Các số liệu mới nhất cho chương trình iRAP ở Châu Âu định lượng và tôn vinh những con đường an toàn hơn cũng như thành công trong xây dựng năng lực của hơn 9.300 đối tác Châu Âu cùng hợp tác để tác động đến sự an toàn của cơ sở hạ tầng đường bộ ở 45 quốc gia trong khu vực.

Các chỉ số toàn cầu của Chương trình đánh giá đường quốc tế được rút thăm sáu tháng một lần và những điểm nổi bật chính tại buổi trình diễn ngày 31 tháng 12:

Tiếp cận và đánh giá

• Các đối tác của iRAP ở Châu Âu đã thực hiện 222.257 km đánh giá và thiết kế Xếp hạng Sao ở 34 quốc gia.
• Xếp hạng sao cho kiểu dáng (SR4D) đang cải thiện tính an toàn của thiết kế đường và đảm bảo đáp ứng tiêu chuẩn toàn cầu 3 sao trở lên trước khi xây dựng. Đặc biệt, hoạt động SR4D quan trọng đã được thực hiện ở Anh.
• Hơn 1,5 triệu km Lập bản đồ rủi ro đã được hoàn thành ở các nước châu Âu (trong tổng số 1,7 triệu km toàn cầu). Tây Ban Nha và Vương quốc Anh tiến hành lập bản đồ rủi ro hàng năm để đánh giá hiệu suất an toàn của mạng lưới đường bộ của họ và một nghiên cứu lớn cũng đang được tiến hành ở Nước Ý.
• Hơn 6 triệu km dữ liệu đường bộ toàn cầu được lưu trữ trong phần mềm trực tuyến miễn phí của iRAP ViDA được sử dụng bởi 15.581 người dùng đã đăng ký. Các đối tác ở Châu Âu đã sử dụng phần mềm này để thực hiện Xếp hạng Sao và Kế hoạch đầu tư Đường bộ An toàn hơn trong hơn 10 năm.

Xếp hạng sao cho trường học

Các Xếp hạng sao cho trường học (SR4S) Chương trình tiếp tục có tác động ngày càng lớn trong khu vực, giúp cung cấp thông tin về hành trình đến trường an toàn hơn và bảo vệ thanh thiếu niên dễ bị tổn thương.

• Sự an toàn của 84 trường học ở 14 quốc gia châu Âu hiện đã được đánh giá bằng ứng dụng SR4S.
• Hoạt động SR4S đầu tiên đã diễn ra ở Albania, Georgia và Ba Lan trong 6 tháng qua.
• Điều quan trọng là các đánh giá đã dẫn tới việc nâng cấp mức độ an toàn dựa trên bằng chứng trong trường học. Khám phá Trình theo dõi nâng cấp SR4S tại https://starratingforschools.org/safe-schools-tracker/ và kết quả SR4S của từng trường tại https://results.starratingforschools.org/

Đào tạo và Công nhận

• 7.634 người đã nhận được Đào tạo iRAP tại các khóa đào tạo và sự kiện trong nước, cùng với 2.848 người đã được hưởng lợi từ khóa đào tạo trực tuyến/toàn cầu iRAP. Nhiều khóa đào tạo được cung cấp miễn phí.
• Chương trình đào tạo đã được thực hiện bằng 18 ngôn ngữ bao gồm tiếng Albania, tiếng Bosnia, tiếng Bulgaria, tiếng Croatia, tiếng Séc, tiếng Anh, tiếng Pháp, tiếng Đức, tiếng Hungary, tiếng Montenegro, tiếng Ba Lan, tiếng Slovenia và tiếng Tây Ban Nha.
• Hiện nay có 51 cá nhân hành nghề tại 14 quốc gia Châu Âu iRAP được công nhận để hỗ trợ các dịch vụ đặc tả iRAP. 19 hệ thống kiểm tra được iRAP công nhận trên toàn thế giới.
• Croatia dẫn đầu khu vực với 11 học viên được công nhận và trong 6 tháng qua, một học viên đầu tiên đã được công nhận ở Bosnia và Herzegovina.

Đầu tư an toàn hơn

• Hơn 25,2 tỷ euro ($27 tỷ USD) đầu tư vào cơ sở hạ tầng đường bộ đã trở nên an toàn hơn nhờ các đánh giá iRAP ở Châu Âu.

Chính sách

• 12 chiến lược và chương trình đầu tư về an toàn đường bộ cấp quốc gia và cấp tỉnh hiện bao gồm các chỉ số iRAP và mục tiêu hoạt động để có cơ sở hạ tầng đường bộ an toàn hơn. Đặc biệt, các chiến lược quốc gia của Croatia, Hy Lạp, Slovenia và Vương quốc Anh được thể hiện như những hình mẫu toàn cầu tại https://irap.org/policies-into-practice/.
• Đường cao tốc quốc gia đã phát hành Báo cáo xếp hạng sao của mạng lưới đường chiến lược năm ngoái cho thấy họ đã vượt mục tiêu năm 2020 để đạt được 90% hành trình trên mạng lưới của mình trên những con đường được xếp hạng 3 sao trở lên, với kết quả ấn tượng là 96%.

Sự đổi mới

• iRAP đang làm việc với 64 đối tác đổi mới toàn cầu trong các sáng kiến, dự án và quan hệ đối tác nghiên cứu và đổi mới nhằm giúp tạo ra các công cụ nhằm cải thiện sự an toàn trên mạng lưới đường bộ của chúng tôi – cho tất cả mọi người. Agilysis, Abertis, Aimsun, ANAS SpA, Ủy ban An toàn Đường bộ Úc (KfV), Cardno, Dalberg, Đại học Công nghệ Delft (TU Delft), Tổng cục Giao thông (Dirección General de Tráfico), Tổng cục Cơ sở hạ tầng Di động – Generalitat de Catalunya, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA), Ủy ban châu Âu, Viện đánh giá đường bộ châu Âu (EIRA), Chương trình đánh giá ô tô mới châu Âu (Euro NCAP) và NCAP toàn cầu, Tư vấn thực tế, Khoa Khoa học Giao thông và Giao thông - Đại học Zagreb, Liên bang Internationale de L'Automobile (FIA), Quỹ FIA, Fondation Botnar, FRED Engineering, National Highway UK, Đại học Kỹ thuật Quốc gia Athens (NTUA), Viễn thông Oseven, Quan hệ đối tác vì Di chuyển Đô thị, POLIS, Đại học Bách khoa Valencia, Promet i Prostor, Câu lạc bộ ô tô Reial de Catalunya (RACC), Tổ chức An toàn Đường bộ (RSF), Viện An toàn Đường bộ Panos Mylonas (RSI), Câu lạc bộ Du lịch Hoàng gia Hà Lan (ANWB), Servei Catala de Transit (SCT Transit), Tài chính Xã hội, Nhóm Chỉ đạo, Đại học Kỹ thuật of Munich (TUM), The Flow, TomTom, TRL, UK Aid, UK Road Safety Trust và Westpannon Regional and Economic Development Public Public Nonprofit Ltd là các đối tác châu Âu được lựa chọn đóng góp vào các tiến bộ về phương pháp và công cụ cho khu vực và thế giới.
• Khung Đổi mới iRAP đang cung cấp các cơ cấu quản trị, quan hệ đối tác và kỷ luật cho sự phát triển, được giám sát bởi một cơ quan Ủy ban kỹ thuật toàn cầu

Công việc của iRAP và các đối tác châu Âu sẽ không thể thực hiện được nếu không có sự hỗ trợ hào phóng của nhà tài trợ lớn. Quỹ FIA.

iRAP hoan nghênh thành công của tất cả các đối tác Châu Âu và tự hào được hỗ trợ các quốc gia thực hiện Hướng dẫn Đánh giá An toàn Đường bộ (NWRSA) mới trên toàn EU cho Chỉ thị Quản lý An toàn Cơ sở Hạ tầng Đường bộ (RISM) 2019/1936.

iRAP khuyến khích tất cả các nước EU đặt mục tiêu đến năm 2030 và thực hiện Kế hoạch toàn cầu để đạt được Mục tiêu 3 và 4 của Liên Hợp Quốc, bao gồm đảm bảo tất cả các con đường mới được xây dựng theo tiêu chuẩn 3 sao hoặc tốt hơn cho tất cả người tham gia giao thông (Mục tiêu 3) và hơn 75% hành trình tương đương với các con đường 3 sao hoặc tốt hơn cho tất cả người tham gia giao thông vào năm 2030 (Mục tiêu 4).

Dựa theo Trình khám phá thông tin chi tiết về an toàn của iRAP, đạt được >75% việc đi lại trên những con đường 3 sao hoặc tốt hơn vào năm 2030 ở Châu Âu sẽ cứu được ước tính 27.767 mạng sống mỗi năm và 5.668.758 triệu ca tử vong và thương tích nghiêm trọng trong vòng 20 năm điều trị với lợi ích kinh tế là $1 USD. 29 nghìn tỷ.

Truy cập Trình khám phá thông tin chi tiết về an toàn tại https://irap.org/safety-insights-explorer/ để biết thông tin chi tiết về tác động về con người và kinh tế của các vụ va chạm trên đường, mức độ an toàn của đường bộ và các đặc tính của đường ảnh hưởng đến sự an toàn, cũng như Trường hợp kinh doanh về Đường bộ An toàn hơn cho từng quốc gia và khu vực Châu Âu.

Các số liệu, chính sách và bản tóm tắt ngắn gọn về tiến độ của từng quốc gia có sẵn thông qua bảng Bản đồ nơi chúng tôi làm việc và Câu chuyện thành công của đối tác của iRAP tại https://irap.org/about-us/where-we-work/

Các Cổng đối tác iRAP cũng chia sẻ thành công này, cùng với các báo cáo kiến thức, tin tức, đào tạo và dự án gần đây của mỗi quốc gia.

Để biết thêm thông tin, vui lòng liên hệ với Samar Abouraad, Trưởng nhóm Hành trình An toàn hơn của iRAP tại Châu Âu qua email samar.abouraad@irap.org