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iRAP lançou seu novo Ferramenta Demonstradora CycleRAP. A ferramenta é um passo emocionante no campo da segurança rodoviária para os ciclistas.

o CycleRAP modelo de avaliação de risco visa ajudar as cidades a melhorar a segurança da infraestrutura cicloviária. O CycleRAP Demonstrator é uma ferramenta online gratuita disponível para explorar o modelo CycleRAP. Ele pode ser usado para avaliar o risco de colisão e identificar possíveis problemas de segurança devido às características físicas, design e velocidade da rua ou das instalações para ciclismo.

A ferramenta Demonstrator permite que os usuários insiram rapidamente a presença de diferentes atributos de infraestrutura na ciclovia, como qualidade da superfície, delineamento, obstáculos, calçadas adjacentes e faixas de rodagem, estacionamento de veículos, iluminação pública, cruzamentos próximos e velocidade de deslocamento para obter uma pontuação CycleRAP e nível de risco de baixo a extremo.

Além de uma pontuação geral de segurança, a ferramenta fornece uma classificação de segurança para a probabilidade de um único acidente de bicicleta ou colisão de ciclista com outra bicicleta, pedestre ou veículo. Os usuários também podem ver como diferentes melhorias, como ciclovias protegidas ou medidas de moderação do tráfego, afetariam a segurança da infraestrutura cicloviária.

A ferramenta CycleRAP Demonstrator é um recurso valioso para tomadores de decisão, planejadores urbanos e qualquer pessoa interessada em melhorar a segurança do ciclismo. Ao fornecer uma interface fácil e amigável para explorar o modelo CycleRAP, ele pode ajudar a aumentar a conscientização sobre os riscos do ciclismo e como melhorias simples na infraestrutura podem aumentar a segurança.

O modelo CycleRAP foi desenvolvido em resposta a uma crescente necessidade internacional de entender melhor o risco para ciclistas e outras formas de micromobilidade. Os dados mostram que, embora as colisões entre veículos e bicicletas resultem em mais mortes, 60-90% de hospitalizações e 17% de mortes envolvendo ciclistas e usuários de mobilidade leve não envolvem um conflito direto com o veículo. A falta de relatórios de travamento para esses tipos de travamento torna muito difícil saber onde eles estão ou como resolvê-los. O modelo CycleRAP visa abordar essa lacuna para que os tomadores de decisão possam priorizar o investimento em infraestrutura cicloviária, onde as melhorias de segurança são mais necessárias.

O modelo CycleRAP pode ser usado para avaliar corredores e seções de redes cicloviárias ou para entender o risco de locais específicos. A CycleRAP Demonstrator Tool foi projetada para ajudar os usuários finais a entender e testar o modelo. Ele pode ser usado para avaliar localizações pontuais ou a segurança de projetos propostos.

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