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Reproducido del sitio web del Ministerio de Infraestructura de Brasil mediante traducción automática

El Departamento Nacional de Infraestructura de Transporte (DNIT) ha avanzado en la evaluación de la seguridad de las carreteras federales de Brasil utilizando el Metodología iRAP, De un levantamiento que abarcó 54.503 km de vías pavimentadas, ya se ha codificado un total de 26.014 km (46.94%). De esta extensión codificada, 68.43% de las vías fueron calificadas con 3 o más estrellas, las cuales se consideran más seguras.

Brasil es uno de los países signatarios del Plan Global de la Década de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030, cuyo objetivo es que las carreteras alcancen al menos 3 estrellas en desempeño de seguridad.

La metodología IRAP permite recolectar datos, codificar y clasificar en estrellas, de 1 a 5 estrellas, los tramos de carreteras federales, de acuerdo con las respectivas normas técnicas de seguridad. De acuerdo con esta codificación, las autopistas de 5 estrellas son las más seguras, mientras que las autopistas de 1 estrella son las menos seguras.

Después de la codificación, se proponen contramedidas para corregir los tramos de carretera de alto riesgo identificados y se desarrolla un plan de inversión para implementar las soluciones propuestas.

DNIT espera completar el proceso de codificación y calificación de estrellas en 2022.

“Con esto, tendremos un gran panorama de cuán segura es la red vial federal según la metodología iRAP. El siguiente paso es establecer objetivos de inversión para lograr mejores resultados en términos de seguridad vial”, explica el director de Planificación e Investigación del DNIT, Luiz Guilherme Rodrigues de Mello.

Las calificaciones con estrellas también se incluyen como indicador de rendimiento de la seguridad vial en varias concesiones viales, asegurando la protección de los usuarios de la carretera en los años venideros.

Mapa de calificación de estrellas para las carreteras federales de Brasil hasta el momento

El DNIT recibió una Premio iRAP 5-Star Performer en febrero de 2022 por su liderazgo excepcional en la creación exitosa del programa BrazilRAP, así como por sus destacados esfuerzos para desarrollar la capacidad local y aplicar la metodología iRAP de manera extensiva en las carreteras federales de Brasil.

Fuente de las imágenes: Ministerio de Infraestructura de Brasil y iRAP

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