Um novo investimento de $200 milhões financiado pelo Banco Mundial aumentará a mobilidade e a acessibilidade na capital da Tanzânia, Dodoma, com “ruas completas” de 3 estrelas ou mais, priorizando caminhadas e ciclismo seguros para uma mobilidade ativa inclusiva e resiliente ao clima.
Nos últimos anos, Dodoma vem passando por uma profunda transformação, com a área construída da cidade expandindo em mais de 440%. Uma série ambiciosa de projetos de desenvolvimento de infraestrutura não está apenas alterando a paisagem física da cidade; eles também estão inaugurando uma nova era de crescimento econômico, melhoria da qualidade de vida e maior conectividade para os moradores. No entanto, o sistema de transporte de Dodoma precisa urgentemente de melhorias. Mais de 80% das ruas da cidade ainda não são pavimentadas, dificultando o deslocamento confiável dos moradores. Uma infraestrutura rodoviária resiliente é necessária para reduzir a vulnerabilidade aos impactos climáticos.
o Projeto de Transporte Integrado e Sustentável de Dodoma (DIST) modernizará quatro vias arteriais que conectam o centro da cidade de Dodoma a outras partes do país, elevando-as ao padrão internacional iRAP de 3 estrelas ou superior. Essas vias, que atualmente têm duas faixas, serão ampliadas para incluir espaços separados para diferentes usuários da via – carros, ônibus, pedestres e ciclistas.
Serão alocados cinco metros de espaço em cada lado das ruas para caminhadas e ciclismo, com recursos como meio-fio inclinado e pavimentos texturizados para ajudar pessoas com deficiência a transitar com segurança.
O projeto adicionará trilhas para caminhada e ciclismo, iluminação, melhorias de segurança em áreas propensas a acidentes, faixas de travessia exclusivas, recursos para reduzir a velocidade do tráfego em cruzamentos, drenagem e novas superfícies viárias onde necessário. Preencherá os elos ausentes na rede atual, conectando ruas, parques e áreas verdes.
O projeto incluirá dois componentes: a criação de 45,1 km de corredores multimodais e uma rede de 60 km para pedestres e ciclistas, resiliente ao clima. O projeto beneficiará mais de 430.000 moradores (mais da metade da população da cidade – incluindo 222.000 mulheres e 81.700 jovens) e gerará oportunidades econômicas com a criação de mais de 10.000 novos empregos até 2030, impulsionando a produção econômica da cidade em 2%.
Em 2016, o Governo da Tanzânia renovou seu compromisso com a decisão de 1973 de transferir a capital nacional de Dar es Salaam para Dodoma. Isso implicou em investimentos de capital significativos e na realocação de agências e departamentos governamentais para Dodoma. Desde então, a mudança impulsionou um rápido crescimento.
“A rápida expansão de Dodoma desde 2016 apresenta oportunidades e desafios”, disse Nathan Belete, Diretor da Divisão do Banco Mundial para Malawi, Tanzânia, Zâmbia e Zimbábue. “À medida que a cidade cresce, garantir o acesso a transportes seguros e eficientes é fundamental para sustentar seu impulso econômico e melhorar a qualidade de vida de seus moradores. Este projeto ajudará Dodoma a crescer de forma mais sustentável, garantindo que a infraestrutura acompanhe as ambições da cidade.”
“Abordar os desafios da mobilidade urbana desde o início é fundamental para garantir o crescimento sustentável e inclusivo da nova capital e evitar o crescimento descoordenado e a dispersão urbana”, afirmou Adam Diehl, Especialista Sênior em Transportes do Banco Mundial e Líder da Equipe de Trabalho. “Como um setor com diversas agências governamentais, ministérios e atores do setor privado responsáveis, implementar um planejamento e desenvolvimento holísticos da mobilidade urbana é fundamental para criar uma cidade mais vibrante e economicamente dinâmica. Temos orgulho de fazer parte dessa abordagem integrada do Governo da Tanzânia e esperamos que Dodoma possa servir de modelo de planejamento colaborativo para outras cidades em rápido crescimento em todo o país e no continente.”
O projeto financiado pelo Banco Mundial será implementado pela Agência Nacional de Estradas da Tanzânia (TANROADS), o Conselho Municipal de Dodoma (CCD), a Autoridade Reguladora de Transporte Terrestre (LATRA) e a Agência de Estradas Rurais e Urbanas da Tanzânia (TARURA).
O estudo de caso Dodoma é apresentado no recém-lançado Relatório sobre o caso dos investimentos em infraestrutura para ciclismo, produzido pelo Banco Mundial, Instituto de Política de Transporte e Desenvolvimento (ITDP) e Fundo Global para Descarbonizar o Transporte (GFDT).
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