Beschrijving
Er is een groeiende vraag naar en gebruik van het iRAP-model in stedelijke gebieden. In veel landen zijn botsingen met voetgangers een belangrijke oorzaak van overlijden en letsel. In sommige landen wordt meer dan de helft van alle verkeersdoden veroorzaakt door botsingen tussen voertuigen en voetgangers.
De bestaande modellen registreren de sterbeoordelingen van voetgangers en tegenmaatregelen, met een reeks potentiële verbeteringen en innovaties geïdentificeerd door stadspartners over de hele wereld. Met dit in gedachten wordt verbeterde codering, rapportage en analyse van voetgangers onderzocht om te zien hoe het iRAP-model beter kan voldoen aan de behoeften van eindgebruikers om de veiligheid van voetgangers te verbeteren en levens te redden.
Toestand
iRAP Stedelijke Voetgangers is momenteel in ontwikkeling.
Voor meer informatie over voetgangersrisico's en tegenmaatregelen om de veiligheid van voetgangers te verbeteren, zie de iRAP-toolkit .