Chúng tôi rất vui được làm việc với Cơ quan An toàn Đường bộ Quốc gia (NARSA) và Tổng cục Đường bộ (CHDC Đức) để hình thành Biên bản ghi nhớ để cùng hợp tác loại bỏ những con đường có nguy cơ cao ở Maroc.

Điều này có bối cảnh quan trọng khi Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải của Ma-rốc sẽ đi đầu tuần này Cuộc họp cấp cao của LHQ về an toàn đường bộ ở New York để làm việc cùng với các nhà lãnh đạo thế giới để định hình Chân trời 2030 về an toàn đường bộ: Đảm bảo một thập kỷ hành động và giao hàng.

Hình trên là Azeddine Chahidi, Trưởng bộ phận Lái xe và An toàn Phương tiện, NARSA; Rob McInerney, Giám đốc điều hành, iRAP; Benacer Boulaajoul, Tổng giám đốc, NARSA; và Abdessadek Maafa, Trưởng phòng Truyền thông, Giáo dục và Phòng ngừa Đường bộ, NARSA kỷ niệm các bước hướng tới sự phát triển của MoroRAP tại Diễn đàn Giao thông Quốc tế vào tháng Năm ở Leipzig.

Quan hệ đối tác sẽ hướng tới:

• Xây dựng các chương trình và biện pháp để giảm số người chết trên đường và bị thương nặng ở Maroc;
• Đánh giá những con đường có khả năng có mức độ tử vong do đường tồi tệ nhất và để tạo ra một chương trình kỹ thuật hoàn vốn cao với giá cả phải chăng và các biện pháp đối phó khác có khả năng thực hiện nhanh chóng;
• Xây dựng năng lực trong lĩnh vực kỹ thuật an toàn đường bộ; và
• Làm việc cùng nhau để thực hiện Kế hoạch Toàn cầu cho Thập kỷ Hành động vì An toàn Đường bộ 2021-2030 ở Maroc.

30 người đã được đào tạo về cách làm cho các con đường an toàn hơn trong nước thông qua Phương pháp iRAP.

Chính phủ Maroc đã công bố thành lập NARSA vào năm 2018. Thông qua Chiến lược An toàn Đường bộ Quốc gia 2017-2026, kế hoạch của cơ quan để giảm 50% tử vong trên đường bộ trên khắp Ma-rốc từ năm 2015 đến năm 2026.

Gần 7.000 trường hợp tử vong xảy ra trên các con đường của Maroc mỗi năm (WHO, 2015). Dựa theo iRAP's Vaccines for Roads Big Data Tool, đạt được hơn 75% di chuyển trên những con đường 3 sao trở lên cho tất cả những người tham gia giao thông vào năm 2030 có thể cứu sống hơn 515.000 người tử vong và thương tật nghiêm trọng trong suốt 20 năm điều trị trên đường với lợi ích kinh tế gần $28 tỷ USD - lợi ích của $25 cho mỗi $1 chi tiêu.

Nguồn ảnh: iRAP