Để hỗ trợ Thập kỷ hành động vì an toàn đường bộ 2021 - 2030, chúng tôi vui mừng thông báo về việc ra mắt Bộ công cụ An toàn Đường bộ mới và cải tiến.

Ra mắt lần đầu cách đây 10 năm, Bộ công cụ An toàn Đường bộ là một tài nguyên trực tuyến quan trọng cung cấp thông tin miễn phí về nguyên nhân và cách phòng ngừa các vụ va chạm trên đường dẫn đến tử vong và thương tích. Nó sẽ tiếp tục là một công cụ có sẵn miễn phí cung cấp kiến thức thực tế, cập nhật về cách các phương pháp điều trị có thể được thực hiện.

Được xây dựng dựa trên nhiều thập kỷ nghiên cứu về an toàn đường bộ, Bộ công cụ cung cấp tài nguyên an toàn đường bộ tổng hợp cho các kỹ sư, những người ủng hộ an toàn đường bộ, sinh viên và các nhà hoạch định chính sách để giúp phát triển các kế hoạch an toàn cho người đi bộ, xe mô tô, xe đạp, người ngồi trên ô tô và xe hạng nặng cũng như người sử dụng phương tiện giao thông công cộng .

Bản cập nhật cho Bộ công cụ an toàn đường bộ được tài trợ bởi Các hoạt động từ thiện của Bloomberg trong khuôn khổ Sáng kiến An toàn Đường bộ Toàn cầu (BIGRS 2020-2025) và được thực hiện bởi Cơ sở An toàn Đường bộ Toàn cầu (GRSF) của Ngân hàng Thế giới, với sự hỗ trợ từ Chương trình đánh giá đường quốc tế (iRAP). Đánh giá bao gồm đánh giá đồng cấp và khảo sát các bên liên quan về an toàn đường bộ để xác định cách Bộ công cụ an toàn đường bộ có thể tiếp tục phản ánh bằng chứng và nghiên cứu mới nhất về an toàn kỹ thuật. Các nhà lãnh đạo an toàn đường bộ toàn cầu bao gồm Đối tác An toàn Đường bộ Toàn cầu (GRSP), các Tổ chức Hướng tới Zero, NCAP toàn cầu, Liên minh Miền Đông về Giao thông An toàn và Bền vững (EASST) và các cố vấn kỹ thuật đã cung cấp hỗ trợ vô giá cho việc xem xét.

Greg Smith, Giám đốc Chương trình Toàn cầu của iRAP cho biết “Thập kỷ Hành động vì An toàn Đường bộ kêu gọi giảm một nửa số ca tử vong và chấn thương trên đường vào năm 2030. Bộ công cụ giúp mọi quốc gia trên hành trình đạt được mục tiêu đó bằng cách đưa ra bằng chứng đáng tin cậy dựa trên kiến thức về an toàn giao thông đường bộ và các nghiên cứu điển hình thực tế được cung cấp miễn phí. "

Dahdah, Giám đốc Cơ sở An toàn Đường bộ Toàn cầu (GRSF) và An toàn Đường bộ Toàn cầu của Ngân hàng Thế giới cho biết “Ngân hàng Thế giới và Cơ sở An toàn Đường bộ Toàn cầu thông qua Sáng kiến Từ thiện Bloomberg về An toàn Đường bộ Toàn cầu rất vui được tiếp tục hỗ trợ iRAP Bộ Công cụ An toàn Đường bộ được ra mắt lần đầu cách đây hơn 10 năm với sự hỗ trợ của GRSF. Chúng tôi hy vọng bản cập nhật mới nhất này sẽ cung cấp nhiều thông tin hữu ích hơn nữa cho người dùng, đặc biệt là những người ở các quốc gia có thu nhập thấp và trung bình, nơi nhu cầu an toàn đường bộ là lớn nhất.

Công cụ công cộng này cung cấp thông tin dễ tiếp cận về các biện pháp can thiệp an toàn đường bộ khác nhau, bao gồm cả hiệu quả và các vấn đề thực hiện. Hàng nghìn du khách đang truy cập Công cụ này mỗi tháng, công cụ này sẽ giúp ích cho những người thực hành an toàn giao thông đường bộ, đặc biệt là ở các quốc gia có thu nhập thấp và trung bình. ”

Bộ công cụ An toàn Đường bộ mới (https://toolkit.irap.org/) đã được cập nhật để đảm bảo nó phản ánh kiến thức đương đại, với việc sửa đổi nội dung như:

• Các kế hoạch an toàn đường bộ để phản ánh các Kế hoạch Toàn cầu cho Thập kỷ Hành động vì An toàn Đường bộ.
• Người đi xe đạp, để nắm bắt tốt hơn phạm vi của xe đạp và khả năng di chuyển nhẹ được sử dụng và bối cảnh.
• Quản lý tốc độ và làm dịu lưu lượng truy cập để nắm bắt một loạt các phương pháp điều trị và tạo liên kết với thông tin hiện đại như Trung tâm quản lý tốc độ GRSF.
• Các thiết bị an toàn cho phương tiện bao gồm nội dung về ABS cho xe máy và AEB cho phương tiện giao thông.
• Tập trung nhiều hơn vào những người đi đường dễ bị tổn thương.

Cũng đã có những cải tiến đáng kể về khả năng sử dụng và chức năng bao gồm;

• Phản ánh Kế hoạch Toàn cầu mới và các Mục tiêu Hiệu suất An toàn Đường bộ Toàn cầu của Liên hợp quốc
• Hơn 90 chủ đề được đề cập và phản ánh của tất cả những người tham gia giao thông.
• Hơn 600 hình ảnh hiện tại có sẵn, với khả năng được cải thiện cho cộng đồng an toàn đường bộ trong việc truy cập và gửi hình ảnh.
• Có sẵn bằng nhiều ngôn ngữ bao gồm tiếng Anh, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Pháp, tiếng Nga, tiếng Bồ Đào Nha và tiếng Hindi.
• Hơn 110 trường hợp nghiên cứu hiện có sẵn.
• Hơn 100 tài liệu tham khảo được bao gồm và có thể tìm kiếm được.
• Khả năng tương thích thân thiện với thiết bị di động.
• URL thân thiện với người dùng và nội dung có thể chia sẻ cho cộng đồng an toàn giao thông đường bộ trực tuyến.

Nhìn chung, Bộ công cụ an toàn đường bộ được làm mới sẽ khuyến khích một nền tảng năng động hơn, nơi cộng đồng kỹ sư an toàn đường bộ có thể đóng góp thông qua việc gửi các nghiên cứu điển hình và hình ảnh.

Bộ công cụ An toàn Đường bộ ban đầu là kết quả của sự hợp tác giữa International Road Assessment Programme (iRAP), các Đối tác tri thức vận tải toàn cầu (gTKP) và Ngân hàng Thế giới Cơ sở An toàn Đường bộ Toàn cầu (GRSF). Austroad và ARRB đã cung cấp lời khuyên của chuyên gia trong quá trình phát triển Bộ công cụ. 

Để truy cập Bộ công cụ an toàn đường bộ, hãy truy cập toolkit.irap.org

Để tìm hiểu thêm thông tin về các Công cụ quản lý an toàn cơ sở hạ tầng RAP khác có sẵn, hãy truy cập irap.org/rap-tools/