Estrutura e Governança
iRAP está registrado na Inglaterra como uma instituição de caridade (no. 1140357) que foi fundada em 2006. É uma organização guarda-chuva para programas de avaliação de estradas locais e parceiros, incluindo BrazilRAP, EuroRAP, ThaiRAP, MyRAP, IndiaRAP, usRAP, KiwiRAP, ChinaRAP, AusRAP e SARAP. Também pretendemos facilitar o trabalho e apoiar programas nacionais em uma ampla gama de países de baixa, média e alta renda.
Nossos objetivos de caridade são a promoção internacional da melhoria da segurança no trânsito e da qualidade das estradas para o benefício público. O iRAP trabalha em parceria com organizações governamentais e não governamentais para:
- inspecionar estradas de alto risco e desenvolver planos de segurança viária direcionados
- fornecer treinamento, tecnologia e suporte que irão construir e manter a capacidade nacional, regional e local
- monitorar o desempenho da segurança no trânsito para que as agências de financiamento possam avaliar os benefícios de seus investimentos.
Estamos sujeitos às leis do Reino Unido, incluindo a Charities Act 1993 (conforme alterada pela Charities Act 2006, 2011 e 2016) e a Lei de Suborno de 2010. Adotamos uma abordagem de tolerância zero em relação a suborno e fraude.
Somos apoiados por doações de caridade e governados por um Conselho de Curadores que são reconhecidos internacionalmente como especialistas na área de segurança viária e no setor sem fins lucrativos. Os curadores são responsáveis pela administração adequada da organização, têm o dever de agir coletivamente e devem agir no melhor interesse da instituição de caridade. Nosso atual presidente é Gary Liddle.
iRAP tem um Comitê Consultivo de Política Global (GPAC) e Comitê Técnico Global (GTC) que fornecem conselhos estratégicos ao Conselho em uma série de questões. Para obter mais informações sobre a finalidade e a composição dos comitês, consulte estes GPAC e GTC links.
iRAP Board

Miquel Nadal
Presidente

Saul Billingsley
Diretor Geral, Fundação FIA

Ferry Smith
Presidente EuroRAP

Sue Sharland
Ex-CEO, TRL

Shane O'Connor
Consultor de Comunicações, FedEx

Ian Gillespie
Ex-CEO, RACQ

Raquel Barrios
Gerente de Projeto, Global Youth Coalition - Youth for Road Safety (YOURS)
Comitê Consultivo de Política Global iRAP (GPAC)

Jamie Leather
Chefe e Presidente GPAC, Grupo do Setor de Transporte do Banco Asiático de Desenvolvimento (ADB)

Amadou Oumarou
Diretor de Infraestrutura e Desenvolvimento Urbano, Banco Africano de Desenvolvimento

Avi Silverman
Diretor Adjunto, Fundação FIA

Claudia Adriazola-Steil
Diretor de Saúde e Segurança no Trânsito, Instituto de Recursos Mundiais (WRI) Ross Center for Sustainable Cities

Max Jensen
Chefe da Divisão de Transporte Regional, Departamento de Mobilidade, Banco Europeu de Investimento (BEI)

Neil Pedersen
Diretor Executivo, Conselho de Pesquisa de Transporte (TRB)

Patrick Mallejacq
Secretário-geral, PIARC (World Road Association)

Disse Dahdah
Chefe, Fundo de Segurança Rodoviária Global do Banco Mundial (GRSF)

Stephen Karingi
Diretor, Divisão de Integração Regional e Comércio, Comissão Econômica das Nações Unidas para a África (UNECA)

Susanna Zammataro
Diretor Geral, Federação Internacional de Estradas - Genebra (IRF)

Jovem tae kim
Secretário-geral, Fórum de Transporte Internacional (ITF)

Yuwei Li
Diretor da Divisão de Transporte Sustentável, UNECE
Delegados GPAC

Malaya Zumel
Coordenador de Transporte Regional para África, Caribe e Pacífico, Banco Europeu de Investimento (BEI)

Per Mathiasen
Engenheiro de Transporte Sênior, Banco Europeu de Investimento (EIB)

Stephen Perkins
Chefe do Centro de Pesquisa de Transporte, Fórum Internacional de Transporte (ITF)

David Shelton
Especialista sênior em transporte (segurança no trânsito), Banco Asiático de Desenvolvimento (ADB)