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Structure et gouvernance

iRAP est enregistré en Angleterre en tant qu'organisme de bienfaisance (n ° 1140357) qui a été fondé en 2006. Il s'agit d'une organisation faîtière pour les programmes locaux d'évaluation des routes et des partenaires, notamment BrésilRAPEuroRAPThaiRAPMyRAPIndeRAPusRAPKiwiRAPChinaRAPAusRAP et SARAP. Nous visons également à faciliter le travail et à soutenir les programmes nationaux dans un large éventail de pays à revenu faible, intermédiaire et élevé.

Nos objectifs caritatifs sont la promotion internationale de l'amélioration de la sécurité routière et de la qualité des routes dans l'intérêt public. iRAP travaille en partenariat avec des organisations gouvernementales et non gouvernementales pour:

  • inspecter les routes à haut risque et élaborer des plans de sécurité routière ciblés
  • fournir une formation, une technologie et un soutien qui permettront de développer et de maintenir les capacités nationales, régionales et locales
  • suivre les performances en matière de sécurité routière afin que les organismes de financement puissent évaluer les avantages de leurs investissements.

Nous sommes liés par les lois du Royaume-Uni, y compris le Charities Act 1993 (tel que modifié par le Charities Act 2006, 2011 et 2016) et le Bribery Act 2010. Nous adoptons une approche de tolérance zéro en matière de corruption et de fraude.

Nous sommes soutenus par des dons de bienfaisance et régis par un Conseil d'administration qui sont internationalement reconnus comme des experts dans le domaine de la sécurité routière et du secteur à but non lucratif. Les fiduciaires sont responsables de la bonne administration de l'organisation, ont le devoir d'agir collectivement et doivent agir dans le meilleur intérêt de l'organisme de bienfaisance. Notre président actuel est Gary Liddle.

iRAP a un Comité consultatif de politique mondiale (GPAC) et Comité technique mondial (CGV) qui fournissent des conseils stratégiques au conseil sur un éventail de questions. Pour plus d'informations sur l'objet et la composition des comités, consultez ces GPAC et CGV liens.

Carte iRAP

Gary Liddle

Président

Saul Billingsley

Directeur général, Fondation FIA

Miquel Nadal

Ancien directeur exécutif de la Fondation RACC

Ferry Smith

Président d'EuroRAP

Sue Sharland

Ancien PDG, TRL

Shane O'Connor

Conseiller en communication, FedEx

Ian Gillespie

Ancien PDG, RACQ

Raquel Barrios

Chef de projet, Global Youth Coalition – Youth for Road Safety (YOURS)

Comité consultatif sur les politiques mondiales iRAP (GPAC)

Cuir Jamie

Président et chef du GPAC, Groupe du secteur des transports de la Banque asiatique de développement (BAD)

Amadou Oumarou

Directeur, Infrastructures et développement urbain, Banque africaine de développement

Avi Silverman

Directeur adjoint, Fondation FIA

Claudia Adriazola Steil

Directeur, Santé et sécurité routière, World Resources Institute (WRI) Ross Center for Sustainable Cities

Max Jensen

Chef de division Transports régionaux, Département Mobilité, Banque européenne d'investissement (BEI)

Neil Pedersen

Directeur exécutif, Transportation Research Board (TRB)

Patrick Mallejacq

Secrétaire général, AIPCR (Association mondiale de la Route)

Emploi Soames

Chef, Mécanisme mondial pour la sécurité routière (GRSF) de la Banque mondiale

Stéphane Karingi

Directeur, Division de l'intégration régionale et du commerce, Commission économique des Nations Unies pour l'Afrique (UNECA)

Susanna Zammataro

Directeur général, Fédération routière internationale – Genève (IRF)

Jeune Tae Kim

Secrétaire général, Forum international des transports (ITF)

Yuwei Li

Directeur Division des transports durables, CEE-ONU

Délégués GPAC

Malaisie Zumel

Coordinateur régional des transports pour l'Afrique, les Caraïbes et le Pacifique, Banque européenne d'investissement (BEI)

Par Mathiasen

Ingénieur Transport Senior, Banque Européenne d'Investissement (BEI)

Stephen Perkins

Chef du Centre de Recherche sur les Transports, Forum International des Transports (ITF)

Informations et gouvernance spécifiques au projet :

Plan en dix étapes de l'UNRSF pour des infrastructures routières plus sûres dans l'amélioration des performances de sécurité des projets de la Banque mondiale en Tanzanie (P175118)

 
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