Chọn trang
RAP Journey Interview with Dr. Boris Huzjan, President of the Board of the Croatian Motorways – Hrvatske autoceste

Cuộc phỏng vấn Hành trình RAP với Tiến sĩ Boris Huzjan, Chủ tịch Hội đồng Đường cao tốc Croatia – Hrvatske autoceste

1. Vai trò hiện tại của bạn là gì và tầm nhìn của Đường cao tốc Croatia về an toàn đường bộ là gì? Yếu tố cơ bản quyết định sứ mệnh và tầm nhìn của Đường cao tốc Croatia là đảm bảo đường cao tốc an toàn và hiệu quả với mức độ trách nhiệm xã hội cao. Tầm nhìn của chúng tôi là...
EuroRAP position paper advocates for investment funds on road safety infrastructure for cities and regions in the framework of the Next Generation EU Package

Báo cáo quan điểm của EuroRAP ủng hộ quỹ đầu tư vào cơ sở hạ tầng an toàn đường bộ cho các thành phố và khu vực trong khuôn khổ Gói EU thế hệ tiếp theo

Ủy ban Châu Âu gần đây đã trình bày một bộ công cụ hỗ trợ Kế hoạch phục hồi cho Châu Âu, EU thế hệ tiếp theo #, được đưa vào ngân sách dài hạn của EU. Một số mới như Thỏa thuận Xanh Châu Âu nhưng nó cũng bao gồm việc củng cố...
POLIS Thinking Cities magazine: EuroRAP’s Lina Konstantinopoulou on why COVID-19 represents an infrastructure road safety investment opportunity for cities and regions

Tạp chí POLIS Thought Cities: Lina Konstantinopoulou của EuroRAP về lý do tại sao COVID-19 đại diện cho cơ hội đầu tư vào cơ sở hạ tầng an toàn đường bộ cho các thành phố và khu vực

Tạp chí POLIS Thought Cities số tháng 7 năm 2020 với chủ đề “Thử nghiệm thành phố có khả năng chống chịu” đăng một bài viết của Lina Konstantinopoulou về “tại sao COVID-19 lại là cơ hội đầu tư vào cơ sở hạ tầng an toàn đường bộ cho các thành phố và khu vực”. Toàn bộ bài báo có thể...
Road Safety Institute “Panos Mylonas” provided the Ministry of Infrastructure and Transport in Greece with the country’s latest risk maps under the SLAIN Project

Viện An toàn Đường bộ “Panos Mylonas” đã cung cấp cho Bộ Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải ở Hy Lạp bản đồ rủi ro mới nhất của đất nước trong Dự án SLAIN

Viện An toàn Đường bộ “Panos Mylonas” là đối tác Hy Lạp trong Dự án CEF SLAIN (Đánh giá cứu mạng sống và cải thiện an toàn mạng lưới đường bộ TEN-T), với EuroRAP là điều phối viên của Dự án. Một trong những mục tiêu của Dự án là đánh giá Hiệu quả An toàn...
RADAR Project: Road Infrastructure Safety Webinar – 16 and 17 June 2020

Dự án RADAR: Hội thảo trực tuyến về An toàn cơ sở hạ tầng đường bộ – ngày 16 và 17 tháng 6 năm 2020

Hội thảo trực tuyến về An toàn Cơ sở Hạ tầng Đường bộ đầu tiên của Dự án RADAR về Kế hoạch Đầu tư Đường bộ An toàn hơn (SRIP) và Quy định dành cho Người sử dụng Đường bộ dễ bị tổn thương (VRU) sẽ lần lượt được tổ chức vào ngày 16 và 17 tháng 6 lúc 10:00 sáng CET. Hội thảo trực tuyến là một phần của các khóa đào tạo Dự án RADAR....
The European Commission published preliminary 2019 road safety figures showing slow progress 16/06/2020 / Featured, News

Ủy ban Châu Âu công bố số liệu sơ bộ về an toàn đường bộ năm 2019 cho thấy tiến độ chậm 16/06/2020 / Đặc sắc, Tin tức

Vào ngày 11 tháng 6 năm 2020, Ủy ban Châu Âu đã công bố số liệu sơ bộ về an toàn đường bộ cho năm 2019. Mặc dù có một số tiến bộ nhưng vẫn còn quá chậm và EU không thể đạt được mục tiêu giảm một nửa số ca tử vong do đường bộ vào năm 2020. Năm 2019, có 22 800 đường...
“Three-star or better roads for everyone” – RAP Journey Interview with Jure Kostanjšek, Secretary-General at AMZS, Automobile and Motorcycle Association of Slovenia

“Những con đường ba sao hoặc tốt hơn cho mọi người” – RAP Journey Phỏng vấn Jure Kostanjšek, Tổng thư ký tại AMZS, Hiệp hội Ô tô và Mô tô Slovenia

Vai trò hiện tại của bạn trong AMZS là gì và tầm nhìn của Hiệp hội về an toàn đường bộ là gì? Hiện tại, tôi là Tổng thư ký của AMZS, Hiệp hội ô tô và xe máy Slovenia. Đồng thời, tôi là người quản lý dự án hoạt động AMZS EuroRAP và RADAR...
The European Court of Auditors calls for the European Commission to prioritise investment in the EU core road network due to a slow completion and difficult maintenance

Tòa án Kiểm toán Châu Âu kêu gọi Ủy ban Châu Âu ưu tiên đầu tư vào mạng lưới đường cốt lõi của EU do hoàn thành chậm và bảo trì khó khăn

Tòa án Kiểm toán Châu Âu (ECA) gần đây đã đưa ra một báo cáo nhấn mạnh tầm quan trọng của mạng lưới giao thông xuyên châu Âu cốt lõi (TEN-T) của các tuyến đường nhanh xét về thời gian di chuyển ngắn hơn và quãng đường cao tốc dài hơn. “Mạng lưới đường bộ cốt lõi của EU đang đạt được tiến bộ,...
ANAS published EuroRAP Risk Maps for Italy

ANAS đã xuất bản Bản đồ rủi ro EuroRAP cho Ý

Là một phần của dự án CEF SLAIN, bản đồ rủi ro tai nạn đầu tiên cho mạng lưới TEN-T ở Ý đã được ANAS phát triển. Các bản đồ thể hiện số vụ tai nạn trên mỗi km và nguy cơ tiềm ẩn xảy ra tai nạn trong tương lai. Bản đồ cho thấy rủi ro thống kê của...
Forbes article features EuroRAP endorsing Swedish 2+1 road design that influenced other countries and saved thousands of lives

Bài báo của Forbes đưa tin EuroRAP tán thành thiết kế đường 2+1 của Thụy Điển đã ảnh hưởng đến các quốc gia khác và cứu sống hàng nghìn người

Bài báo của Forbes “Sự đổi mới về đường bộ từ Thụy Điển cứu mạng sống trên toàn cầu” đề cập đến công việc của EuroRAP. Bài viết dành riêng cho thiết kế đường 2+1 của Thụy Điển đã ảnh hưởng đến các quốc gia khác và cứu sống hàng nghìn người. iRAP, tổ chức bảo trợ EuroRAP,...
First assessment in Seine-et-Marne, France

Đánh giá đầu tiên ở Seine-et-Marne, Pháp

Các thành viên của nhóm iRAP từ bốn châu lục khác nhau gần đây đã tham gia vào một cuộc đánh giá an toàn đường bộ dài 530 km ở Seine-et-Marne, Pháp - một cuộc đánh giá RAP đầu tiên cho quốc gia này. Cải thiện an toàn đường bộ trên các tuyến đường công cộng và đánh giá rủi ro của người sử dụng đường bộ đã được ...
“Sharing of knowledge for improving road safety” – RAP Journey Interview with Ilaria Maria Coppa, ANAS Responsible of the Transportation Planning Unit

“Chia sẻ kiến thức để cải thiện an toàn đường bộ” – Hành trình RAP Phỏng vấn Ilaria Maria Coppa, ANAS Chịu trách nhiệm Đơn vị Quy hoạch Giao thông Vận tải

Vai trò hiện tại của bạn là gì và tầm nhìn của ANAS về an toàn đường bộ là gì? Trở lại năm 1996, ngay sau khi hoàn thành bằng Tiến sĩ về kỹ thuật thủy lực môi trường, tôi bắt đầu làm việc tại Anas, công ty chịu trách nhiệm xây dựng, quản lý và bảo trì...
“In a men’s world, a woman can make a big change in eliminating high-risk roads: empower!” – RAP Journey for the Women’s Day, interview with Olivera Rozi, EIRA Project Director

“Trong thế giới của đàn ông, phụ nữ có thể tạo ra sự thay đổi lớn trong việc loại bỏ những con đường có nguy cơ cao: trao quyền!” – Hành trình RAP vì Ngày Phụ nữ, phỏng vấn Olivera Rozi, Giám đốc Dự án EIRA

Bạn có thể cho chúng tôi biết về EIRA, các dự án của EIRA và vai trò của bạn trong tổ chức này không? Viện Đánh giá Đường bộ Châu Âu là một viện phi lợi nhuận có trụ sở tại Ljubljana (Slovenia) và là công ty con của EuroRAP. Đây là một học viện tương đối mới, được thành lập gần đây...
EU target for reducing fatal road accident victims by 50% for the UN decade 2010-2020 is partly achieved by Spain and Catalonia

Mục tiêu của EU về giảm 50% tử vong do tai nạn đường bộ trong thập kỷ 2010-2020 của Liên hợp quốc đã đạt được một phần bởi Tây Ban Nha và Catalonia

Bản đồ rủi ro đường bộ EuroRAP của Tây Ban Nha và Catalonia được xuất bản vào ngày 18 tháng 12 năm 2019 tại Barcelona. Nghiên cứu do RACC thực hiện và đã thu thập dữ liệu về an toàn đường bộ ở Tây Ban Nha và Catalonia* trong năm 2016, 2017 và 2018. Nghiên cứu này xác định các đoạn đường có...

International Road Assessment Programme (iRAP) là Tổ chức từ thiện đã đăng ký với Tư cách tư vấn của UN ECOSOC.
iRAP được đăng ký ở Anh và xứ Wales theo số công ty 05476000
Tổ chức từ thiện số 1140357

Văn phòng đăng ký: 60 Trafalgar Square, London, WC2N 5DS
VÀO CHẠM │ Châu Âu │ Châu Phi │ Châu Á Thái Bình Dương │ Châu Mỹ Latinh và Caribe │ Bắc Mỹ

viTiếng Việt