Khoản đầu tư mới trị giá $200 triệu do Ngân hàng Thế giới tài trợ sẽ nâng cao khả năng di chuyển và tiếp cận tại thủ đô Dodoma của Tanzania, với "những con đường hoàn chỉnh" đạt chuẩn 3 sao trở lên, ưu tiên cho việc đi bộ và đạp xe an toàn để có khả năng di chuyển năng động toàn diện và thích ứng với biến đổi khí hậu.

Trong những năm gần đây, Dodoma đã trải qua một sự chuyển đổi sâu sắc, với diện tích xây dựng của thành phố mở rộng hơn 440 phần trăm. Một loạt các dự án phát triển cơ sở hạ tầng đầy tham vọng không chỉ thay đổi cảnh quan vật lý của thành phố; chúng còn mở ra một kỷ nguyên mới về tăng trưởng kinh tế, cải thiện chất lượng cuộc sống và tăng cường kết nối cho cư dân thành phố. Tuy nhiên, hệ thống giao thông của Dodoma đang rất cần được nâng cấp. Hơn 80 phần trăm đường bộ của thành phố vẫn chưa được trải nhựa, khiến người dân khó có thể đi lại một cách đáng tin cậy. Cần có cơ sở hạ tầng đường bộ kiên cường để giảm thiểu tình trạng dễ bị tổn thương trước tác động của khí hậu.

Các Dự án Giao thông tích hợp và bền vững Dodoma (DIST) sẽ nâng cấp bốn tuyến đường chính kết nối trung tâm thành phố Dodoma với các khu vực khác của đất nước theo tiêu chuẩn quốc tế iRAP 3 sao hoặc cao hơn. Những con đường này, hiện có hai làn xe, sẽ được mở rộng để bao gồm các không gian riêng biệt cho những người sử dụng đường khác nhau – ô tô, xe buýt, người đi bộ và người đi xe đạp.

Sẽ có năm mét không gian được phân bổ ở mỗi bên đường dành cho người đi bộ và đạp xe, với các đặc điểm như lề đường dốc và vỉa hè có kết cấu để giúp người khuyết tật di chuyển an toàn.

Dự án sẽ bổ sung thêm đường đi bộ và đường dành cho xe đạp, đèn chiếu sáng, cải thiện an toàn tại các khu vực dễ xảy ra tai nạn, đường dành riêng cho người đi bộ, các tính năng làm chậm giao thông tại các ngã tư, hệ thống thoát nước và mặt đường mới khi cần thiết. Dự án sẽ lấp đầy các liên kết còn thiếu trong mạng lưới hiện tại, kết nối đường bộ, công viên và khu vực xanh.

Dự án sẽ bao gồm hai thành phần, tạo ra 45,1km hành lang đa phương thức và mạng lưới đi bộ và đạp xe chống chịu khí hậu dài 60km. Dự án sẽ mang lại lợi ích cho hơn 430.000 cư dân (hơn một nửa dân số thành phố - bao gồm 222.000 phụ nữ và 81.700 thanh niên) và mở ra các cơ hội kinh tế bằng cách tạo ra hơn 10.000 việc làm mới vào năm 2030, đồng thời thúc đẩy sản lượng kinh tế của thành phố lên 2%.

Năm 2016, Chính phủ Tanzania đã gia hạn cam kết thực hiện quyết định năm 1973 là chuyển thủ đô quốc gia từ Dar es Salaam đến Dodoma. Điều này đòi hỏi phải đầu tư vốn đáng kể và di dời các cơ quan và sở ban ngành của chính phủ đến Dodoma. Kể từ đó, sự thay đổi này đã thúc đẩy tăng trưởng nhanh chóng.

“Sự mở rộng nhanh chóng của Dodoma kể từ năm 2016 mang đến cả cơ hội và thách thức”, Nathan Belete, Giám đốc Ngân hàng Thế giới phụ trách Malawi, Tanzania, Zambia và Zimbabwe cho biết. “Khi thành phố phát triển, việc đảm bảo tiếp cận giao thông an toàn và hiệu quả là rất quan trọng để duy trì đà tăng trưởng kinh tế và cải thiện chất lượng cuộc sống cho cư dân. Dự án này sẽ giúp Dodoma phát triển theo cách bền vững hơn, đảm bảo cơ sở hạ tầng theo kịp tham vọng của thành phố”.

“Việc giải quyết các thách thức về giao thông đô thị ngay từ đầu là rất quan trọng để đảm bảo tăng trưởng bền vững và toàn diện của thủ đô mới và tránh tăng trưởng và phát triển đô thị không đồng bộ”, Adam Diehl, Chuyên gia giao thông cấp cao của Ngân hàng Thế giới và Trưởng nhóm công tác cho biết. “Là một lĩnh vực có nhiều cơ quan chính phủ, bộ và các bên liên quan trong khu vực tư nhân có trách nhiệm khác nhau, việc đưa ra kế hoạch và phát triển giao thông đô thị toàn diện là chìa khóa để mở ra một thành phố năng động và kinh tế hơn. Chúng tôi tự hào được tham gia vào cách tiếp cận tích hợp này của Chính phủ Tanzania và hy vọng Dodoma có thể trở thành mô hình lập kế hoạch hợp tác cho các thành phố đang phát triển nhanh chóng khác trên khắp đất nước và lục địa”.

Dự án do Ngân hàng Thế giới tài trợ sẽ được thực hiện bởi Cơ quan Đường bộ Quốc gia Tanzania (TANROADS), Hội đồng Thành phố Dodoma (CCD), Cơ quan Quản lý Vận tải Đường bộ (LATRA) và Cơ quan Đường bộ Nông thôn và Đô thị Tanzania (TARURA).

Nghiên cứu trường hợp Dodoma được giới thiệu trong ấn phẩm mới phát hành Báo cáo về đầu tư cơ sở hạ tầng cho xe đạp, do Ngân hàng Thế giới, Viện Chính sách Giao thông và Phát triển (ITDP) và Cơ sở Toàn cầu về Giảm phát thải Carbon trong Giao thông (GFDT) thực hiện.

Để biết thêm thông tin:

• Xem Nghiên cứu tình huống – tải xuống Báo cáo về đầu tư cơ sở hạ tầng cho xe đạp đây (xem trang 22 và 23)
• Tải xuống thông cáo báo chí của Ngân hàng Thế giới đây
• Về cách iRAP hỗ trợ các đối tác giải quyết vấn đề khí hậu và an toàn giao thông, hãy nhấp vào đây.

Nguồn hình ảnh: Báo cáo về Đầu tư Cơ sở hạ tầng cho Xe đạp (xem trang 22 và 23)