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iRAP y sus socios han desarrollado un conjunto de herramientas que utilizan la metodología iRAP para respaldar la Plan Mundial para el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030, que establece un objetivo de reducción del 50% en muertes y lesiones en la carretera.

Estas herramientas RAP también apoyan el logro de Objetivos de desarrollo sostenible (ODS) 3.6 y 11.2, y Objetivos de desempeño global de seguridad vial 3 y 4.

El nuevo menú de herramientas RAP en el sitio web iRAP destaca la gama de opciones disponibles para la comunidad RAP en todo el mundo y aporta claridad sobre lo que se puede usar, cuándo se puede usar y cómo se relaciona con la metodología iRAP.

El conjunto de herramientas se puede utilizar en todas las etapas del ciclo de vida de una carretera, y cada herramienta ayudará a lograr Objetivo mundial de rendimiento de la seguridad vial 3 - 'Para 2030, todas las carreteras nuevas alcanzarán estándares técnicos para todas las carreteras que tengan en cuenta la seguridad vial, o cumplan con una calificación de 3 estrellas o mejor'y Metas mundiales de desempeño en materia de seguridad vial 4- 'Para 2030, más de 75% de viajes en carreteras existentes se realizarán en carreteras que cumplan con los estándares técnicos para todos los usuarios de la carretera que tengan en cuenta la seguridad vial'. De acuerdo con la guía técnica, el Objetivo 4 puede medirse como un porcentaje de viaje que se realiza en carreteras existentes que cumplen con una calificación de 3 estrellas o mejor para todos los usuarios de la carretera.

Las herramientas van desde Clasificaciones de estrellas - Una medida objetiva del nivel de seguridad 'incorporado' a las carreteras y diseños para ocupantes de vehículos, motociclistas, ciclistas y peatones, para Vacunas para carreteras - que incluye casos comerciales de inversión, ejemplos de cómo los accidentes afectan a personas reales y estadísticas en las carreteras del mundo, para CONDUCTOR - un sistema de datos de colisiones de código abierto desarrollado por el Banco Mundial que se puede vincular con iRAP Star Ratings.

La metodología iRAP y las herramientas relacionadas son supervisadas por el Comité Técnico Global (GTC) y gestionado dentro del Marco de innovación.

El GTC, compuesto por expertos de las principales organizaciones de seguridad vial y agencias de investigación de todo el mundo, rige el desarrollo de la metodología iRAP, considera las últimas investigaciones en seguridad vial y supervisa la integridad técnica del uso de la metodología en todo el mundo.

Además de las herramientas desarrolladas por iRAP que se pueden aplicar globalmente, las herramientas desarrolladas con los socios de iRAP que utilizan la metodología iRAP se conocen como RAPapps o Más seguro gracias a iRAP aplicaciones. Estas aplicaciones adaptadas a un propósito que a menudo satisfacen las necesidades locales o específicas de la organización se gestionan dentro del Marco de Innovación iRAP.

Hay una gama de formación y acreditación También hay oportunidades disponibles para respaldar las herramientas RAP, para aprovechar el conocimiento y las habilidades para usar la metodología y las herramientas iRAP, y garantizar que las evaluaciones iRAP se realicen con la misma consistencia y alto nivel de calidad en todo el mundo.

El menú Herramientas de RAP es un ejemplo de cómo iRAP continúa trabajando con socios en todo el mundo para asegurarse de que las nuevas carreteras sean seguras y de que se invierta en la mejora de las carreteras existentes de alto riesgo a una escala importante. Juntos, podemos garantizar que cada viaje sea seguro para todos.

La metodología y las herramientas iRAP están disponibles de forma gratuita para todo el mundo gracias al continuo apoyo de los donantes Fundación FIA.

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El International Road Assessment Programme (iRAP) ES UNA ORGANIZACIÓN BENÉFICA REGISTRADA CON ESTATUS CONSULTIVO DEL ECOSOC DE LA ONU
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