Выбрать страницу

Данные о сбоях

Картирование рисков сбоя 

Карты рисков ДТП используют подробные данные о ДТП, чтобы зафиксировать совокупный риск, возникающий в результате взаимодействия участников дорожного движения, транспортных средств и дорожной среды. Карты рисков дают представление об общей эффективности дорожной системы.

Карты дают наглядное и объективное представление о местах ДТП со смертельным исходом и серьезными травмами, а также о местах наибольшего риска серьезных ДТП. Использование глобальной методологии позволяет проводить сравнительный анализ там, где это необходимо (например, количество аварий на автомагистралях; количество аварий среди пешеходов в городах). Первичные метрики включают количество аварий на километр / милю и количество аварий на километр / милю пройденного пути с более подробными версиями, включая участников дорожного движения, возрастную группу или относительно среднего количества аварий для этого типа дороги.

Карты рисков сбоя и Звездные рейтинги часто используются вместе как часть стратегического подхода к управлению рисками и инвестициями. Они также являются полезным источником калибровки для Оценки FSI а также Инвестиционные планы.

Посетите портал Фонда дорожной безопасности по картированию рисков аварий здесь.

Завершено картирование рисков протяженностью 14 800 км в Тунисе

Университет Сфакса завершил оценку 14 800 км картирования рисков дорожной сети Туниса, чтобы дать представление о риске аварий и основанных на фактических данных инвестициях для снижения смертности в результате дорожно-транспортных происшествий и снижения серьезного травматизма в стране. Тунис занимает второе место...

Инструменты ПДП для поддержки Глобального плана

iRAP и его партнеры разработали набор инструментов, использующих методологию iRAP, для поддержки Глобального плана действий по обеспечению безопасности дорожного движения на период 2021-2030 гг., Который устанавливает цель сокращения смертности и травм на дорогах на 50%. достижение...

Оглядываясь назад Двигаясь вперед - опубликованы годовые результаты Великобритании по картированию рисков сбоев за 2020 год

17 сентября 2020 г .: На виртуальном мероприятии, организованном лордом Уитти, председателем Фонда безопасности дорожного движения, были представлены ежегодные результаты по картированию рисков аварий EuroRAP 2020 в Великобритании. В 20-м издании этого отчета указан инвестиционный пакет в размере 1,2 миллиарда фунтов стерлингов, который ...

Опубликованы карта рисков и индекс дорожных аварий в Великобритании за 2017 год

Фонд безопасности дорожного движения в партнерстве с Ageas UK запустил инновационный интерактивный Индекс дорожных аварий вместе со своим последним отчетом по картированию рисков и отслеживанию эффективности в сети автомагистралей и дорог A EuroRAP. Согласно отчету, ...

Составление карты дорожных рисков: проектная спецификация

 Загрузить В этом документе изложены дизайн и картографические спецификации для составления карты рисков (с использованием данных о ДТП) в стандартизированном формате. Щелкните значок файла выше, чтобы загрузить файл. Составление карты дорожных рисков: проектная спецификация

Карты

Анализ

Print Friendly, PDF & Email

International Road Assessment Programme (iRAP) является зарегистрированной благотворительной организацией с консультативным статусом ЭКОСОС ООН.
iRAP зарегистрирован в Англии и Уэльсе под номером компании 05476000.
Благотворительный номер 1140357

Юридический адрес: Трафальгарская площадь, 60, Лондон, WC2N 5DS.
СВЯЗАТЬСЯ Европа │ Африка │ Азиатско-Тихоокеанский регион │ Латинская Америка и Карибский бассейн │ Северная Америка

ru_RUРусский
Поделись этим