Sao chép từ trang web của Bộ Cơ sở hạ tầng của Brazil bằng cách sử dụng dịch máy

Cục Hạ tầng Giao thông Quốc gia (DNIT) đã nâng cao trong đánh giá an toàn của các đường cao tốc liên bang của Brazil bằng cách sử dụng Phương pháp luận iRAP, Từ một cuộc khảo sát trên 54,503km đường trải nhựa, tổng số 26,014km đã được đặt mã (46,94%). Trong số phần mở rộng được hệ thống hóa này, 68.43% đường được xếp hạng từ 3 sao trở lên, được coi là an toàn hơn.

Brazil là một trong những quốc gia ký kết Kế hoạch Toàn cầu của Thập kỷ Hành động vì An toàn Đường bộ 2021-2030, nhằm mục đích cho các đường cao tốc đạt ít nhất 3 sao về hiệu suất an toàn.

Phương pháp IRAP cho phép thu thập dữ liệu, mã và phân loại các đoạn đường liên bang theo sao - từ 1 đến 5 sao - theo các tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật tương ứng. Theo cách mã hóa này, đường cao tốc 5 sao là an toàn nhất, trong khi đường cao tốc 1 sao là kém an toàn nhất.

Sau khi mã hóa, các biện pháp đối phó được đề xuất để sửa chữa các đoạn đường có nguy cơ cao đã được xác định và một kế hoạch đầu tư được xây dựng để thực hiện các giải pháp đã đề xuất.

DNIT dự kiến sẽ hoàn thành quá trình mã hóa và xếp hạng sao vào năm 2022.

“Với điều này, chúng ta sẽ có một bức tranh toàn cảnh về mức độ an toàn của mạng lưới đường liên bang theo phương pháp iRAP. Bước tiếp theo là đặt ra các mục tiêu đầu tư để đạt được kết quả tốt hơn về mặt an toàn đường bộ ”, Giám đốc Kế hoạch và Nghiên cứu của DNIT, Luiz Guilherme Rodrigues de Mello giải thích.

Xếp hạng theo sao cũng được đưa vào làm chỉ báo hiệu suất an toàn đường bộ trong một số nhượng bộ đường, đảm bảo bảo vệ người đi đường trong nhiều năm tới.

Bản đồ xếp hạng sao cho các con đường liên bang của Brazil cho đến nay

DNIT đã được trao giải Giải thưởng nghệ sĩ biểu diễn 5 sao iRAP vào tháng 2 năm 2022 vì sự lãnh đạo đặc biệt trong việc tạo ra thành công chương trình BrazilRAP cũng như những nỗ lực xuất sắc để xây dựng năng lực địa phương và áp dụng rộng rãi phương pháp iRAP trên các tuyến đường liên bang của Brazil.

Nguồn hình ảnh: Bộ Cơ sở hạ tầng Brazil và iRAP