Выбрать страницу

iRAP запустил свой новый Демонстрационный инструмент CycleRAP. Инструмент представляет собой захватывающий шаг вперед в области безопасности дорожного движения для велосипедистов.

В CycleRAP Модель оценки рисков призвана помочь городам повысить безопасность велосипедной инфраструктуры. CycleRAP Demonstrator — это бесплатный онлайн-инструмент для изучения модели CycleRAP. Его можно использовать для оценки риска аварии и выявления потенциальных проблем безопасности, связанных с физическими характеристиками, дизайном и скоростью уличного или велосипедного объекта.

Демонстрационный инструмент позволяет пользователям быстро вводить наличие различных атрибутов инфраструктуры на велосипедной дорожке, таких как качество поверхности, границы, препятствия, прилегающие тротуары и проезжие полосы, парковка транспортных средств, уличное освещение, близлежащие перекрестки и скорость движения, чтобы получить оценку CycleRAP и уровень риска от низкого до крайнего.

Помимо общей оценки безопасности, инструмент предоставляет оценку безопасности для вероятности аварии одного велосипеда или столкновения велосипедиста с другим велосипедом, пешеходом или транспортным средством. Пользователи также могут увидеть, как различные улучшения, такие как защищенные велосипедные дорожки или меры по снижению интенсивности движения, повлияют на безопасность велосипедной инфраструктуры.

Демонстрационный инструмент CycleRAP — ценный ресурс для лиц, принимающих решения, градостроителей и всех, кто заинтересован в повышении безопасности езды на велосипеде. Предоставляя простой и удобный интерфейс для изучения модели CycleRAP, он может помочь повысить осведомленность о рисках, связанных с ездой на велосипеде, и о том, как простые улучшения инфраструктуры могут повысить безопасность.

Модель CycleRAP была разработана в ответ на растущую международную потребность в лучшем понимании риска для велосипедистов и других форм микромобильности. Данные показывают, что в то время как столкновения транспортных средств с велосипедами приводят к большему количеству смертельных случаев, 60-90% госпитализаций и 17% смертельных случаев с участием велосипедистов и пользователей маломобильных транспортных средств не связаны с прямым конфликтом с транспортным средством. Отсутствие отчетов о сбоях для таких типов сбоев очень затрудняет понимание их местонахождения и способов их устранения. Модель CycleRAP направлена на устранение этого пробела, чтобы лица, принимающие решения, могли расставить приоритеты для инвестиций в велосипедную инфраструктуру там, где больше всего необходимы улучшения безопасности.

Модель CycleRAP можно использовать для оценки коридоров и участков велосипедных сетей или для понимания риска в определенных местах. CycleRAP Demonstrator Tool предназначен для того, чтобы помочь конечным пользователям понять и протестировать модель. Его можно использовать для оценки местоположения точек или безопасности предлагаемых конструкций.

Инструмент CycleRAP и пилотные проекты представлены в климатическом выпуске New York Times

Богота, Колумбия, — один из пяти городов, участвующих в международной пилотной программе CycleRAP. Изображение предоставлено: Джеффри Гринберг/Universal Images Group, через Getty Images После запуска CycleRAP в 2022 году в 2023 году iRAP приступил к реализации международного пилотного проекта с щедрой...

World Highways: программное обеспечение PTV для пилотного проекта Mapfre CycleRAP

Статья воспроизведена из World Highways, 14 июня - Дэвид Арминас. Новейшие технологии PTV Model2Go и PTV Visum будут использоваться для создания модели города, созданной с использованием данных OpenStreetMap для подробной конфигурации городской велосипедной сети. Мобильность...

Новый международный проект по картированию безопасности велосипедистов в пяти городах

Fundacion Mapfre, iRAP, Международный союз велосипедистов (UCI) и PTV совместно проводят пилотные испытания новой модели оценки рисков CycleRAP в пяти городах. CycleRAP — это основанная на фактических данных модель оценки рисков инфраструктуры. Он направлен на снижение количества аварий и...

Пилот CycleRAP оценивает безопасность велосипедных дорожек в туннеле Рима

Пилотный проект CycleRAP, проведенный на новой велосипедной инфраструктуре в туннеле на улице Via di Porta Cavalleggeri в Риме, продемонстрировал ее безопасность, помогая ответить на противоречивые мнения местных жителей. Туннельный маршрут, используемый всеми, соединяет два важных района исторической...

Набор инструментов SABRINA Safe Cycling Routes для более безопасных европейских велосипедных дорожек

В Европе запущен новый Инструментарий безопасных велосипедных маршрутов (SCRT) как модульный интерактивный онлайн-инструмент поддержки принятия решений, который помогает пользователям в процессе определения новых велосипедных маршрутов и повышения безопасности существующих маршрутов для велосипедистов. SCRT - это результат...

Вы приглашены: Мероприятие для ознакомления с результатами проекта SABRINA «Более безопасные велосипедные маршруты в европейском районе Дуная».

Приглашаем вас присоединиться к нам в Брюсселе 5 декабря, чтобы узнать о результатах проекта «Более безопасные велосипедные маршруты в районе Дуная» (SABRINA), направленного на повышение качества и безопасности велосипедной инфраструктуры для велосипедистов. Проект SABRINA занимается велоспортом...

Велоспорт и ходьба для людей и планеты: новые отчеты и письмо PATH COP27 правительствам и городам.

В связи с Днем транспорта на COP27 на этой неделе в двух недавних отчетах нашего основного донора, Фонда FIA, и глобальных партнеров подчеркивается важнейшая связь между безопасной инфраструктурой для велосипедистов и пешеходов и сокращением выбросов парниковых газов, снижением транспортных расходов и...

Гранты Bloomberg для велосипедной инфраструктуры и инструменты CycleRAP открывают возможности для более безопасных и экологичных поездок.

Десять городов получат до 1 млн. трлн. тенге на реализацию креативного и эффективного уличного дизайна, ориентированного на велосипедистов, который спасет жизни и сократит выбросы. Компания Bloomberg Philanthropies запустила Инициативу Bloomberg для велосипедной инфраструктуры (BICI), которая поможет десяти городам...

CycleRAP запускается в Латинской Америке в сети ITF Safer City Streets Network

После успешного глобального запуска в июне CycleRAP сегодня был представлен в Латинской Америке на 7-м совещании Международного транспортного форума (ITF) Safer City Streets Network Event в Гвадалахаре, Мексика. Запуск следует за успешными пилотными проектами в Европе и четырех...

Новости EuroRAP: Опубликован отчет SABRINA о передовом опыте в велосипедной инфраструктуре

Опубликован отчет SABRINA о передовом опыте в области велосипедной инфраструктуры, в котором представлены стратегии, планирование, реализация, техническое обслуживание и результаты оценки для девяти придунайских стран Европы. Трехлетний проект SABRINA, который должен быть завершен в конце года, решает...
Print Friendly, PDF & Email

International Road Assessment Programme (iRAP) является зарегистрированной благотворительной организацией с консультативным статусом ЭКОСОС ООН.
iRAP зарегистрирован в Англии и Уэльсе под номером компании 05476000.
Благотворительный номер 1140357

Юридический адрес: Трафальгарская площадь, 60, Лондон, WC2N 5DS.
СВЯЗАТЬСЯ Европа │ Африка │ Азиатско-Тихоокеанский регион │ Латинская Америка и Карибский бассейн │ Северная Америка

ru_RUРусский
Поделись этим

Поделись этим

Поделись этим постом с друзьями!