Reduzir pela metade as mortes e lesões no trânsito até 2030 exigirá um esforço conjunto. Precisamos ampliar as intervenções e parcerias comprovadamente eficazes em todo o mundo e trabalhar juntos para alcançar esse objetivo. Metas de desempenho da ONU para a segurança rodoviária global e economizar mais de 450.000 vidas por ano.
Em sua reunião mais recente, Conselho de Curadores do iRAP aprovado no Estratégia da instituição de caridade para salvar vidas na década e os detalhes foram definidos durante uma série de reuniões de equipe que durou um mês, em março de 2021. A estratégia, e nossa capacidade de continuar a fornecer as ferramentas iRAP gratuitamente para uso mundial, é sustentada por apoio contínuo e generoso dos doadores ao FIA Foundation.
A nova estratégia se concentrará no apoio às parcerias para gerar impacto em 2030. Tomaremos medidas conjuntas e celebraremos o sucesso compartilhado à medida que gerenciamos a velocidade e melhoramos a segurança em escolas, ruas e rodovias. Bancos de desenvolvimento e instituições financeiras internacionais; governos nacionais, regionais e locais; o setor de consultoria e construção; especialistas em políticas públicas e pesquisadores; ONGs e outros parceiros de sistemas seguros trabalharão juntos com um foco comum na conquista das Metas 3 e 4. Estamos organizados, temos as ferramentas prontas para usar e estamos prontos para mobilizar as parcerias para gerar impacto em 2030.
As prioridades de parceria para a 2ª Década de Ação para a Segurança Rodoviária incluem:
- Apoiar a conquista de Meta 3 de desempenho global em segurança rodoviária com o Classificação por estrelas para design (SR4D) iniciativa que permite que todos os projetos de estradas do mundo sejam classificados por estrelas em termos de segurança.
- Apoiar a conquista de Meta 4 de desempenho global em segurança rodoviária tornando as avaliações de segurança mais rápidas e acessíveis com o Iniciativa AiRAP e apoiando o trabalho dos Observatórios Regionais de Segurança Rodoviária para monitorar o progresso.
- Apoiar as políticas e iniciativas dos nossos parceiros globais, incluindo os Bancos Multilaterais de Desenvolvimento (BMD), na implementação das declaração conjunta sobre uma abordagem ambiciosa e integrada para a segurança rodoviária.
- Habilitar parcerias de financiamento baseadas em resultados que acelerem o investimento público, privado e de doadores em melhorias comprovadas de alta rentabilidade na segurança rodoviária, que reduzirão mortes e ferimentos.
- Parcerias institucionais para apoiar a implementação do Plano de dez etapas para uma infraestrutura rodoviária mais segura em países ao redor do mundo.
- Trabalhar com governos, empresas privadas, instituições internacionais, organizações não governamentais e indivíduos para aplicar as ferramentas iRAP de forma comprovada e inovador Formas de mobilizar investimentos em estradas mais seguras.
- Permitir uma ampliação de escala de Star Rating for Schools (SR4S) Com a colaboração de parceiros líderes e doadores, busca-se acelerar a implementação de medidas de segurança nas escolas.
- Continuar a aumentar o número de pessoas capazes de realizar avaliações iRAP por meio de treinamento e acreditação.
Para implementar a estratégia, a equipe de liderança do iRAP será organizada da seguinte forma:
- Rob McInerney continuará a liderar o programa como CEO.
- Shona Holroyd continuará como diretora financeira (CFO) para liderar as áreas de Finanças e Administração do programa iRAP.
- Greg Smith assumirá o novo cargo de Diretor Global do Programa iRAP, apoiando os mais de 15.000 parceiros do iRAP em mais de 100 países, que lideram suas próprias atividades nacionais e implementam e utilizam os protocolos gratuitos do iRAP.
- Julio Urzua assumirá o cargo de Diretor de Projetos Estratégicos do iRAP, trabalhando com a equipe que apoia os parceiros na implementação de suas atividades de projetos de avaliação de estradas em todo o mundo.
- James Bradford assumirá o cargo de Diretor Técnico Global do iRAP e liderará a equipe de Inovação e Desenvolvimento do iRAP, agora renomeada, supervisionando o padrão e a metodologia globais do iRAP, o software ViDA e as parcerias de inovação. Ele contará com o apoio de Monica Olyslagers, no cargo de Gerente Global de Inovação, e de Andrejus Laugman, como Gerente de Desenvolvimento Técnico.
iRAP continuará a incentivar Liderança e gestão local de cada programa nacional e apoiar o desenvolvimento da capacidade local e da competência dos parceiros e fornecedores para realizar avaliações utilizando o padrão global iRAP.
O mundo estabilizou o nível de mortes nas estradas durante a primeira década e a iniciativa iRAP está organizada e pronta para trabalhar com seus parceiros para realmente ampliar e mobilizar melhorias que salvam vidas. O sucesso compartilhado da iRAP e de nossos parceiros até o momento é descrito neste documento. resumo interativo poderoso e foi reconhecido com um Prêmio Príncipe Michael para Segurança Rodoviária Internacional em 2020.
Garantir que cumpramos as Metas Globais de Desempenho em Segurança Rodoviária da ONU para que todas as novas estradas sejam construídas com o padrão global de 3 estrelas ou superior para todos os usuários (Meta 3) e elevar pelo menos 751.000 toneladas de tráfego em estradas existentes para o equivalente a um desempenho de 3 estrelas ou superior para todos os usuários (Meta 4) tem o potencial de salvar pelo menos 450.000 vidas por ano e mais de 100 milhões de mortes e ferimentos ao longo da vida útil das melhorias. Aguardamos com expectativa a colaboração com todos os nossos parceiros em todo o mundo para que isso aconteça!