Một phiên hội thảo có tiêu đề “Tài chính Giao thông công bằng, xanh và an toàn” đã được tổ chức ngày hôm qua như là một phần của Hội nghị thượng đỉnh Diễn đàn Giao thông Vận tải Quốc tế 2023 ở Leipzig, Đức. Phiên họp nhằm thảo luận về vai trò quan trọng của tài chính cơ sở hạ tầng trong việc cải thiện công bằng, đạt được các mục tiêu chính sách khí hậu và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Hội thảo bao gồm năm bên liên quan chính trong đầu tư cho giao thông sạch, đường an toàn hơn và di chuyển công bằng hơn.

Phiên họp bắt đầu với phần giới thiệu của các thành viên tham gia hội thảo, bao gồm Kees van der Burg, Thứ trưởng Bộ Di động tại Hà Lan; Patrick Wendeler, Giám đốc điều hành của Châu Âu BP; Nneka Henry, Trưởng phòng Quỹ an toàn đường bộ của LHQ; Rob McInerney, Giám đốc điều hành của iRAP và Agustina Calatayud, Trưởng nhóm tại IDB (Ngân hàng Đầu tư Liên Mỹ).

Cuộc thảo luận xoay quanh ba vấn đề chính: an toàn đường bộ, biến đổi khí hậu và di chuyển công bằng hơn. Giám đốc điều hành iRAP Rob McInerney đã chia sẻ những hiểu biết sâu sắc về tài chính dựa trên kết quả cho những con đường an toàn hơn. iRAP đã cộng tác với các chính phủ, ngân hàng phát triển và tổ chức phi chính phủ trong hơn hai thập kỷ để cải thiện an toàn cơ sở hạ tầng. Nhóm iRAP, cùng với các đối tác của mình, cũng đã xác định được lợi ích kinh tế khi đầu tư vào an toàn đường bộ, với các đối tác không chỉ giảm đáng kể tỷ lệ tử vong và thương tật mà còn cả lợi ích tài chính.

Rob nhấn mạnh tầm quan trọng của việc mở rộng quy mô cấp vốn dựa trên kết quả và thiết lập các tiêu chuẩn an toàn chung ở các quốc gia khác nhau. Ông đã thảo luận về sự hợp tác giữa iRAP và Ngân hàng Thế giới, IDB và các ngân hàng phát triển khác để tạo ra các lựa chọn tài chính tư nhân sáng tạo cho an toàn đường bộ, chẳng hạn như trái phiếu an toàn và trái phiếu tác động. Các cơ chế tài chính này nhằm mục đích tăng tốc đầu tư vào những con đường an toàn hơn, cứu mạng sống và giảm chi phí liên quan đến chấn thương đường bộ.

Nneka Henry, từ Quỹ An toàn Đường bộ của Liên hợp quốc, đã chia sẻ những hiểu biết sâu sắc về các yêu cầu tài trợ liên quan đến cơ sở hạ tầng nhận được và các xu hướng mới nổi. Bà nhấn mạnh sự cần thiết của các khoản đầu tư phù hợp với các Mục tiêu Phát triển Bền vững (SDGs) và đề cập đến sự tập trung ngày càng tăng vào việc di chuyển công bằng hơn. Cuộc thảo luận nêu bật các cơ hội giải quyết vấn đề an toàn đường bộ và thúc đẩy di chuyển công bằng ở các khu vực khác nhau.

Kees van der Burg, đại diện cho Hà Lan, đã thảo luận về những thách thức phải đối mặt trong việc duy trì tiến bộ về an toàn đi xe đạp và những nỗ lực đang được thực hiện để lấy lại động lực. Ông nhấn mạnh các sáng kiến liên quan đến cơ sở hạ tầng đi xe đạp an toàn và dễ tiếp cận, xây dựng năng lực toàn cầu về cơ sở hạ tầng đi xe đạp thông qua COP27 và tham vọng thành lập quỹ vận động tích cực toàn cầu.

Agustina Calatayud đề cập đến vai trò của các ngân hàng phát triển đa phương (MDB) trong việc thúc đẩy các dự án giao thông bền vững, minh bạch, có trách nhiệm giải trình và đáp ứng nhu cầu của địa phương. Bà cũng thảo luận về các chiến lược để thúc đẩy việc áp dụng các công nghệ sạch và tiết kiệm năng lượng trong lĩnh vực giao thông vận tải. Tầm quan trọng của sự hợp tác giữa MDBs và xã hội dân sự đã được nhấn mạnh.

Patrick Wendeler từ Europa BP đã thảo luận quan điểm của công ty về các hệ thống chính sách và quy định nhằm thúc đẩy công nghệ và đổi mới carbon thấp. Bà đã chia sẻ các khoản đầu tư của BP vào điện khí hóa phương tiện di chuyển và nhấn mạnh nhu cầu hỗ trợ của chính phủ trong các phân khúc thị trường cụ thể. Hội thảo cũng thảo luận về những thách thức và trách nhiệm của các doanh nghiệp như BP trong việc phát triển nhiên liệu thay thế bền vững, đặc biệt là cho ngành hàng không.

Phiên họp kết thúc với các cuộc thảo luận về nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), cân nhắc về tính công bằng và sự giao thoa giữa an toàn, chính sách khí hậu và tính di động công bằng. Các thành viên tham gia hội thảo nhấn mạnh tầm quan trọng của an toàn trong việc đạt được sự di chuyển công bằng và xác định các khu vực có ba chủ đề chính trùng lặp.

Phiên thảo luận đã cung cấp những hiểu biết có giá trị về cơ chế tài chính cho những con đường an toàn hơn, xu hướng tài trợ cho cơ sở hạ tầng, vai trò của MDB và nhu cầu hợp tác giữa chính phủ, doanh nghiệp và các tổ chức quốc tế. Các cuộc thảo luận nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đầu tư vào giao thông bền vững và công bằng để đạt được các mục tiêu toàn cầu và giải quyết các thách thức cấp bách như an toàn đường bộ và biến đổi khí hậu.

Cái chết và thương tích của 100.000 người mỗi ngày do tai nạn giao thông là không bền vững. Tin tốt là các khoản đầu tư vào an toàn đường bộ ở những con đường 3 sao hoặc tốt hơn sẽ tiết kiệm chi phí và tài trợ dựa trên kết quả đang cung cấp các cơ chế mới để mở ra những lợi ích đôi bên cùng có lợi của những con đường an toàn hơn.