Chọn trang

Ngày 26 tháng 11 năm 2019: Phiên bản thứ 89 của UNESCAP Bản tin Giao thông và Truyền thông - Cải thiện An toàn Đường bộ, có bài báo của iRAP 'Xếp hạng sao cho các cải tiến đường tiết kiệm ở Ấn Độ'. 

Các Bản tin Giao thông và Truyền thông cho Châu Á và Thái Bình Dương là một tạp chí được bình duyệt, được xuất bản mỗi năm một lần bởi Ban Vận tải của Ủy ban Kinh tế và Xã hội của Liên hợp quốc về Châu Á và Thái Bình Dương (ESCAP). Vấn đề này của Bản tin tập trung vào chủ đề “Cải thiện An toàn Đường bộ”.

Jean Todt - Đặc phái viên của Tổng thư ký Liên hợp quốc về An toàn đường bộ đã cung cấp lời nói đầu cho ấn bản này và nêu bật những điều sau:

'Khu vực châu Á và Thái Bình Dương tiếp tục là một trong những khu vực bị ảnh hưởng nặng nề nhất về số lượng và tỷ lệ tử vong do giao thông đường bộ và thương tích nghiêm trọng. Tôi khen ngợi Ủy ban Kinh tế và Xã hội của Liên hợp quốc về Châu Á và Thái Bình Dương (UNESCAP) vì những cống hiến của họ trong việc cải thiện an toàn đường bộ ở khu vực này. Bản tin này trình bày một số kinh nghiệm và thực tiễn đã được một số quốc gia trong khu vực áp dụng và đã góp phần giảm thiểu số vụ va chạm trên đường. '

'Trong khi nhiều vấn đề phát triển là khó giải quyết, nhưng tai nạn trên đường không phải là một trong số đó. Các giải pháp tồn tại và phải được áp dụng. Tất cả chúng ta nên học hỏi lẫn nhau. '

Các 'Xếp hạng sao cho các cải tiến đường tiết kiệm ở Ấn Độ ' bài báo (đồng viết bởi Jigesh Bhavsar và Albin Tharakan của IndiaRAP, và Luke Rogers, Greg Smith và Rob McInerney của iRAP) thảo luận về hai ví dụ về đánh giá an toàn đường bộ của đoạn đường ở Karnataka và Gujarat như một phần của International Road Assessment Programme (iRAP). Đánh giá bao gồm Xếp hạng Sao an toàn và ước tính chi phí và lợi ích cho các lựa chọn xử lý an toàn dọc theo mỗi con đường. Kết quả cho thấy các khoản đầu tư vào các biện pháp đối phó an toàn cơ sở hạ tầng được thực hiện trong đoạn đường ở Karnataka đã làm giảm một nửa số ca tử vong trên đường. Bài báo cho rằng việc cải thiện Xếp hạng sao an toàn của đường lên 3 hoặc cao hơn có thể cải thiện đáng kể mức độ an toàn của đường, đây có thể là một mô hình tốt cho các quốc gia khác noi theo.

Chúng tôi rất vui khi được đưa vào ấn phẩm này; chia sẻ kiến thức về cách cải thiện mức độ an toàn của một con đường, hướng tới cơ sở hạ tầng đường bộ an toàn hơn và những hành trình 3 sao trở lên cho tất cả những người tham gia giao thông trên toàn thế giới.

Tải báo cáo và toàn văn tại đây:

ESCAP là cánh tay phát triển khu vực của Liên hợp quốc và là trung tâm phát triển kinh tế và xã hội chính của Liên hợp quốc ở châu Á - Thái Bình Dương. Nhiệm vụ của nó là thúc đẩy sự hợp tác giữa 53 thành viên và 9 thành viên liên kết

Print Friendly, PDF & Email

International Road Assessment Programme (iRAP) là Tổ chức từ thiện đã đăng ký với Tư cách tư vấn của UN ECOSOC.
iRAP được đăng ký ở Anh và xứ Wales theo số công ty 05476000
Tổ chức từ thiện số 1140357

Văn phòng đăng ký: 60 Trafalgar Square, London, WC2N 5DS
VÀO CHẠM │ Châu Âu │ Châu Phi │ Châu Á Thái Bình Dương │ Châu Mỹ Latinh và Caribe │ Bắc Mỹ

viTiếng Việt
Chia sẻ cái này

Chia sẻ cái này

Chia sẻ bài này với bạn bè của bạn!