Chọn trang

iRAP đã ra mắt sản phẩm mới Công cụ trình diễn CycleRAP. Công cụ này là một bước tiến thú vị trong lĩnh vực an toàn đường bộ cho người đi xe đạp.

Các CycleRAP mô hình đánh giá rủi ro nhằm giúp các thành phố cải thiện sự an toàn của cơ sở hạ tầng đi xe đạp. Trình diễn CycleRAP là một công cụ trực tuyến miễn phí có sẵn để khám phá mô hình CycleRAP. Nó có thể được sử dụng để đánh giá rủi ro va chạm và xác định các vấn đề an toàn tiềm ẩn do đặc điểm vật lý, thiết kế và tốc độ của đường phố hoặc cơ sở đạp xe.

Công cụ Trình diễn cho phép người dùng nhập nhanh sự hiện diện của các thuộc tính cơ sở hạ tầng khác nhau trên đường dành cho xe đạp như chất lượng bề mặt, đường phân định, chướng ngại vật, vỉa hè và làn đường liền kề, bãi đậu xe, đèn đường, giao lộ gần đó và tốc độ di chuyển để đạt được Điểm CycleRAP và mức độ rủi ro từ thấp đến cực đoan.

Cũng như điểm số an toàn tổng thể, công cụ này cung cấp xếp hạng an toàn cho khả năng xảy ra một vụ tai nạn xe đạp đơn lẻ hoặc người đi xe đạp va chạm với xe đạp, người đi bộ hoặc phương tiện khác. Người dùng cũng có thể xem những cải tiến khác nhau, chẳng hạn như làn đường dành cho xe đạp được bảo vệ hoặc các biện pháp điều hòa giao thông, sẽ tác động như thế nào đến sự an toàn của cơ sở hạ tầng dành cho xe đạp.

Công cụ trình diễn CycleRAP là một nguồn tài nguyên quý giá dành cho những người ra quyết định, các nhà quy hoạch đô thị và bất kỳ ai quan tâm đến việc cải thiện an toàn khi đi xe đạp. Bằng cách cung cấp một giao diện dễ dàng, thân thiện với người dùng để khám phá mô hình CycleRAP, nó có thể giúp nâng cao nhận thức về rủi ro đi xe đạp và cách cải thiện cơ sở hạ tầng đơn giản có thể tăng cường an toàn.

Mô hình CycleRAP được phát triển để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của quốc tế nhằm hiểu rõ hơn về rủi ro đối với người đi xe đạp và các hình thức di chuyển vi mô khác. Dữ liệu cho thấy rằng mặc dù các vụ va chạm giữa xe cộ và xe đạp dẫn đến tử vong cao hơn, nhưng 60-90% số ca nhập viện và 17% số ca tử vong liên quan đến người đi xe đạp và người sử dụng phương tiện di chuyển nhẹ không liên quan đến xung đột trực tiếp với phương tiện. Việc thiếu báo cáo sự cố đối với các loại sự cố này khiến rất khó để biết chúng đang ở đâu hoặc làm thế nào để giải quyết chúng. Mô hình CycleRAP nhằm mục đích giải quyết khoảng cách này để những người ra quyết định có thể ưu tiên đầu tư vào cơ sở hạ tầng dành cho xe đạp, nơi cần cải thiện an toàn nhất.

Mô hình CycleRAP có thể được sử dụng để đánh giá các hành lang và các phần của mạng lưới xe đạp hoặc để hiểu rủi ro của các địa điểm cụ thể. CycleRAP Demonstrator Tool được thiết kế để giúp người dùng cuối hiểu và kiểm tra mô hình. Nó có thể được sử dụng để đánh giá các vị trí tại chỗ hoặc sự an toàn của các thiết kế được đề xuất.

Tính năng thử nghiệm và công cụ CycleRAP trong ấn bản khí hậu của New York Times

Bogotá, Colombia, là một trong năm thành phố trong chương trình thí điểm quốc tế của CycleRAP. Nguồn hình ảnh: Jeffrey Greenberg/Universal Images Group, qua Getty Images Sau khi ra mắt CycleRAP vào năm 2022, vào năm 2023, iRAP đã bắt tay vào một dự án thí điểm quốc tế với sự hào phóng...

Đường cao tốc thế giới: Phần mềm PTV cho thí điểm Mapfre CycleRAP

Bài báo được sao chép từ World Highways, ngày 14 tháng 6 - Tác giả David Arminas Công nghệ mới nhất của PTV's Model2Go và PTV Visum sẽ được sử dụng để tạo mô hình thành phố được tạo bằng cách sử dụng dữ liệu OpenStreetMap cho cấu hình mạng lưới xe đạp đô thị chi tiết. Tính cơ động...

Dự án quốc tế mới để lập bản đồ an toàn đi xe đạp trên năm thành phố

Fundacion Mapfre, iRAP, Union Cyclist Internationale (UCI) và PTV đang làm việc cùng nhau để chạy thử nghiệm ở năm thành phố của mô hình đánh giá rủi ro CycleRAP mới. CycleRAP là một mô hình đánh giá rủi ro cơ sở hạ tầng dựa trên bằng chứng. Nó nhằm mục đích giảm sự cố và...

Thí điểm CycleRAP đánh giá mức độ an toàn của làn đường dành cho xe đạp trong đường hầm ở Rome

Một thí điểm CycleRAP được tiến hành trên cơ sở hạ tầng dành cho xe đạp mới trong một đường hầm trên đường Via di Porta Cavalleggeri ở Rome đã chứng minh tính an toàn của nó, giúp giải đáp những ý kiến trái chiều của người dân địa phương. Tuyến đường hầm, được tất cả mọi người sử dụng, kết nối hai khu vực quan trọng của...

Bộ công cụ lộ trình đi xe đạp an toàn SABRINA cho các tuyến đường châu Âu an toàn hơn

Bộ công cụ Lộ trình Đi xe đạp An toàn (SCRT) mới đã ra mắt ở Châu Âu như một công cụ hỗ trợ ra quyết định trực tuyến tương tác theo mô-đun để hướng dẫn người dùng trong quá trình xác định các lộ trình đạp xe mới và cải thiện sự an toàn của các lộ trình hiện có cho người đi xe đạp. SCRT là một kết quả...

Bạn được mời: Sự kiện chia sẻ kết quả dự án SABRINA về Tuyến đường dành cho Xe đạp An toàn hơn ở Khu vực sông Danube thuộc Châu Âu

Mời bạn tham gia cùng chúng tôi tại Brussels vào ngày 5 tháng 12 để nghe kết quả của dự án Các tuyến đường dành cho xe đạp an toàn hơn ở khu vực sông Danube (SABRINA) tập trung vào việc cải thiện chất lượng và sự an toàn của cơ sở hạ tầng đi xe đạp cho những người đạp xe. Dự án SABRINA đang giải quyết vấn đề đi xe đạp...

Đạp xe và đi bộ vì con người và hành tinh: Báo cáo mới và thư PATH COP27 gửi các chính phủ và thành phố liên kết

Với Ngày giao thông tại COP27 tuần này, hai báo cáo gần đây của nhà tài trợ chính của chúng tôi, Quỹ FIA và các đối tác toàn cầu đã nêu bật mối liên hệ quan trọng giữa cơ sở hạ tầng đi bộ và đạp xe an toàn cũng như giảm phát thải khí nhà kính, giảm chi phí vận chuyển và...

Các khoản tài trợ cho cơ sở hạ tầng đạp xe của Bloomberg và các công cụ CycleRAP mang đến cơ hội cho những chuyến đi xanh hơn an toàn hơn

Mười thành phố sẽ nhận được tới $1 triệu để thực hiện các thiết kế đường phố thân thiện với người đi xe đạp sáng tạo và có tác động nhằm tiết kiệm cuộc sống và giảm phát thải Bloomberg Các tổ chức từ thiện đã khởi động Sáng kiến Bloomberg về Cơ sở hạ tầng đi xe đạp (BICI), sẽ giúp mười thành phố ...

CycleRAP ra mắt tại Châu Mỹ Latinh tại Mạng lưới Đường phố An toàn hơn của ITF

Sau khi ra mắt thành công trên toàn cầu vào tháng 6, CycleRAP hôm nay đã ra mắt tại Châu Mỹ Latinh tại Cuộc họp lần thứ 7 của Diễn đàn Giao thông Quốc tế (ITF) Sự kiện Mạng lưới Đường phố An toàn hơn ở Guadalajara, Mexico. Vụ phóng sau khi các phi công thành công ở châu Âu và bốn ...

Tin tức EuroRAP: Báo cáo về các phương pháp hay nhất của SABRINA trong cơ sở hạ tầng đi xe đạp được phát hành

Báo cáo về Cơ sở hạ tầng cho việc đi xe đạp của SABRINA đã được công bố chia sẻ các chiến lược, lập kế hoạch, thực hiện, bảo trì và đánh giá kết quả cho chín quốc gia sông Danube ở Châu Âu. Dự án SABRINA kéo dài 3 năm, sẽ hoàn thành vào cuối năm, đang giải quyết ...
Print Friendly, PDF & Email

International Road Assessment Programme (iRAP) là Tổ chức từ thiện đã đăng ký với Tư cách tư vấn của UN ECOSOC.
iRAP được đăng ký ở Anh và xứ Wales theo số công ty 05476000
Tổ chức từ thiện số 1140357

Văn phòng đăng ký: 60 Trafalgar Square, London, WC2N 5DS
VÀO CHẠM │ Châu Âu │ Châu Phi │ Châu Á Thái Bình Dương │ Châu Mỹ Latinh và Caribe │ Bắc Mỹ

viTiếng Việt
Chia sẻ cái này

Chia sẻ cái này

Chia sẻ bài này với bạn bè của bạn!