БРАСЛИЯ, 5 ноября 2019 г. - О iRAP, em associação com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), anunciam o lançamento do BrazilRAP (programa brasileiro de avaliação viária) hoje.

O programa BrazilRAP visa abordar as estradas de maior risco em todo o país em parceria com agências nacionais e estaduais. O programa será Hospedado pelo DNIT em associação com especialistas locais, por meio de pesquisa e recursos locais, apoiado pelo iRAP que include parceiros em mais de 100 países.

Генеральный директор iRAP Роб Макинерни занимается делом iRAP no Brazil formará parcerias entre Governo, организовывает инвестиционные, pesquisa e mobilidade и demais ONGs de todo o país para enfrentar o problem dos traumas nas estradas.

«Quase 47,000 são perdidas a cada ano devido aos acidentes viários no Brasil ea eliminação das estradas de alto risco, фундаментальное значение для сокращения смертных и лесных.¹

Organizado pelo DNIT, o programa alcançará novos pontos fortes com base no desenvolvimento inicial realizado pela Лабтранс (Laboratório de Transportes e Logísticas da Universidade Federal de Santa Catarina) como um Centro de Excelência do iRAP no Brasil, desde 2015.

«Лидерана местного жителя - это чаве пара o sucesso de salvar vidas em todas as nossas parcerias em mais de 100 países em todo o mundo. À medida que o Brasil investe em melhorias viárias em larga escala em todo o país, maximizar a segurança desse investimento trará fortes beneícios de transporte, saúde economia », afirma McInerney.

О создании в BrazilRAP baseia-se em uma série de projetos de avaliação e investimentos de vias que foram results desde 2010, quando o projeto Глобальный фонд безопасности дорожного движения сделать Banco Mundial для обмена или iRAP для работы в департаменте Родовиас Сан-Паулу. O iRAP ориентировать на инвестиции до US$ 429 миллионов финансовых средств от Banco Mundial ao Projeto de Transporte Sustentável de São Paulo e desenvolveu - это возможность локального использования методологии и программного обеспечения для iRAP.

Через 20 000 км по классификациям и методам iRAP em nove estados brasileiros (Акко, Сеара, Эспириту-Санту, Мату-Гросу, Минас-Жерайс, Пернамбуку, Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро) и тамбурный округ.

O Brasil é um dos países includeídos na Iniciativa Bloomberg para Segurança Rodoviária Global (БОЛЬШИЕ), que está sendo realizada ao longo de dez anos (2010-2019) por um consórcio de parceiros internacionais, juntamente com Governos nacionais eorganações locais. О БОЛЬШИЕ Форталеза Реализуйте доступность перед строительством переходов на 163 км пути и круизов альто-риско. Uma redução de 40% nas mortes foi alcançada, salvando aproximadamente 423 vidas.

О директор по самолетам и пескам DNIT, Луис Гильерме Родригес де Мело, рассуждает о сегменте, являющемся фундаментальным принципом DNIT и sua estratégia de segurança no trânsito.

«Важные проекты для BrazilRAP являются программами для продвижения мелхориас де сегуранса нас редес виариас национаис и лидерады по губернаторам, концессионным соглашениям и корпоративным организациям в благодетелях Бразилии и де-сейс-узус», Родригос дас виасуес.

«Ума Avaliação de 55,000 km de classificação por estrelas de toda a rede pavimentada do DNIT começará em breve. É uma das maiores aplicações da metodologia do iRAP no mundo, acrescentou.

Adicionais projetos do BrazilRAP liderados por parceiros, включая:

• Uma nova concessão de 1.273 km entre Piracicaba e Panorama, exigindo um investimento de R$, 14 bilhões, foi anunciada pela АРТЕСП e será a primeira a include a metodologia iRAP para medir os níveis de segurança da nova Infraestrutura.
• Um investimento de US$ 730 milhões em estradas mais seguras está em andamento for projetos na Bahia, São Paulo e Fortaleza.
• A concessionária de infraestrutura Артерис Está Investindo € 2,160 миллионов с 2018 до 2020. O iRAP fez parceria com a empresa para avaliar mais de 4.500 km de estradas de concessão e fornecer treinamento sobre infraestrutura de segurança viária para os funcionários.

«Не действующие лица в Бразилии, РАП и пропорсионар важного воздействия на могилы на реде виариа в Бразилии», - сказал г-н Родригес де Мелу акресенту.

O BrazilRAP fornecerá ferramentas de políticas públicas, acompanhamento de desempenho e de investimento para ajudar os Governos a medir e gerenciar a infraestrutura de segurança viária e otimizar os investimentos em todo o país. O BrazilRAP também desenvolverá - это способ взаимодействия с местными тренерами и специальными учетными записями в местах, где вы находитесь, по методам iRAP и conectando-os a colegas de todo o mundo.

O BrazilRAP имеет ориентированную методологию классификации портов для iRAP, основанную на свидетельствах и исследованиях. Essa metodologia fornece uma medida simples e objectiva do nível de segurança que é parte integration da estrada para os ocupantes do veículo, motociclistas, ciclistas e pedestres. Как estradas de cinco estrelas são как mais seguras, enquanto как estradas de uma estrela são как menos seguras.

«BrazilRAP vai buscar устранил как эстрады, содержащиеся в 1 и 2 эстрады, так и в разрыве между мировым миром на концепции и построении новых автоэстрадас сегурас и интеллигентов трех эстрад или мелхоров без паис», - закончил старший Макинерни.

«Conquista mais de 75% das viagens em estradas de 3 estrelas ou melhores para todos os usuários das estradas até 2030, значимая цена за 17 000 дней в год, общая экономическая выгода от US$ 12 пор када $ 1 газто.²

Para obter mais informações:

• o folheto BrazilRAP em английский е Português.
• O evento de lançamento será transferido ao vivo pelo canal do DNIT нет YouTube.
• Direto da Redação сделать ДНИТ:

1 Organização Mundial da Saúde. Relatório de status global sobre segurança rodoviária 2018. (201 6). Informação coletada em 1 de outubro de 2019, de https://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2018/en/
2 Programa Internacional de Avaliação de Rodovias. Бизнес-пример Vacinas para estradas mais seguras. (2018). Информация о выпуске 1 декабря 2019 г. https://www.vaccinesforroads.org/business-case-for-safer-roads/

Sobre o Programa Internacional de Avaliação de Rodovias
O Международная программа оценки автомобильных дорог - это организация, которая занимается благотворительностью, чтобы получить доступ к жильцам мира через виас-де-альто-риско. A instituição dedica-se à preção de mortes nas vias ao trabalhar com o Governo, instituições de desenvolvimento, clubes de mobilidade, organações de pesquisa e ONGs de segurança viária para moldar bilhões de dólares em inestrique, usuários da via - пешеходные дорожки, ciclistas, motociclistas e ocupantes de veículos. O iRAP - это абрангентная программа для региональных программ доступа к переходам, включая EuroRAP, ChinaRAP, AusRAP, usRAP, KiwiRAP, IndiaRAP, RAP da África do Sul, ThaiRAP e MyRAP
https://irap.org/

Sobre o Departamento Nacional de Transporte e Infraestrutura Brasil (DNIT)
DNIT - это национальный департамент инфраструктуры транспорта Бразилии, autarquia sob a jurisdição do Ministério da Infraestrutura. Seu objetivo - это реализация политики инфраструктуры транспорта, в том числе sua operação, manutenção, Restauração или заместителя, e Expansão através da construção de novas estradas.
http://www.dnit.gov.br/

Contato com a mídia:
Луис Гильерме Родригес де Мелло
Diretor de Planejamento e Pesquisa
Departamento Nacional de Transportes e Infraestrutura Brasil (DNIT)
Т (61) 3315-4166
Эл. Почта luiz.mello@dnit.gov.br

Хулио Урсуа
Региональный директор, Америка
Международная программа проверки подлинности эстрада (iRAP)
М +56 9 9546 9063
Электронная почта julio.urzua@irap.org

Materiais de suporte:

• Сайт электронной брошюры по вакцинам параэстрадов по iRAP (Português е Английский)
• де Экономическое обоснование iRAP для более безопасных дорог (Ver perfil Brasil)
• Desenvolvendo um programa iRAP em seu país ou estado (Português е Английский)