Hơn 230 đầu mối của các chương trình đánh giá đường quốc gia (RAP) ở 46 quốc gia đăng ký Coffee and Connect được phân phát bằng tiếng Anh và tiếng Tây Ban Nha trong tháng này để tìm hiểu về các yếu tố và đối tác chính tạo nên một 'hệ sinh thái' RAP hiệu quả và các mẹo để thu hút họ cho thành công.

Phiên bao gồm bài thuyết trình trên:

• Chuyến đi nhanh vòng quanh thế giới: Tin tức toàn cầu và quốc gia - Judy Williams Giám đốc Truyền thông và Chương trình Toàn cầu, iRAP
• Cập nhật về Sáng kiến iRAP - Greg Smith Giám đốc Chương trình Toàn cầu, iRAP
• RAP chính xác là gì, bạn có thể hình thành một RAP như thế nào và ai nên tham gia? - Greg Smith 
• Đưa các đối tác lại với nhau vì một lý do chung – Valeria Motta, Giám đốc Đối tác và Vận động chính sách, Liên minh Toàn cầu các tổ chức phi chính phủ về An toàn Đường bộ

Greg nói rằng các chương trình đánh giá đường bộ có thể có nhiều quy mô và hình thức nhưng có xu hướng bao gồm 4 đặc điểm chung:

Một chương trình hiệu quả không nhất thiết phải có thực thể RAP chính thức nhưng tất cả đều sử dụng phương pháp và công cụ iRAP (được bổ sung bởi những người khác) và tập trung vào tối đa 7 yếu tố chính - lãnh đạo chương trình, đánh giá, chính sách, xây dựng năng lực, đầu tư, thực hiện và giám sát, truyền thông và vận động, và đo lường thành công. Điều này được hỗ trợ bởi một 'hệ sinh thái' gồm các đối tác có vai trò quan trọng và bổ sung cho nhau.

“Không ai có thể làm được tất cả,” Greg nói.

7 yếu tố chính cho một chương trình RAP và hệ sinh thái quan trọng của các đối tác cần tham gia

Valeria, người điều phối các chiến dịch và hoạt động chính sách cho 302 tổ chức phi chính phủ thành viên tại 100 quốc gia, cho biết các tổ chức phi chính phủ là những người ủng hộ quan trọng và cần thiết cho an toàn đường bộ, thường hiệu quả trong việc thúc đẩy ý chí chính trị.

Bà khuyến nghị nên thiết lập điểm chung với tất cả các đối tác dựa trên 17 Mục tiêu Phát triển Bền vững, không chỉ những Mục tiêu tập trung vào y tế và cơ sở hạ tầng. Khí hậu, giới tính, giáo dục và quan hệ đối tác là tất cả các chương trình nghị sự có liên quan và có ảnh hưởng để hợp tác nhằm giảm chấn thương trên đường.

Valeria nói: “Với những hạn chế về nguồn lực, việc ưu tiên các đối tác và nỗ lực của bạn đối với những đối tác có Tầm quan trọng cao / Ảnh hưởng cao là rất có giá trị.

Judy đã chia sẻ một loạt các tin tức nổi bật trên toàn cầu và quốc gia bao gồm:

• 22 chiến lược an toàn đường bộ quốc gia và tiểu bang hiện đã được xuất bản với các chỉ số RAP làm mục tiêu cho cơ sở hạ tầng đường bộ an toàn hơn. Những quốc gia này bao gồm Việt Nam, Indonesia, Croatia, Brazil, Saudi Arabia, Trung Quốc, Hy Lạp, New Zealand, Australia, Thái Lan, Malaysia và Slovenia. Ngoài ra, Abertis đã đặt ra các cam kết an toàn Xếp hạng Sao cho các tuyến đường thu phí của họ ở 15 quốc gia. Kết hợp, các chiến lược có tác động an toàn ở 70 quốc gia. Nhiều ngân hàng phát triển cũng đã đặt mục tiêu xếp hạng sao trong các dự án của họ.
• iRAP's Bản đồ nơi chúng tôi làm việc đã được cải tiến để bao gồm nhiều chỉ số, chính sách iRAP và liên kết với dữ liệu Quốc gia về Vắc xin phòng thương tích trên đường và Trường hợp kinh doanh cho mỗi quốc gia. Đó là một nguồn tài nguyên có giá trị để xem những gì đang xảy ra ở các quốc gia và kết nối với các đầu mối RAP.
• Các tổ chức phi chính phủ đã gặp gỡ các Bộ trưởng ở 36 quốc gia để bàn giao Kế hoạch Toàn cầu và khuyến khích họ thực hiện Kế hoạch này trong các chiến lược quốc gia. Các Chiến dịch cam kết hành động của Liên minh toàn cầu các tổ chức phi chính phủ đã chạy vào tuần trước và kêu gọi các nhà ra quyết định của chính phủ đưa ra các cam kết về an toàn đường bộ cụ thể, có thể đo lường được và thực hiện các cam kết đó. 123 cam kết được đăng ký trên trình theo dõi cam kết toàn cầu của Liên minh.
• Các Diễn đàn vận tải quốc tế Tuần trước đã tập hợp các Bộ trưởng Giao thông vận tải và các bên liên quan đến an toàn đường bộ của 63 quốc gia thành viên để xem xét cách chúng ta làm cho giao thông hòa nhập với xã hội và đặc biệt là làm thế nào để đạt được điều này về quy mô trong chính sách.
• Lần đầu tiên Cuộc họp cấp cao của LHQ về an toàn đường bộ toàn cầu sẽ diễn ra từ ngày 30 tháng 6 đến ngày 1 tháng 7 tại New York và quy tụ các nguyên thủ quốc gia (thủ tướng và tổng thống) để thảo luận về cách giảm một nửa số ca tử vong và thương tích trên đường vào năm 2030. Thư của iRAP gửi các nguyên thủ quốc gia ở các nước thông qua Phái đoàn Thường trực của LHQ, việc khuyến khích họ tham gia và thực hiện Kế hoạch Toàn cầu đã được đón nhận nồng nhiệt và khoảng 50 quốc gia đã sử dụng lá thư này trong các cuộc họp vận động chính sách tại địa phương của họ với các Bộ trưởng. iRAP đang hỗ trợ các quốc gia có nhu cầu tham gia.
• Các Quỹ an toàn đường bộ của LHQ đang kêu gọi các đề xuất trước ngày 30 tháng 6. Quỹ đã giải ngân tổng cộng 4 triệu US$ trong Cuộc gọi cuối cùng. Các ưu tiên bao gồm hỗ trợ kỹ thuật để xác định các lỗ hổng và cải thiện các kế hoạch quốc gia và thực hiện các hành động cụ thể để cải thiện an toàn đường bộ quốc gia và quản lý nó.
• Bộ cơ sở hạ tầng giao thông vận tải quốc gia của Brazil (DNIT) đã trao giải thưởng nghệ sĩ biểu diễn 5 sao iRAP công nhận vai trò lãnh đạo đặc biệt của mình trong việc phát triển BrazilRAP.
• Tại Cộng hòa Dominica, Ngân hàng Phát triển Liên Mỹ đã tài trợ cho việc đánh giá iRAP dài 1.100 km.
• EuroRAP đã tổ chức một chuỗi hội thảo vào giờ ăn trưa để chia sẻ kiến thức. Tất cả đều có thể tham dự. Cũng tại Châu Âu, Dự án RADAR và SLAIN đã đến tham dự. Đây đều là các dự án đa quốc gia lần lượt liên quan đến 12 và 4 quốc gia Danube. Dự án SABRINA cũng đang được tiến hành ở 11 quốc gia thuộc sông Danube và nhằm giải quyết các vấn đề về an toàn cơ sở hạ tầng đạp xe trên toàn khu vực. Có rất nhiều tác động lớn đến nhiều quốc gia ở Châu Âu với những dự án này.
• Millennium Challenge Corporation đã tài trợ Xếp hạng Sao cho 50km Thiết kế cho một dự án Egis ở Cote d'Ivoire.
• TanRAP sẽ ra mắt vào tháng tới. Tanzania là quốc gia đầu tiên thực hiện Kế hoạch 10 bước cho cơ sở hạ tầng đường an toàn hơn và chúng tôi mong muốn kỷ niệm cột mốc quan trọng này với các đối tác địa phương.
• MoroRAP cho Maroc đang được phát triển bởi Cơ quan An toàn Đường bộ Quốc gia và Tổng cục Đường bộ.
• Cục Đường bộ gần đây đã hoàn thành một dự án do Ngân hàng Thế giới tài trợ Đánh giá 1.500 km trên các quốc lộ có nguy cơ cao ở Nepal.
• Ở Pakistan, việc đánh giá 15.570 km mạng lưới đường cao tốc đã hoàn tất.
• Một cơ quan an toàn giao thông đường bộ quốc gia mới đã được thành lập tại Senegal.
• Tại Hoa Kỳ, một dự án Bộ lạc Winnebago đã bắt đầu ở Nebraska và một báo cáo so sánh mã hóa hệ thống an toàn đang được phát triển để đưa ra hội nghị TRB vào tháng Giêng.
• ThaiRAP đã được Thủ tướng Chính phủ tặng Bằng khen về An toàn giao thông đường bộ tại Hội nghị An toàn giao thông đường bộ toàn quốc hôm nay.

Coffee and Connect là một diễn đàn quan trọng để nâng cao năng lực và cố vấn khi các RAP quốc gia phát triển chiến lược và kế hoạch hành động của họ cho Thập kỷ hành động thứ hai nhằm giảm một nửa số ca tử vong và thương tích trên đường toàn cầu vào năm 2030.

iRAP là tổ chức bảo trợ toàn cầu cho các RAP khu vực và quốc gia bao gồm EuroRAP, BrazilRAP, IndiaRAP, MyRAP, ThaiRAP, ChinaRAP, AusRAP, KiwiRAP, usRAP và SARAP.

Làm việc trong các chương trình hợp tác là #StrongerTogether.

Nếu bạn muốn tham gia các buổi Coffee and Connect trong tương lai, vui lòng liên hệ với judy.williams@irap.org