Đào tạo iRAP đang được tiến hành tại Ả Rập Saudi trong tuần này để xây dựng năng lực cho những con đường và lối đi an toàn trong thành phố thông minh mới mang tính cách mạng và các vùng lân cận NEOM, đang được xây dựng ở tỉnh Tabuk ở phía tây bắc Vương quốc.

NEOM là một sáng kiến phát triển đô thị giga-project $500 tỷ USD được đưa ra vào năm 2017 tại Vương quốc Anh. Nó sẽ bao gồm một số khu vực, bao gồm cả 'thành phố của tương lai' tuyến tính DÒNG, được thiết kế cho chín triệu cư dân với diện tích chỉ 34km2. Nó cũng sẽ bao gồm một trung tâm công nghiệp sạch và tiên tiến Oxagon, điểm đến trên núi Trojena và khu nghỉ dưỡng trên đảo sang trọng Sindalah. Với diện tích 26.500 km2 (gần bằng diện tích của Bỉ), vị trí độc đáo của NEOM sẽ mang đến khí hậu đa dạng của cả những bãi biển ngập nắng và những ngọn núi phủ tuyết. Cư dân sẽ được cung cấp khả năng sống nâng cao trong khi bảo vệ 95% cảnh quan thiên nhiên xung quanh, bao gồm đường bờ biển dài 468km và 41 hòn đảo để khám phá.

NEOM sẽ kết hợp các công nghệ thành phố thông minh và giới thiệu một mô hình mới cho sự bền vững của đô thị. Được xây dựng xung quanh con người, không phải phương tiện cơ giới và được thiết kế để thuận tiện, an toàn và dễ đi bộ, NEOM sẽ áp dụng triết lý ưu tiên người đi bộ, với tất cả các tiện nghi và dịch vụ trong vòng năm phút đi bộ.

Thành phố đã được xây dựng với những điểm đến đầu tiên dự kiến sẽ được đưa vào hoạt động vào năm tới. Dự kiến khoảng một triệu người sẽ là cư dân của NEOM vào năm 2030, tăng lên 9 triệu vào năm 2045.

Để chuẩn bị, nhóm quản lý cơ sở hạ tầng đường bộ của NEOM và các đối tác dự án sẽ được đào tạo kéo dài hai tuần về các nguyên tắc thiết kế đường an toàn, thực hành kỹ thuật an toàn đường bộ và đánh giá an toàn đường bộ bao gồm Xếp hạng iRAP sao phương pháp luận.

Bao gồm cả đào tạo trên lớp và tham quan địa điểm, Giáo sư Ahmed Ksentini và Giáo sư Marko Sevrovic sẽ cung cấp khóa đào tạo chuyên môn bằng tiếng Anh và tiếng Ả Rập và đề cập đến các nguyên tắc thiết kế đường phố an toàn cho người đi bộ, người đi xe đạp và hệ thống giao thông công cộng.

Các khóa học tương tác nhằm mục đích thúc đẩy sự hợp tác, chia sẻ các phương pháp hay nhất và trao quyền cho những người ra quyết định đưa ra các lựa chọn sáng suốt về an toàn đường bộ và cân nhắc thiết kế cho sự phát triển mới.

Trong buổi đào tạo đầu tiên của tuần này, chương trình nghị sự bao gồm:

• Ngày 1: Giới thiệu về iRAP, Thử thách An toàn Đường bộ Toàn cầu, Nguyên tắc Kỹ thuật An toàn Đường bộ và Giới thiệu về Phương pháp Tiếp cận Hệ thống An toàn
• Ngày 2: Tìm hiểu sâu về Phương pháp xếp hạng sao, Kế hoạch đầu tư đường sá an toàn hơn, Khảo sát đường bộ và dữ liệu hỗ trợ
• Ngày 3: Tham quan thực địa để kiểm tra các con đường có nguy cơ cao và phát triển Xếp hạng sao, Bản đồ rủi rovà Kế hoạch đầu tư cho con đường an toàn hơn
• Ngày 4: Mã hóa thuộc tính đường, phiên tương tác với Trình diễn xếp hạng sao iRAP
• Ngày 5: Tạo tệp tải lên Xếp hạng sao iRAP và ViDA thiết lập tập dữ liệu, tạo kết quả trong ViDA và phiên Hỏi & Đáp tổng kết

Khóa đào tạo bao gồm cả đào tạo trong lớp học tương tác và các chuyến thăm thực tế để phân tích sự an toàn của cơ sở hạ tầng đường bộ địa phương. Tín dụng hình ảnh và video: Marko Sevrovic

Giám đốc điều hành của NEOM Nadhmi Al-Nasr trước đây đã nói: “Nếu chúng ta muốn giải quyết những thách thức của ngày mai, chúng ta phải đối mặt với chúng ngay hôm nay, bất kể chúng có khó khăn đến đâu. Tại NEOM, chúng tôi đang giải quyết một số thách thức cấp bách nhất mà nhân loại phải đối mặt bằng cách tập hợp một cộng đồng gồm những bộ óc thông minh nhất cam kết hình dung lại một tương lai bền vững sẽ như thế nào sau 20 đến 30 năm nữa và xây dựng nó ngày hôm nay.”

Julio Urzua, Giám đốc Dự án Toàn cầu của iRAP cho biết: “Chúng tôi rất vui khi được làm việc với nhóm NEOM để hỗ trợ tầm nhìn của họ về một thành phố 5 sao, đặt sự an toàn của người đi bộ và những người tham gia giao thông khác làm trọng tâm trong thiết kế đô thị.”

THE LINE là một phần của NEOM, một siêu cấu trúc tuyến tính khổng lồ với lớp phủ phản chiếu sẽ bao phủ một đoạn đường dài 170 km trên sa mạc Ả Rập Saudi. Bố cục tuyến tính của nó – cao 500m và rộng 200m – nhằm ưu tiên người đi bộ và khắc phục các vấn đề mà các thành phố hiện đại phải đối mặt.

Nhóm Dự án Chiến lược iRAP hiện cũng đang hỗ trợ dự án lớn nhất thế giới từ trước đến nay iRAP đánh giá 72.000km hiện đang được tiến hành tại Vương quốc Anh, do Tập đoàn Euro Group Tư vấn Kỹ thuật cho Tổng cục Đường bộ của Bộ Giao thông Vận tải và Dịch vụ Hậu cần đứng đầu.

Chiến lược an toàn đường bộ quốc gia năm 2030 của Ả Rập Saudi đặt mục tiêu 70% đường cao tốc đạt tiêu chuẩn 3 sao trở lên vào năm 2022 và 100% vào năm 2030.

Tín dụng hình ảnh: iRAP và NEOM