BRASÍLIA, 5 de novembro de 2019 - Ơ iRAP, em Associação com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), anunciam o lançamento do BrazilRAP (programme brasileiro de avaliação viária) hoje.

O Programa BrazilRAP visa abordar as estradas de maior risco em todo o país em parceria com agências nacionais e estaduais. O programma será hospedado pelo DNIT em Associação com especialistas locais, por meio de pesquisa e recursos locais, apoiado pelo iRAP que inclui parceiros em mais de 100 países.

O CEO do iRAP Rob McInerney diz que a divisão do iRAP no Brazil formará parcerias entre Governo, Organiações de Investmento, pesquisa e Mobilidade e demais ONGs de todo o país para enfrentar o problemma dos traumas nas estradas.

“Trích 47.000 vidas são perdidas a cada ano devido aos acidentes viários no Brasil ea Remoção das estradas de alto risco é basic para a redução tráng miệng.¹

Organizationado pelo DNIT, o programma alcançará novos pontos fortes com base no desenvolvimento inicial realizado pela Labtrans (Laboratório de Transportes e Logísticas da Universidade Federal de Santa Catarina) como um Centro de Excelência do iRAP no Brasil, desde 2015.

“Một liderança địa phương é a chave para o sucesso de salvar vidas em todas as nossas parcerias em mais de 100 países em todo o mundo. À medida que o Brasil Investte em melhorias viárias em larga clia em todo o país, maximizar a segurança desse Surveymento trará fortes Beneícios de transporte, saúde e Savingmia ”, afirma McInerney.

O settingelecimento do BrazilRAP baseia-se em uma série de projetos de avaliação e Surveymentos de vias que foram concluídos desde 2010, quando o projeto Cơ sở An toàn Đường bộ Toàn cầu do Banco Mundial convidou o iRAP para trabalhar com o Departamento de Rodovias de São Paulo. O iRAP orientou o Investmento dos US$ 429 milhões financiados pelo Banco Mundial ao Projeto de Transporte Sustentável de São Paulo e desenvolveu a local para o uso da metodologia dung lượng e làm phần mềm làm iRAP.

Desde então, 20.000 km foram classificados segundo a metodologia do iRAP em nove estados brasileiros (Acre, Ceará, Espírito Santo, Mato Grosso, Minas Gerais, Pernambuco, São Paulo e Rio de Janeiro) e também no Distrito Federal.

O Brasil é um dos países incluídos na Iniciativa Bloomberg para Segurança Rodoviária Global (BIGRS), que está sendo realizada ao longo de dez anos (2010-2019) bởi um consórcio de parceiros internacionais, juntamente com Managednos nacionais e Organiações locais. O BIGRS Fortaleza realizou avaliações pré e pós-construção de vias em 163 km de corredores e cruzamentos de alto risco. Uma redução de 40% nas mortes foi alcançada, salvando aproximadamente 423 vidas.

O diretor de planejamento e pesquisa do DNIT, Luiz Guilherme Rodrigues de Melo, disse que a segurança é cơ bản para o DNIT e sua estratégia de segurança no trânsito.

“Vários projetos importantes do Braxin

“Uma avaliação de 55.000 km de classificação por estrelas de toda a red pavimentada do DNIT começará em breve. É uma das maiores aplicações da metodologia do iRAP no mundo, ”acrecentou.

Projetos adicionais do BrazilRAP liderados bởi parceiros incluem:

• Uma nova franchise de 1,273 km entre Piracicaba e Panorama, exigindo um Investmento de R$ 14 bilhões, foi anunciada pela ARTESP e será a primeira a incluir a metodologia iRAP para medir os níveis de segurança da nova Infraestrutura.
• Um Surveymento de US$ 730 milhões em estradas mais seguras está em andamento para projetos na Bahia, São Paulo e Fortaleza.
• Một nhượng bộ Arteris está Surveyndo € 2.160 milhões entre 2018 e 2020. O iRAP fez parceria com a empresa para avaliar mais de 4.500 km de estradas de franchisee e fornecer treinamento sobre Infrastructurerutura de segurança viária para os funcionários.

“Nó là estamos empolgados para lançar o BrazilRAP hoje e estamos ansiosos para ratiocionar um importante Impacto de salvar vidas e prevenir ferimentos mộ na red viária do Brasil,” Sơ Rodrigues de Melo accentou.

Hỡi BrazilRAP fornecerá ferramentas de políticas públicas, acompanhamento de desempenho e de investmentmento para ajudar os precisionnos a medir e gerenciar a bottomestrutura de segurança viária e otimizar os Investmentos em todo o país. O BrazilRAP também desenvolverá một dung lượng eo conhecimento địa phương treinando e credenciando especialistas locais em segurança viária na metodologia do iRAP e conectando-os a colegas de todo o mundo.

O BrazilRAP vai ser orientado pela metodologia de classificação por estrelas do iRAP com base em evidências e pelas ferramentas de planejamento de Investingmento. Essa metodologia fornece uma medida simples e objectiva do nível de segurança que é partegrationnte da estrada para os ocupantes do veículo, motociclistas, ciclistas e pedres. Như estradas de cinco estrelas são trong vai mais seguras, enquanto như estradas de uma estrela são trong vai menos seguras.

“BrazilRAP vai trò loại bỏ buscar as estradas inseguras de 1 e 2 estrelas e se tornar um líder mundial na concepção e construção de novas auto-estradas seguras e inteligentes de 3 estrelas ou melhores no país,” Sr. McInerney bổ sung.

“Conquista mais de 75% das viagens em estradas de 3 estrelas ou melhores para todos os usuários das estradas até 2030 siga salvar mais de 17.000 vidas a cada ano, com um Beneício econômico de US$ 12 por cada $ 1 gasto.²

Para obter mais Informações:

• o folheto BrazilRAP em inglês e português.
• O evento de lançamento será transmitido ao vivo pelo channel do DNIT không có YouTube.
• Direto da Redação làm DNIT:

1 Organização Mundial da Saúde. Relatório de status sobre toàn cầu segurança rodoviária 2018. (201 6). Informação coletada em 1 de outubro de 2019, de https://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2018/en/
2 Chương trình Internacional de Avaliação de Rodovias. Trường hợp kinh doanh de Vacinas para estradas mais seguras. (2018). Informação coletada em 1 de outubro de 2019, em https://www.vaccinesforroads.org/business-case-for-safer-roads/

Sobre o Programa Internacional de Avaliação de Rodovias
O Chương trình Đánh giá Đường quốc tế é uma Organiação sem fins lucrativos com a visão de um mundo livre de vias de alto risco. A Instituição Cống hiến a-se à prevenção de mortes nas vias ao trabalhar com o Cairo, Instituições de desenvolvimento, Câu lạc bộ de Mobilidade, Tổ chức ações de pesquisa e ONGs de segurança viária para moldar bilhões de dólares em Investmentos em Hạ dưới derutura, com usuários da qua - pê-đê, ve sầu, motociclistas e ocupantes de veículos. O iRAP é o programma abrangente para programas regionais de avaliação de vias, incluindo EuroRAP, ChinaRAP, AusRAP, usRAP, KiwiRAP, IndiaRAP, RAP da África do Sul, ThaiRAP e MyRAP
https://irap.org/

Sobre o Departamento Nacional de Transporte e Infraestrutura Brasil (DNIT)
DNIT é o startedamento nacional de Infraestrutura de vận chuyển no Brasil, autarquia nức nở một khu vực pháp lý do Ministério da Infraestrutura. Seu objetivo é thực hiện một política de bottomestrutura de vận chuyển, incluindo một sua operação, manutenção, nhà hàngração ou substituição, e expansão através da construção de novas estradas.
http://www.dnit.gov.br/

Contato com a mídia:
Luiz Guilherme Rodrigues de Mello
Diretor de Planejamento e Pesquisa
Departamento Nacional de Transportes e Infraestrutura Brasil (DNIT)
T (61) 3315-4166
E luiz.mello@dnit.gov.br

Julio Urzua
Khu vực Diretor, Américas
Programa Internacional de Avaliação de Estradas (iRAP)
M +56 9 9546 9063
E julio.urzua@irap.org

Materiais de suporte:

• Trang web e brochura de vacinas para estradas do iRAP (Português e Inglês)
• de Hộp đựng doanh nghiệp iRAP cho Đường an toàn hơn (ver perfil Brasil)
• Desenvolvendo um Programa iRAP em seu país ou estado (Português e Inglês)