Sự miêu tả

Ngày càng có nhiều nhu cầu và việc sử dụng mô hình iRAP ở các khu vực đô thị. Ở nhiều quốc gia, va chạm với người đi bộ là nguyên nhân hàng đầu gây tử vong và thương tật. Ở một số quốc gia, hơn một nửa số ca tử vong trên đường là do va chạm giữa xe cộ và người đi bộ.

Các mô hình hiện có nắm bắt xếp hạng sao dành cho người đi bộ và các biện pháp đối phó, với một loạt các cải tiến và đổi mới tiềm năng được xác định bởi các đối tác thành phố trên khắp thế giới. Với suy nghĩ này, mã hóa, báo cáo và phân tích nâng cao dành cho người đi bộ đang được khám phá để xem mô hình iRAP có thể hỗ trợ tốt hơn nhu cầu của người dùng cuối như thế nào để cải thiện an toàn cho người đi bộ và cứu mạng sống.

Trạng thái

Người đi bộ trong đô thị iRAP hiện đang được phát triển.

Để biết thêm thông tin về rủi ro cho người đi bộ và các biện pháp đối phó để cải thiện sự an toàn cho người đi bộ, hãy xem Bộ công cụ iRAP .

Đối tác