bà Meredith Liddle; Giáo sư Kasem Choocharukul thay mặt BMA nhận cúp; và Miquel Nadal, Chủ tịch Hội đồng quản trị iRAP
Các International Road Assessment Programme (iRAP) đã tự hào công bố Thái Lan Cơ quan quản lý đô thị Bangkok (BMA) với tư cách là Người lọt vào vòng chung kết của Cúp tưởng niệm Gary Liddle iRAP ở Praha ngày hôm nay, được trao cho cơ quan quản lý đường bộ có thành tích tốt nhất thế giới trong việc loại bỏ những con đường có nguy cơ cao.
Chiếc cúp iRAP mới và vĩnh viễn vinh danh sự đóng góp suốt đời cho khu vực công và giao thông vận tải của cựu Chủ tịch Hội đồng quản trị tổ chức từ thiện Gary Liddle AO người đã qua đời vào đầu năm nay.
BMA đã và đang sử dụng công nghệ được công nhận trên toàn cầu Phương pháp luận iRAP để tạo ra những con đường an toàn hơn ở Bangkok, hợp tác chặt chẽ với iRAP, cơ quan quốc gia Chương trình ThaiRAP và các đối tác trong nước và quốc tế.
Khi công bố những người lọt vào vòng chung kết, Giám đốc điều hành iRAP Rob McInerney cho biết: “Tầm cỡ của các đề cử năm nay rất cao và ban giám khảo đã công nhận nỗ lực chủ động và có ý nghĩa toàn cầu của BMA với tư cách là cơ quan quản lý thành phố nhằm cải thiện an toàn đường bộ và chất lượng sống của Bangkok. Đến cuối năm nay, việc đánh giá Xếp hạng Sao cho 500 km sẽ hoàn tất – lần đầu tiên chính quyền địa phương ở Thái Lan thực hiện đánh giá an toàn đường bộ quy mô lớn như vậy – và 360 địa điểm có nguy cơ cao sẽ được nâng cấp.”
Thống đốc Bangkok Chadchart Sittipunt cho biết: “Hôm nay chúng tôi rất tự hào khi nhận được sự công nhận quốc tế này. Đảm bảo an toàn đường bộ là ưu tiên hàng đầu của BMA. Phương pháp iRAP đang giúp chúng tôi xây dựng năng lực và dữ liệu để hiểu rủi ro trên mạng lưới đường bộ cho tất cả người tham gia giao thông và phát triển các biện pháp can thiệp kỹ thuật có mục tiêu và quản lý tốc độ để cứu mạng sống. Nó cũng giúp chúng tôi giám sát hiệu quả an toàn đường bộ theo thời gian, để đánh giá sự thành công của những nỗ lực của chúng tôi và cung cấp thông tin đầu tư trong tương lai.”
iRAP's Phương pháp xếp hạng theo sao cung cấp thước đo đơn giản và khách quan về mức độ an toàn được 'tích hợp' trên đường dành cho người ngồi trên các phương tiện giao thông, người đi xe mô tô, người đi xe đạp và người đi bộ.
BMA lần đầu tiên sử dụng mô hình này vào năm 2016 trong khuôn khổ Sáng kiến từ thiện Bloomberg vì An toàn Đường bộ Toàn cầu (BIGRS) để hiểu và giải quyết rủi ro an toàn đường bộ trên các tuyến đường của thành phố.
Kể từ đó, BMA đã hợp tác với nhân viên trên 50 quận của mình để xây dựng năng lực, tiến hành đánh giá Xếp hạng Sao và phát triển Kế hoạch Đầu tư Đường bộ An toàn hơn (SRIPS) để thông báo việc thực hiện các biện pháp đối phó an toàn như vỉa hè và làn đường dành cho xe đạp, rào chắn, cải tiến thiết kế nút giao thông và quản lý tốc độ. .
Giới hạn tốc độ đã được giảm trên 9 tuyến đường chiến lược, một tiêu chuẩn mới đã được phát triển cho vỉa hè, trong đó vạch kẻ đường và tín hiệu giao thông được cải thiện trên 636 lối qua đường dành cho người đi bộ và một Trung tâm Quản lý An toàn Đường bộ mới đang hỗ trợ điều phối.
Xếp hạng sao cho trường học (SR4S) đang giúp tạo ra những chuyến đi học an toàn hơn trong thành phố.
Kế hoạch Tổng thể An toàn Đường bộ của Bangkok 2021-2025 bao gồm các chỉ số hiệu suất chính iRAP. để hỗ trợ tầm nhìn trở thành “thành phố an toàn không có tai nạn”.
ThaiRAP Giáo sư trưởng Kasem Choocharukul cho biết: “Sự công nhận này sẽ tác động đáng kể đến các cơ quan đường bộ khác ở Thái Lan, đặc biệt là các chính quyền và đô thị địa phương, những người có thể học hỏi từ sự lãnh đạo của BMA và cải thiện an toàn đường bộ trên toàn quốc”.
Người chiến thắng Cúp tưởng niệm Gary Liddle iRAP đã được trao vào thứ Năm ngày 5 tháng 10 trong khuôn khổ sự kiện Hội thảo đổi mới iRAP, một sự kiện phụ chính thức của Đại hội Đường bộ Thế giới lần thứ XXVII được tổ chức từ ngày 2-6/10 tại Trung tâm Đại hội Praha, Cộng hòa Séc.
Để biết thêm thông tin:
- Về chương trình an toàn đường bộ của BMA, bấm vào đây.
- Trên tất cả những người chiến thắng Cúp, bấm vào đây.
– Kết thúc –
Yêu cầu truyền thông
Đối với iRAP:
Judy Williams, Giám đốc Truyền thông và Chương trình Toàn cầu
Đám đông: +61 400 782 204
E-mail: judy.williams@irap.org
Đối với BMA và ThaiRAP:
Giáo sư Kasem Choocharukul, Đại học Chulalongkorn
Đám đông: +66(0) 89112 2780
E-mail: kasem.choo@chula.ac.th
Giới thiệu về Gary Liddle và Cúp tưởng niệm
Gary Liddle là một nhà lãnh đạo ngành vận tải được kính trọng sâu sắc, tình nguyện viên được ủy thác của tổ chức từ thiện iRAP trong 9 năm và là Chủ tịch Hội đồng iRAP từ năm 2017-2022. Trước khi qua đời tại MND vào năm 2023, khả năng lãnh đạo và trí tuệ của ông đã giúp tăng cường tác động của tổ chức từ thiện đến mức hơn 400.000 người chết và bị thương đã được các đối tác trên toàn thế giới cứu sống. Gary đã phục vụ ngành vận tải hơn 40 năm. Trong thời gian đó, bên cạnh việc hỗ trợ iRAP, ông còn đảm nhiệm các vị trí lãnh đạo cấp cao trong lĩnh vực đường bộ của Úc, bao gồm Giám đốc điều hành của VicRoads, Phó Bí thư Bộ Giao thông, Quy hoạch và Cơ sở hạ tầng địa phương (Vic), Chủ tịch ARRB, Chủ tịch Austroads và Chủ tịch của iMOVE, Thành viên Hội đồng Roads Australia và giữ vai trò điều hành ở cả PIARC và REAAA. Vào năm 2017, Gary được bổ nhiệm làm Cán bộ theo Huân chương Australia (AO) vì “có thành tích xuất sắc phục vụ hành chính công trong lĩnh vực giao thông ở Victoria thông qua vai trò lãnh đạo trong định hướng chính sách, phát triển cơ sở hạ tầng, an toàn đường bộ và cải cách quy định”. Ông là một nhà lãnh đạo mạnh mẽ và kiên định, người cố vấn hào phóng và luôn hỗ trợ, đồng thời là người ủng hộ tận tâm cho an toàn giao thông đường bộ. Với sự đóng góp cả đời của anh ấy cho lĩnh vực công cộng và giao thông vận tải, iRAP đang tôn vinh di sản của Gary bằng Cúp tưởng niệm Gary Liddle sẽ được trao hàng năm. Đề cử dành cho bất kỳ cơ quan quản lý đường bộ quốc gia, tiểu bang hoặc địa phương nào trên thế giới đã sử dụng phương pháp và/hoặc công cụ iRAP để làm cho đường của họ an toàn hơn và cộng đồng dễ sống hơn. Các chương trình/hoạt động an toàn cơ sở hạ tầng và các đánh giá liên quan phải được hoàn thành trong vòng 5 năm qua. Giải thưởng công nhận tác động cứu sống, sự lãnh đạo trong quản trị và dịch vụ công, sự phù hợp, đổi mới, bền vững, hợp tác và khả năng chuyển giao sang các khu vực pháp lý khác.
https://irap.org/irap-gary-liddle-memorial-trophy/
Giới thiệu về Chính quyền Đô thị Bangkok (BMA)
Chính quyền đô thị Bangkok là chính quyền địa phương của Bangkok, bao gồm thủ đô của Vương quốc Thái Lan. Vai trò của Cơ quan quản lý là xây dựng và thực hiện các chính sách quản lý Bangkok bao gồm dịch vụ vận tải, quy hoạch đô thị, quản lý chất thải, nhà ở, đường bộ và đường cao tốc, dịch vụ an ninh và môi trường. BMA hợp tác với các cơ quan trong nước và quốc tế để cải thiện an toàn đường bộ bao gồm ThaiRAP, ThaiRoads Foundation, Công ty TNHH Bảo vệ Nạn nhân Tai nạn Đường bộ, Sở Đường cao tốc, Sở Đường nông thôn, Cục Kiểm soát Dịch bệnh, Quỹ AIP, Tổ chức Y tế Thế giới , 3M, Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA), Quỹ An toàn Đường bộ Toàn cầu của Ngân hàng Thế giới (GRSF) và iRAP.
https://official.bangkok.go.th/page/19?lang=en
Giới thiệu về International Road Assessment Programme (iRAP)
iRAP là tổ chức từ thiện đã đăng ký với tầm nhìn về một thế giới không có đường có nguy cơ cao, ảnh hưởng đến an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ ở hơn 170 quốc gia. iRAP và các đối tác làm việc với Liên hợp quốc, Tổ chức Y tế Thế giới, chính phủ, ngân hàng phát triển, câu lạc bộ di chuyển, ngành công nghiệp, tổ chức nghiên cứu và các tổ chức phi chính phủ về an toàn đường bộ để cung cấp các công cụ, đào tạo và hỗ trợ dựa trên bằng chứng nhằm giúp họ đảm bảo an toàn đường bộ. Phương pháp xếp hạng sao an toàn đường bộ của iRAP được sử dụng miễn phí và cung cấp thước đo đơn giản và khách quan về mức độ an toàn được 'tích hợp' trên đường dành cho người ngồi trên phương tiện giao thông, người đi xe máy, người đi xe đạp và người đi bộ. Đường 1 sao là kém an toàn nhất và đường 5 sao là an toàn nhất. iRAP làm việc với các đối tác để: kiểm tra những con đường có rủi ro cao và phát triển Xếp hạng sao, Bản đồ rủi ro và Kế hoạch đầu tư Đường bộ an toàn hơn; cung cấp đào tạo, công cụ và hỗ trợ nhằm xây dựng và duy trì năng lực quốc gia, khu vực và địa phương; và theo dõi hiệu quả hoạt động an toàn đường bộ để các cơ quan tài trợ có thể đánh giá lợi ích kinh tế và cứu sống của các khoản đầu tư của họ. iRAP và các đối tác đã được Xếp hạng Sao cho gần 1,5 triệu km đường và thiết kế cũng như 1.229 trường học, ảnh hưởng đến sự an toàn của $100 tỷ USD đầu tư cơ sở hạ tầng. Gần 1,8 triệu km đã được lập bản đồ rủi ro và hơn 63.350 người đã được đào tạo trên toàn cầu. Trình khám phá thông tin chi tiết về an toàn iRAP (https://irap.org/safety-insights-explorer/) làm sáng tỏ tác động về mặt con người và kinh tế của các vụ va chạm trên đường, mức độ an toàn của đường bộ của chúng ta và Trường hợp kinh doanh cho Đường bộ An toàn hơn ở các quốc gia và trên thế giới.
www.irap.org