iRAP Gary Liddle Memorial Trophy for Best Performing Road Authority Eliminating High-Risk Roads

À propos du prix
Le Trophée commémoratif iRAP Gary Liddle a été présenté pour la première fois lors du XXVIe Congrès mondial de la route de l'AIPCR à Prague du 2 au 6 octobre 2023.

Le Trophée sera décerné sur une base annuelle conformément aux conditions d'inscription et aux critères d'attribution décrits ci-dessous. Les candidatures sont accepté par toute autorité routière nationale, étatique ou locale dans le monde qui ont utilisé la méthodologie et/ou les outils iRAP pour rendre leurs routes plus sûres et les communautés plus vivables.

À propos de Gary
Gary Liddle était un leader profondément respecté de l'industrie du transport, administrateur bénévole de l'association caritative iRAP pendant 9 ans et président du conseil d'administration de iRAP de 2017 à 2022. Avant son décès avec MND en 2023, son leadership et sa sagesse ont contribué à accroître l'impact de l'organisme de bienfaisance au point où plus de 400 000 décès et blessures ont été sauvés par des partenaires dans le monde entier, 172 pays ont été soutenus avec des ressources iRAP et plus de $95 milliards d'infrastructures. l'investissement a été rendu plus sûr.

Gary a servi l'industrie du transport pendant plus de 40 ans. Au cours de cette période, en plus de soutenir iRAP, il a occupé des postes de direction dans le secteur routier australien, notamment en tant que directeur général de VicRoads, secrétaire adjoint du ministère des Transports, de la Planification et des Infrastructures locales (Vic), président de l'ARRB, président du Austroads et président d'iMOVE, membre du conseil d'administration de Roads Australia et rôles de direction à la fois dans l'AIPCR et la REAAA.

En 2017, Gary a été nommé Officier de l'Ordre d'Australie (AO) pour "service distingué à l'administration publique dans le secteur des transports de Victoria grâce à son leadership dans l'orientation politique, le développement des infrastructures, la sécurité routière et la réforme de la réglementation". Il était un leader fort et inébranlable, un mentor généreux et solidaire et un défenseur engagé de la sécurité routière.

Leadership – l'investissement doit refléter l'engagement de Gary envers une bonne gouvernance, un leadership transparent et un service positif au public.
Pertinence – le travail de l'autorité routière doit utiliser la méthodologie et/ou les ressources iRAP pour améliorer la sécurité des infrastructures routières dans leur juridiction.
Calendrier - les programmes/activités de sécurité des infrastructures et les évaluations associées doivent avoir été achevés au cours des 5 dernières années.
Impact - le travail qui sauve des vies doit être démontré par des améliorations de la politique, des niveaux d'investissement, de la conception et/ou des performances en matière de sécurité routière au niveau du réseau, du corridor ou du projet afin d'améliorer la sécurité des infrastructures routières. L'impact doit avoir été évalué et des preuves quantitatives et qualitatives claires de son effet positif sur la sécurité routière (par exemple, avant et après le classement par étoiles ; réductions des décès et blessures prévus ou réels).
Innovation - l'innovation en matière de gouvernance, de politique, de conception de projet/programme, d'échelle, de mise en œuvre, d'investissement, de gestion des données et/ou de résultats en matière de sécurité sera très appréciée.
Collaboration et succès partagé - les partenariats sont au cœur de tout le travail caritatif de iRAP et l'entrée doit détailler comment l'autorité travaille avec d'autres agences gouvernementales, des groupes industriels, des acteurs de la recherche et des ONG pour faciliter et partager le succès.
Durabilité - les détails sur la façon dont le succès est mis à l'échelle au sein de l'agence / de la juridiction seront très appréciés.
Transférabilité - avec des partenariats iRAP dans plus de 100 pays, l'agence routière est encouragée à fournir des conseils sur la manière dont le projet/programme peut être reproduit dans d'autres juridictions.

L'entrée est gratuite.
Le candidat doit être une autorité routière locale, étatique ou nationale. Si le programme de l'autorité est développé en collaboration avec d'autres partenaires, l'autorité doit être le responsable de l'inscription.
L'approbation de la direction et/ou des partenaires du programme doit être demandée avant l'inscription à la bourse.
La candidature doit répondre aux critères d'attribution.
Jusqu'à 10 éléments multimédias sourcés et libres de droits (images et/ou vidéo) qui représentent votre initiative et dont l'utilisation publique est approuvée doivent accompagner votre candidature.
En téléchargeant vos images d'entrée, vous autorisez iRAP à les réutiliser dans la promotion des récompenses et le matériel de programme connexe.
Toutes les candidatures doivent être reçues avant la date limite d’inscription – en 2024, les candidatures ouvriront le 1er octobre et se clôtureront le 15 novembre.
Un jury indépendant évaluera les candidatures conformément aux critères du prix.

Le jury comprendra l'épouse de Gary, Merri, qui a également travaillé pour VicRoads (autorité routière australienne) et un jury indépendant d'experts mondiaux de l'industrie.

Le lauréat sera annoncé à l'occasion de la 4e Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière qui se tiendra du 18 au 20 février à Marrakech, au Maroc. Le gagnant se verra remettre le trophée commémoratif iRAP Gary Liddle et son succès sera promu via les médias, la presse spécialisée pertinente, le site Web iRAP et la newsletter WrapUp ainsi que sur les réseaux sociaux de l'association. La promotion directe par l’agence sera également soutenue.