Chiến lược an toàn giao thông đường bộ năm 2030 của Hà Lan được thêm vào danh sách của chúng tôi.
Nhiều chính sách quốc gia và tiểu bang bao gồm phương pháp và công cụ iRAP để đảm bảo an toàn giao thông, và Chiến lược An toàn Giao thông Đường bộ Hà Lan 2030, có tiêu đề “An toàn từ cửa đến cửa: Tầm nhìn chung về cách tiếp cận chính sách an toàn giao thông đường bộ”, đã được thêm vào danh sách này. Chiến lược của Hà Lan đặt ra….
Báo cáo mới về việc nâng cao an toàn giao thông đường bộ thông qua dữ liệu: Những hiểu biết từ các dự án châu Âu
Nhóm chuyên trách về an toàn giao thông đường bộ của EU đã công bố một báo cáo chuyên đề mới có tiêu đề “Nâng cao an toàn giao thông đường bộ thông qua dữ liệu: Thách thức, giải pháp và những hiểu biết về chính sách từ các dự án an toàn giao thông đường bộ của EU”, tập hợp những hiểu biết từ nhiều sáng kiến nghiên cứu và đổi mới do EU tài trợ….
Chiến lược an toàn giao thông đường bộ mới của Vương quốc Anh được công bố.
Chính phủ Anh vừa công bố chiến lược an toàn giao thông đường bộ đầu tiên sau hơn một thập kỷ, với kế hoạch giảm số người tử vong và bị thương nặng trên các tuyến đường của Anh xuống 65.100.000 người vào năm 2035, và đặt mục tiêu tham vọng hơn nữa là 70.100.000 người đối với trẻ em dưới 16 tuổi. Chiến lược này bao gồm các nỗ lực chiến lược...
Tuyên bố về chính sách của Cao đẳng An toàn Đường bộ Australasian về Xếp hạng Sao: Một ví dụ tuyệt vời
Tuyên bố chính sách về xếp hạng sao iRAP của Cao đẳng An toàn Đường bộ Australasian (ACRS) cung cấp một khuôn mẫu tuyệt vời cho tất cả các quốc gia và tổ chức muốn tối ưu hóa an toàn cơ sở hạ tầng và giảm gánh nặng của chấn thương đường bộ, cũng như cho tất cả AusRAP và...
Chiến lược an toàn đường bộ quốc gia của Eswatini đặt ra mục tiêu iRAP cho an toàn đường bộ
Chiến lược an toàn đường bộ quốc gia đầu tiên của Eswatini đang giải quyết vấn đề an toàn đường bộ của đất nước bằng cách đánh giá iRAP các tuyến đường nông thôn và thành thị chính đã được quy hoạch, và đặt mục tiêu đạt 3 sao trở lên vào năm 2030. Phù hợp với Kế hoạch toàn cầu cho thập kỷ...
Diễn đàn Giao thông Hàng đầu Thế giới Công bố Chính sách Mới về An toàn Đường bộ và Trí tuệ Nhân tạo
Tuần trước, các bộ trưởng giao thông từ 69 quốc gia đã thông qua hai khuyến nghị mang tính bước ngoặt về chính sách an toàn giao thông liên quan đến an toàn giao thông cho chính phủ và việc sử dụng Trí tuệ nhân tạo của các cơ quan quản lý đường bộ tại Hội nghị thượng đỉnh Diễn đàn Giao thông Quốc tế (ITF) ở Leipzig....
Chiến lược An toàn Đường bộ Limpopo 2025-2035 ra mắt nhằm giảm thiểu chấn thương giao thông tại Tỉnh Nam Phi
Tiến sĩ Jonathan James, Trưởng phòng Chương trình LRSP, giới thiệu Sổ tay Chiến lược An toàn Đường bộ Limpopo tại Lễ trao Chiến lược An toàn Đường bộ Limpopo ở Polokwane Chương trình An toàn Đường bộ Limpopo (LRSP), một sáng kiến do Quỹ Anglo American tài trợ và được thực hiện bởi...
Chiến lược UNECA 2030 cho Châu Phi bao gồm iRAP cho những con đường an toàn hơn
Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về Châu Phi (UNECA) 2021-2030 Định hướng Chiến lược về An toàn Đường bộ và Kế hoạch Hành động An toàn Đường bộ Châu Phi nêu rõ các mục tiêu và hành động rõ ràng để đạt được cơ sở hạ tầng đường bộ an toàn hơn dựa trên phương pháp iRAP. Bất chấp những nỗ lực tại...
BrazilRAP Sao Paulo Kế hoạch 2030 được công bố
Sau khi ra mắt BrazilRAP São Paulo vào tháng 5, Sở Đường bộ (DER-SP) là đơn vị chủ trì chương trình đã công bố Kế hoạch 2024-2030 nhằm mục đích giảm một nửa số ca tử vong do tai nạn giao thông đường bộ của tiểu bang thông qua việc sử dụng phương pháp và công cụ iRAP để loại bỏ các tuyến đường có nguy cơ cao...
Kế hoạch An toàn Đường bộ 3 năm mới của Tanzania được triển khai với iRAP vì những con đường an toàn hơn
Phó Tổng thống danh dự Tiến sĩ Philip Mpango đã công bố Kế hoạch An toàn Đường bộ 3 năm mới của Tanzania vào thứ Hai, bao gồm Phương pháp luận iRAP và tích hợp các hệ thống thiết kế và kiểm tra đường bộ được cải tiến với Chứng nhận iRAP để cải thiện sự an toàn của các tuyến đường trong nước....
Chiến lược An toàn Đường bộ Đa ngành năm 2030 của Peru bao gồm iRAP để có những chuyến đi an toàn hơn
Chiến lược An toàn Đường bộ Đa ngành của Peru giai đoạn 2023-2030 bao gồm iRAP để tăng cường quản lý an toàn cơ sở hạ tầng, bao gồm cả môi trường đô thị, đường cao tốc và trường học. Chiến lược của Bộ Giao thông Vận tải Peru bao gồm: Tăng cường...
Chiến lược 2028 của Philippines bao gồm các mục tiêu iRAP về đường bộ an toàn hơn
Chiến lược của Bộ Công trình Công cộng và Đường cao tốc Philippines đến năm 2028 bao gồm các mục tiêu iRAP nhằm cải thiện sự an toàn của các tuyến đường chính. Các mục tiêu bao gồm: Tăng tỷ lệ chiều dài đường chính quốc gia đạt tiêu chuẩn 3 sao trở lên...
Tin tức AusRAP: Xếp hạng sao cho Đường huyết mạch Úc vào năm 2025
Trong nỗ lực tăng cường an toàn đường bộ trên toàn quốc, các tiểu bang và vùng lãnh thổ của Úc sẽ bắt đầu công bố xếp hạng sao AusRAP cập nhật vào năm 2024, với cam kết công bố xếp hạng sao cho tất cả các tuyến đường huyết mạch vào năm 2025. Việc phát hành gần đây của AusRAP mới...
Chiến lược của Quần đảo Cayman đặt mục tiêu xây dựng những con đường mới 4 sao
Sao chép từ Cayman Compass, ngày 20 tháng 11. Nhà cung cấp dịch vụ tín dụng: Rebecca Bird Kế hoạch an toàn đường bộ quốc gia nhằm mục đích loại bỏ tử vong trên đường vào năm 2038 Một kế hoạch an toàn đường bộ trên toàn Cayman mới được công bố nêu ra cách chính phủ có thể cắt giảm số ca tử vong, thương tích và vi phạm trên các con đường trên đảo...
Tin tức AusRAP: 80% giao thông trên đường 3 sao trở lên vào năm 2030
Các tiểu bang và vùng lãnh thổ của Úc sẽ công bố xếp hạng sao AusRAP trên tất cả các tuyến đường huyết mạch vào năm 2025, như một phần trong cam kết đẩy nhanh việc sử dụng AusRAP. Các thành viên Austroads đã phê duyệt Chiến lược và Kế hoạch kinh doanh AusRAP mới cam kết thực hiện 12 mục tiêu sẽ...
Đạt được SDGs về an toàn đường bộ ở các quốc gia G20: Tóm tắt chính sách T20
iRAP và Tổ chức Towards Zero đã thành công trong việc đệ trình bản tóm tắt chính sách T20 hiện đã được xuất bản để hỗ trợ các nhà lãnh đạo G20 đạt được SDGs về an toàn đường bộ ở quốc gia của họ. Think20 (T20) là một nhóm tham gia chính thức của G20 về nghiên cứu và chính sách...
Chiến lược 2030 của CHDCND Lào hướng tới tiêu chuẩn 3 sao trở lên
iRAP chúc mừng Bộ Công chính và Giao thông Vận tải và Ủy ban An toàn Đường bộ Quốc gia của Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào về Chiến lược An toàn Đường bộ Quốc gia 2021-2030 và Kế hoạch Hành động 2021-2025, bao gồm các mục tiêu 3 sao trở lên...
Tài nguyên Đường bộ An toàn hơn Toàn cầu được chia sẻ: Kết nối thư mục Dự án, nền tảng dữ liệu, chính sách, đổi mới và nâng cao năng lực vì lợi ích của tất cả
Một bộ sưu tập đầu tiên trên thế giới về Tài nguyên Đường bộ An toàn hơn bao gồm thư mục dự án cơ sở hạ tầng đường bộ toàn cầu, nền tảng dữ liệu an toàn đường bộ, sáng kiến đổi mới, nguồn lực đào tạo và xây dựng năng lực cũng như kiến thức chiến lược và chính sách an toàn đường bộ đã được ra mắt...
Kế hoạch hành động an toàn đường bộ mới của Úc 2023-2025 bao gồm các mục tiêu sao
Kế hoạch Hành động An toàn Đường bộ Quốc gia 2023-2025 đầu tiên của Úc cho Chiến lược An toàn Đường bộ Quốc gia 2021–2030 đã được phát hành với các mục tiêu xếp hạng sao và kỷ niệm những cải tiến về an toàn đường bộ của Đường cao tốc Midland của Tasmania đạt được 3 sao trở lên để tiết kiệm...
Kế hoạch An toàn Đường bộ 2030 của Malaysia được công bố với các chỉ số RAP
iRAP chúc mừng Bộ Giao thông Vận tải Malaysia và Viện Nghiên cứu An toàn Đường bộ Malaysia (MIROS) về việc công bố Kế hoạch An toàn Đường bộ Quốc gia cho năm 2030 phù hợp với Mục tiêu 3 và 4 của Liên hợp quốc và khuyến nghị tiếp tục thực hiện...
Bạn được mời: Cập nhật thông tin về An toàn đường bộ ở Châu Phi và việc triển khai các Khung quốc gia đến năm 2030
Các đối tác của iRAP được khuyến khích tham dự “Hội thảo tư vấn về an toàn đường bộ châu Phi: Phát triển và thực hiện các khuôn khổ an toàn đường bộ quốc gia cho thập kỷ 2021-2030” sắp tới sẽ được tổ chức trực tuyến vào ngày 30 tháng 11 từ 11:00 – 14:00 EAT (9:00 – 12:00 CET)...
MInfra thiết lập chương trình nghị sự 5 năm về an toàn đường bộ trên đường cao tốc của Brazil bao gồm iRAP
Được tái bản với bản dịch máy từ https://www.gov.br/ Chính phủ Liên bang Brazil đã thiết lập một Chương trình nghị sự Thường trực 5 năm về An toàn Đường bộ mang tính bước ngoặt nhằm mục đích thúc đẩy các hành động và chính sách công nhằm ngăn chặn va chạm đường bộ trên đường cao tốc, với iRAP.. .
Chiến lược an toàn đường bộ 2021-2026 của Uganda nhắm mục tiêu 3 sao trở lên
iRAP chúc mừng Chính phủ Uganda và các bên liên quan đã công bố Chiến lược và Kế hoạch hành động về an toàn đường bộ quốc gia của Uganda giai đoạn 2021-2026 với các mục tiêu 3 sao trở lên được đặt ra, phù hợp với Mục tiêu 3 và 4 về hiệu suất an toàn đường bộ toàn cầu của Liên hợp quốc....














