes e Infraestrutura, Edmond Haxhinasto, pediu que a infraestrutura rodoviária segura seja a nova prioridade, pois ele se juntou a 30 convidados profissionais e técnicos para consultas sobre os primeiros resultados do EuroRAP para a Albânia.
O Ministro disse que o recente investimento maciço da Albânia em novas infra-estruturas rodoviárias levou a problemas de segurança que devem ser resolvidos antes que mais estradas possam ser construídas. o Sensor o projeto agora tem uma classificação Star os primeiros 500 km de estradas da Albânia, mostrando contramedidas que podem visar os problemas de segurança e os enormes benefícios econômicos de investir em segurança.
Apresentações de Olivera Djordjevic (Make Roads Safe Hellas - Sensor parceiro principal) e o Dr. Steve Lawson (Fundação para a Segurança Rodoviária) foram recebidos pelo governo e por Niko Leka, Presidente do Automóvel Clube da Albânia, o parceiro do projeto na Albânia.
atrás 11, 2014 | Notícia
Numerosos cursos de treinamento estão agora disponíveis para aqueles que desejam aprender a avaliar estradas com estrelas para segurança e projetar estradas mais seguras.
Com os cursos online RAPcapacity, você aprende como realizar avaliações rodoviárias com especificações iRAP, em seu próprio ritmo. Basta conectar-se http://capacity.irap.org/training/rap-courses e selecione um curso adequado para você.
A semana inteira Curso iRAP da Universidade de Birmingham (Reino Unido) em segurança no trânsito apresenta a tecnologia iRAP para avaliar o impacto da infraestrutura rodoviária na segurança em primeira mão. As inscrições para o curso de setembro de 2014 já estão abertas.
Parceiro do iRAP, o IRF, desenvolveu uma série de Seminários de Segurança Viária (Estradas mais seguras projetadas™) para fornecer às autoridades rodoviárias as melhores práticas e as tecnologias mais recentes que podem ser implementadas para cumprir o compromisso de um país com a Década de Ação. IRF conferências regionais também oferecem oportunidades de desenvolvimento profissional.
atrás 11, 2014 | Notícia
Em cooperação com a Agência de Estradas da Catalunha, RACC avaliou 5.000 km de estradas e produziu um 42,8 milhões de euros plano de investimento que economizaria 1.400 mortes e ferimentos graves nos próximos 20 anos.
Os principais tipos de travamentos que seriam resolvidos são os travamentos frontais (que respondem por 30% de travamentos) e travamentos de junção (20%).
As contra-medidas propostas complementariam o trabalho já em execução (veja a imagem à direita) e incluiriam: barreiras centrais em estradas não divididas de faixa única, hachura central, delineamento de interseção e iluminação pública.
A RACC e a Agência de Estradas da Catalunha (Direcció General d'infrastructures de transport terrestre) concordaram em continuar a trabalhar em conjunto para estender as avaliações iRAP a outras redes e levar as recomendações presentes em prática através de contratos de manutenção de estradas.
atrás 11, 2014 | Notícia
A Avaliação AusRAP por RACQ mostra que as melhorias feitas em uma seção de 12 km da Bruce Highway em Queensland, Austrália, aumentaram de apenas 2 estrelas para 4 e 5 estrelas por segurança.
Anteriormente, a seção da estrada tinha um limite de velocidade de 90 km / h, não era dividida e tinha estradas perigosas e cruzamentos "em nível". O novo trecho tem duas faixas em cada direção, separadas por barreiras de segurança no meio que reduzem o risco de colisões frontais. Barreiras de segurança na estrada, que são especialmente projetadas para proteger os motociclistas, ajudam a reduzir o risco de ferimentos em acidentes de trânsito. Um cruzamento com 'separação de níveis' reduz significativamente o risco de acidentes nas interseções.
Como resultado das melhorias de engenharia, o limite de velocidade foi elevado para 110 km / h, mas o risco de morte e ferimentos graves foi reduzido para mais da metade.
As melhorias foram uma iniciativa da Governos australiano e de Queensland.
2 de julho de 2014 | Notícia
EuroRAP está procurando nomear um CEO
O atual CEO, o Diretor Administrativo da Associação, está se aposentando. Você liderará as atividades da European Road Assessment Association e permitirá que seus membros ofereçam programas RAP. Você vai conceber ou desenvolver programas práticos de pesquisa, implementação, legislação ou comunicações que levarão a estradas mais seguras.
Além de um subsídio básico da Fundação FIA e taxas de associação, você deve arrecadar fundos de uma ampla variedade de fontes para ajudar a viabilizar os programas da Associação e dos seus membros.
Você trabalhará em estreita colaboração com outros parceiros e programas RAP em todo o mundo, incluindo o iRAP, uma instituição de caridade estabelecida pela EuroRAP para atuar como um guarda-chuva global para avaliação de estradas e desenvolver ferramentas de software essenciais para uso global.
Você será responsável por uma equipe de funcionários baseados no Reino Unido que são empregados em conjunto pela EuroRAP e pelo iRAP para que possam se mover facilmente entre o trabalho dos programas europeus e globais. Você será responsável por supervisionar os programas do iRAP no Oriente Médio e na África conforme e quando for acordado entre o iRAP e a EuroRAP.
Para obter mais informações sobre esta função e para se inscrever, por favor Clique aqui.
Data de encerramento 7 de setembro de 2014.
25 de junho de 2014 | Notícia
O Instituto de Pesquisa de Rodovias (RIOH), Ministério dos Transportes, China, recebeu o prêmio iRAP Asia Pacific Star Performer por sua liderança em ChinaRAP.
o Programa de Avaliação de Estradas da China (ChinaRAP), que Star Rates Road para risco de acidente e desenvolve planos de contramedidas de segurança, está agora sendo usado em 14 projetos de cidades e rodovias em toda a China, ajudando a moldar projetos de bancos de desenvolvimento no valor de mais de CNY 9 bilhões (US $ 1,5 bilhão).
Alguns exemplos de ChinaRAP projetos são:
- Em Yunnan, a equipe avaliou as estradas da cidade e fez recomendações para melhorias de segurança, como trilhas, reclassificação de limite de velocidade e ciclovias, financiadas pelo Banco Mundial Projeto de transporte urbano da província de Yunnan Honghe.
- Em Shaanxi, a equipe está trabalhando em estreita colaboração com designers para elevar as classificações de estrelas de segurança em quase 1.000 km de estradas como parte do financiamento do Banco Asiático de Desenvolvimento Projeto de demonstração de segurança rodoviária nas montanhas Shaanxi.
- Em Anhui, a equipe trabalhou em estreita colaboração com os designers do G316 para elevar a classificação por estrelas de uma nova estrada de classe 1. Essas atualizações são financiadas pelo Governo Local de Wuhu.
5 de junho de 2014 | Recursos
Dê uma olhada em nossa biblioteca de fotos, que inclui imagens de estradas e projetos de todo o mundo.
Visite nossa biblioteca de fotos do Flickr agora.
5 de junho de 2014 | Recursos
ViDA é a plataforma de software de segurança rodoviária online iRAP. Você pode usá-lo para criar e analisar relatórios de segurança interativos para suas estradas.
Usuários de ViDA são capazes de carregar dados de inspeção de estradas para produzir relatórios detalhados de condições de estradas, avaliações de estrelas e planos de investimento em estradas mais seguras. Você também pode usar o Star Rating Demonstrator para verificar rapidamente a Star Rating de sua estrada ou projeto.
Você pode se registrar para usar o ViDA gratuitamente em vida.irap.org.
Assistir a um video tour do ViDA ou baixe o guia.
4 de junho de 2014 | Recursos
o Kit de ferramentas de segurança rodoviária fornece informações gratuitas sobre as causas e prevenção de acidentes de trânsito que causam mortes e ferimentos.
Com base em décadas de pesquisas sobre segurança no trânsito, o Kit de ferramentas ajuda engenheiros, planejadores e formuladores de políticas a desenvolver planos de segurança para ocupantes de automóveis, motociclistas, pedestres, ciclistas, ocupantes de veículos pesados e usuários de transporte público.
o Kit de ferramentas de segurança rodoviária é o resultado da colaboração entre o iRAP, a Global Transport Knowledge Partnership (gTKP) e o Global Road Safety Facility do Banco Mundial. O ARRB Group forneceu consultoria especializada durante o desenvolvimento do Toolkit.
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