Samar Abouraad, spécialiste mondial des trajets plus sûrs chez iRAP, a eu le plaisir de partager ses connaissances sur l'utilisation de l'intelligence artificielle (IA) pour faire progresser les évaluations de sécurité routière lors de la conférence US Lifesavers sur la sécurité routière à Baltimore, du 19 au 21 avril.

le Conférence des sauveteurs, Cet événement, qui en est à sa 44e édition, est le plus grand rassemblement de professionnels de la sécurité routière aux États-Unis et une initiative essentielle dans les efforts du pays pour réduire le nombre de décès et de blessures évitables dus aux accidents de la route.

L'Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA) estime que près de 38 000 personnes sont mortes dans des accidents de la route aux États-Unis en 2025.

Réunissant plus de 2 000 professionnels de la santé et de la sécurité publiques, chercheurs, défenseurs et praticiens, la conférence a permis de partager les dernières recherches, les meilleures pratiques, les initiatives de pointe, ainsi que les technologies et stratégies innovantes visant à lutter contre les risques routiers et à réduire les traumatismes liés aux accidents de la route.

Samar a participé à l’atelier “ Vers une meilleure sécurité routière ” aux côtés de nos partenaires usRAP :

• Modérateur : Bruce Hamilton, responsable du programme usRAP et directeur exécutif de la Roadway Safety Foundation ;
• Chris Kwilinski, spécialiste de la sécurité, Administration fédérale des autoroutes (FHWA) – Bureau des transports tribaux ; et
• Matt Duncan, ingénieur en exploitation et sécurité du trafic, Metro Trafix LLC.

L'atelier a exploré comment l'IA est utilisée pour réaliser des évaluations de la sécurité routière, améliorer la prise de décision et créer une boîte à outils pour éclairer les décisions fondées sur les données afin de construire des routes plus sûres.

Samar a partagé le réseau mondial de iRAP AiRAP L'initiative AiRAP (Accelerated and Intelligent Capture of Road Safety Related Data) vise à collecter des données relatives à la sécurité routière de manière accélérée, grâce à des méthodes automatiques, reproductibles et évolutives. Elle contribue à améliorer l'évaluation de la sécurité routière, la cartographie des risques d'accidents et la priorisation des investissements pour tous les usagers de la route, grâce à un meilleur accès aux sources de données existantes et émergentes à l'échelle mondiale et à leur utilisation, notamment les progrès réalisés dans les domaines de l'intelligence artificielle, de l'apprentissage automatique, des systèmes de vision, du LiDAR, de la télématique et d'autres sources de données.

Le point de vue des développeurs d'un studio d'analyse basé sur l'IA et d'une boîte à outils fédérale de signalement des accidents développée pour les zones tribales a également été partagé lors de l'atelier.

“ L’IA transforme notre approche de la sécurité routière ”, a déclaré Samar Abouraad. “ Grâce à des initiatives comme AiRAP, nous améliorons la précision et l’efficacité des évaluations de la sécurité routière et permettons des décisions fondées sur les données qui privilégient la sécurité de tous les usagers de la route. En tirant parti des technologies émergentes, nous pouvons cartographier plus efficacement les risques d’accidents et veiller à ce que les investissements en matière de sécurité soient ciblés là où ils sont le plus nécessaires. Ce fut un honneur de me joindre à nos partenaires de l’usRAP pour cet événement prestigieux ”, a-t-elle ajouté.

L’atelier “ Vers une meilleure sécurité routière ” était l’un des quelque 80 ateliers répartis en dix thématiques, présentés en parallèle de séances plénières et d’une vaste exposition.

À propos de nousRAP :

Le programme usRAP a évalué 179 376 km de routes et leurs aménagements, ainsi que 98 écoles, contribuant à la sécurité d'un investissement de 10 milliards de dollars dans les infrastructures routières. usRAP est reconnu comme un outil officiel de sélection de projets de sécurité systémique et des partenariats de la FHWA avec les États et les comtés sont déployés à travers le pays. Les partenaires d'usRAP appliquent cette approche dans le cadre de l'initiative de subventions de 6 milliards de dollars « Safe Streets and Roads for All », incluse dans la loi bipartite sur les infrastructures. Le Transportation Research Board (TRB) participe à un projet pilote innovant visant à exploiter l'intelligence artificielle et le big data pour améliorer l'analyse de la sécurité routière sur les réseaux américains, avec des retombées attendues à l'échelle mondiale. Fayetteville était l'une des cinq villes participantes à ce projet. Projet Mapfre CycleRAP 2023 MRI Global teste actuellement le modèle d'évaluation des risques liés au vélo et aux mobilités légères à Fayetteville, Barcelone, Bogota, Madrid et São Paulo. MRI Global est l'un des 11 organismes à l'origine de ce projet. Centres d'excellence contribuer à façonner la méthodologie et les outils mondiaux de sécurité des infrastructures routières fondés sur des données probantes.