Chuyên gia về Hành trình An toàn Toàn cầu của iRAP, Samar Abouraad, rất vui mừng được chia sẻ những hiểu biết về việc sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để nâng cao đánh giá an toàn đường bộ tại Hội nghị An toàn Đường bộ của US Lifesavers ở Baltimore từ ngày 19-21 tháng 4.

Các Hội nghị cứu hộ, Nay đã bước sang năm thứ 44, đây là cuộc gặp gỡ lớn nhất của các chuyên gia an toàn giao thông đường bộ tại Hoa Kỳ và là một sáng kiến quan trọng trong nỗ lực của quốc gia nhằm giảm thiểu gánh nặng thương vong và tử vong do tai nạn giao thông đường bộ có thể phòng ngừa được.

Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia (NHTSA) ước tính rằng gần 38.000 người đã thiệt mạng trong các vụ tai nạn giao thông đường bộ tại Hoa Kỳ vào năm 2025.

Hội nghị đã quy tụ hơn 2.000 chuyên gia, nhà nghiên cứu, nhà vận động và người thực hành về sức khỏe và an toàn cộng đồng, chia sẻ những nghiên cứu mới nhất, các phương pháp thực hành tốt nhất, các sáng kiến tiên tiến; và các công nghệ và chiến lược đổi mới nhằm chống lại rủi ro giao thông đường bộ và giảm thiểu thương vong do tai nạn giao thông.

Samar đã tham gia "Hội thảo hướng tới an toàn giao thông đường bộ tốt hơn" cùng với các đối tác usRAP của chúng tôi:

• Người điều phối: Bruce Hamilton, Trưởng nhóm usRAP và Giám đốc điều hành của Tổ chức An toàn Đường bộ;
• Chris Kwilinski, Chuyên viên An toàn, Cục Quản lý Đường cao tốc Liên bang (FHWA) – Văn phòng Vận tải Bộ lạc; và
• Matt Duncan, Kỹ sư Vận hành Giao thông và An toàn, Metro Trafix LLC.

Hội thảo đã tìm hiểu cách trí tuệ nhân tạo (AI) đang được sử dụng để đánh giá an toàn đường bộ, nâng cao khả năng ra quyết định và tạo ra bộ công cụ hỗ trợ các quyết định dựa trên dữ liệu nhằm xây dựng những tuyến đường an toàn hơn.

Samar đã chia sẻ thông tin toàn cầu của iRAP. AiRAP Sáng kiến AiRAP, viết tắt của việc thu thập dữ liệu liên quan đến an toàn giao thông một cách "nhanh chóng và thông minh" bằng các phương pháp tự động, có thể lặp lại và mở rộng quy mô, đang giúp thúc đẩy việc đánh giá an toàn giao thông, lập bản đồ rủi ro tai nạn và ưu tiên đầu tư cho tất cả người tham gia giao thông thông qua việc cải thiện khả năng tiếp cận và ứng dụng các nguồn dữ liệu hiện có và mới nổi trên toàn cầu, bao gồm những tiến bộ trong trí tuệ nhân tạo, học máy, hệ thống thị giác, LIDAR, viễn thông và các nguồn dữ liệu khác.

Tại hội thảo, quan điểm của các nhà phát triển studio phân tích dựa trên trí tuệ nhân tạo và bộ công cụ báo cáo tai nạn giao thông liên bang dành cho các khu vực bộ lạc cũng được chia sẻ.

“Trí tuệ nhân tạo đang thay đổi cách chúng ta tiếp cận an toàn đường bộ”, Samar Abouraad cho biết. “Thông qua các sáng kiến như AiRAP, chúng tôi đang nâng cao độ chính xác và hiệu quả của việc đánh giá an toàn đường bộ, đồng thời cho phép đưa ra các quyết định dựa trên dữ liệu, ưu tiên sự an toàn của tất cả người tham gia giao thông. Bằng cách tận dụng các công nghệ mới nổi, chúng ta có thể lập bản đồ rủi ro tai nạn hiệu quả hơn và đảm bảo rằng các khoản đầu tư an toàn được nhắm mục tiêu vào những nơi quan trọng nhất. Thật vinh dự khi được tham gia cùng các đối tác usRAP của chúng tôi trong sự kiện danh giá này”, bà nói thêm.

Hội thảo “Con đường hướng tới an toàn giao thông đường bộ tốt hơn” là một trong khoảng 80 hội thảo thuộc mười chủ đề chương trình, được tổ chức cùng với các phiên toàn thể và một triển lãm quy mô lớn.

Về chúng tôiRAP:

Hoạt động của chương trình usRAP đã đánh giá 179.376 km đường và thiết kế, cùng 98 trường học, ảnh hưởng đến sự an toàn của khoản đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ trị giá 10 triệu USD. usRAP được công nhận là Công cụ Lựa chọn Dự án An toàn Hệ thống chính thức và các quan hệ đối tác của FHWA với các tiểu bang và quận đang được triển khai trên khắp cả nước. Các đối tác của usRAP đang áp dụng phương pháp này như một phần của sáng kiến tài trợ Đường phố và Đường bộ An toàn cho Tất cả trị giá 6 tỷ USD, được đưa vào Luật Cơ sở hạ tầng Lưỡng đảng. Hội đồng Nghiên cứu Giao thông Vận tải (TRB) đang tham gia vào một dự án thí điểm AiRAP sáng tạo để tận dụng trí tuệ nhân tạo và dữ liệu lớn nhằm tăng cường phân tích an toàn đường bộ trong mạng lưới đường bộ của Hoa Kỳ, với lợi ích toàn cầu dự kiến. Fayetteville là một trong năm thành phố tham gia vào dự án này. Dự án Mapfre CycleRAP năm 2023 Đang thí điểm mô hình đánh giá rủi ro khi đi xe đạp và các phương tiện giao thông nhẹ khác tại Fayetteville, Barcelona, Bogotá, Madrid và São Paulo. MRI Global là một trong 11 công ty tham gia chương trình iRAP. Trung tâm xuất sắc Góp phần định hình phương pháp luận và công cụ dựa trên bằng chứng về an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ toàn cầu.