Chọn trang

Cơ sở hạ tầng toàn cầu KPI hỗ trợ Kế hoạch hành động để đạt được Mục tiêu thập kỷ thứ hai

Thông báo gần đây của Liên hợp quốc về 2nd Thập kỷ Hành động vì An toàn Đường bộ 2021-2030 kêu gọi tất cả các quốc gia đạt được mức giảm ít nhất 50% về số người chết và bị thương trên đường vào năm 2030 và đạt được Mục tiêu Hiệu suất An toàn Đường bộ Toàn cầu được các nước thành viên đồng ý. Là một phần của Chương trình Đánh giá Đường do địa phương của bạn, iRAP's KPI về cơ sở hạ tầng toàn cầu cung cấp bản đồ chính sách và các chỉ số được đề xuất để đo lường thành công.

Nếu bạn đang định hình Kế hoạch hành động an toàn đường bộ tiếp theo của mình, hãy cân nhắc bao gồm các mục tiêu và hành động sau:

1. Giảm tối thiểu 50% số người chết và bị thương trên đường vào năm 2030 và việc thực hiện liên quan các Mục tiêu về An toàn Đường bộ Toàn cầu.

2. Để hỗ trợ cho Mục tiêu 3 toàn cầu, thực hiện báo cáo bắt buộc về hiệu suất trước và sau Xếp hạng sao và các trường hợp tử vong và thương tật được dự đoán trong vòng 20 năm của tất cả các khoản đầu tư cơ sở hạ tầng.

3. Để ủng hộ Mục tiêu 4 toàn cầu, hãy thông qua Toàn cầu KPI về an toàn cơ sở hạ tầng trên những con đường mà 75% di chuyển cho mỗi người tham gia giao thông (tức là 75% cho người đi bộ, 75% cho người đi xe đạp, 75% cho người đi xe máy và 75% cho người ngồi trên xe) và báo cáo những điều này 3-5 năm một lần.

4. Xuất bản Bản đồ rủi ro trên cơ sở hàng năm cho những con đường có lượng di chuyển> 75% xảy ra đối với mỗi người tham gia giao thông (tai nạn trên mỗi km và va chạm trên mỗi km di chuyển) và báo cáo những con đường có độ rủi ro cao được cải thiện và bền bỉ nhất với theo dõi hiệu suất liên quan.

5. Thành lập Quỹ Đường An toàn hơn và các sáng kiến tài trợ dựa trên kết quả để nhắm mục tiêu quản lý tốc độ, tài trợ và nâng cấp trên các đoạn đường có độ rủi ro cao liên tục mỗi năm nhằm cải thiện tối đa sinh mạng và người bị thương nặng được cứu trên mỗi đô la chi tiêu.

Các Chỉ số Hiệu suất Chính của Cơ sở Hạ tầng Đường bộ Toàn cầu (KPI) là gì?

Mục tiêu 3 và 4 của LHQ bao gồm việc đảm bảo tất cả các con đường mới được xây dựng theo tiêu chuẩn 3 sao hoặc tốt hơn cho tất cả người tham gia giao thông (Mục tiêu 3) và hơn 75% lưu thông tương đương với các con đường 3 sao trở lên cho tất cả người đi đường vào năm 2030 (Mục tiêu 4 ).

Dữ liệu tai nạn được đề xuất, KPI quản lý cơ sở hạ tầng và tốc độ cho các con đường hiện có:

Theo thuộc tính:

Đối với các con đường mới và được nâng cấp:

Việc đạt được các Mục tiêu của Liên hợp quốc đến năm 2030 là cứu được 450.000 mạng người mỗi năm với lợi ích kinh tế là $8 cho mỗi $1 được đầu tư. Xem https://www.vaccinesforroads.org/business-case-for-safer-roads/ để biết thêm chi tiết.

Để tải xuống các Chỉ số Hiệu suất Chính về Cơ sở hạ tầng Đường bộ Toàn cầu (KPI) bằng Tiêu chuẩn Toàn cầu iRAP, hãy nhấp vào đây.

Về Thập kỷ Hành động

Đại hội đồng Liên hợp quốc đã tuyên bố 2021-2030 là Thập kỷ Hành động thứ 2 và đưa ra Dự thảo nghị quyết. Nghị quyết khuyến khích các quốc gia thành viên nỗ lực bảo vệ tất cả những người tham gia giao thông thông qua cơ sở hạ tầng đường bộ an toàn hơn bằng cách tính đến nhu cầu của phương tiện giao thông cơ giới và phi cơ giới cũng như những người tham gia giao thông dễ bị tổn thương khác, đặc biệt là trên những con đường có nguy cơ cao nhất với tỷ lệ tai nạn cao.

Print Friendly, PDF & Email

International Road Assessment Programme (iRAP) LÀ TỪ THIỆN ĐÃ ĐĂNG KÝ VỚI TRẠNG THÁI TƯ VẤN CỦA UN ECOSOC
iRAP được đăng ký ở Anh và xứ Wales theo số công ty 05476000
Tổ chức từ thiện số 1140357

Văn phòng đăng ký: 60 Trafalgar Square, London, WC2N 5DS
VÀO CHẠM │ Châu Âu │ Châu Phi │ Châu Á Thái Bình Dương │ Châu Mỹ Latinh và Caribe │ Bắc Mỹ

viTiếng Việt
Chia sẻ cái này

Chia sẻ cái này

Chia sẻ bài này với bạn bè của bạn!