12 april 2012 | Nieuws
Het verbeteren van de veiligheid voor voetgangers – die verantwoordelijk zijn voor ongeveer de helft van alle mensen die op de Filippijnen omkomen op de wegen – door het aanleggen van voetpaden en veilige oversteekplaatsen is een van de prioriteiten die zijn geïdentificeerd door het iRAP Philippines-project.
De Filippijnse stuurgroep van iRAP beoordeelt nu de voorlopige beoordelingsresultaten van meer dan 3.000 km aan nationale wegen en opties om veiligheidstegenmaatregelen te implementeren. Hoewel deze wegen 12% van alle nationale wegen vertegenwoordigen, vervoeren ze ongeveer 30% aan verkeer.
Gebaseerd op het succes van het door GRSF ondersteunde project is er nu een tweede fase aan de gang, gefinancierd door AusAID. Dit omvat de beoordeling van een uitgebreid wegennetwerk, inclusief wegen die moeten worden geüpgraded met financiering van de Aziatische Ontwikkelingsbank (ADB), en hulp bij het creëren van veilige wegdemonstratiecorridors op toeristische en stedelijke wegen met een hoog risico.
12 april 2012 | Nieuws
Verkeersveiligheidsprogramma's in Europa werpen hun vruchten af, waarbij de EuroRAP-resultaten een vermindering van het risico laten zien.
In Spanje constateerde de RACC bijvoorbeeld dat het aantal trajecten met een hoog of zeer hoog ongevallenrisico is afgenomen van 36% (periode 1999-2001) naar 7,3% (periode 2008-2010).
In Polen hebben onderzoekers van het Technisch Instituut van Gdansk, samen met experts van de autoclub PZM en de Stichting Civiele Techniek, aangetoond dat hoewel 42% van de totale nationale wegen voor de periode 2008-2010 als hoog risico werd beoordeeld, dit 19% is ( 3.000 km) minder dan in 2005-2007. Interactieve kaarten zijn te vinden op http://eurorap.targeo.pl.
In Tsjechië hebben UAMK en City Plan van 2003 tot 2010 de risicocijfers op nationale wegen (dat wil zeggen snelwegen en wegen van klasse I) gepubliceerd. Het aantal trajecten met een lager risico neemt toe, terwijl het aandeel van de meest risicovolle trajecten kleiner wordt. .
De volledige resultaten zijn beschikbaar op www.eurorap.org.
12 april 2012 | Nieuws
iRAP en de AfDB, ADB, EBRD, EIB, CAF, CDB, GRSF, IDB, IsDB en MCC – die tot de grootste investeerders ter wereld in wegen behoren – werken aan het versnellen van de verkeersveiligheidsactiviteiten in ontwikkelingslanden, waar 9 op de 10 van de 's werelds verkeersdoden vallen.
Tijdens een recente bijeenkomst streefde de groep naar het opzetten van consistente prestatiemaatstaven die zullen leiden tot investeringen in veiliger wegen en een grote opschaling van veiligheidsbeoordelingen door het aantal bedrijven en organisaties te vergroten dat in staat is wegen te onderzoeken en te beoordelen en plannen te ontwikkelen voor technische veiligheidsverbeteringen. .
Als onderdeel van de bijeenkomst ondertekenden de voorzitter van iRAP, John Dawson, en de uitvoerend voorzitter van de Ontwikkelingsbank van Latijns-Amerika (CAF) L. Enrique Garcia, een overeenkomst die ervoor zorgt dat iRAP-wegbeoordelingen worden uitgevoerd in de aandeelhouderslanden van de banken.
12 april 2012 | Nieuws
Er werd een tweedaagse cursus gehouden in samenhang met de Africa Transportation Technology Transfer (T2) conferentie in Arusha, Tanzania.
De T2-conferentie fungeerde gedeeltelijk als forum voor het delen en uitwisselen van bestaande en nieuwe benaderingen van technologieoverdracht, waardoor landen geïntegreerde transportsystemen konden ontwikkelen.
De iRAP-training heeft bijgedragen aan het bevorderen van capaciteitsopbouw op het gebied van verkeersveiligheid, waaraan 25 deelnemers deelnamen. Bij de cursus werd gebruik gemaakt van iRAP-trainingsmateriaal om verkeersveiligheidspersoneel op te leiden en te trainen in de ontwikkeling, levering en doorlopend beheer van wegbeoordelingen binnen een land.
De cursus demonstreerde de technische en wetenschappelijke benaderingen die ongeveer één op de drie verkeersdoden kunnen besparen door de systematische toepassing van bewezen technische verbeteringen op het gebied van de verkeersveiligheid.
12 april 2012 | Nieuws
Evaluaties van meer dan 20.000 km aan nationale snelwegen rond Australië zijn gepubliceerd door AAusRAP. Tussen 2005 en 2009 vielen er in totaal 1.170 verkeersdoden bij verkeersongevallen, oftewel 15% van alle verkeersdoden in Australië.
Het rapport bevat de bevinding dat in de top 15 van meest verbeterde secties het aantal dodelijke ongevallen tussen 2000-04 en 2005-09 is gedaald van 963 naar 424 – een daling van 56%.
De minister van Wegen in de staat Queensland, Craig Wallace, zei dat er plannen zijn om de Bruce Highway, een van de wegen die in het rapport als een hoger risico wordt aangemerkt, aanzienlijk te verbeteren.
Het rapport is beschikbaar op: www.ausrap.org. AusRAP wordt gerund door de AAA en de aangesloten autoclubs, die zich inzetten voor het redden van levens door te pleiten voor een veiligere wegeninfrastructuur.
12 april 2012 | Nieuws
Ingenieurs van het Karnataka State Highway Improvement Project (KSHIP) in India hebben iRAP-veiligheidsprestatiemaatregelen gebruikt om het ontwerp van zo'n 550 km aan concessiewegen dramatisch te verbeteren.
Als gevolg van hun inspanningen zal de lengte van de weg met een beoordeling van 1 of 2 sterren vrijwel worden geëlimineerd (van 86% naar 2%) voor inzittenden van voertuigen en aanzienlijk afnemen (van 100% naar 12%) voor voetgangers. Geschat wordt dat dit zal leiden tot een vermindering van het aantal doden en ernstig gewonden met 54%.
Dit werk maakt deel uit van de inspanningen van iRAP om de multilaterale ontwikkelingsbanken (MDB's) te helpen de veiligheidsprestatiemaatregelen bij het wegenontwerp te verbeteren en tegemoet te komen aan de aanbeveling van de Commission for Global Road Safety dat de gewenste ontwerpsnelheden voor nieuwe wegen afhankelijk zijn van het behalen van minimale veiligheidsbeoordelingen. Het iRAP India Four States-project wordt gefinancierd door het Bloomberg RS10-project via de Global Road Safety Facility.
12 april 2012 | Nieuws
Buckinghamshire County Council in Groot-Brittannië heeft een Prince Michael Special Award ontvangen voor zijn uitgebreide pakket maatregelen aan de A4128 dat dodelijke en ernstige ongevallen met 89% terugdringt.
De maatregelen die in het laatste EuroRAP-rapport worden benadrukt, zijn onder meer: een verlaging van de snelheidslimiet, verbeterde richtings- en waarschuwingsborden, verbeterde wegmarkeringen, intelligente wegmarkeringen, verkeersremmende maatregelen en verbeterde oversteekplaatsen voor voetgangers in dorpen.
Wegen die in het recente EuroRAP-rapport zijn geïdentificeerd, zijn ook te zien in een vijfdelige BBC-televisieserie. 'Britain's Killer Roads' bezoekt enkele van de aanhoudend risicovolle wegen in Groot-Brittannië, ontmoet de families van verkeersslachtoffers en ontdekt wat deze wegen gevaarlijk maakt.
Pagina 43 van 43" Eerst«...102030...3940414243
Nederlands 
English 
Português do Brasil 
Français 
Tiếng Việt 
Русский 
Español de Colombia 
