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Impacto do parceiro iRAP na América Latina e no Caribe (LAC)

O Programa de Avaliação de Estradas (RAP) está trabalhando com parceiros locais para ajudar não apenas a salvar vidas nas estradas da América Latina e do Caribe, mas também a promover formas saudáveis e sustentáveis de mobilidade, como caminhar e andar de bicicleta, inclusive por meio do uso do Star Rating for Schools e do Star Rating for Designs para jornadas escolares e projetos de estradas mais seguros.

 Atingir a Meta 4 até 2030 na América Latina e no Caribe significa salvar mais de 31.400 vidas por ano e quase 34,3 milhões de mortes e ferimentos graves ao longo de 20 anos, com um benefício econômico anual de US$ 1,6 bilhão.

Últimas notícias da LAC

Invista na sua experiência: novo boletim informativo de treinamento e acreditação já disponível (novembro de 2024)

2024 foi outro ano crucial para o programa de treinamento e acreditação da iRAP. Continuamos nosso compromisso de desenvolver capacidade e capacitar profissionais em todo o mundo para tornar as estradas mais seguras. Principais destaques: Ofertas de idiomas expandidas: Expandimos nosso treinamento...

CCR, maior concessionária do Brasil, recebe treinamento iRAP

Maior concessionária do Brasil, o Grupo CCR recebeu recentemente treinamento na Metodologia iRAP e ferramentas para apoiar a maximização da segurança viária em suas onze concessões rodoviárias no país. A concessão Rio-SP, administrada pelo Grupo CCR, tem como objetivo...

Lançado o Plano São Paulo 2030 do BrazilRAP

Após o lançamento do BrazilRAP São Paulo em maio, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP) líder do programa divulgou seu Plano 2024-2030, que visa reduzir pela metade as fatalidades no trânsito do estado, apoiado pelo uso da metodologia iRAP e ferramentas para eliminar estradas de alto risco...

Avaliação nacional é lançada no Uruguai

Créditos da imagem: Ministério dos Transportes e Obras Públicas (MTOP) Um empolgante projeto iRAP foi oficialmente lançado em Montevidéu hoje, avaliando a rede rodoviária de 8.700 km e 54 escolas do Uruguai, para identificar e melhorar locais de alto risco e a segurança para os usuários das estradas. O...

A classificação por estrelas ilumina estradas mais seguras para o deslumbrante sul do Chile

Os belíssimos, mas desafiadores, corredores de transporte do sul do Chile estão passando por uma reforma na segurança rodoviária. O Ministério das Obras Públicas (MOP) contratou um consórcio liderado pela DDQ Engineering Consultants, juntamente com a APSA e a iRAP, para realizar um estudo abrangente...

Comunicado de imprensa: Secretaria-Geral da OEA apoia segurança viária para salvar vidas nas Américas

Comunicado de imprensa da Organização dos Estados Americanos (OEA): 13 de junho de 2024 A Secretaria-Geral da Organização dos Estados Americanos (OEA) está aderindo ao apelo internacional para mobilizar recursos para construir estradas mais seguras e melhorar as estradas existentes para garantir a segurança do...

MexiRAP lançado para reduzir rodovias de alto risco

O Governo do México, através do Ministério de Infraestrutura, Comunicações e Transportes (SICT) e do International Road Assessment Programme (iRAP) anunciou hoje o lançamento do MexiRAP para reduzir rodovias de alto risco no país e reduzir as 16.000 estradas...

A Estratégia Multissetorial de Segurança Viária do Peru para 2030 inclui iRAP para viagens mais seguras

A Estratégia Multissetorial de Segurança Viária 2023-2030 do Peru inclui iRAP para a gestão aprimorada da segurança da infraestrutura, inclusive para ambientes urbanos, rodoviários e escolares. A Estratégia do Ministério dos Transportes e Comunicações do Peru inclui: Melhorar os atuais...

BrazilRAP São Paulo lança: Primeiro programa estadual para eliminar estradas de alto risco

Governador Tarcísio de Freitas, Diretor de Projetos Globais do iRAP Julio Urzua, Secretária de Infraestrutura do Estado de São Paulo Natália Resende e Diretor do DER-SP Sergio Codelo com RAP assinado O Governo de São Paulo, por meio do DER (Departamento de Estradas de Rodagem), .. .

FISEVI 2024: Promovendo a segurança rodoviária infantil na América Latina

A iRAP teve o prazer de participar do Quinto Fórum Internacional sobre Segurança Viária Infantil (FISEVI 2024) em El Salvador esta semana, organizado pela Fundação Gonzalo Rodríguez e o Governo de El Salvador, com a participação das autoridades de segurança viária do Uruguai, Colômbia,...

Projetos que impulsionam o sucesso e a inovação na segurança rodoviária

Apresentando uma seleção de grandes projetos que ocorreram ou ainda estão ativos na LAC ao longo do tempo. Liderados por vários parceiros na LAC.

DescriçãoMais Informações
2024 - Lançado em 2019, o premiado programa BrazilRAP, liderado por Do brasil Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), avaliou 6.412 km de estradas e projetos e 38 escolas, influenciando a segurança de quase US$ 1,6 bilhão em investimentos em infraestrutura para salvar vidas.

Uma avaliação de classificação por estrelas da malha rodoviária nacional do Brasil de 54.500 km foi concluída em 2022 e está informando um investimento de R$ 18 bilhões para reduzir pela metade as fatalidades e ferimentos graves.

Em 2023, O DNIT foi anunciado como o Vencedor do Troféu Memorial Gary Liddle iRAP, concedido à autoridade rodoviária de melhor desempenho do mundo na eliminação de estradas de alto risco.
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2024 - O Governo do México, por meio do Ministério de Infraestrutura, Comunicações e Transporte (SICT) e iRAP anunciou o lançamento do MexiRAP para reduzir as rodovias de alto risco no país e reduzir o 16.000 mortes nas estradas que ocorrem anualmente.

O desenvolvimento do MexiRAP baseia-se nos mais de 140.000 km de avaliações iRAP lideradas por parceiros que já foram concluídas no país e influenciaram a segurança de US$250 milhões de investimentos em infraestrutura rodoviária.

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2024 - O Governo de São Paulo, por meio do DER (Departamento de Estradas de Rodagem), órgão vinculado à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), e o International Road Assessment Programme (iRAP), anunciou o lançamento do BrazilRAP São Paulo, que visa avaliar e melhorar a segurança das rodovias estaduais.

Primeira parceria do gênero firmada por um governo estadual (no Brasil e no mundo), a iniciativa classificará, por meio da metodologia e ferramentas iRAP aplicadas em 126 países, o grau de segurança das rodovias paulistas, servindo de base para o Plano Paulista de Segurança Viária lançado pelo DER.

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2024 - Avaliação nacional é lançada no Uruguai: Um empolgante projeto iRAP foi lançado oficialmente em Montevidéu, avaliando a rede rodoviária de 8.700 km do Uruguai e 54 escolas, para identificar e melhorar locais de alto risco e a segurança dos usuários das estradas.

O Ministro dos Transportes e Obras Públicas, José Luis Falero, juntamente com o Subsecretário Juan José Olaizola e o Diretor Nacional de Estradas, Hernán Ciganda, lançaram o projeto para Ministério dos Transportes e Obras Públicas (MTOP) autoridades, mídia e partes interessadas locais para compartilhar os planos do projeto.

Estima-se que 447 pessoas perdem suas vidas a cada ano no Uruguai devido a acidentes de trânsito, com mais 33.300 vítimas. Traumas de trânsito custam à economia nacional US$ $2,6 bilhões anualmente (4,2% do PIB).

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2024 - Dando continuidade aos esforços para prevenir acidentes de trânsito em zonas escolares em todo o Chile, Automóvel Clube do Chile, em parceria com Ônibus Vule, inaugurou uma nova iniciativa de segurança na zona escolar em Lo Espejo e Puente Alto em 2024. Este projeto faz parte de um plano contínuo para expandir as avaliações Star Rating for Schools (SR4S) para criar ambientes rodoviários mais seguros para os alunos em todo o país.

Com o apoio técnico de Conaset, o Colegio San Lucas em Lo Espejo e o Colegio Senda del Saber em Puente Alto foram escolhidos para intervenções. Essas escolas estão localizadas perto dos terminais operados pela empresa de transporte público Buses Vule em Santiago.

No primeiro semestre de 2024, medidas de segurança implementadas em torno do Colégio San Lucas em Lo Espejo melhorou significativamente o ambiente rodoviário da escola de 1,9 estrelas para 4,6 estrelas. As melhorias incluíram a instalação de nova sinalização e marcações rodoviárias, faróis intermitentes, travessias de pedestres marcadas com refúgios, medidas de redução de velocidade e a redução do limite de velocidade de 50 km/h para 30 km/h.

 

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2024 - Zonas escolares mais seguras na Bolívia: La Paz implementa projeto colaborativo para aumentar a segurança.

A FIA Região IV, apoiada pela Fundação FIA, lançou um novo projeto em 2023 para aprimorar a segurança da zona escolar na América Latina. Esta iniciativa se concentra em treinar autoridades locais para usar a ferramenta SR4S, fornecendo financiamento para melhorias de segurança e fomentando a colaboração entre as partes interessadas.

Um excelente exemplo é o projeto em La Paz, Bolívia, onde as avaliações SR4S estão orientando melhorias direcionadas em quatro escolas para criar ambientes mais seguros para os alunos.

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2024 - Os corredores de transporte do sul do Chile, de beleza de tirar o fôlego, mas desafiadores, estão passando por uma revisão da segurança viária. Ministério das Obras Públicas (MOP) contratou um consórcio liderado por DDQ Consultores de Engenharia, juntamente com APSA e iRAP, para realizar uma avaliação abrangente em 1.907 km de estradas nas regiões de Magalhães, Aysén e Los Lagos.


Aproveitando a robusta Metodologia de Classificação por Estrelas da iRAP, o estudo recentemente concluído avaliou 53 rotas que atravessam algumas das paisagens mais remotas e cênicas do mundo. As descobertas produziram Planos de Investimento em Estradas Mais Seguras priorizados para atualizar de forma econômica esses conectores vitais.

Os planos de investimento orientarão a MOP a tornar estas rotas mais seguras tanto para os habitantes locais como para os visitantes. A implementação já está em andamento, com 20 engenheiros regionais completando treinamento abrangente para desenvolver avaliações de segurança e capacidades de contramedidas de longo prazo.


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Onde trabalhamos

Baixe um resumo das atividades dos parceiros do iRAP em todos os países da ALC aqui.

Políticas em prática

Muitos países estão priorizando a segurança de sua infraestrutura rodoviária ao incorporar metas de segurança de 3 estrelas ou mais em suas políticas, alinhadas às Metas Globais de Desempenho em Segurança Rodoviária 3 e 4 da ONU. Vários países da ALC têm Estratégias e Planos de Ação Nacionais de Segurança Rodoviária que incluem metas de 3 estrelas ou mais para infraestrutura rodoviária segura.

  • Brasil: Estradas federais atingirão um padrão de segurança de 3 estrelas ou melhor, de acordo com o iRAP. Leilões de concessões do Brasil com métrica de 3 estrelas ou melhor para segurança.
  • Brasil – Paraná: Estratégia de Concessões do Estado do Paraná 2030 – Todas as estradas de concessão devem ter uma classificação de segurança mínima de 3 estrelas até 2030 Nakuru, para identificar seções de estradas de alto risco. Planos de Investimento em Estradas Mais Seguras devem ser desenvolvidos para priorizar melhorias de segurança baseadas em evidências e capacitação nacional para incluir um foco na metodologia e ferramentas iRAP.
  • Brasil – São Paulo: Plano 2024-2030 para o BrasilRAP São Paulo – Identificar e priorizar a melhoria de trechos de estradas de alto risco de 1 e 2 estrelas usando a Metodologia iRAP e desenvolver uma plataforma web para monitorar as condições das estradas de acordo com a iRAP.
  • Ilhas Cayman: Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária 2023-2038 – Todas as novas estradas devem atender à classificação mínima de 4 estrelas iRAP e incluir condições adequadas para pedestres, ciclistas, motociclistas e motoristas de veículos.
  • Peru: Política Nacional Multissetorial de Segurança Rodoviária – Implementar avaliações iRAP em ambientes urbanos e rodoviários; aumentar a porcentagem de governos locais que implementam ambientes escolares seguros alinhados ao iRAP.

Para visualizar essas políticas, outros exemplos globais e metas de infraestrutura de amostra para inclusão, visite irap.org/policies-into-practice

 

Quão seguras são as estradas da LAC e o caso de negócios para estradas mais seguras

o Explorador de insights de segurança iRAP ilumina a verdadeira escala dos acidentes rodoviários, a segurança das estradas do mundo e o impacto positivo que pode ser obtido com o investimento.

 

Equipe LAC

Edgar Zamora

iRAP Liderança em jornadas mais seguras para a LAC
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Morgan Fletcher

Líder da equipe de operações da LAC
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Franco Azzato

Coordenador de Treinamento e Acreditação
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Minh Vo

Classificação por estrelas para coordenador global de escolas
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O International Road Assessment Programme (iRAP) é uma instituição de caridade registrada com status consultivo do ECOSOC da ONU.
O iRAP está registrado na Inglaterra e País de Gales sob o número de empresa 05476000
Caridade número 1140357

Sede registrada: 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
ENTRE EM CONTATO │ Europa │ África │ Pacífico Asiático │ América Latina e Caribe │ América do Norte

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