Nhận thức được quy mô không thể chấp nhận được của chấn thương đường bộ trên toàn cầu, các nhà Lãnh đạo Thế giới đã tập hợp tại New York vào tuần trước để cam kết tăng cường đầu tư và hành động để đảm bảo đạt được mục tiêu SDG nhằm giảm một nửa số ca tử vong và thương tích trên đường vào năm 2030. Nhiều người nhấn mạnh việc đảm bảo Kế hoạch Toàn cầu cho Thập kỷ Hành động được chấp nhận và thực hiện ở cấp quốc gia, bao gồm sự cần thiết phải đáp ứng Mục tiêu 3 và 4 về cơ sở hạ tầng đường bộ an toàn hơn cho tất cả những người tham gia giao thông.

Công việc của các đối tác tại hơn 100 quốc gia và nhu cầu quan trọng về mức độ ưu tiên cao đối với các con đường an toàn là những trọng tâm chính đầu tiên Cuộc họp cấp cao của LHQ về an toàn đường bộ được tổ chức từ ngày 30 tháng 6 đến ngày 1 tháng 7.

Giám đốc điều hành iRAP Rob McInerney và Giám đốc dự án chiến lược toàn cầu Julio Urzua đã có mặt tại thực địa để gặp các Bộ trưởng và phái đoàn để hỗ trợ nỗ lực không ngừng của họ nhằm nhắm vào các con đường có rủi ro cao, đặt mục tiêu chính sách cho các con đường mới và hiện có từ 3 sao trở lên, cung cấp trường hợp kinh doanh cho những con đường an toàn hơn và đầu tư vào các phương pháp điều trị đã được chứng minh có thể cứu sống và giảm thương tích.

“Xây dựng dựa trên mối quan hệ đối tác iRAP hiện mở rộng trên hơn 100 quốc gia trên toàn thế giới và khoản đầu tư$80 tỷ US có liên quan được thực hiện an toàn hơn, sự kiện này tạo cơ hội cho các phái đoàn chia sẻ thành công và cảm hứng cho những gì có thể như các nhà lãnh đạo đã cam kết Đảm bảo một thập kỷ hành động và phân phối vì an toàn đường bộ. ” Rob nói.

Cuộc họp có sự tham dự của các Nguyên thủ quốc gia, các Bộ trưởng và đại diện của các Quốc gia thành viên trong Phái đoàn thường trực tại Liên hợp quốc, cũng như các tổ chức phi chính phủ về an toàn giao thông đường bộ và các bên liên quan, được tham dự theo đơn đăng ký.

Nó dẫn đến một Tuyên bố Chính trị và dựa trên phân tích của Liên minh Toàn cầu các tổ chức phi chính phủ về An toàn Đường bộ, việc trình bày 73 Tuyên bố của các Quốc gia Thành viên chia sẻ tiến độ an toàn đường bộ của quốc gia họ. Trong số đó, 80% đề cập đến chiến lược quốc gia, 55% đề cập đến việc giảm thiểu tử vong cho đường quốc gia cụ thể và chỉ có 21% đề cập đến phân bổ ngân sách. Đọc Liên minh:

• Tổng hợp phân tích sự kiện tại đây;
• Phân tích khai báo tại đây; và
• Phân tích báo cáo quốc gia tại đây trong đó can thiệp dựa trên bằng chứng được đề cập nhiều nhất là cơ sở hạ tầng (trong 35 báo cáo).

Về mặt sau của phân tích, Liên minh đang kêu gọi:

• Các quốc gia thành viên báo cáo cụ thể về số người được cứu sống, số người bị thương được giảm thiểu, số tiền đã chi, và số tiền đó đã được chi trong các kỳ họp thứ 78 và 80 của Đại hội đồng LHQ vào năm 2023 và 2025; và
• Các cơ quan an toàn giao thông đường bộ quốc gia tham gia vào quá trình báo cáo và các Nguyên thủ quốc gia sẽ tham dự Cuộc họp cấp cao tiếp theo vào năm 2026.

Video nổi bật

Saul Billingsley về tầm quan trọng của các chương trình dựa trên bằng chứng như iRAP đối với an toàn giao thông đường bộ và các chương trình nghị sự liên kết. Trong tuyên bố của mình, Sau-lơ cho thấy Tổng quan tóm tắt về các quốc gia iRAP trình bày chi tiết hoạt động của các tuyến đường quốc gia an toàn hơn cho gần 150 quốc gia và lợi ích kinh tế và con người của việc đạt được các Mục tiêu 3 và 4 của Liên hợp quốc vào năm 2030. Phải cho tất cả các quốc gia đọc! (1:20 phút)

Ngài António Guterres, Tổng thư ký Liên hợp quốc về mối liên hệ giữa các trường hợp tử vong do đường bộ với cơ sở hạ tầng đường bộ kém và phát triển kinh tế (0:26 phút)

Tuyên bố quốc gia bao gồm RAP 

Delígne Ascención, Bộ trưởng Bộ Công chính và Truyền thông, Cộng hòa Dominica (1:22 phút)

Thiết lập bối cảnh: Địa chỉ Khai mạc và Bế mạc Cuộc họp

Diễn văn kết thúc của Etienne Krug, Giám đốc Các yếu tố xã hội quyết định sức khỏe, WHO: Về nhà, mỗi quốc gia cần… (1:53 phút)

Thứ trưởng Saul Castelar đã gặp nhóm iRAP để thảo luận về kế hoạch loại bỏ những con đường có nguy cơ cao ở El Salvador (43 giây)

Tác động của Xếp hạng sao đối với trường học và sự cần thiết phải ưu tiên thanh thiếu niên

Fernanda (Nani) Rodriguez, Giám đốc điều hành, Fundación Gonzalo Rodríguez và Đối tác xếp hạng sao cho trường học về sức mạnh của các tổ chức phi chính phủ và đầu tư vào các trường học an toàn hơn, chia sẻ ví dụ của người Argentina về việc nâng cấp 5 sao hiệu quả về chi phí (1:51 phút)

'Claimin it Video' của Liên minh Thanh niên Toàn cầu về An toàn Đường bộ được chia sẻ trong cuộc họp (4:24 phút). Triển lãm nghệ thuật có sự góp mặt của 6 nghệ sĩ trẻ đến từ Argentina, Brazil, Jordan, Nigeria, Ấn Độ và Nam Phi

Chương trình và phạm vi bảo hiểm

• Xem chương trình đây
• Xem danh sách và thứ tự các quốc gia đã trình bày Tuyên bố Quốc gia đây
  Có thể xem tổng quan ngắn gọn về các điểm chính mà các quốc gia nêu ra trong Tuyên bố Quốc gia của họ đây (cảm ơn Trường Cao đẳng An toàn Đường bộ Australasian về thông tin được chia sẻ này)
• Xem các bản ghi của sự kiện trên UNWebTV:
  Phiên họp toàn thể ngày 1 đây (Tuyên bố mở đầu và quốc gia)
  Phiên họp toàn thể ngày 1 (tiếp theo) đây và đây.
  Ngày 2 Ban hội thẩm nhiều bên liên quan Phiên 1 và 2 đây trên 1). Đưa an toàn đường bộ vào phát triển bền vững: Ý chí chính trị và cách tiếp cận của toàn chính phủ và 2). Huy động tất cả các bên liên quan đẩy nhanh việc thực hiện Kế hoạch Toàn cầu và đạt được mức giảm 50%
  Ngày 2 Ban hội thảo đa bên tham gia Phiên 3 về Đầu tư bền vững trong nước và tài trợ quốc tế để xây dựng năng lực và hỗ trợ phát triển trong các can thiệp an toàn giao thông đường bộ dựa trên bằng chứng đây và Báo cáo kết thúc đây

Tuyên bố kết quả và phản hồi

• Xem Tuyên bố chính trị về kết quả của cuộc họp cấp cao, thể hiện cam kết của tất cả các quốc gia trong việc thực hiện Thập kỷ hành động vì an toàn đường bộ 2021-2030 đây.
• Xem Phản hồi của iRAP đối với Tuyên bố, ủng hộ Tuyên bố của Liên minh các tổ chức phi chính phủ về an toàn đường bộ đây. Nó thừa nhận những hoàn cảnh khó khăn mà Tuyên bố đã được đàm phán, nhưng cũng kêu gọi các quốc gia làm nhiều hơn nữa.
• Các Liên minh toàn cầu các tổ chức phi chính phủ về an toàn đường bộ đang tiến hành theo dõi các cam kết của các quốc gia tại sự kiện và sẽ giám sát việc thực hiện các hành động của họ.

Hoạt động iRAP khác khi ở New York

Trong khi ở New York, iRAP đã tham dự một số Sự kiện bên lề cuộc họp cấp cao bao gồm An toàn đường bộ cho trẻ em của UNICEF: Sự kiện hướng tới hành động toàn cầu, Lễ tân Tổ chức từ thiện của Bloomberg và Triển lãm nghệ thuật thanh niên vì an toàn đường bộ và Chính thức "Ngừng đổ lỗi cho chúng tôi, bắt đầu gắn kết với chúng tôi!" Sự kiện bên lề.

Ngoài ra, Rob đã trình bày tại Lãnh đạo An toàn Đường bộ Toàn cầu (GRSLC) Khóa học vào ngày 29 tháng sáu. Bài thuyết trình của anh ấy đã khám phá Dẫn đầu về an toàn giao thông đường bộ trong các tổ chức phi chính phủ và sự tham gia với các ngân hàng phát triển đa phương.

Người tham gia Khóa học Lãnh đạo An toàn Đường bộ Toàn cầu

Sau 3 năm cô lập COVID, Rob và Julio đã có cơ hội gặp gỡ trực tiếp với các bộ trưởng và đối tác quốc gia, bao gồm:

Tiến sĩ Boboye Oyeyemi, Quân đoàn An toàn Đường bộ Liên bang (FRSC), Nigeria; Cướp; Julio; và Lukwago Erias, Thị trưởng Thành phố Kampala, Uganda - cùng làm việc để nâng cao an toàn giao thông

Với Maria del Carmen Gonzalez, Giám đốc Điều hành, ANSV và Martha Barrios, Giám đốc, Đài quan sát An toàn Đường bộ Quốc gia, Paraguay

Rob và Estiara Ellizar, Đại sứ Liên minh Thanh niên Toàn cầu về An toàn Đường bộ từ Indonesia 

Hỗ trợ iRAP cho các quốc gia chuẩn bị cho Cuộc họp cấp cao

Trước thềm Cuộc họp cấp cao, iRAP đã phối hợp chặt chẽ với các Phái đoàn thường trực tới các Quốc gia thành viên Liên hợp quốc, các Nguyên thủ và Bộ trưởng, và các đối tác của chúng tôi ngay từ đầu, kêu gọi các Tổng thống và Thủ tướng tích cực tham gia cuộc họp. , chia sẻ thành công và cam kết thực hiện Kế hoạch Toàn cầu cho Thập kỷ Hành động vì An toàn Đường bộ 2021-2030 để cứu sống và những người bị thương nặng.

Điều này bao gồm việc phát hành:

• Tài liệu tóm tắt Tiến trình của các Quốc gia iRAP đây (lưu ý tập tài liệu tại liên kết này sẽ được cập nhật vào khoảng tháng 7 và tháng 1 với thông tin cập nhật trên toàn quốc)
• Cải tiến bản đồ Where We Work và bảng hoạt động quốc gia có thể lọc đây
• Thư viện các chiến lược và kế hoạch hành động an toàn đường bộ quốc gia bao gồm các mục tiêu về cơ sở hạ tầng đường bộ an toàn hơn, làm ví dụ cho tất cả các quốc gia noi theo. Xem thư viện chiến lược tại đây và tóm tắt nghe nhìn tại đây.
• Thư gửi các nguyên thủ quốc gia ở 153 quốc gia với gần 60 quốc gia đã trả lời.

Để biết thêm thông tin

• Để kết nối với các Chương trình đánh giá đường quốc gia, hãy xem Nơi chúng tôi làm việc và nhấp vào mã pin của quốc gia bạn đây
• Xem cơ sở hạ tầng đường bộ an toàn hơn xuất hiện như thế nào trong Kế hoạch Toàn cầu và iRAP đang hỗ trợ các quốc gia loại bỏ những con đường có rủi ro cao đây
• Khám phá Công cụ dữ liệu lớn về vắc xin dành cho đường bộ của iRAP để biết hồ sơ quốc gia và toàn cầu về tác động của chấn thương, mức độ an toàn của đường đối với các nhóm người sử dụng đường khác nhau, các thuộc tính quan trọng của đường và Trường hợp kinh doanh cho Đường an toàn hơn về con người và kinh tế tiết kiệm có thể đạt được đây
• Đọc Kế hoạch của iRAP cho Thập kỷ hành động vì an toàn đường bộ - Quan hệ đối tác cho tác động năm 2030 đây

Tín dụng hình ảnh: iRAP
Tín dụng video: UN WebTV