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Données de plantage

Cartographie des risques de crash 

Les cartes des risques d'accident utilisent des données d'accident détaillées pour capturer le risque combiné résultant de l'interaction des usagers de la route, des véhicules et de l'environnement routier. Les cartes des risques fournissent une indication de la performance globale du système routier.

Les cartes offrent une vue d'ensemble et objective des endroits où des accidents mortels et ayant causé des blessures graves se sont produits et où le risque d'accident grave est le plus élevé. L'utilisation d'une méthodologie globale permet d'effectuer des comparaisons là où cela est souhaité (par exemple, les taux d'accidents sur les autoroutes ; les taux d'accidents de piétons dans les villes). Les paramètres principaux incluent les taux d'accidents par kilomètre/mile et les taux d'accidents par kilomètre/mile parcouru avec des versions plus détaillées comprenant l'usager de la route, le groupe d'âge ou par rapport aux taux d'accidents moyens pour ce type de route.

Cartes des risques de collision et Notes par étoiles sont souvent utilisés ensemble dans le cadre d'une approche stratégique de la gestion des risques et des investissements. Ils fournissent également une source utile d'étalonnage pour Estimations FSI et Plans d'investissement.

Visitez le portail de cartographie des risques de collision de la Road Safety Foundation ici

Performance en matière de sécurité routière et opportunités d'investissement – Résultats de la cartographie des risques d'accidents sur les autoroutes et les routes « A » britanniques 2023

Le rapport de cette année suit les performances de sécurité des autoroutes et des routes « A » en Grande-Bretagne. Ces routes représentent moins de 13 pour cent de l'ensemble du réseau, mais près de 60 pour cent de tous les accidents mortels et plus de 40 pour cent des accidents graves. des crashs se produisent sur ces...

14 800 km de cartographie des risques en Tunisie achevée

L'Université de Sfax a réalisé une évaluation de la cartographie des risques de 14 800 km du réseau routier tunisien pour éclairer la compréhension des risques d'accident et des investissements fondés sur des preuves pour réduire les décès sur les routes et réduire les blessures graves dans le pays. La Tunisie est le deuxième...

Les outils du PAR pour soutenir le plan mondial

iRAP et ses partenaires ont développé une suite d'outils qui utilisent la méthodologie iRAP pour soutenir le Plan mondial pour la décennie d'action pour la sécurité routière 2021-2030, qui fixe un objectif de 50% de réduction des décès et des blessures sur les routes. Ces outils RAP soutiennent également la réussite...

Regard en arrière pour aller de l'avant - Publication des résultats annuels 2020 de la cartographie des risques de crise du Royaume-Uni

17 septembre 2020: Organisé par Lord Whitty, président de la Road Safety Foundation, les résultats annuels de l'EuroRAP 2020 Crash Risk Mapping ont été lancés lors d'un événement virtuel. La 20e édition de ce rapport identifie un programme d'investissement de 1,2 milliard de livres sterling qui ...

Lancement de la cartographie des risques et de l'indice des accidents de la route 2017 au Royaume-Uni

La Fondation pour la sécurité routière, en partenariat avec Ageas UK, a lancé aujourd'hui un indice interactif innovant des accidents de la route, ainsi que sa dernière cartographie des risques au Royaume-Uni et son rapport de suivi des performances sur le réseau d'autoroutes et de routes A EuroRAP. Selon le rapport,...

Cartographie des risques routiers: spécification de conception

 Téléchargement Ce document présente la conception et les spécifications cartographiques pour la production de la cartographie des risques (à l'aide de données d'accident) dans un format normalisé. Cliquez sur l'icône de fichier ci-dessus pour télécharger le fichier. Cartographie des risques routiers: spécification de conception

Plans

Une analyse

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